汽车雨刷器使用教程

汽车雨刷器使用教程介绍如下：

1、找到雨刮器的开关。绝大部分在售车型的雨刮开关，都设置在方向盘后右侧的拨杆上，样式均为拨杆式。

2、将推杆往上推，雨刮就开始以连续方式开始工作。

3、松手后，推杆自动回位，雨刮停止工作。

汽车雨刷器的作用

用来刷刮除附着于车辆挡风玻璃上的雨点及灰尘的设备，以改善驾驶人的能见度，增加行车安全。因为法律要求，几乎所有地方的汽车都带有雨刷。掀背车及休旅车等车辆的后车窗也装有雨刷。

除了汽车外，其他运输工具也设置了雨刷，像是火车、电车等。某部份工程用机具，如起重机等亦装有雨刷。雨刮器的种类大致有两种，一种是传统间歇式，这是最常见的雨刮器，有三段至四段不等，由驾驶者依照雨势以及视线状况做调整；另一种是雨珠感应式，近年来多使用于中高级车型上。

1、一定要在有雨水的情况下使用。雨刮器是清理前挡风玻璃上的雨水的。没有雨水就不用，决不可以无水干刮。由于无水而增加摩擦阻力，会造成橡胶刮片和雨刮器电机的损坏。

2、用雨刮器来除去风挡表面的灰尘是不提倡的。即使想这么做，一定要同时喷玻璃水，不可以无水干刮。如果挡风玻璃上有坚固的东西，如鸟类的干涸粪便，切不可直接用雨刮器硬刮，请先用手清理鸟粪。这些硬质的东西极易造成雨刮器的薄片局部受伤，导致雨刮器刮不干净雨水。

3、一些车主觉得夏天没有必要使用专门的汽车玻璃水，这种观点是错误的。专业玻璃水除了防冻，还有清洁、保养的作用。一些车主自制的劣质玻璃水不但清洁效果有限，而且会加速雨刮条的老化，得不偿失。夏季停车时，最好能避免长时间在太阳下暴晒，尽量停在车库或阴凉的地方。现在还有人提倡停在烈日下时像冬天结冰时一样把雨刷竖起来，防止玻璃太烫加速胶条老化。

4、冬季，雪天雨刮器容易冻结，所以雪天停车后，应将雨刮器抬起，防止与前风挡冻住。前风挡的雪化冻之前不要使用雨刮器，以免损坏电机。用湿布手动擦拭玻璃，或打开车内暖风，调整为前挡出风模式，待冰雪融化后，再使用雨刷器。

5、如果雨刮已经出现刮不干净的问题，可以用砂纸撕成小块，将雨刮条上的脏东西全擦了下来。注意力度轻轻的擦，用使胶条微微变形的力度，先擦中间再擦两边，然后裹住胶条三个面来回擦，用手指摸雨刮胶条感受顺滑。大部分情况下能达到新雨刮的效果，大家可以试试看。

6、洗车时也清洁一下雨刮条，将雨刮开关置于各种速度位置处，检查不同速度下雨刮是否保持一定速度。检查刮水的状态，以及刮水支杆是否存在摆动不均匀或漏刮的现象。这两种故障出现任何一种，都意味着雨刮叶片有损坏。另外，要注意一下雨刮在工作中是否有震动和异响。

汽车已经是每个人出行的必备工具。当然，汽车知识必不可少。为了让大家更容易了解这方面的知识，今天边肖就给大家介绍一下如何使用汽车雨刮器的问题。有兴趣的朋友可以了解一下，可能对你有帮助。

汽车雨刮器的使用方法：汽车组合开关手柄上有一个雨刮器调节旋钮，配有低速、高速、间歇三个档位。手柄顶部是一个洗涤器按键开关，按下开关，洗涤水就会喷出来，配合雨刮器清洗挡风玻璃。洗涤器系统是汽车中非常常见的装置，由储水箱、水泵、水管和水嘴组成。储水箱多为15-2升的塑料水箱，水泵为微型电动离心泵，通过它将储水箱中的清洗水输送到水嘴，清洗水由2-4个水嘴喷出，形成微小的射流喷到挡风玻璃上，借助雨刷可以清洗挡风玻璃。雨刮器的动力源来自电机，电机是整个雨刮系统的核心。雨刮电机的质量要求相当高。它使用DC永磁电机，安装在前挡风玻璃上的大多数刮水器电机与蜗轮机构集成在一起。蜗轮机构用于减速和增加扭矩，其输出轴驱动四连杆机构，通过四连杆机构将连续的旋转运动转变为上下摆动运动。刮水器电机采用3刷结构，便于变速。间歇时间由间歇继电器调节。借助电机返回开关触点和继电器电阻器和电容器的充电和放电功能，刮水器遵循必要的周期。雨刮片胶带是一种直接清除玻璃上雨水和灰尘的工具。雨刮片通过弹簧片压在玻璃表面，其唇部必须与玻璃的角度相匹配，才能达到要求的性能。

汽车雨刮器开关大部门都设置在方向盘后右侧的拨杆上样式均为拨杆式。将推杆往上推雨刮就开始以连续方式开始工作。松手后推杆自动回位雨刮停止工作。适用于清除前挡少量积水、或去除前挡上些许的杂物。以下是汽车雨刮器的具体介绍：1、主要构成：电动风窗雨刷器用电机驱动一般由刮水刷臂、刮水刷片总成、橡胶刷片、刷片支座、刷片支持器、刮水刷臂心轴、雨刮器底板、电动机、减速机构、驱动杆系、驱动杆铰链、雨刮器开关以及雨刷器开关旋钮等组成。2、工作原理：刮水器的左右刮水刷片被刮水刷臂压靠在风窗玻璃外表面上电动机驱动减速机构旋转并通过驱动杆系统作往复运动带动刮水刷臂和刮水刷片芹右摆动刮刷风窗玻璃。