福特锐界可以换金牛座座椅吗

福特锐界可以换金牛座座椅。金牛座顶配座椅有点像锐界运动版的座椅，座位中间还有条灰色装饰，比原车的漂亮。由于金牛座座椅的脚距和锐界不样，所以座椅固定座部分用锐界原车，面的座椅部分用金牛座的，在都是福特系列，直接移植，都不需要切割焊接的。

金牛座座椅特点

福特金牛座，采用的真皮座椅，工艺细腻，没有运用太多设计细节，看起来赏心悦目，用起来身心舒坦，实际体验可以用惊艳来形容，内饰没什么可以指责的地方，美式大沙发提供通风加热功能，提升了内饰的舒适性，最关键的一点是主副驾的电动调节幅度一模一样，全方位照顾到了驾乘者的感受，降噪处理达到同级别最高水平。

如果时常出去玩的话，还是选锐界，空间（后备箱）完爆金牛座。 第二排的乘坐空间确实金牛比锐界厉害，但是锐界的也不差了。 动力的话20对于锐界来说—够用（20对金牛来说已经足够玩耍一下） 如果要和27的比，那没得谈，动力差的有点多，金牛2

今天刚提，四区豪锐优惠21万，坐标郑州，前期一直观望金牛座优惠27万豪华20，但是媳妇和孩子都看上锐界了，两眼一摸黑就买了，到现在都没反应过来，不知道这个价格怎么样，我的大金牛啊

随着车型在不断地更新迭代，汽车需要做好定位满足买家需求才能实现大卖，正如接下来要说的这款金牛座。福特金牛座受到市场认可，除了依靠其空间，还有哪些优势？

车身宽大，保用费用不算贵

在日常上下班通勤时，它的油耗情况按照道路的拥挤程度以及我心情的不同，一般在百公里10L-13L之间；而在高速上行驶时，如果将速度控制在100km/h左右匀速巡航的话，百公里油耗最低能够达到7L左右甚至更低，如果将速度控制120km/h左右，经常加速超车的话，百公里油耗也能够控制在9L以内。

虽说金牛座20T的动力一点都不赖，但它在市区开的话，油耗就大概到了9到10左右了，还蛮烧油的。再看看金牛座的工时费，很贵！哪怕只是1万公里保养一次，总保养费用也不是一笔小费用。另外空调滤芯的之类的配件更换的频率也相对较高，使得保养成本又增加了。

设计豪华，多媒体略显落后

第一眼看到金牛座，俊俏俊美和风姿绰约等形容词便涌入心头，车体设计较为切合年轻人的审美，总体以时尚为主。大灯设计棱角分明，辨识度完全不弱于同档次车型，进气格栅样式张扬激进，机盖线条凌厉，凸显车头的锐利气质。侧面看上去较为修长，显露整车的凌厉与动感，轮毂的构型更是金牛座的点睛之笔。

内饰是福特金牛座的强项，中控台设计构型舒展，配色也凸显年轻气息，软包材质比较多，摸起来也特别的舒服，在乘坐舒适方面，福特金牛座的座椅堪比移动沙发，乘坐感受特别愉悦，味道真不大，用车几天基本上就没味道了，暂时没发现异响。整体上看，我觉得福特金牛座的内饰层次非常高。

SYNC+智能系统，是福特和百度联手开发，在锐界ST、金牛座、福克斯Active、以及Escape这些车型上有搭载。也是被誉为最直观的用户界面之一，SYNC+拥有自然语义识别功能，简单点说就是它更接近我们的生活环境和语言交流习惯，在人机互动环节显得更从容，它能听得懂你的需求并控制各种车内的使用场景，包括空调调节、导航和娱乐内容播放等等。这一点比BBA要进化许多，不再拘泥于相对标准的普通话。

在空间上我觉得很好，足够用了。乘坐五个人最合适，前排座椅带加热通风，很舒适，后排座椅也坐着舒服。储物盒空间都挺合理，空间利用很到位。

动力强劲，但输出平缓

从官方数据我们就可以看出这台才改款后的金牛座动力进一步提升，与同级20T发动机相比，它的动力表现算是名列前茅的了。不过真的开起来后你会发现，它如此强悍的动力并不会像其它车型一样畅快输出，油门被调校的非常慵懒，新换的8AT变速器也是在一味的追求平顺，降挡动作很迟钝，平时在城市中行驶总觉得动力响应慢半拍，就算是在高速上要超个车都需要将油门踩过三分之一。

操控是福特金牛座不得不提的优点之一，电动助力的方向盘，顺手而且灵活，变向精确。轮胎抓地力好，底盘结实，拐弯车身姿态稳定。总体来看，福特金牛座的驾驶上特别讨好驾车者。

悬架柔软，缺乏操控性

这台金牛座开起来的动态表现也是相当有个性，它与目前同级别车型主流的德系硬朗风和日系灵动风截然不同，确切的说它应该算是那种久违的美系大船风吧。不错，我确定它的悬架设定绝对和其它长安福特车型上那种欧洲调教不同，而是正宗的美系调教。

得益于悬架调校适中，滤震能力较强，在过减速带的时候，在优良的减震系统支持下，车中亲戚并不会出现大幅弹跳。福特金牛座座包的包围性以及柔软度都属同等级上层水平，车载空调很给力，出风均匀而且冷却成效不错，车内的隔音功效很好，是胎噪稍微有点大。

总结

福特金牛座之所以能让人喜爱，外表偏成熟稳重，对于我这样的95后来说稍微有点难以驾驭。内饰就不说了，一分价钱一分货，只能说同级别相比还算可以。扶手箱稍加改造可以变成两层空间，比较方便。这个车开得不舒服，确实很不错。即使拿福特金牛座与同级车相互比较，福特金牛座也拥有较高的性价比。那么表现这么好的福特金牛座，大家觉得是一辆好车吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

长安锐是长安福特旗下的一款SUV，与长安福特不同。长安有很多车型，包括Forus、蒙迪欧、金牛座、翼博、锐界、翼虎、锐界等等。

外观方面，2020款国产锐界与美版全新锐界完全相同，前脸相比目前进行了一系列升级。全新六边形进气格栅与大尺寸全LED大灯融为一体，凸显大气与豪华；前脸/侧裙/后扰流板下方，采用黑色设计，使车身线条更加优雅流畅。细节方面，新车的前格栅、门把手、后备箱盖把手等处全部镀铬，视觉质感更强。

2020款锐界内饰也进行了豪华升级。中控台和门板采用高品质软工艺，触感柔软细腻。打孔真皮方向盘和旋钮换挡设计增添了高端格调。新车还标配了同级最大的128英寸立式中控屏，通过101英寸全数字彩色仪表盘、黑色顶棚设计、高档丝绒地毯等高端设计，进一步提升了其高端质感。此外，新款豪华车车型还拥有宽敞灵活的内饰空房间，超长轴距2850mm，全车独立可调座椅，超大全景天窗。

在技术配置上，全系搭载福特与百度联合打造的SYNC+智星信息娱乐系统，嵌入式支持车、手机、家庭无缝互联，更实用智能的导航服务和智能语音交互。此外，新车还搭载了福特Co-Pilot360智能驾驶辅助系统，该系统配备了全速智能自适应巡航控制系统、智能感应制动保护系统、紧急避让转向辅助、车道保持辅助系统、碰撞后主动刹车系统、智能领航辅助系统、盲点监测系统、主动泊车辅助系统等配置。

动力方面，全新锐界标准版搭载20升EcoBoost双涡涡轮增压发动机，最大功率180kW248PS，峰值扭矩390N·m，配合全新8速自动手动变速箱，在兼顾燃油经济性的同时，还能保证愉悦的驾驶。悬架部分，新车整体采用前麦弗逊悬架和后铝合金多连杆式后独立悬架；全新锐ST搭载27升V6EcoBoost双涡轮增压发动机，最大功率237kW，峰值扭矩500N·m，百公里加速仅为72秒。

百万购车补贴

好用，价格要各有不同，并不是千篇一律的固定价格。多功能方向盘是指在方向盘两侧或者下方设置一些功能键，让驾驶员更方便操作的方向盘。多功能方向盘包括音响控制多功能方向盘，空调调节，车载电话等等，还有的将定速巡航键也设置在方向盘上。驾驶员可以直接