25万落地，二十八岁应该选择什么车？

25万落地可选择的车型很多，根据不同的车型，帮你做个推荐吧

轿车：

1雅阁。推荐理由：雅阁目前已经到了第十代，虽然之前受东本发动机的影响，销量一度受挫，但是，从油耗，空间，品质，外形来说，依然是非常犀利的一款车型，尤其对于年轻人而言，外观是最具吸引力的地方，因为酷似本田神车——思域

2凯美瑞。推荐理由：丰田是世界上销量最好的品牌，其中，卡罗拉和凯美瑞就是销量的支撑，此次，第八代凯美瑞，一改往日中庸之风，变得更为激进和 时尚 ，必然成为年轻人的宠儿，而且凯美瑞的品质至今也是中级车中被诟病最少的，保值率也是名列前茅

3帕萨特。推荐理由：帕萨特从出租车时代就开始深入人心，德国车也一直在技术方面推陈出新，涡轮增压就是大众开始在中国引领的潮流，如果买帕萨特，一定要注意变速箱问题，而且，你要不介意大众长得都一样的事实

SUV：

1传祺GS8。推荐理由：因为国产啊，哈哈，开个玩笑。GS8从外形来看，很霸气，空间来说，7座，无论坐人还是放东西都相当充裕了，配置方面也算是这个级别的良心之作，基本你能想到的都有了，油耗曾经是传祺被诟病最多的，但是，GS8的油耗在同级中，其实，还能接受，百公里10L左右，毕竟20T的嘛

2CRV。推荐理由：虽然之前发动机有个强烈的 社会 反响，但是，目前这个问题已解决，其实，除开这个问题，CRV从保值，到油耗，从动力，到操控感都是非常不错的

3RAV4。推荐理由：这款车销量一直非常稳定，外形也符合年轻人的审美，属于，没有什么毛病，各方面都比较均衡的一款车，油耗自然不用多说喽

推荐你亚洲龙，商务大气，

以亚洲龙宣传策略来看，一丰肯定是有意向留住部分从雷克萨斯ES 200中流失的潜在客户。

因为雷车一直存在 供不应求和订车周期较长 的情况，此时在美知名度能和ES相媲美的亚洲龙，而且实车亮点也不少，只要再用一些手段，比如以上的 4年免费基础保养 策略和一些 金融政策 （降低首付等），相信它是有足够的底气留住一些从雷克萨斯流失的客户！

从上面分析，我们也知道，买中配车型也是最划算的，特别是 2398万的双擎版 ，除了4年10万公里基础保养，还有动力电池的8年20万公里保修。

它与尊贵版的区别在于，它仅是缺乏像全景天窗（2398万款为电动天窗），PVM全景监控系统，BSM并线盲区监控、侧后方盲点监控，还有测距雷达几个高 科技 配置，但小白认为这价差要18万，就不太具备性价比了！

C6,金牛座，锐界，迈腾，帕萨特，凯美瑞，亚洲虫，皇冠，天籁，雅阁，508，h5应该都可以！

你的选车需求太不明确，所以只能给你个大概的答案：

25万落地，如果是轿车方面：十代雅阁混动是我觉得性价比最高的一款车。无论从外观，空间，质量，省油这些方面来说这款车在这个价位应该是综合性能最好的一款。而且混动车型相比汽油车不仅是省油，而是驾驶的感觉更加顺滑反应更加灵敏。当然，丰田凯美瑞混动也是一样的，看个人喜好吧。

如果是SUV：紧凑级的SUV选择太多了，CRV，奇骏都不错，当然德系中空间更大一些的科迪亚克，美系的探界者也比较符合你这个年纪的一些需求（家庭出行的需求，对于外观的需求，偶尔自驾游的越野能力需求等）

当时买了锐志，不后悔。现在锐志停产了，依旧不后悔。如果锐志再上市，再买它还是不后悔。可惜说这么多就是想告诉你，你买不到哈哈哈

28岁应该是已经步入或者即将步入婚后生活的人，选择车型应偏靠两厢以上或者SUV 、MPV等车型，在25万左右的车型建议选择

轿车：

丰田凯美瑞，推荐理由：安全性高，质量好，省油，品牌过硬，舒适性也不错，保值率比较高，外形成熟沉稳不失运动风格

SUV：CRV或汉兰达：空间大，安全性能，动力性能，质量都非常过关，保值率也比较高，同类型相比较油耗不高，适合家庭出行

MPV：艾力绅：空间真的足够大，操控性舒服，适合家庭出行，保值省油

28岁，正是恋爱的好时候，25万的预算，我建议你考虑下奔驰A级、宝马1系或者奥迪A3。

年轻果断25阿特兹开起，没有比这更好的车了，自己去试驾感受一下，不要去对比空间，空间对年轻人来说没有任何意义，天天一个人坐车，追求开的年龄。

迈腾，君威，途观L，凯迪拉克atsl，新帕萨特，探岳，凯美瑞，这些都可以，个人最推荐的是途观L迈腾，君威，凯美瑞。要品牌凯迪拉克ats也行

我想要一步越野丰田

1、迈腾：官方指导价：1869-3099万，级别：中型轿车，迈腾是一辆中型家用代步车，和上汽大众的帕萨特是B级车的标杆。和美系对手不相同，迈腾的外形相对来说比较适合中年用户，优秀的车辆内部空间和乘坐的舒适度，让迈腾用于商务或者作为买菜车都可以。相较于年轻用户来说，迈腾让人觉得会比较沉稳，因而在某个意义上说选择迈腾的用户就会比较局限化。

2、RAV4荣放：官方指导价：1758-2598万级别：紧凑型SUV、RAV4荣放是一汽丰田发布的紧凑型SUV，推出了很长的时间，积累了相当不错的评价。新RAV4荣放自从更换了丰田的自研TNGA架构后，空间表现更加优秀，操控能力也更好了，全新的造型使得新RAV4更硬朗了，而且不再是平平无奇的观。RAV4新款的内饰方面表现不差，但是多媒体系统存在不少话病。总而言之，RAV4荣放这个车型表现得越来越好了。

3、晶科威：官方指导价：2599-3099万级别：中型SUV别克昂科威是一款非常适合城区行驶以及家用车的SUV车型，该车不单在尾部采用扁平化设计，车内也有着霸气十足的设计优雅的内饰，用料和做工都有着不错的水准。因为这款车定位于中型SUV，因此前后排的空间很宽敞整车的实用性还是比较强的。昂科威在性能上比较优秀，在较好的动力系统支持下，整车的行驶质感很好，符合家庭用车的定位。

导读：根据JDPower方面获悉，2020年国内轿车车型的“保值率”最新排名已经公布，此次公布的榜单共分为四大类，分别是小型轿车保值率TOP10、紧凑型轿车保值率TOP10、中型轿车保值率TOP10和豪华轿车保值率TOP10。具体方面，根据上榜的40款轿车来看，基本上都是高品质的合资车和进口车，而国产车只有两款车型上榜，可以说是惨遭吊打。而在上榜车型当中，本田飞度、丰田卡罗拉、丰田凯美瑞和雷克萨斯ES分别夺得了各细分市场的冠军，而大众POLO、本田思域、大众迈腾和奔驰C级等车型，也都有很不错的保值表现。官宣！轿车“保值率”最新排名：国产车再遭吊打，你的车保值么？

首先，来看下小型轿车保值率TOP10，根据JDPower公布的数据来看，小型轿车的保值率差距较大，排名榜首的本田飞度保值率高达642%，而排名垫底的国产车名爵锐行保值率仅为452%，两者相差19%。而销量表现最好的小型轿车丰田YARiS L致炫，此次仅排名第二位，而丰田威驰和大众POLO也是位居前五。上榜的十款车型，几乎都是合资轿车，而国产车只有名爵3和名爵锐行上榜，但它们的保值率都不足50%。

其次，来看下紧凑型轿车保值率TOP10，根据JDPower公布的数据来看，紧凑型轿车的保值率非常接近，排名榜首的丰田卡罗拉保值率高达608%，而排名垫底的大众高尔夫保值率为557%，两者相差不足5%。另外，丰田雷凌、本田思域、本田凌派和大众甲壳虫也都有很不错的保值率表现。此次上榜的十款车型，全部是合资车，而国产车则是全部落榜，这一点也是在大家意料之中。

再者，来看下中型轿车保值率TOP10，根据JDPower公布的数据来看，中型轿车的保值率也是差距较大，排名榜首的丰田凯美瑞与排名第十的福特金牛座相差10%以上。而且上榜的十款车型基本上都是当前主流车型，比如日系中型轿车本田雅阁、马自达6 阿特兹和日产天籁，德系中型轿车大众迈腾、大众帕萨特和大众CC。而不出意料的是，国产车再次无一上榜，不过这一结果也是能接受的，毕竟国产车在中型轿车方面，车型比较少，品质也不高。

最后，来看下豪华轿车保值率TOP10，根据JDPower公布的数据来看，进口豪华轿车的优势非常明显，而像排名前二的雷克萨斯ES和奔驰CLA，它们的保值率稳都在63%以上，而奔驰C级（进口）、雷克萨斯IS和奔驰S级（进口）也都非常的保值。合资车型只有丰田皇冠、北京奔驰C级和北京奔驰E级入榜前十，而我们的国产车也是再次落榜。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

市场上主流的中型轿车（B级车）都在预算范围内。有许多模型可以满足需求并满足预算。你需要睁大眼睛，仔细挑选，反复比较，才能不负初心。目前，值得购买的20万辆左右的轿车包括大众迈腾和帕萨特、本田雅阁混合动力车、凯美瑞亚龙、日产天籁。下面就拿出几款车来详细介绍一下。

如果你想在这个价位买到省油又好驾的家用车，不妨看看本田的混动车型。代表作是本田雅阁混合动力车。即使在非常拥堵的城市驾驶，本田雅阁混合动力车也能将油耗控制在百公里五升以内。我看过一段视频，其中两个人在不打开空调的情况下以恒定速度测试雅阁混合动力车。一箱油可以跑2400多公里。本田雅阁混合动力油箱只有485升，油耗低。这太离谱了。如果您每月使用大量汽车公里数，Accord Hybrid 可以为您节省大量油费。不过雅阁的隔音效果比较差，同级别和德系相比不是一个档次，车漆也比较薄。

作为家用车，它在行驶时追求大空间和高品质。德系车是不错的选择。代表作品是大众迈腾和帕萨特。这两款适合商务和宜家，而且空间绝对够大，后排可以给家庭和孩子一个比较宽敞的活动空间。而且整体悬挂紧凑，隔音控制也很好。对于新中产精英来说是一个比较好的选择。建议选择330入门版或次低配置。不过这款车的缺点是10万公里后依然烧油，可靠性和后期维护成本与同价位的日系车相比还有一定差距。优点是乘坐质量更高。

如果你不喜欢混动车型，想买一辆坐起来舒服、bug比德系少、动力更好的车型，那我推荐你20t版的日产天籁。新天籁的核心技术是20T可变压缩比发动机，但由于产能原因和价格相对较高，销量并不是很好。但这辆车开起来真的很酷，坐起来很舒服，目前的入门版20t版其实已经变成外送价格已经跌破20万，对于追求动力和照顾家人的朋友来说是个不错的选择。这台车的缺点就是内饰有点贵，日产天籁这个牌子有点支撑不住20万的价格，因为日产天籁的主打车型是20自吸版的裸车。

以上车型基本涵盖了目前主流合资中级车市场的主要产品。我仅代表我自己发表上述言论。综合评价见仁见智。希望对大家有帮助。