养车一年需要多少钱

养车一年需要多少钱,第1张

养车一年多少钱? 养车费用计算[]我曾遇到数位咨询买车的朋友,月收入3000元上下,却打算买一辆20多万元的车,属于典型的非理性消费。要知道,买车只是万里消费的第一步,汽车买回家,犹如迎娶了一位娇贵的千金,您就可着劲儿往里送钱吧,逐日逐月,不会有丝毫间断。所以,买车时不能只想着存款够不够车价,还需要考虑您的收入,够不够支付日后的花费,能不能养得起一辆汽车。 养车一年多少钱? 养车费用计算[]谁都希望能买一辆外形漂亮、动力十足、功能齐全、做工精湛的汽车,即使收入再低的朋友,也不会心甘情愿买辆简陋的微型车。这是人之常情。但是,养车所需的花费,是根据汽车销售价格,成正比上升的。比较大的花费是保险费、燃油费和停车费,其次是保养费,此外,还有车船税、维修费、更换配件、年检,等等。一般紧凑型—中型轿车的花费,平摊在每个月上,少则1500元,多则2500元。汽车保险的花费 购买汽车的时候,销售人员会建议您上全险。什么叫全险,是个很模糊的概念,因为,各保险公司的车险险种是自己定的,每家公司的所谓全险往往不一样。最理性的办法,是根据自己的需求选择购买,别稀里糊涂地买一大堆没用的保险。比如,您买车只是为了上下班,单位、住宅都有稳妥的车位、完善的保安,买划痕险和盗抢险就显得有点儿多余。如果您的驾驶技术很糟糕,第三者责任险最好多买一些,划痕险也一定要买。做个简单的测算假设每年跑2万公里,3年跑6万公里,统计6万公里之内一辆汽车所需要的花费(包含汽油、保养、保险、税,不含停车费、过路费),平摊在每个月上,供您参考一下,看看自己的月收入,够不够养一辆车。奥拓:850元;波罗(POLO):1220元;比亚迪F3:1010元;克鲁兹:1644元;明锐:1096元;雅阁2100元。需要说明的是,养车的费用还不止这些,因为还没算上停车费和过路费呢。其中,养车最大的支出,是燃油费,我国多数小汽车都是汽油发动机,1年下来要花多少汽油钱,就看您跑多少里程了。眼瞧着汽油价格日涨一日,尽可能买辆省油的车,学会省油的驾驶方式,是件很实际的事情。(车讯网)

问题一:买车买福特金牛座好?还是大众帕萨特好? 这两款车都是比较不错的,但相对来说金牛座更出色一些,看起来也要更大气上档次一点,空间、配置亦是不俗。

问题二:说福特金牛座性能特别好? 看你是说哪方面性能了,动力的话,15T、20T、27T三款发动机动力各不相同,20T性能就不错了,27T那就不提了。如果是驾乘感受的话,金牛座空间很大,隔音尤其好,舒适性我体验过不错的,操控性更算是同级别之最吧。性价比来说金牛座一直是优势,特别是15T的车型,市区很适合,25W左右可以买到至尊顶配,配置相当丰富

问题三:福特金牛座到底值不值得买,看看自动泊车功能吧 福特金牛座优点是车子空间大,舒适性好,但是保有量相对少,在维修保养和保值性方面不是很有优势,值不值得主要看更侧重哪一方面了。

问题四:别克君越和福特金牛座买哪个好啊 别克君越和福特金牛座相比个人认为还是别克君越好一些,别克君越的保有量大,在车子的维修保养方面相对更有优势。

问题五:福特金牛座好还是雪佛兰迈锐宝好 对比的话还是福特的金牛座好的多,这两个车对比有点牵强 金牛座在30万左右很值得买,迈锐宝15万左右吧!

问题六:雷克萨斯es与福特金牛座哪个好 es是美洲澳洲才有的丰田亚洲龙的豪华版,对标的是林肯车型!福特金牛座也一样是中大型轿车,从豪车角度来说雷克萨斯更好,尤其是做工和品质。另外混合动力的ES从用车费用来说更加便宜

问题七:25万左右君越怎么样啊,但我觉得福特金牛座对比起来是不是更好? 是的,你是对的,25W左右买这两款车都可以,但是金牛座空间更大,配置也更高,像是25W左右的15至尊已经有LED大灯,全景天窗等等配置了。

问题八:福特金牛座和锐志哪个好? 锐志是中型轿车,后驱!和蒙迪欧一个级别,金牛座是中大型轿车

问题九:新帕萨特和福特金牛座哪个好? 帕萨特是B级车,金牛座是C级,车身尺寸跟奥迪A6是一样的。

但是论保值率和故障率,大众的帕萨特更好一些。

问题十:福特金牛座和大众迈腾2017款 哪个更好 你好、个人理解:福特金牛座由蒙迪欧加大尺寸而来、属于B+级中大型车跟君越同级、而迈腾则是由海外版帕萨特B8加大而来、属于B+级中型车、外观更富有冲击感、从价格来看俩者大部分重叠、但迈腾入门价格更低一些、(但发动机只是14T、不建议购买)选迈腾果断18T起步、有米的话建议20T、金牛座建议20T、27T、不建议15T、变速箱金牛座只提供6挡手自一体、而迈腾则提供5档手动 | 6档双离合 | 6档手自一体 | 7档双离合、选择多样化!新迈腾是从全新MQB

横置发动机模块化生产!配置空间来看金牛座有优势、从科技感创新来看迈腾占有优势。

看你怎么选了:选择大空间配置好、有面子动力就强金牛座、相反选择科技感创新、外观优美、保值率好一些、动力变速箱多样化首选新迈腾!!望了解!!

作为进口豪华品牌车,搭载的是29T V型6缸涡轮增压发动机,其养车费用比普通车高很多,油耗要十几个点,每公里要一元多,燃油费与个人跑的公里数有关,除了燃油费外,还有保险与保养等其它费用有关。一年养车费用要好几万元。

在美系轿车中福特 汽车 是标准的叫好不叫座,整个2019年的年度总销量仅仅为6701台,月均销量最低值低至不足300台;且年度销量相比2018年还有192%的同比下跌,然而就是在这种超低销量状态下,金牛座的口碑却一反常态的很理想,这就难免令人质疑福特的营销方式了,下面来看一看金牛座的冷门到底因为什么吧。

造成金牛座销量低迷的原因有三点,均为无法克服的障碍。

金牛座的车身尺寸达到501818841506,轴距2949mm,尺寸等级属于准C级(中大型)轿车。这一等级的轿车大多设计感比较柔和,因为过大的车身如配合肌肉感过强的设计则会导致车岙岭看起来很「楞」,而金牛座正是这种风格。平直的线条谈不到设计美感,马丁中网并不适合这种C级商务型轿车,尾部的设计还算挺有眼缘,但是消费者选车有几个不看前脸看屁股的呢?

所以金牛座第一步就已经输了, 作为同级同价位的选项,金牛座至少要面对以下三台竞品。

1:起售价跌破19万的别克君越,车身尺寸502318661462,轴距2905mm,尺寸等级与金牛座相当且价格也相当,不过至于设计感似乎更容易接受一些。

2:优惠后价格早晚会重合金牛座旗舰版的凯迪拉克CT5,车身尺寸492418831453、轴距2947mm,尺寸等级相当设计感也不错,重点是20T&10AT的纵置后驱系统。

3:优惠后价格已经重合金牛座的福特林肯MKZ,车身尺寸492518641477,轴距2850mm,尺寸略比金牛座小一些但设计感也要优雅一些,同时品牌价值高一级。

福特金牛座面对上述三台竞品可以说毫无还手之力,且面对同价位的君越必然会输的很惨。因为金牛座的20T发动机虽然有180kw/390N·m的夸张动力储备,且变速箱匹配8AT也不算低水平,但是这一组合布局前置前驱只能实现85秒的破百成绩,性能表现在20万级的美系轿车中属于低水平。且发动机的调校并不偏向节油设定,金牛座的油耗表现是不够理想的。

别克君越装备的是通用LSY型20T发动机,动力储备仅仅为177kw/350N·m,但是驱动君越却能实现75秒的破百成绩,性能的领先是无法反驳的事实;同时LSY发动机还有智能变缸技术,能在行驶中自动完成L4/2/4的切换,油耗表现也要比金牛座领先一些。其次君越的变速箱是通用6T45系列的9AT手自一体,其技术水平是不是要比通用共享给福特的8AT高一些呢?

总结:两车对比很显现金牛座没有与君越抗衡的实力,再加上豪华品牌B/C级轿车的价格不断下探,存在感本就不高的金牛座必然会更加冷门。所以不选择金牛座不是没有道理的,福特 汽车 至少应该让这台车与林肯MKZ拉开足够大的差价,降维打击尚可有一线生机。

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福特金牛座定位为中型轿车,但是整车尺寸很大,基本能够达到中大型轿车水平,车长5018mm,已经超过了5米,宽是1884mm,轴距是2949mm,已经接近3米,另外金牛座的整体价格水平在中型车范围,2289万到2889万之间,并且有一定的优惠,基本在2万左右,金牛座整车配置比较高,入门车型配置已经够用,次低配车型配置已经非常全面,可以根据个人的用车需求进行选择

福特金牛座整体的外观使用了家族式设计,外观尺寸很大,已经超过5米,整车气场很强大,经典的马丁式前脸很有 时尚 感和高级感,侧身一条腰线贯穿车身,非常简洁大气,有很强的商务感

福特金牛座整体座舱格局没有明显的改变,中控屏换成了流行大屏设计,取消了大部分功能实体按键,整体行车信息和大部分功能操作,都能在中控屏上操作, 科技 感和 时尚 感很不错,换挡方式采用了旋钮式设计,整体的豪华感和高级感很突出,内饰的做工用料还不错,运用了真皮和大量的软性材质,整体配置非常丰富,还是很有竞争力的

福特金牛座整体的空间表现很突出,乘坐舒适性很高,并且行驶有一定的高级感,动力方面搭载了20t涡轮增压发动机,配备了8AT变速箱,整体的动力很充沛

,百公里加速85秒,在同级别车型中表现还不错,有一定的竞争力

总结:福特金牛座整体的空间表现不错,动力很充沛,价格水平不高,性价比很突出,还是很值得选择的

长安福特的轿车销量当家非蒙迪欧莫属,以至于有人看到金牛座甚至会问“这是蒙迪欧的对手车型吗”,作为比蒙迪欧高半级的大哥金牛座存在感确实欠缺,就算终端成交价和隔壁帕萨特相差无几,也还是大把人更愿意选德系选手。不过,最近帕萨特铺天盖地的新闻来袭之时,你也许可以好好看完以下的文字,好好认识一下金牛座。

在车厂争相将旗下的车型向年轻化、运动化方向发展之时,耿直的老美并没有大刀阔斧地给中期改款的金牛座添加肌肉,添加了一些国人喜欢的元素,“飞翼V”图案组成的网状进气格栅、专属设计的19英寸双色喷漆轮毂以及专属黑色车顶等,都出现在首次引进的金牛座Vignale车型,简单来说就是高端定制车型。如果你知道,在欧洲Vignale版本的蒙迪欧比普通版几乎贵一半的价钱(金牛座在欧洲没有Vignale版本),你可能也会叹一句,长安福特对于金牛座的定价是十分的厚道了。

金牛座的设计师,大概是非常矛盾而又纠结的,既想保持纯正的美式风格,又想跟上时代的脚步,因此在设计内饰的时候,给金牛座加入了浓厚的商务气息之余,还在中控上安放了一块巨大的触控屏幕。128英寸的竖置中控屏带来的整体 科技 感提升非常明显,更搭载了由福特和百度联手打造的SYNC+系统,一句“你好,福特”就能解决从听歌到导航再到控制空调等操作。但对于old school派的我来说,阻尼质感良好的实体按键,在每一次按下/旋转的时候更能体会到车辆的质感。

美系车的实在,体现在用料的扎实,这对我来说,比精细的设计感还要来得踏实。金牛座的后排乘坐感显然更好,通过中央扶手可以控制后排靠背调节、座椅按摩通风以及后排 娱乐 系统等,加上替代过去SONY音响的B&O,都让全新金牛座的舒适度提升了一个档次。虽然金牛座并没有大肆宣传其自动驾驶辅助的级别,但全速自适应巡航、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动安全系统等功能是一应俱全,这台顶配车型还配备了360度全景影像系统,更是具备自动泊车入位/驶出功能。

“这车不太适合女的开”是我听得最多的话之一,但适不适合只有开过的人才知道。开出去之前我也有点担心超过五米的车身在下班高峰的番禺大道北让我手足无措,但在走走停停之中我更多地是感受到金牛座的稳重,尽管D挡起步反应会有点小慵懒,但20T+8AT的动力组合不会出现乱窜,8AT变速箱的表现可圈可点,换挡逻辑清晰,反应足够聪明。来到高速以后,D挡的动力表现一如金牛座稳重的性格,即使切换到S挡再给一脚地板油,它也不会给你排山倒海的动力爆发或者推背感,如太极剑法,轻灵柔和,绵绵不断。

也许长安福特并不如大众那样深谙国内市场营销之道,金牛座从2015年进入中国以来也一直低调,但它的细节、用料以及档次却是实实在在的,作为一款偏商务的中级轿车,“稳”也许是金牛座最擅长的,也是日后最需要打破才能获得更多销量的关键。

这车很美国,争议不小,既有许多意外惊喜,又有不少哭笑不得。

建议先租来玩一段时间,再做决策。

至于怎么养?凭良心讲,一要有闲,二要有钱,三是不要听张三李四的话,独自一个人开心地顽。

不知道,卖不起

可能在10000-60000元左右。

一般来说,保养车一般就包括保险费和油费洗车费三种。

普通的私家车一年的行驶里程通常在15-2万公里左右,10万左右的车,也不会太费油,不管你是日系、韩系、德系、美系的,多数车主油耗会在8L/100KM左右。如果我们用8L/100KM,以一年15000公里计算,共计消耗燃油1200L,以目前92号汽油715元/升的价格来算,共计8580元。

现在机动车辆的保险一般包括交强险和商业险,多数车主会选择交强险+商业三责险(50万元)+车损险+车上人员责任险+不计免赔特约的车险组合,这样算下来费用差不多在3500-4500元之间。

交强险是我国法律规定的强制性保险,因此有车的人都必须购买。如果你的爱车没有购买交强险就在道路上行驶的话,被交警查到会被扣分和罚款,如果情节严重,可能会被拘留,因为这是违法的行为。交强险首年是950元,若第一年没有出险,第二年交强险会下浮10%。

第三方责任险(简称三责险),这种保险主要保障汽车在行驶的过程中撞到了别人的车子,理赔的钱完全由保险公司支付。目前,三责险的保额有50万和100万这2种,不放心的车主可以把保额买的更高一些。

车损险是指被保险人在驾驶车辆时发生意外事故导致车辆受损,保险公司在合理范围内予以赔偿的一种汽车商业保险。一年在800元左右。如今,道路上有越来越多的汽车,难免会发生一些交通事故,比如说剐蹭、碰撞。如果你购买了车损险,保险公司会根据车子损伤的情况给予一定的赔偿,如此一来,车主所要承担的费用就会少很多。

不计免赔险是一个附加险种,是基于第三责任险之后的附加抵扣。 这个险种的目的是将车主本应该承担的责任转移给了保险公司,一般来说,普通事故的理赔是按照20%来算的。最重要的是这个险种不是很贵,一年400元左右,建议有车的朋友最好都买上。

主要是要看什么车。一般来说10万元左右的车:

1、保险、新车各项每年大概在3000元左右。

2、保养、每次250元。每年大概4-6次。1000--1500元

3、停车费用:500元/年

4、洗车,车内用品。每年280元左右

5、违章罚款:500元左右。

6、小故障维修:300元

这样下来一年最少5000元左右。

而一辆20多万元的车来说,费用就相对比较高:

1、保险、新车各项每年大概在8000元左右。

2、保养、每次550元。每年大概4-6次。2200--3300元

3、停车费用:500元/年

4、洗车,车内用品:每年500元左右

5、违章罚款:500元。 (没有最好)

6、小故障维修:800元

7、年检:1200元

这样下来一年最少一万四。

另外还有油费等,省油一点的,一般一个月油费要500-1000元左右,如果你经常走高速的话,还有高速通行费,金额的话要看你所经过的路段,不一定是固定的多少钱,没有办法衡量。

一辆10万元左右的车,以大多数家用车来看,一年的使用里程不会超过2万公里,那么就以一年跑2万公里计算。

1、保险

上交强险、50万三责险、车损险加上不计免赔,这几项基本保险10万的车需要大概4000元。这个各地保险公司的返现政策不同,可能会略有浮动。

2、车船税

车船税是指我国境内依法到公安、交通、农业、渔业、军事等管理部门办理登记的车辆、船舶,根据其种类,按照规定的计税依据和年税额标准计算征收的一种财产税。因为各地对于车船税的标准会有些不一样,这里依照广州的车船税征收标准来计算的话,16L排量的乘用车每年所需要缴纳的车船税为360元。

3、汽油费用

10万左右的家用车,如果2/3市区,1/3高速和国道,综合油耗大概百公里8L,目前92号汽油大概69元每升。这样每年的燃油费用大概在200869=11010,就按11万元计算。

4、停车费

这个不同城市不同。如果自己有车位的话,小区停车一年也就交点管理费,外面停车相信一年1千大多数城市是差不多够了。

如果没有自己的停车位,需要租用的话,价格从几百到几千不等。我们就取个2千元,加上外面的停车费,一共算3千。

5、保养

一年跑2万公里,需要保养3-4次(有的车是7500公里保养一次),小保养500元,大保养一千元。两次小保养加一次大保养,一共2千元。

6、违章

大多数人一年1千元是足够了,开车小心点是不容易违章的。

7、洗车

另外就是洗车什么的,一年几百块够了。

8、过路费

这个要因人而异,有些车主很少跑高速,一个月的高速费也在100块钱吧,一年1200元。

这样可以算到,一起是04保险+车船税+11燃油+03停车+02保养+01违章+洗车+12过路费=23万元左右。

当然,如果你的车开得少,就不需要这么多钱。所以,可以认为一辆10万元左右的车,一年开2万公里,养车费用在2万元上下。

汽车保养多久一次

1、机油及机油滤芯

建议更换周期:5000公里

一个妹子开着宝马7系来到4S店,说车上亮灯了,提醒她过来做个机油保养。服务顾问说,做一次机油保养要1161元,妹子说这么贵的,然后掉头就走了。机油保养还是要做的,毕竟车上已经亮灯了,实在不应该这样做。

不过4S店会推出一些类似润滑套餐之类的项目,这些就大可不必做了,倒不如你缩短保养周期来得实际些。

2、空调滤芯

建议更换周期:1万公里检查

一车主到店说开空调有臭味,实在难以接受。当服务顾问打开发动机舱盖,他一脸懵逼,看到的是一堆骨头还有死了的老鼠。如果服务顾问没打开发动机舱盖看,直接说更换空调滤芯是没有作用的。

还有就是平常停车的时候要注意,尽量室内车库,如果没有,也要尽量找一些干净的地方停。避免空调滤芯的非正常周期更换。

3、空气滤芯

建议更换周期:1万公里

一般到了更换时间时,服务顾问都会建议车主更换空调滤芯。但如果你平常走的是城市的铺装路面,可以让技师拆出来看下,有的用风枪清洁下还可以继续使用一段时间。

所以服务顾问在建议你做这项保养时,你就应该注意,跟他说先拆出来看看再说,较为妥当。

4、轮胎

建议更换周期:5万至8万公里

轮胎是否需要更换,这个比较直观。一般到店,在预检工位将车辆举升时,你就能看到轮胎的磨损程度了。轮胎尽量在建议更换值3mm前就换了,如果你还不更换,到了极限更换值16mm,就一定要换掉了。

曾有个大妈到4S店更换轮胎后,提车时说车的前轮毂被换成旧的了,还说不给个说法就要报警,最后主管出面才说服车主的。4S店虽然挺坑的,但还不至于做偷梁换柱这勾当,这方面倒是不用担心。

如果我的回答对您有所帮助,记得点亮采纳哦,谢谢啦!

一辆车买过来,就会产生各种费用,光是买车就有好几种费用,首先是裸车费用,其次是购置税、上牌费和保险费用,这些费用全部交齐了,拿到临时牌照与正式牌照后,才能上路行驶。

裸车价就是汽车的卖价,网站上都查得到哪款车卖多少钱,有多少优惠,这个没有疑问,购置税就是买车向国家交的税,公式是用车价除以117,一辆10万裸价的车,购置税是8547元,上牌费如果自己上的话,100元就能搞定。

保险的话包括交强险与商业险,交强险固定的是950元,10万的车商业险一般在3000左右,如果不出险,商业险会逐年降低,最低系数是065,如果出险,商业险会持平或者增加,最高是系数是135

也就是说,10万的小车,落地价差不多在11万出头。

那么买车之后的费用有哪些呢?

1、保险费。

保险费是每年要买的,呈逐年下降的趋势,因为汽车每一年都在贬值,之前保险费中的交强险每一年都是固定不变的950元,适应于6座以下的私家车,保险新规出台后,交强险也会因为是否出险而打折扣。

不过打折方案有点复杂,首先是把全国分为四个地区,按未出险的年数来计算,最高三年,每个地区的优惠是不一样,最高优惠50%,最低优惠10%。

商业险也是如此,如果不出险的年数越多,保险越优惠,反之亦然,商业险的计算过于复杂,按10万的新车计算,第一年四千多,每年递减10%左右,直到最低优惠,就不再优惠,最低也就是1000元左右。

以我自己的车为例子,6年前买的落地价82万,第6年的全险(交强险+商业险合计)是2200元,三者险还是200万的。

2、保养费。

保养费就是汽车日常保养的花费,汽车是一台机械与电子的组合体,在正常使用之外,还需要正常保养,保养的项目很多,有换机油、换三滤(机油滤清器、燃油滤清器、空气滤清器)、换齿轮油、火花塞、制动液等等,还会检查汽车的各个系统是否正常。

一般来说,保养的费用跟你的车价息息相关,10万左右的小车小保养费用在300~500元,大保养费用在600~800元,20万的车小保养费用在500~800元,大保养的费用在800~1500元左右,再往上就更贵了,得看是什么车了。

一般首保是免费的,过了首保之后就得付费,每5000公里保养一次,如果你开得少,一万公里保养一次也行,比如说你是10万的车,一年开一万公里,一年的保养费是500~1000元左右。

3、油费

油费跟两个因素有关,一是你汽车的综合油耗,二是你一年跑的里程数。

举个例子,你汽车的综合油耗是8L/百公里,假设油价是7元/升,那你的车跑一公里的油钱就是056元,一年跑一万公里,一年的油费就是5600元,平均到每个月是467元。

如果你的车综合油耗是10L/百公里,那一公里的油钱就是07元,假设一年跑2万公里,一年的油钱就是14000元,平均每个月是1167元。

不同的车综合油耗都是不一样的,就是不同的人开同一辆车,油耗都不一样,所以养车一年的油费每个人都不一样,这个油费跟你的车价没有关系。

4、维护费

这个维护费就是你的车发生意外需要维修的费用,虽然有保险,但有些小毛病不愿意走保险,比如很轻微地把别人的车刮了一下,赔了200元,比如你的车在保修期外某个部件坏了,需要维修,这个只能自己掏钱修了,费用就不确定了,这跟你的车质量息息相关。

还有一些汽车常用的易消耗物品的费用,比如玻璃水、雨刮、轮胎等,需要更换,就得自己掏钱了,轮胎一般用个五六年或者5~6万公里没问题的,换一次四个轮胎在2000元左右,平均下来每年也要300多元。

此外还有发生交通事故,超出保险赔付范围的,需要自己掏钱补上,比如你把人撞伤了,保险可能只赔3万,但你花了35万,那五千就得自己掏钱了,不过这种情况比较少。

另外还有洗车费,如果你每隔一段时间要精洗内饰的话,也要花上一百块多钱。

5、过路费

一般跑高速和有收费站的国道才有过路费,国道基本上可以忽略不计,很少有收费的国道了,即使有一次也就是10块钱,高速公路上的收费平均为05元/公里,这跟你一年跑了多少高速公路有关,视个人情况而定。

现在来综合一下,以10万左右的家用车为例子,以一年为限,一年开一万公里,来看看养车的费用是多少?

保险费(全保)平均算3000元一年,保养费算800元一年,油费是5600元一年,维护费就算600元一年吧,过路费算1000元吧,加起来一共是11000元,这就是养车一年的大概费用,这还是比较省油的车,如果跑2万公里,一年的养车费用大概是18000元左右

如果你是20万的车,一年跑1万公里,一年养车的费用差不多是16000元左右,一年跑2万公里的养车费用大概是21万元左右

不同的车、不同的人费用是各不相同的,这些都是估算,准确的数字只能看人个的实际情况而定了。

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