首先声明一点,这两款车都是好车,都是不错的车型,不管家用还是商务用车,但是我个人更推荐沃尔沃S90,和大家常说的安全性质无关。纯粹是从用车角度来说,沃尔沃S90更舒适一些,也更好开一些。另外要强调的一点就是市场对于林肯大陆的认可真的没有对于沃尔沃好,所以,相对来说还是推荐沃尔沃了。当然,买林肯大陆也不会后悔。
大陆有国六,S90有8AT
中大型车的车重需要强劲的动力来推动,大陆走量的中低配车型搭载了高低功率20T涡轮增压发动机,低功率最大马力241匹,高功率最大马力261匹,扭矩都是386牛米,匹配的是一台6AT变速箱。虽然档位数不占优势,但这台变速箱的口碑一向不错,换挡迅速,逻辑清晰。而S90的低配车型采用了一台低功率的20T涡轮增压发动机,最大马力190匹,最大扭矩300牛米。上到中配才提供一台20T高功率发动机,最大马力254匹,最大扭矩350牛米,全部匹配8AT变速箱。从加速成绩来看,大陆因为车稍重会略慢,但是大陆的隔音会比较占优,且低功率版的20T通过了国六标准。
大陆配置明显占优
很多人购买中大型车的原因就是可以享受豪华的配置,拿它们走量的低配车型为例,大陆的优势配置有可变悬架、主动进气格栅、远程启动、方向盘换挡、主动降噪、后排放倒、自适应远近光、全液晶仪表盘、氛围灯、后排隐私玻璃、车载净化灯;而S90的优势配置则有一些主动安全辅助、全景天窗、自适应巡航、全车车窗一键升降。总的来说大陆的配置优势较为明显。
两款车型的配置上各有胜场,林肯大陆的豪华型配置更丰富,而沃尔沃S90的安全配置更齐全。如果真要二者选其一的话,建议林肯大陆。毕竟豪华汽车还是得有豪华汽车的气场,40多万的沃尔沃S90,性价比并不高。
适合男人最有气场的车:亚洲龙、沃尔沃S90、君越、红旗H9、金牛座。
1、亚洲龙
推荐理由:整体空间出色、性价比高、车头设计耐看、动力不错、乘坐感受还可以。
短评:在颠簸的道路上行驶的舒适性很好,座椅的软硬度刚好可以接受,舒展性好的空间肯定会给身体带来很大的舒适感。
2、沃尔沃S90
推荐理由:外观大气、油耗低、有排面、动力输出平顺、舒适性不错。
短评:动力还是挺充足的,20T的涡轮增压发动机还是挺强劲的,提速很快,起步也很迅速,深踩油门还有推背感。
3、君越
推荐理由:动力够用、内饰材质给力、后备箱空间大、内饰质感不错、动力十足。
短评:软硬两种材料的结合,深色的跳跃设计,也有亮面,在阳光下像是照镜子一样,个人还是喜欢深色的,比较高级。
4、红旗H9
推荐理由:内饰豪华、内饰质感不错、车机科技感强、动力足、动力不错。
短评:H9的配置驾驶辅助还是挺全的,虽然五米多的车身长度,但是操作起来还算是挺方便,不过毕竟车长在这里,停车的时候多少麻烦点。
5、金牛座
推荐理由:油耗低、静谧性强、内饰材质不错、高速省油、配置多。
短评:首先第一点就是提速快,油门踏板灵敏,另外一点就是刹车,能够稳定地刹住,尤其是急刹车的时候,表现得很好。
旗舰版。旗舰版空间宽敞:金牛座旗舰采用长轴距设计,车身长度超过5米,车内空间相对宽敞,能够提供更为舒适的乘坐体验,座椅设计:金牛座旗舰座椅采用高档材质,加上全方向电动调节,支持座椅按摩和通风等功能。豪华版:悬挂系统为独立式前麦弗逊式悬挂和多连杆式后悬挂,内饰以豪华舒适为主,标配皮质座椅、电动调节、多媒体系统等。旗舰版:悬挂系统采用自适应空气悬架,内饰以科技感和豪华感为主,标配大尺寸触摸屏、全液晶仪表盘、豪华真皮座椅等。
人到中年,手里有点闲钱,想换车,预算也够,那该挑什么车呢?为大家介绍几款价位不错的车,大致价位在40到50万左右,可以根据自己的情况进行挑选。
1、沃尔沃S90,走的是成熟稳重的路线啊,最新的2021款呢,加入了48伏轻混系统,所以它的燃油经济性表现不错,隔音效果也提升了不少。至于以前的共振问题,完全没有了,展车用料非常环保,一点异味都没有,这个后排空间我只能说超级大了。
2、奥迪A6L,走的是成熟科技范,这个外观可以说是相当精神了,科技范一向是奥迪拿捏的稳稳的,三块大屏幕看着真的是心潮澎湃啊。加了四驱系统之后的奥迪A6L呢,它的底盘尤其的舒适,非常的贴啊,这种形式质感一定要去试一试,当然这个后排空间肯定不会让你失望。
3、雷克萨斯ES300H,走的是舒适调性的路线,这个调性显得特别的有质感,内敛,而丰田的这套混动系统可以让你游刃有余地穿行。 城市道路上这台车的舒适度在静态层面上面真的是一级棒啊,这个座椅就好比你家里的沙发一样,整个坐姿整个衬托很棒,更是在动态层面,它的舒适度表现依然优秀,隔音效果好,整个底盘的滤震真的是相当优秀。
4、奔驰e级,走的是优雅大气的路线啊,说实话,坐在车内看到前面这个立标确实是心旷神怡的,1260的话动力是一般般,但是呢,足以让你拥有操控和优雅两者兼具的爽快感。
5、宝马五系,是一台能文能武的车,不得不说530的驾乘感受确实是相当优秀啊,集舒适与动力操控一体的一台车,但是525的话,相对来说车辆的跟随性就差了一点,后排的舒适度,确实是这个级别第二舒适的。
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