小众中型车C6和金牛座怎么选

首先这两个都算是国内市场稍显小众一点的中级车，而且它们的定位虽然是中级车，但是它们的定位更是在中型车和中大型车之间的B+级别的产品，其实这种小众一些的产品选择起来更多的是看个人的喜好，如果是我的话，我可能会更倾向金牛座一点。

首先，C6汽车实际上是一款符合家用车标准的畅销产品。整体的用料水平和气场都很不错，车内的悬挂和减震都很舒适。加上舒适的座椅，整体乘坐舒适性非常好。无论雪铁龙汽车的销量如何，C6汽车整体都有着不错的驾乘品质。至于不足，首先是动力。这款车价格偏向舒适性的调整，使得这款车在低速时动力响应不是特别积极，但提速后的动力储备和再加速能力还是不错的，转向手感有点重，变速箱的换挡逻辑也不是很灵动。最后，轮胎噪音控制相对一般。至于金牛座，这款车也趋于稳重大气，车内尺寸和乘坐空间空大，配置丰富，后备箱容积可观。悬架和减震相对舒适坚韧，但不颠簸，方向盘指向性很准，路面整体胎噪和风噪控制也很好。

至于不足，首先是发动机噪音控制比较一般，油耗有点高，个人认为这款车的油门响应和C6差不多，不是很积极的调校风格。对于大多数考虑这两款车的消费者来说，这些小众产品更多的是自己的喜好。如果是我，我更喜欢金牛座。

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随着大家生活水平的提升，中级轿车越来越受欢迎，那么中级市场上车型那么多，什么车型的品质更佳呢？最近汽车之家发布了中型车车系质量排行，今天刊哥就带大家看看排名前十的车型。

TOP1、沃尔沃S60

安全、环保一直都是沃尔沃的标签，沃尔沃S60自然也不例外，沃尔沃S60采用了最新的家族式设计语言，并有豪华版与运动版两种风格。内饰上采用了简洁实用的设计风格，运用了大量软性材质和皮革包裹，豪华氛围营造的非常不错，同时还提供了更为先进的安全技术，使得沃尔沃S60成为了同级别安全系数最高的车辆。品质方面，沃尔沃S60百量故障数为73，主要问题集中在方向盘异响、仪表板有异响、胎噪音过大，自动挡换挡有延迟等。

TOP2、捷豹XEL

之前捷豹凭借着独特的设计风格以及优秀的驾驶体验，价格直飚保时捷，玛莎拉蒂，给人的感觉要比BBA还要高级。 捷豹XEL同样推出了优雅系列和运动系列两款车型，这也是当下不少豪华车型惯用的手法，在外观上捷豹XEL整体造型非常流畅，圆润的风格颇具时尚感。内饰上不管是用料还是做工都非常精致，而且还有三屏连动，科技感十足。品质方面，捷豹XEL百车故障数为81，主要问题集中在风噪过大，怠速时车身会明显抖动，漆面有脱落等。

TOP3、标致508

在国内汽车市场上，法系车的销量一直都比较惨淡，但这并不表示法系车在品质方面有问题，相反法系车普遍口碑都是比较不错的。像标致508在外观颜值上还是极高的，尤其前脸点阵式进气中网搭配两侧熏黑大灯以及创意十足的日行灯给人眼前一亮的感觉。在车系质量排行中也是前三的存在，百车故障数为83，主要问题集中在方向盘异响，自动挡换挡有延迟，风噪过大，刹车有噪音，座椅有异响等。

TOP4、雅阁

十代雅阁上市已经不短了，在合资车型中的口碑还是非常稳定的，不管是外观颜值还是驾驶体验都有着不错的表现，外观整体造型更加年轻时尚，前脸家族式的设计语言有着较强的辨识度。内饰上采用了简洁实用的居家风格，座椅舒适性较高，不管是前排还是后排都有着很好的包裹感。品质方面，雅阁百车故障数为88，主要问题集中在胎噪过大，中控台有异响，刹车力度不够大，刹车有异响等。

TOP5、亚洲龙

亚洲龙自上市以来的整体表现还是可圈可点的，一汽丰田给亚洲龙配置了较多的安全配置，主动安全方面标配了TSS智行安全系统，其中包括自适应巡航系统、车道偏离预警系统和预碰撞安全系统、自动调节远近光系统以及10个安全气囊。除了丰富的配置外，外观颜值也是颇高，尤其是前脸醒目的大尺寸中网最为醒目，有着极强的辨识度。品质方面，亚洲龙百车故障数为90，主要问题集中在轮胎胎噪过大，风噪过大，车顶内饰板有异响，中控台有异响等。

排名第6-10的车型分别为金牛座、凯迪拉克CT4、INSPIRE、大众CC和奥迪A5，除了奥迪A5百车故障数为105之外，其它几款车型均在100以内，相比平均值161高出不少，看过本文之后，你知道怎么选了吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

在国内汽车市场发展过程中，德系和日系车企在市场上一直能更好地稳住局面，而且这两大车企获得超高销量的同时，还有着不错的口碑，几乎垄断的汽车市场。当然也有别的车企加入，尤其是美系和韩系，曾经也无比辉煌，不过近年销量一直在走下坡路，今天我们要聊的福特金牛座就是其中之一。

目前，2019款福特金牛座一共有三款在售车型，售价区间为2289-2889万。金牛座作为一款B级车，动力高油耗低，也是福特旗下的经典车型，性价比非常高。下面我们就来详细聊聊它的表现如何。

外观方面，金牛座延续了家族式外观设计，前脸为宽大的梯形中网，内部采用了镀铬横条进行填充，看起来很具有时尚感。两侧为LED头灯组，内部远近灯采用透镜装饰，点亮后有一定的照明效果。下方则为贯通式进气口设计，搭配引擎盖隆起的筋线，展现了美系优雅风格。

侧面车身呈现出低趴的姿态，修长且硬朗的腰线贯穿前后，车门处和车窗上沿都搭配了镀铬饰条。后视镜上集成了LED转向灯条，还配备了自动折叠和倒车下翻功能。下方则为19英寸多幅式铝合金轮毂，搭配车身很协调。

尾部设计很饱满，两侧为狭长的尾灯组，内部为LED灯源，中间搭配镀铬饰条贯穿至尾灯。上方微微翘起的小鸭尾设计，增强了立体感。下方为双边双出的排气布局，搭配扁平式尾喉，增强了整车的运动气息。

福特金牛座的车身尺寸为5018/1884/1506mm，轴距为2949mm，定位于中型车。后排空间很宽敞，满足家用使用还能商务使用，后排设有遮阳帘，座椅支持电动调节，并配备了座椅加热和通风功能。顶部搭配全景天窗，增强了车内通风效果。

来到车内，内饰布局采用简约风格，中控台采用大量软性材质包裹，中间搭载了一块128英寸触控液晶屏，周边点缀了两块银色饰板。多功能方向盘则采用比较老式的四幅式设计，手握处采用了真皮包裹，手感上很出色。仪表盘则采用101英寸全液晶仪表盘，显示的内容很丰富，增强了整体实用性。

配置方面，配备了并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、主动刹车、倒车影像、全速自适应巡航、自动泊车入位等，配置很丰富。

动力方面，金牛座全系搭载了20T发动机，最大马力为245匹，最大功率180kW，最大扭矩为390Nm，匹配8挡手自一体变速箱。悬架为前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架，前置前驱布局。动力表现很出色，发动机响应很积极，变速箱换挡逻辑很清晰。

不足的是，隔音效果比较差，高速时的风噪和胎噪比较大；中控屏的娱乐系统比较少，偶尔还会出现卡顿现象。

总的来说，金牛座作为一款B级车很有档次，乘坐舒适性在同级别里也有出色的表现，搭载20T发动机也有着充足的动力，是款综合实力不错的车型。你认为这款车如何呢？评论区一起聊聊看。

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