手握20万买迈腾?不妨看看福特金牛座

手握20万买迈腾?不妨看看福特金牛座,第1张

裸车20万是很多购买主流B级车用户的预算,而以20万来看,很多人首先想到的或许是大众迈腾20T车型,或者别克君越20T车型。

当然,迈腾有点烂大街,而且不久前迈腾的兄弟车型上汽大众帕萨特在中保研测试中,25%偏碰成绩非常不理想,使得德系车遭遇了一定的信任危机。那么,20万的裸车价,购买轿车还有什么选择呢?不妨可以去看看长安福特金牛座

严格来讲,福特金牛座的定位会比迈腾高半级,用B+来定位更合适,它的尺寸比迈腾整体要稍大一些。金牛座的车长超过了5米,轴距为2949mm。

目前在售的是金牛座的中期改款车型。外观和内饰相对更时尚一些,但整体依然比较庄重。只是中控大屏有点大得过分,略显突兀。

动力系统方面,金牛座曾经有15T和20T以及27T V6三款动力,但中期改款后,金牛座仅保留了三款20T车型。最大245马力,最大扭矩达到了惊人的390Nm,动力参数比迈腾的380TSI车型都要高一大截。

跟这台20T发动机匹配的是8AT变速器,福特的这款8AT变速器表现不错,属于靠谱的类型。相对来讲,大众的7速DSG就不如福特的这款8AT来得放心了。

金牛座全系三款车型的指导价是2289-2889万元,考虑到全系都是一款参数很高的20T发动机,而且车长超过了5米。这个定价还是比较合理的。

从配置来看,最低配车型有膝部气囊、主副驾驶电调、倒车影像、全景天窗、前排座椅加热,三自动。基础配置水平对得起它的价格。中配车型新增了主动安全系统和ACC自适应巡航、座椅带通风和主驾位置记忆,配了BO品牌音响。

目前金牛座的市场优惠不高,大概只有几千元的优惠幅度,价格较为坚挺,厂家和经销商还不肯放价。以20万出头的预算来看,只能购买到最低配车型,但这款车型的配置也已经够用。如果再等等,相信优惠幅度会进一步扩大。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

从知名度来说的话,金牛座(询底价|查参配)在国内是新势力车系,相较于奥迪车A6L、宝马五系5系等老战士,关心金牛座的人群以青年人多见。但是,新势力的背后则是有着很好销售记录的 C级车。而大众迈腾,乃是B级市场中的老资格了,值得一提的是,2016年这一代大众迈腾的设计大幅度低龄化,上市后一举把久未更新换代的老对手帕萨特完全甩在了背后,上打更成熟的别克君越,下能打更年轻的别克君威及其雅阁、帕萨特等全新的日系车,真的是B级车的榜样了。因此,2款产品都有代表性的和高人气。可以根据个人需求掂量挑选。

外观上:从外观而言,金牛座的外观更具有商务接待气息的设计语言,与奥迪车A6L比,金牛座的设计更新奇,它车前和后尾根据筋线装饰展现整体的聚扰感,含有几何图形艺术美,颇具能量。二者比照,金牛座更具级别,大众迈腾设计方案更时尚潮流。车内饰上:二者的内饰设计风格差异很大。金牛座更加空气奢华,大众迈腾更加细致精美。金牛座有非常多的真皮层包囊,视线所及的任何部位都那么宽敞,车内空间感会比大众迈腾更高。金牛座的行政级皮质座椅在手感上和柔软性上更接近于简欧沙发,更还安装了奢华头层皮意大利牛皮革车内仪表盘。

驱动力上:论动力输出比照上,2款车分别配备顶配的动力规格型号,全是成熟的发动机和变速箱匹配。在驱动力输出参数上,二者规格型号都很高,而金牛座的优势稍大一点,体现在输出功率上。在提速上,车身更小的大众迈腾反而要占一点优点。两者的百公里都可以做到8秒以内,都可以算大车里的冲刺大神。那对金牛座而言更难能可贵,终究是一款5米级别的C级大货车。

总结:在配置上,C级车的金牛座许多配备比大众迈腾要更高;驱动力上,小一点的大众迈腾更具有优点;最重要的一点,论性价比高,大众迈腾比不上金牛座。尽管新款迈腾更年轻的设计方案,可以讨年轻人的欢喜。实际挑选还是以爱好和需求为主导。

25万的上路预算,迈腾跟君越都可以买自己的高配车型了,君越的卖点优势,静音,尺寸,内饰,基础配置都要比迈腾更好点,但高配迈腾的精致感,高级感并不比君越差不多,乘坐空间更是碾压君越,白瞎了君越五米多的车身,空间都牺牲给外观设计了

如果你只追求性价比,大部分都是自己驱动,那么君越应该更能满足你的使用需求,后期的终端维护成本也比迈腾略低。不过,我个人更喜欢迈腾。首先我声明,这些b级车大部分是个人购买的,考虑到家庭需求。只是到了这一点,君越压抑的后排空房间直接让我忽略了它们,让我简单说一下我个人的看法。

在设计方面,两款车的风格完全不一样。新迈腾整体外观与老款相同,依旧是一如既往的稳健经营风格。车身线条简洁明亮,没有过多的镀铬饰条,大众汽车的外观和感觉让人耳目一新。虽然国内喷的车很多,但是产品设计没什么好说的,灯组的造型也很中庸优雅。动力方面,380系列20T大功率发动机最大功率达到162匹。峰值扭矩350,匹配新升级的7速湿式双离合变速箱。整车尺寸不要太小。尺寸为4865、1832、1471,轴距为2871,与君越2905的轴距相差不大。这条路很宽。我只能通过比较自己来感知。我180的身高和君越后排给我满负荷的感觉。

内饰设计,相比中低配和全黑内饰,选装配色版本更有档次。说实话,大众的内饰设计并没有什么问题,就是中控下的区域在后期能不那么生硬就更好了。还有哪些挡把真的和10万的朗逸没什么区别?其余的都挺满意的,驾驶质量也不错。除此之外,全液晶仪表晚上的外观也比君越好。

我们来谈谈君越。现金已经卖了很久了。君越的产品实力毋庸置疑。只是对别克目前的产品设计有点厌倦。整车外观比迈腾更年轻更犀利,大面积的镀铬饰条也更豪华。后排轿跑车的设计风格也很紧张,更符合不愿平庸的消费者的喜好。它的尺寸达到5026,1866,1462,轴距为2905。

动力方面,君越搭载了通用20T发动机,通用各大车型都配备了这款发动机。凯迪拉克大部分车型都配备这种类型,最大功率174匹,峰值扭矩350匹,匹配9AT变速箱。日常行车速度轻快。但是你可以直接感受到这款变速箱在市区低速时的响应逻辑有问题,你愿意升档又不愿意降档。在买之前,你最好尝试多次低速行驶。

内饰设计比大众好,如果换成全液晶仪表和更好的车机中控就更好了。游艇式的造型和大面积的皮质木纹装饰让人有置身于高档行李箱的感觉,座椅的乘坐舒适性优于大众。具体的内部配置就不多说了,比如前排双层隔音玻璃,车内11个带主动降噪功能的BOSE音响,前排座椅加热和按摩。迈腾在同样的价格下没有驾驶员座椅记忆等舒适性配置。如果你真的想在这两款车之间纠结,建议你看看福特的金牛座,体验比这两款车更好。

百万购车补贴

有很多朋友在购买汽车的时候都会出现一些选择“困难症”,出现这样的事情也是很正常,但是我们在购买汽车之前一定要清楚自己对汽车性能方面的需求以及平常使用汽车的用途。别克汽车君越和大众汽车迈腾这两款轿车其实也并不难作出选择,因为这两款汽车的特点都非常明显,今天小编结合两款汽车不同特点给大家详细介绍,相信介绍完之后你就能够做出更合适的选择。

一、大众迈腾B级轿车。

对于大众迈腾这款轿车来说,它的最大特点就是EA888发动机,18T涡轮增压发动机能够爆发出200多匹马力,这款发动机也正是大众汽车引以为傲的作品。大众迈腾动力十足、外观设计年轻时尚、二手汽车市场中保值率高、家用商用兼顾、底盘扎实等等,这是大众迈腾轿车的主要特点。在B级轿车之中,大众迈腾也的确是一个非常不错的选择。

二、别克君越C级轿车。

对于别克君越这款轿车来说,无疑最大的特点就是性价比很高。这款汽车能够让车主花费更少的价值享受到更高品质,因为别克君越这款轿车定位于C级和大众迈腾这款汽车比起来,毫不夸张的说要高一个等级。别克君越乘坐空间、行驶品质、外观大气、内饰用料都要比大众迈腾要好很多。别克君越这款汽车二手车市场保值率差、整车油耗偏高、外观设计缺少运动感,就是这款汽车的最大缺点,如果说能够接受这些缺点,我个人建议应该优先考虑别克君越这款轿车。

综上所述,这两款汽车都有属于自己的特点,大家可以根据自己的需求以及用车用途做出更加合适的选择。

先说一说君越这款车,美系车的代表就是通用系的汽车和福特汽车,通用系的汽车,又包括高端的凯迪拉克,中端的别克以及低端的雪佛兰汽车,那么为什么别克的概念给人一直都是终端的概念呢?主要的是因为到了国内之后,这个品牌的影响力下降,在美国的话别克也属于是高端品牌,比大众的地位确实也高一些,只不过在国内生产了一些中低端的车型,给人的感觉这个的品牌价值在下降。

君越这款车在尺寸和动力上都是比迈腾要好的,而且以前备受诟病的6at的变速箱也改成了9at的变速箱,大家对通用系列变速箱的诟病也无从谈起,因为9at的变速箱在国内普及了没有多长时间,在二手车市场还没有比较稳定的表现。

就像笔者从不给30岁以下的朋友推荐大众迈腾一样,笔者朋友也是个年轻人,迈腾造型上太过商务稳重了,加上大众一贯的“套娃脸”,走的是德式严谨风格,很难让年轻人迸发积蓄已久的荷尔蒙。

别克君越风格却不相同,全新的设计语言,使整车设计更偏向年轻化,车身线条流畅优雅带着大气,前脸翼式进气格栅,整车姿态修长低趴,顶棚掀背线条,利斧般的尾灯,让年轻和优雅融合的十分不错。

体格上君越超过5米,算是中大型轿车,迈腾只能算中型。动力上君越15t 170马力,迈腾14t 150马力,君越20t 261马力,迈腾20t 220马力。并且别克这个品牌在美国是一个介于普通品牌和豪华品牌之间的高端品牌,定位是高于大众的,只生产昂科雷和君越这种比较贵的车,国内挂别克标的便宜车比如凯越英朗都是倒闭的韩国大宇换牌车,只是为了利用当年的别克荣御 别克新世纪 别克林荫大道 在国内创下的高端形象才把这些便宜车挂上了别克标。

我也一直在纠结这两款车,这段时间一直在逛这两款车的论坛,发现君越15t的车型根本就不用买,双离合太垃圾,20t的车型还行,但是新君越的大灯有个通病,就是开着开车大灯会往下降,严重影响行车安全,全车打满了孔,为的是减重,不知这个安全系数会不会有影响,油管和刹车油管裸露,但是君越的科技感强于金牛座,尤其是抬显和bose音响,很爽的说。金牛座,索尼音响比不过bose,但是中规中矩,我之前特别喜欢新君越,也是在这两款车之间选,但是后来经常逛两个车的论坛之后,我决定买20金牛座旗舰,说了这么多,全手工打字,希望可以帮到你。

我很开心自己研究车多年,好多人都跑来问我买车到底买哪个好,这回来了一个我觉得很值得深思的问题,朋友要置换车,问我别克君越和迈腾怎么选?他有一个卡罗拉,这个升级实在是很明智,但是单纯的说这两款车,我觉得都挺好的,于是就查阅资料比较了一下。

别克君越

大众迈腾

21万的预算,想买这两款车可以选择君越的20T精英型和迈腾的280TSI领先型,毕竟价位在这摆着,配置,安全性,到20万的价位了都不会差,不过还是最直观的两点外观和动力比较一下,还是可以看出优势的。

别克君越

外观相比,我觉得很明显君越赢了,全新别克君越一改往日的厚重,大步的朝着年轻化迈进,虽然是一款商务用车,在得到年轻人的心之后,逐渐走进了寻常百姓家。尤其是它的车身颜色不落俗套,又不眨眼,有一个很高档的名字“伯爵紫”。而相比之下,迈腾虽承载着大众家族的无限荣耀,但外观不够打动年轻人,整体设计低调。

别克君越

动力相比,我的朋友买车首先是以价位作为考量的,在这个价位区间内别克君越20T精英型是15T发动机,最大马力170匹,最大功率125KW,最大扭矩252NM。而大众迈腾280TSI

DSG领先型则是14T发动机,最大马力150匹,最大功率110KW,最大扭矩250NM,很明显在动力性方面君越是完胜迈腾的。

别克君越

虽然在销量排行榜上君越是略逊一筹的,不过对于我们自己用车而言,无需盲目的跟着大家的选择走,只需要在自己的预算区间内选择一款相比之下外观和动力都足够满足的车型即可。显然全新的别克君越是真的强烈推荐,将一款偏商务车造的如此好看,如此豪华感十足,当然一定要支持一下。

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