换个汽车轮胎多少钱

截止到2020年6月，正常的15万左右的车辆，换四条胎大概在2500左右。

作为汽车的易损件之一，由于长期与地面接触而造成磨损，需要长时间更换，以防止爆胎等情况发生。汽车轮胎是除发动机和变速箱外最重要的附件之一。

要及时注意轮胎的健康状况，做好保养、维修和更换工作，确保轮胎在关键时刻不掉链。每年爆胎引发的交通事故不在少数，值得我们关注。

一般来说，这取决于轮胎的型号和不同规格。汽车的四个轮胎有不同的功能和磨损程度。每隔一段时间改变轮胎的位置，可以保持轮胎磨损的均匀程度，延长轮胎的使用寿命。如果轮胎磨损严重，就会造成车轮不平衡超标。

高速行驶时，会产生高频摆动，造成轮胎偏磨，不利于行车安全。建议车主每行驶5000公里更换一次轮胎，每行驶5000——10000公里进行四轮定位，避免轮胎异常过度磨损。

扩展资料：

轮胎出现以下五种情况需要更换：

（1）轮胎磨损至磨损极限标志时必须被停止使用（即胎面花纹深度低于1．6毫米）。

（2）轮胎老化。就需要及时将此轮胎换下，不管是新胎还是旧胎。

（3）胎面变形或胎圈损伤的轮胎，缺气行驶造成胎侧被碾压受损的轮胎，被化学品腐蚀的轮胎不得继续使用。

（4）鼓包轮胎不得继续使用。

（5）其它受损若影响轮胎使用安全也不得继续使用。

轮胎换位，只是换位可以自己操作，但一般要考虑动平衡和四轮定位，需要专业设备，自己做不到；总费用一般在200左右，4S收费贵，四五百。换前后胎，如果不做四轮定位，费用30-50元；如果需要做四轮定位，一般修理店收费100-200元；4s店收费300-600元。换胎要看实际磨损情况。如果你的车状态很好，四个轮胎的磨损都一样，那么就不需要换位。换胎价格要根据轮胎型号来定，一般经济型国产车300左右，米其林和普利司通品牌贵30%，国产朝阳和三角车便宜30%，所以300-800之间正常。

当只更换一个轮胎时，新轮胎的深度必须接近同一轴上另一个凹槽的深度，否则，车辆可能会跑偏，并可能出现其他问题。相同规格、结构、制造商和模式的轮胎应装配在同一轴上。如果新轮胎的沟槽深度与同轴旧轮胎的沟槽深度不同，至少要更换两个轮胎。使用过程中需要更换以下五种情况，当轮胎磨损到磨损极限标志时，必须停止。轮胎老化。就要及时更换这个轮胎，不管是新轮胎还是旧轮胎胎面变形或胎圈损坏的轮胎、因空气不足导致胎侧损坏的轮胎以及被化学品腐蚀的轮胎不得再使用。

鼓包的轮胎不得继续使用。如果其他损坏影响轮胎使用的安全性，则不得继续使用。一般的轮胎可以在专卖店买，有经验的老师会告诉你换什么型号，换哪个轮胎。现在的轮胎质量已经有了很大的提升和提升，功能和档次也很多，选择余地很大。低档2300可以买，中档3400左右，高档4600/件。轮胎更换的原则是，同轴轮胎必须是同品牌、同花纹、同尺寸、同载重指数、同速度等级、同花纹深度，这样才算安全行驶。开车时模式不一致问题不大。只有快速加速和刹车才会有影响，可能会因为摩擦力不一致导致车身失控。ESP相对安全，但在湿滑路面上风险会增加很多。如果只换一个轮胎，那就必须和另一端是同一个牌子，同一个花纹，同一个尺寸，同一个载重指数，同一个速度等级，同一个花纹深度。

换个汽车轮胎要多少钱，换轮胎需要注意什么。轮胎对汽车的重要性不言而喻。如果发现问题，一定要及时解决。不要等出事了才后悔。毕竟换轮胎需要一些时间和金钱，但是生命和健康才是你最重要的财富。换一个汽车轮胎要多少钱？一般来说，在4S的商店里它更贵。可以直接去轮胎店换，也可以自己买轮胎后去汽车修理厂换。价格不一，但一般情况下，你把全套四辆车加到车尾，大概是100元左右。

可以。福特金牛座是一款1986投产的FORDTAURUS车型，可以换255/45/19轮胎，其中245代表245mm的汽车轮胎宽度，45代表45%的汽车轮胎扁平率，R代表子午线轮胎，19代表19英寸的汽车轮毂尺寸。

1 前言

自从今年推出新车以来，旧车小白的使用概率已经大大降低。作为一辆跑了12万多公里的5年车，车况非常好。而且它的意义不仅仅是一个交通工具，它见证了我这五年步入社会、买房、结婚、装修等一系列人生大事。毫不夸张地说，小白已经成为我们家的亲密朋友。

在决定离开小白自用后，我想对它进行一次全面的检查。趁着这个双十一，我换了小白轮胎。毕竟跑了12W公里的原厂轮胎已经快到磨损极限了。或者是胡涂的选择。上次胡涂99元全合成包的小保养略有瑕疵，但经不起便宜的大碗。在真实的价格面前，实惠才是硬道理。

途虎最后一次小保养公里数。有兴趣的朋友，可以看看我之前的文章。

2 轮胎更换小科普

在换轮胎之前，老司机会给你讲一点更换轮胎的知识。

目前家用车普通轮胎使用寿命基本可以达到5年10W公里以上(高性能轮胎使用寿命更短)。轮胎是否需要更换，主要从以下三个方面考虑。

1)磨损极限

每个轮胎的花纹都不一样，但是每个轮胎的花纹沟上都有磨损的痕迹。只要轮胎磨损没有达到这个标记，就可以正常使用，不用更换。

2)轮胎老化

比较常见的有胎壁老化、开裂、脱落。在这种情况下，即使磨损的标记没有到达，也需要及时更换。

3)轮胎损坏

轮胎的损坏也是胎壁出现问题的概率(胎壁较弱，但胎底较厚，一般是扎胎)，比如鼓包、蹭路、掉牙等等。这种情况下，也需要及时更换轮胎。

还有一种情况是，轮胎外部看起来完好无损，但内部已经出现裂纹或故障。这种情况一般发生在轮胎长期缺气的情况下使用，导致轮胎得不到足够的支撑，内部损坏。在这种情况下，行驶时会出现异响或明显的震动(多在漏气保用轮胎)。

3 12万公里老车途虎换轮胎记

汽车原厂四个轮胎，除了新车借给朋友3W公里时有一个被压坏外，其余三个邓禄普原厂轮胎都还活着，整体状况良好，无明显老化，无磨损痕迹。

但是前轮轻微跑偏导致左前胎轻微磨损，我就趁着这个双十一把它全换了。

在轮胎品牌的选择上，定位为经济耐磨，如潮阳申泰、童嘉轮胎等。结果发现app推的单个东风轮胎只要180多元。做了一些功课，东风也是国产轮胎的老品牌之一。最早是作为军用轮胎诞生的，后来被青岛双星收购，国产车很多配套轮胎也用东风轮胎。看一看，没有问题，就下单。

16英寸，205胎宽，55平坦度。4件物品总价不到800元。这个价格合资品牌肯定没有。

这一次，选择离家近的新开的胡涂工厂店。到店后预约，可以换轮胎。

店内依旧摆放着四条崭新的轮胎，军旅品质让人不由自主的联想到使命必达的“东风快车”。

新开的店干净整洁，工具也不像一般修理厂那么乱。我问员工，上岗前要经过投湖内部的集中培训，才能上岗。

对话主干净利落地卸下了轮胎。

上轮胎机，拆下旧轮胎。

师傅检查轮毂内部，主要是看是否有明显的变形、裂纹等内伤。

安装新轮胎和让机器工作既方便又快捷。

为了避免损坏轮胎壁，在压装过程中，在轮胎侧面涂上一层薄薄的肥皂水。

然后安装动平衡机，设置参数做轮胎动平衡。

一个小细节，虽然动平衡的转速不高，但是使用这个保护罩可以很好的避免事故，这是很多轮胎安装店都没有的。

最后给车辆打气、装车，依次完成四个轮胎的更换，总共需要50分钟。所有操作和步骤都符合正常的轮胎更换程序。没有偷工减料，也没有额外推广其他项目，明显比之前99元的小保养套餐更正规友好。

换轮胎时，请师傅检查刹车片。毕竟已经跑了12W公里了。师傅看了看，说可以换或者可以继续跑1w km再换。穿的比较薄，但是还没到磨损极限。

问了下店里缺货，单后轮刹车片更换费用300多元，没换。我等下一次活动更换刹车片(活动价格一般包含200元左右的工时费)。

4 小结

这次给家里的老白车换轮胎花了756元。四款国产新鞋开起来比原车更稳(原车轮胎宽度16寸和195寸)，胎噪和油耗没有明显变化。虽然不是合资品牌轮胎，但是我们自己的国产轮胎在性价比上还是很不错的，在中低端轮胎上有能力和合资品牌竞争。

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