售价二十来万的车,就有着不错的产品品质,而且价格也能被消费者们所接受。今天我们就来瞧一瞧这一类车型中的一份子——金牛座2019款EcoBoost245尊享版,然后再为大家算一算它的落地价。
这款车车身长宽高5018/1884/1506mm,轴距2949mm,车侧采用了犀利的线条,独特的设计能打动不少年轻消费者。
功能配置方面,金牛座配备胎压显示、前/后排头部气囊、车道保持辅助系统等九项安全性配置。另外,该车还配备了前排手机无线充电、温度分区控制、上坡辅助等十五项舒适性配置。
动力方面,金牛座配备了20TL4发动机,发动机最大功率为180kw,峰值扭矩为390牛·米,匹配了自动变速箱,工信部综合油耗75L/100km。底盘方面,该车前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架是多连杆式独立悬架,同时采用了前置前驱的驱动形式。
价格方面,我们以金牛座2019款EcoBoost245尊享版为例来算一算,这款车型的官方指导价为248900元,目前嘉兴市部分经销商有最高13000元左右的优惠,所以这款车型的终端价格为235900元;全款购车的话,加上商业保险和其他必要花费,落地价格在267389元左右;如果选择贷款买车的话,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,首付款需要70770元才可落地,月供为5230元。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
车长在5米左右的非豪华品牌中型车,一直是非常尴尬的定位。在价格上受到二线豪华品牌的挤压,而在定位上亮点也有所欠缺。但其实也有不少中型车在行驶稳定性、空间方面都有更好的表现,向来低调的福特金牛座的表现如何呢?2015年11月正式国产上市的福特金牛座经过了4年时间,终于迎来了中期改款。金牛座在国内这几年时间的销量表现确实称不上优秀,这里面有太多的综合因素倒是这个结果,说起来可以单独写成一篇文章了。今天我们不看以前,只聊当下,来看看刚上市不久的新款金牛座究竟选哪一款车型更具性价比。
坐进车内,该车内饰风格比较简洁,银色饰条的加入,给内饰增添了几分精致感。中控台被搪塑覆盖,手感不错。配有一块128英寸竖立的触控液晶屏以及SYNC+系统,很有科技感。
配置方面,该车配备了定速巡航、主动闭合式进气格栅、GPS导航系统、语音识别控制系统、车联网等。
从侧面看,该车的车身尺寸为5018/1884/1506mm,轴距为2949mm,配备的是米其林轮胎,标配规格为245/45 R19。车侧的腰线从车头延伸至尾灯感十足,运动时尚的车身加上流畅的侧面线条,看起来十分动感。
作为中期改款车型,外观的变化的少不了的。新款金牛座中网尺寸有所减少,但依旧保留了粗大的横向镀铬饰条。大灯也重新进行了设计,灯组面积相比老款有所缩小,但造型更锐利。整体前脸相比老款车型更为精致,不过气场比老款似乎要弱一些。
外观方面,流畅的线条勾勒出圆润的前脸,前脸银色的条形进气格栅,配合镀铬饰条进行装饰,看起来非常简约。远近光灯都是LED光源,点亮效果还行。另外还配备了LED日间行车灯、自动头灯、大灯延时关闭等。
从后看,该车尾部的设计很圆润,线条非常流畅,加入了镀铬饰条的点缀,镀铬材质的饰物提升了尾部的质感。双边双出的排气布局精气神十足。风琴式尾灯采用了led光源,并且内部还有立体能现设计,比老款车型尾灯更加精致。
该车后排配备了侧隐私玻璃、出风口、中央扶手、中央头枕、杯架等,后排空间充裕。虽然配备了中间头枕,可惜的是地板中央有鼓包,影响了后排中间乘客的乘坐。后备厢常规容积为530L,空间表现不错,能满足日常使用,可惜由于后排座椅无法放倒,没办法进一步拓展后备厢空间,稍显遗憾。
大屏自然少不了的是智能的多媒体系统,这套系统支持在线娱乐导航语音交互等功能,功能丰富。
顶配车型后排功能相当丰富,除了后独立控制空调外,还有电动座椅调节按摩座椅加热和通风功能,这样的配置比同级对手都要高不少。
该车真皮包裹的多功能方向盘在造型上比较古板,质感不错且两侧多功能按键布局合理,操作起来很顺手。饰条的点缀使得它看起来比较美观,提升了不少驾驶乐趣。全液晶仪表盘风格比较简洁明了,油耗等需要的基本参数信息也一目了然。
新车座椅造型经过优化,座椅整体宽大偏舒适,并且全系前排座椅为电动调节,均拥有加热功能。
究竟哪一款性价比最高?
新款金牛座只有三款车型可选,分别是悦享版、尊享版、Vignale臻享版,相比老款车型要精简不少。前两个车型差价2万,而顶配与次顶配之间差价则达到了4万。其中最具性价比的车型是中配尊享版,其次则是入门的悦享版。
入门版车型:悦享版 官方指导价:2289万元
悦享版作为入门车型,其价格优势较大,拥有前后头部气帘、前排膝部气囊、远程启动、无钥匙进入/启动、定速巡航、倒车影像/后雷达、全景天窗、128英寸触控屏、全LED大灯、前排座椅电动调节/加热等等刚需配置。
作为入门车型,悦享版拥有了基础性的舒适配置,可以满足日常出行需求,并且加上比同级更长的轴距,在空间方面也占据了优势,适合对配置要求不多的朋友上车,但如果想要主动安全系统的朋友则是需要往上一个版本才有。
中配车型:尊享版 官方指导价:2489万元
尊享版属于车系的中配版本,在悦享版基础上主要增加了一套福特Co-Pilot360智行驾驶辅助系统,包括了一整套完备的主动安全系统,另外座椅也升级为10向可调、前大灯组增加随动转向和自适应远近光灯功能。
尊享版相比悦享版高了2万,但是增加的配置的价值是远高于2万的更新的配置,包括一套完整的主动安全系统全速自适应巡航定制音响前排座椅通风等等,这些配置可以很好的提升行驶的安全性以及舒适性,所以预算满足的话,建议选择性价比最高的尊享版。
另外在尊享版上,福特还提供了科技舒适包选装,选装包包括了后风挡电动遮阳帘、后排手动遮阳帘、三区独立空调、后排加热通风座椅、前后排座椅按摩功能、后排座椅电动倾斜功能、主动泊车辅助系统。
顶配车型:Vignale臻享版 官方指导价:2889万元
相比中配车型,顶配车型贵了4万元,臻享版除了外观拥有Vignale专属设计外,内饰配置也升级到同级领先的水平。Vignale臻享版在配置方面重点升级的是后排,后排拥有了独立空调、气囊式安全带、后排座椅加热通风、电动调节、音响娱乐控制系统等等舒适性配置,另外在科技方面还增加了全景影像和主动泊车系统。
Vignale臻享版相比尊享版贵了四万元,售价达到了2898万元,落地达到30万级别,这四万元主要针对后排做了一些升级,使得后排座椅拥有了丰富的舒适性配置,这也是同级对手中所没有的配置,如果不是日常后排经常需要载客或有商务需求的话,这个顶配版本实际意义并不大,新款金牛座这个配置也只是多了一个给消费者选择的余地,相信更多的朋友会去考虑中低配两个版本。
定价2289万-2889万的新款金牛座依旧保持了高性价比的路线,虽然车型选择没有老款那么多,但中配车型性价比极高,配置丰富,它的轴距、中控巨屏、主动安全系统、隔音表现都是较好的,对比同级对手也是占优势的。而顶配的车型价格看似不低,但其配置是同级中领先的,后排座椅电动可调、通风加热等等功能一应俱全,可以满足商务和家用。
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我的经验:● 自动变速器的使用
◆ 首先介绍自动变速器的各个档位的作用和使用方法
P停车挡:只有在车辆完全停稳时,才可挂入该挡,挂入该挡后,驱动车轮被机械装置锁止而使车轮无法转动。若想将排挡杆移出该位置,须踏下制动踏板并按下排挡杆手柄上的锁止按钮。
R倒车档:只有当车辆静止且发动机怠速运转时,才可挂人倒车挡,按下排挡杆手柄按钮,即可将排挡杆移入或移出倒车挡。在车辆前行时,不要误将排挡杆挂入R挡,特别是在变速器处于应急状态时,千万不能在前行中挂人R挡,那样会使自动变速器严重损坏。
N空挡:在点火开关打开状态下,车辆静止或车速低于5Km/h时,挂入该挡后,排挡杆会被锁止电磁铁锁止。若想移出该挡,需踏下制动踏板,同时按下手柄按钮,在车速高于5Km/h时,只需按下手柄按钮即可将排挡杆移入或移出N挡。
D驱动档:一般情况下可选用此挡,在D挡位置,变速器控制单元根据车速及发动机负荷等参数,控制变速器在1-4挡中自由切换。
3坡路档:在有坡度的路面上行驶时可挂入该挡,此时变速器会在1-3挡中自动换挡,但不会换入4挡,这样,在下坡时提高了发动机的制动效果。
2长坡档:遇到较长距离的坡路时选用此挡,控制单元根据行驶速度及节气门的开度变化,控制车辆在1、2挡中自动换挡,这样一方面避免了挂入不必要的高速挡,另一方面在下坡时可更好的利用发动机的制动效果。
1陡坡档:在上下非常陡峭的坡路时选用此挡,挂入1挡后,汽车总处于1挡行驶状态,而不会换人其他3个前进挡位,这样一方面可以保证在爬坡时有足够的动力,另一方面在下坡时可最大限度地利用发动机的制动效果。
◆ 自动变速器使用注意事项:
(1)只有排挡杆置于P、N位置时,方可起动发动机,在点火开关打开状态下,若想移出这两个挡位,必须先踏下制动踏板,同时按下手柄按钮,才可将排挡杆移入其他挡位。
(2)P挡可作为手制动的辅助制动器,但不可替代手制动器。
(3)车辆被牵引时排挡杆须置于N位置,牵引时车速不可超过50Km/h,牵引距离也不能超过50Km,若需牵引更长的距离,需将驱动车轮升离地面。
(4)若自动变速器的控制单元因电气故障而导致其进入应急状态,此时只有3、1、R挡可以工作,不要认为尚有挡位可用,就不去修理,应及时查明故障并排除,否则会损坏自动变速器内的多片离合器。
(5)自动变速器车无法用牵引或推动起动的方法起动发动机,因为ATF油泵不工作,自动变速器无法建立起正常的工作油压。
(6)在寒冷的冬季,行车前先起动发动机预热1分钟后再挂挡行驶。
● 自动变速器的养护
任何机械的使用都要有维护,而自动变速器的维护最重要的就是自动变速器油的检查和更换。自动变速器内注入一种叫做ATF的润滑油,即自动变速器油,它的作用除了润滑、降温和清洗以外,更主要的是通过油的流动传递扭矩,也就是传递发动机和变速箱之间的动力。ATF油的工作温度一般在140摄氏度左右,因此对油的质量要求很高,还必须保持清洁。
◆ 变速器油的检查
如果车主愿意,可以自己检查自动变速器油液面。检查时汽车应停放在平坦的路面上,发动机怠速运转,换挡杆位于P位。
第一步:将换挡杆移到1挡再从1挡移到P挡。通过每个挡位时稍有停留,确保每个挡位啮合和脱开。
第二步:打开发动机舱盖。
第三步:拉起油尺端锁杆,拔出油尺擦干,然后将其推到油底。
第四步:拉出油尺读取液面高度,液面须符合下列条件: 冷态变速器:应从+20℃一侧读取,液面应保持在MAX到MIN之间。热态变速器:液面应从标有+80℃一侧读取,液面应保持在MAX到MIN之间。冷态表示发动机运行少于1min,最高室温35℃。汽车至少行驶20Km为热状态。
第五步:如需添加变速器油可通过油尺管上端,过程如下:读取+20℃一侧加注025L,液面可从MIN升到MAX。从+80℃的一侧加注04L,液面可从MIN上升到MAX。
第六步:在变速器油检查过程中,一定要保证干净,避免尘土微粒进入变速器,导致变速器过早损坏。
第七步:如果发现变速器油面出现不正常现象,首先进行简单的目视检查,看看是否存在明显的泄漏或者其他故障,最好还是送到特约售后服务中心进行检查和排除故障。自动变速器油的更换应参照使用手册严格执行,更换里程一般为2-4万公里或者被放置一年以上。车辆在比较恶劣的条件下使用时,一定要根据汽车的保有时间和行驶里程提前更换变速器油。
很多车主认为,更换自动变速器油与更换机油等没有很大区别,其实不然,两者是有很大区别的。采用传统的排放和加注的方式进行自动变速器油的更换会在液力变矩器和冷却管中残留75%的旧变速器油,新的自动变速器油加入以后,会很快被污染,达不到更换的目的。为100%地更换自动变速器中的传动液,需要专业的设备来完成,需要车主到4S进行更换,并且最好是更换原厂的ATF油。
◆ 自动变速器的常见故障
自动变速器在使用过程中常见的故障有自动换档不良、换挡时冲击较大、挂上档后不能行驶、挂入P位不能将车停稳、变速器打滑、升档迟缓、跳档频繁等。自动变速器发生故障时,首先应对以下几项进行检查:
1、 自动变速器油量的检查(参见养护)。
2、 检查自动变速器油的质量:在检查自动变速器油的数量时,同时检查自动变速器油的质量。若自动变速器油变色或有焦臭味,则应尽快将汽车送到修理厂进行拆检。
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金牛座是长安福特旗下一款很不错的中型车,在面对激烈的市场竞争时,长安福特也加快了更新换代的速度,而2019款金牛座是在去年的8月份上市的,该车自推出以来的发展一直都是非常稳定的,近日笔者在探店的时候就拍到了这款车型,该车的售价为2289--2889万元,目前淮安地区有最高1万元的优惠。
2019款福特金牛座的外观在设计上非常的大气,前脸采用了最新的家族式设计理念,呈现出一定的时尚感,进气格栅内部填充的设计更加新颖,银色镀铬饰条包裹的设计更加的有档次感,两侧大灯内部线条的设计呈现出较为强烈的攻击感,底部进气口的设计更加修长,所镶嵌的银色镀铬饰条起到了一定的修饰效果。
汽车侧面双线条的设计更加有层次性,贯穿式门把手的腰线呈现出一定的力量感,车门底部所镶嵌的银色镀铬饰条更加有年轻气息,多幅式轮毂的设计更加耐看,尾部大灯在设计上更加精致,后保险杠区域的层次性更加明显,排气筒的平行式设计更加大气。
汽车内饰的设计更加豪华,嵌入式大屏显示器的设计充满了较为强烈的科技感,方向盘采用的四幅式设计更加稳重,仪表盘加入了细长的银色镀铬饰条修饰,旋转式的物理按钮更加上档次,座椅的设计更加有舒适性,中央扶手在设计上更加简洁,该车的尺寸分别是:5018/1884/1506mm,轴距为2949mm,内部空间的设计还是非常宽敞的。
2019款福特金牛座配备了并线辅助系统、车道偏离预警系统和全速自适应巡航的,动力搭载的是20T发动机,输出功率为245马力,传动系统匹配的是8挡手自一体变速箱,提速85秒。
推荐车型:金牛座2019款 EcoBoost 245 尊享版
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
金牛座2019款是一款福特旗下的中型车,其官方指导价为228900元-288900元。我们以金牛座2019款EcoBoost245尊享版为例,据了解,目前在丽江市没有什么优惠。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,月供就是5230元,再加上商业保险9111元,以及其他必要花费23877元,最后的首付款就是74670元。当然,如果你想要全款购买的话,包括商业保险和交强险等各项费用,你需要为这款车准备好281888元,这个价格你觉得有吸引力吗?
金牛座车头呈现出简约的设计风格,加上多边形格栅,虽然没有太多花里胡哨的元素,但是整体十分讨喜。
来到车内,金牛座2019款EcoBoost245尊享版内饰呈现出年轻的设计风格,搭配棕色仿木纹饰条,整体设计很耐看。该车标配了上坡辅助、车载空气净化器、车道偏离预警系统等多项配置,功能丰富,大大提升了它的使用便利性。
动力方面,金牛座配备了20TL4发动机,发动机最大功率为180kw,峰值扭矩为390牛·米,匹配了自动变速箱,工信部综合油耗75L/100km。底盘方面,该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合,同时采用了前置前驱的驱动形式。
总的来说,这款车的综合表现还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗?欢迎大家在评论区说说你的看法!
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
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