CF首款星座武器是什么M14EBR-金牛座价格及属性分析

CF首款星座武器是什么M14EBR-金牛座价格及属性分析,第1张

CF手游首款星座武器是什么呢?CFM14EBR-金牛座价格怎么样呢?下面深空游戏为大家带来CF首款星座武器M14EBR-金牛座价格及属性分析吧。

作为首款星座系列武器,外观做工非常的精致,虽然没有消音器,但是正因如此让着款武器的射击手感和节奏十分的独特。

枪身上带有星座系列武器独有的

logo,一个牛头的挂饰,枪体上的贴图是带有星座特色的金牛座图腾,色调风格是金属色调为主,总体而言十分的细腻。

在枪的弹道方面,连发弹道呈

型,与M4的弹道类似,但不同的是,弹道抬升后会向左右方向晃动,所以扫射弹道便于控制。

速点弹道一般,不过这把枪的准度还是不错的,也好控制5-6发后有很明显的抬升,压枪手感一流。

杀伤力方面虽然比M4A1枪系的高一点,但是还是无法在有AC的情况下一枪致命。打中躯干依旧30血左右,推荐3连发或速点,当然了,扫射也可以。

小编推荐大家在常规模式使用,虽然有37发,但是在生化模式中还是不足。由于手感好,也容易上手,在常规模式中新手也能又较高的击杀数,毕竟密集的扫射弹道可不是闹着玩的。

如今,虽然这把武器下架好久了,属于

半绝版

的状态,但是关注活动还是可以通过财富值或者轮回的活动获得,如果开放购买的机会,那些需要一款价格低、性比价搞的小伙伴不要错过哦。

金牛凯旋:2月11日至2月25日8点,使用联盟支票兑换新币可额外获赠载具礼盒,有机会获得全新系列载具—金牛座、十二宫载具展台、涂装:全钢盾牌典藏版等特别奖励;

完成每日回归任务,并积累足够的执勤点,可获得限定挂件一幸运仙人掌,同时整合了回归特惠界面,幸存者可购买超高性价比的回归礼包;

回归幸存者在英雄归来BUFF持续期间,自身伤害提升10%、队友伤害提升5%、执勤点宝箱奖励额外获得100%、区域行动奖励额外获得100%;

福特金牛座报价:

20T 时尚 2498万

20T 豪华 2748万

20T 至尊 2968万

27T 时尚 3028万

27T 至尊 3498万

目前,金牛座2019款的官方指导价为228900元-288900元,金牛座2019款EcoBoost245尊享版的官方指导价为248900元,以阿克苏地区为例,目前该地没有什么优惠;如果全款购买的话,再加上商业险9111元,上牌费用500元,购置税22027元,车船使用税400元,交强险950元,那么总的落地价就是281888元左右。

金牛座车头呈现出简约的设计风格,同时多幅式中网饰以镀铬饰条,看起来简洁干净。

金牛座2019款EcoBoost245尊享版内饰呈现出年轻的设计风格,搭配棕色仿木纹饰条。中控台使用了非对称式的设计很符合该车气质。该车配备了前排侧气囊、车道保持辅助系统、无钥匙启动系统等多项配置,功能相当丰富,这对于驾驶者无疑是非常友好的。

动力方面,金牛座配备了20TL4发动机,发动机最大功率为180kw,峰值扭矩为390牛·米,匹配了自动变速箱,工信部综合油耗75L/100km。底盘方面,该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合,并采用了前置前驱的驱动形式。

总的来说,这款车的综合表现还是有一定市场竞争力的,你会花这个价格购买这款车吗?欢迎大家在评论区说说你的看法!

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

在大多数人印象中,华系车与合资车之间相抗争,通常都更愿意以价换量,或是堆砌配置,毕竟靠品牌影响力咱们的确是要吃些亏。但其实,合资车与合资车之间的竞争,又何尝不是内卷严重呢?就像下面咱们要聊到的这几款车,便是大家所说的“内卷达人”。

第一款:起亚K5凯酷

指导价:1618-2058万元

8月销量:707台

平心而论,全新的起亚K5凯酷在产品力上的表现是并不差的。首先,在年轻人喜欢的颜值、设计感上,K5凯酷绝对就是当初的“屌丝三宝”中,最能打的选手。其次,来到国内的K5凯酷还进行了加长,车长直逼5米、轴距也有着2米9,乘坐空间完全就是B+级水平。

另外,K5凯酷在配置上也表现得可圈可点。次低配就带有系列的智能驾驶辅助,双123英寸的大连屏、自适应远近光、前排隔音玻璃都有给到。哪怕是选择最低配,真皮方向盘、自动空调、定速巡航、倒车影像、自动空调啥的,也都没有缺席。

与此同时,K5凯酷目前的终端售价还有着很大的诱惑力,除了指导价即包牌价外,在此基础上都还能优惠一些;总之,本着买A+级轿车的预算,咱们差不多就能着这台拥有B+级身材的合资B级车。但是呢,K5凯酷的销量表现可并不尽人意,近半年时间里也不见哪一月的销量破千。

第二款:福特金牛座

指导价:2289-2889万元

8月销量:1769台

都说福特近几年的良心好车不多了,但这台金牛座一定不会包括在内。先说价格,作为一台正统的B+级轿车,金牛座的走量车型几乎就已经与常规的合资B级车重叠;但金牛座的车长已超过5米,轴距也有着2949mm,所以在气场和空间方面,它的优势还是很大的。

然后便是用料,金牛座在平常看不到的底盘配件上,都用了更多的铝合金材质,驾驶高级感、底盘滤震性都不会输给同价位豪华车型。内饰上,金牛座也使用了大量的皮革进行包裹,要不就是木纹作为装饰;但有一点,金牛座的内饰设计确实是有些年代感了。

配置上,该车起步就是七气囊,顶配还带有后排安全带式气囊,各种智能驾驶辅助也都有所安排,顶配车型还可实现L2+级驾驶辅助。并且,金牛座的顶配车型在前后排座椅规矩上,几乎是等于顶满,因为电动调节、座椅加热/通风/按摩,在一二排座椅上都是标配。动力上,金牛座标配的20T(245Ps/390N·m)+8AT动力,零百加速也有着85秒。但是呢,这台厚道的B+级车仍还是没逃过卖不动的局面,上个月也仅卖出了1000多台。

第三款:凯迪拉克CT6

指导价:3797-4897万元

8月销量:952台

在豪华品牌中同样也不缺“内卷达人”,而凯迪拉克CT6,估计就是许多朋友最先想到的车型了。价格上,有着D级车身材的CT6,在优惠后直接成了对标宝马3系的价格,有着35万级的预算就能开走一台配置不错的CT6。

以CT6 豪华型为例,该车型优惠后的裸车价基本都在35万内;配置上,并线辅助、车道偏离预警、360度全景影像在内的多项驾驶辅助,以及电动真皮方向盘、带前排加热/通风的真皮座椅、10喇叭BOSE音响、全车玻璃玻璃、自适应远近光等,你都能拥有。

动力配置上,作为美系车的CT6也没有像德系车那样阉割高低配,标配20T(237Ps/350N·m)+10AT+后驱,在驾驶层面的感受整体都很不错,7秒级的提速也并不慢。然而,这台内卷到如此程度的CT6,在销量上仍然是远远被“56E”甩在了身后,甚至上个月的销量都没还破千。

总结:所以啊,若是想在竞争激烈的车市中,真正地站稳脚跟,从来就不是件容易的事儿。除了产品力,良好的用户口碑、靠谱的品牌影响力亦是不能缺席;不然的话,最终就很有可能像上面这三位“内卷达人”,哪怕配置厚道、价格降维,也依然卖不动。

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