车熄火后仪表盘还亮是怎么回事？

车子熄火后显示屏还亮的话，要用汽车检测仪进入系统读取数据流，很可能是因为显示屏供电模块出现问题了，需要及时对 供电模块 进行检查与维修。 如果不熟悉操作流程最好还是到维修店让专业人员处理，比较好。

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首先找到蓄电池旁边的保险丝盒并将其打开;

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然后在背面找到电源分配模块的继电器，根据分布位置来找到相应的继电器;

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这时候我们可以尝试一下更换新的继电器上去，如果问题得以解决的话，那就是继电器出现故障问题了。

有些车锁车后仪表盘或者中控台上会有一个红色的指示灯闪烁，一般来说只要不是常亮的灯就没问题，常亮的一般是车门未关闭指示灯，这时候可能是车门没有关好，这样是无法上锁的，需要检查车门和后备箱。

现在很多车都有发动机电子防盗系统，这个系统在车钥匙里有一个防盗芯片，里面存储着与车辆匹配的密钥，当使用合法车钥匙启动发动机时设置在点火开关里的线圈会读取车钥匙芯片的密钥，如果与车辆匹配的话发动机才能启动，如果不匹配的话发动机无法启动，以此来防止车辆被盗。

锁车后发动机电子防盗系统自动启动并点亮工作指示灯，这个灯一般会以1-2秒钟的时间间隔闪烁，也有一些车在熄火后发动机电子防盗系统就会进入工作状态，指示灯持续闪烁。

这个指示灯并不一定全部位于仪表盘，有些车发动机防盗系统指示灯还会设置在中控台面板上比较醒目的位置，都是为了提示车主系统正在运行。

（图/文/摄： 选车小哥） @2019

停车熄火后仪表盘防盗系统的灯还在亮着原因是：

车熄火后仪表盘还亮这是正常现象，车子熄火后，仪表盘会有个延时断电，锁了车后自动就不亮了。如果锁了车还亮着，那就是电源没关，电源没有关仪表盘也会亮，这时只需要关掉电源开关和灯开关就可以了。

仪表盘用于安装仪表及有关装置的刚性平板或结构件。按型式分有屏式仪表盘、框架式仪表盘、通道式仪表盘、柜式仪表盘。而一些指示和警号灯亦包括在内。

首先看看说明书有没有“伴我回家”的功能，就是大灯延时熄灭功能，一般的车有此功能的话能延迟1-3分钟熄灭。你可以等个2-3分钟，如果没有熄灭，那就是灯的线路问题，只能打开

引擎盖

，拆掉电瓶线，第二天接上，去修理厂了。

这个是防盗系统开始工作了。在钥匙里面有一个芯片，在插钥匙的锁胆那里有一个感应线圈，当钥匙插进去以后。

感应线圈识别到钥匙是合法的，那个防盗指示灯就会灭掉，如果是非法的钥匙，就会一直闪烁，钥匙拔掉以后，也会一直闪烁。

汽车仪表盘

对于很多新手车主来说并不陌生，毕竟天天都能看得到，汽车仪表盘上的指示灯有很多个，特别是越高级的车子，仪表盘上显示的东西也就越多。

那意味着，需要知道的东西也越来越多，新车验车结束把爱车开回家后，一定要对照说明书多研究下，别以后自己独立开车上路了，发现有问题时，却不知道是什么意思，那就太不应该了。

这种情况应该是有哪个门没关好才会有这个提示。解决方法是：

1、建议每个车门都重新开合几次，一般来说肯定是有哪个门没关好才会有这个提示的。

2、如果每个车门都重新开合过以后还是如此显示，建议重新启动打火。

3、如果重新启动打火还有问题，那就建议去汽车修理店里检查一下，可能是显示故障或者是车门感应线路故障。

4、因为车门的车灯有开关车门来控制，而每个车门上都须要有一个碰销开关来控制车门上的车灯，即只要一开车门，碰销打开，灯就亮，反之亦然。

5、所以先检查一下车门与车体连接的地方有一伸缩的碰销开关，如灯亮，你把碰销开关用手按进去(伸出是断电，缩进去是通电）如灯灭，就是此问题。以此类推，你逐一检查。

扩展资料：

一、大力关门对车的损害

1、会使车门和车身受伤：有些车主总嫌自家车噪音大，车门被关坏了的话，那噪音也是大的不行；

2、容易使车门老化：车门和车身之间有铰链和限位器，经常大力关门，会让铰链和限位器松动，因此也会让车门内的部件发生松动；

3、会使门产生永久性变形：经常大力关门还会使门产生永久性的位移（变形），并且是肉眼看不到的，等门变形了我们都还不一定能知道！

人民网首页-为什么不能大力关车门 原来有这么多门道

确认车门是否都关好了,如果都关好了,还出现车门未关的提示,那么有可能是车门关闭的传感器出现故障了。这个还需要找专业人士确认。

车门（car door） 是为驾驶员和乘客提供出入车辆的通道，并隔绝车外干扰，在一定程度上减轻侧面撞击，保护乘员。汽车的美观也与车门的造型有关。车门的好坏，主要体现在，车门的防撞性能，车门的密封性能，车门的开合便利性，当然还有其它使用功能的指标等。防撞性能尤为重要，因为车辆发生侧碰时，缓冲距离很短，很容易就伤到车内人员。

好的车门内至少会有两根防撞梁，而防撞梁的份量是较重的，也就是说，好的车门确实偏重些。但并不能说车门越重就越好。现在的新型汽车，如果在安全性能等能保证的话，设计师都会想方设法减轻车辆包括车门的重量(如用新型的材料)来减少功耗。按车门数量不同，可以把轿车分为二门、三门、四门、五门车等。用于公务用途的轿车大都是四门，用于家庭用途的轿车既有四门也有三门和五门（后门为掀起式），而运动用途的跑车则大都是两门。[1]

车门按其开启方式可分为以下几种:

顺开式车门：即使在汽车行驶时仍可借气流的压力关上，比较安全，而且便于驾驶员在倒车时向后观察，故被广泛采用。

逆开式车门：在汽车行驶时若关闭不严就可能被迎面气流冲开，因而用得较少，一般只是为了改善上下车方便性及适于迎宾礼仪需要的情况下才采用。

水平移动式车门：它的优点是车身侧壁与障碍物距离较小的情况下仍能全部开启。

上掀式车门：广泛用作轿车及轻型客车的后门，也应用于低矮的汽车。

折叠式车门：则广泛应用于大、中型客车上。

轿车的车门一般由门体、车门附件和内饰盖板三部分组成。

门体包括车门内板、车门外板、车门窗框、车门加强横梁和车门加强板。

车门附件包括车门铰链、车门开度限位器、门锁机构及内外手柄、车门玻璃、玻璃升降机和密封条。

内饰盖板包括固定板、芯板、内饰蒙皮、内扶手。

车门按其生产工艺可分为以下几种:

整体式车门：内外板由整块钢板冲压后包边而成，该生产方式初次模具投入成本较大，但可相应降低相关检具夹具，材料利用率较低。

分体式车门：由车门框总成和车门内外板总成拼焊而成，门框总成可采用滚压方式生产，成本较低，生产率较高，整体相应模具成本较低，但后期检具夹具成本较高，且工艺可靠性较差。

整体式车门和分体式车门在整体成本方面相差不是很大，主要是根据相关的造型要求确定相关的结构形式。由于目前汽车造型要求较高，且生产效率要求较高，车门整体结构趋向与分体式。[2]

门灯开关坏了或者门缝变大了，接触不到位了。

下面来了解下汽车指示灯的分类：

1发动机故障指示灯。

发动机故障指示灯用CHECK ENGINE或者MIL表示，它有两种状态和指示内容，一种是常亮，说明发动机电子控制系统出现了故障；另一种是闪烁，说明故障还在影响发动机的某种性能（例如尾气排放等）

2更换润滑油指示灯。

更换润滑油指示灯用“CHANGE OIL'’表示，例如别克旅行车仪表盘上的“CHANGE OIL'’灯点亮，用来提示驾驶人“应该更换机油了”。更换机油后，该指示灯应当进行“归零”处理。

3温度警报灯。

排气温度，报灯现代轿车由于安装了三元催化转化器，所以排气温度有所提高，但是过高的排气温度容易造成三元催化转化器损坏，所以此类汽车又安装了排气温度警报装置，当排气温度警报灯点亮时，驾驶人应当立即降低车速或者停车，待排气温度下降后，该警报灯会自动熄灭(但是熔断式排气温度警报灯点亮后，如果不加以调整或维修，会一直亮着)，如果排气温度警报灯不熄灭，应该查明原因，排除故障以后再继续行驶。

4制动器警报灯。

制动器警报灯呈现红色，图案是圆圈内有一个“！”符号。如果红色制动器警报灯点亮，说明制动系统存在下列情况之一：

(1)制动器的摩擦片严重磨损；

(2)制动液液面过低；

(3)驻车制动器已经拉紧（驻车制动开关闭合）；

(4)在一般情况下，若红色制动器警报灯点亮，ABS警报灯会同时亮起，因为在常规制动系统有故障的情况下，ABS系统也无法发挥应有的作用。

5安全带未系紧警报灯。

安全带未系紧警报灯用图形（乘员胸前一根斜跨的安全带）表示，在点火开关接通（ON）后，如果驾驶人未系安全带，该警报灯会点亮，以提醒驾驶人系好安全带。如果安全带未系紧警报灯在任何情况下都不点亮，应当检查该灯的熔丝是否熔断、灯泡是否烧坏、线路电压是否符合规定。

6危险警报灯。

（1）危险警报灯用于汽车出现重大故障或者紧急情况时向其他车辆和行人发出警示。危险警报信号的表示方式是前、后、左、右转向灯同时闪烁。

（2）危险警报灯由独立的开关控制，一般与转向信号灯共用一个闪光器。当接通危险警报灯开关时，两侧的转向灯电路同时接通，前、后、左、右转向灯以及仪表盘上的左右转向指示灯同时闪烁。由于危险警报灯开关将闪光器与蓄电池连接，因此危险警报信号在点火开关关闭（OFF）和停车时也可以使用。

为什么我的汽车车门都关牢了,显示屏还显示车门没关,锁了车后关门灯还亮着： 熄火从新打火1 你的情况应该是某个车门没有关好,如果关好了,车门状态灯不会亮的,请检查车门是否关好,车门位置开关是否良好,很高兴回答您的问题,希望能帮到您,祝您用车愉快!2 因为车门的车灯有开关车门来控制,而每个车门上都须要有一个碰销开关来控制车门上的车灯,即只要一开车门,碰销打开,灯就亮,反之亦然3 所以你先检查一下:打开车门,在车门与车体连接的地方有一伸缩的碰销开关,如灯亮,你把碰销开关用手按进去(伸出是断电,缩进去是通电)如灯灭,就是此问题以此类推,你逐一检查

为什么车门关紧了为什么车门关紧了,还是听见很大的风声 ： 看看哪里密封条不行了

车门静电有什么办法解决： 这就是静电了 解决的办法可以去安装静电线,大部分的汽车装饰品店都有卖 然后就是尽量多穿纯棉衣物,少穿涤纶之类的衣物 我的车也有,听介绍说避免这样的问题应该多穿纯棉的内衣裤,在车后面加装一条小尾巴,这些上两者都有提及到了,还有就是保持人体水分也可以避免一些静电的,再者你的车座椅应该不是真皮的吧真皮虽有,但已经减少很大程度上的静电了!

车门都关了啊 为什么还亮着 - ： 检查门边开关是否接触不良了 ,重新重关所有门试试!

为什么轿车四个车门都关紧了但是屏幕还是显示车门未关紧 - ： 你好,可能是门灯开关损坏或者没调整好,找师傅帮您看一下,不是大问题

为什么我的车车门明明四个都关的很紧而故障灯提示车门开着开着开着故障灯就亮了 - ： 用解码器查询故障码含义,如果是氧传感器故障,那有可能是汽油品质不行,不过可以找4S店索赔

汽车门为什么要关紧 - ： 这是汽车设计者的设计理念问题,如果驾驶员临时有事儿离开车没拔钥匙,车就自动锁了可麻烦了

车子所有门都重重关了,但是车里提示门没关的灯还一直亮着,怎么回事 - ： 后备箱检查一下是否关好如果都关好了, 检查一下顶灯开关是不是放在常亮位置的如果开关也没问题,检查所有门框靠下的顶灯开关,就是黑色橡胶凸起,可以用手按动的

汽车车门都关紧了,可是双闪还亮,是咋回事行车中双闪就一直亮 - ： 一 看看是不是你不小心碰到了一个三角形的双闪按扭 按一下试试 二 检查你的防盗器锁是否按了报警按扭 希望能帮到你

车门都上锁关了,为什么钥匙插孔灯还亮着 - ： 轿车的顶部包括正副驾驶座上方、或者后排座上方两侧的灯,一般设置有三档开关: 1、照明开启; 2、照明关闭; 3、车门感应 车内顶灯亮着,有2种可能,一种是顶灯开启着,没有关闭;另一种是顶灯开关处于车门感应状态,而车子的其中一扇车门没有完全关好

先检查一下刹车油是否足够，刹车片是否磨损过度。 一般刹车系统没有故障，就是手刹开关的问题了

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手刹灯亮着以及制动系统灯亮着可能因为以下原因：

1、手刹没有彻底放到底，可以把手刹拉一下，重新放到位，看看还亮不亮。

2、制动液渗漏，可以去修理厂或者4S店检查并修复制动液渗漏位置，然后补充制动液，这两个灯就会熄灭，恢复正常。

3、刹车片变薄，导致制动液壶中的制动液面下降，下降到制动液面传感器接通的时候，会点亮手刹灯，但油量下降到刚好似接通未接通时，手刹灯会随车辆的晃动时亮时灭。

因此，请你首先检查制动液量，打开引擎盖，看一下制动液壶制动液面即可，上面有刻度，如果确实是制动液量过少，那么应该检查刹车片是否磨损到极限了。