别克艾维亚是什么车

别克艾维亚是什么车,第1张

别克Avia是别克GL8的特别版,比普通版GL8更豪华。它的长宽高分别为5219mm(毫米)、1878mm(毫米)和1799mm(毫米),轴距为3088mm(毫米)。别克Avia有七座车型,也有更豪华的四座车型。别克Avia使用通用汽车新的20升涡轮增压发动机,代号为LSY。这款发动机在凯迪拉克很多车型上都可以看到。LSY发动机拥有237马力和350牛米的最大扭矩。这台发动机的最大扭矩转速为1500至4000转/分,最大功率转速为5000转/分。这款发动机搭载缸内直喷技术,采用铝合金气缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是9AT变速器。9AT变速器是自动变速器,换挡舒适性比较好。使用这种变速器可以提高汽车的乘坐舒适性。别克Avia的前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架是多连杆式独立悬架。麦弗逊悬架应用广泛,是最常见的独立悬架。麦弗逊悬架只有一个L形调节臂。多连杆悬架可以改善汽车的乘坐舒适性。这样的悬挂可以提高车轮的抓地力,抓地力可以提高乘坐舒适性。

外观大气时尚,行车舒适,隔音效果好。这种油电混合的动力还是满意的,还省油。在电动模式下没有一点噪音,再就是这种混合车多少也算为环保做了贡献,减少排放。

[不满意]

没有备胎,万一出现爆胎怎么办?这个觉得很不合理的地方。

[外观]

君越车身比较长,看起来十分大气。外观设计比较简单,线条饱满,看起来顺眼。车子的尾灯造型很抢眼,车身装饰了一些铬条,让君越看起来豪华时尚了一些。混动和油的君越外观上没什么区别的,其实应该在混动上多一些特别的东西,凸显一下混动的身份。

[内饰]

内饰相比以前老款的君越有很大进步,该软的软,该硬的硬。用料很高端。车门位置的储物空间也比老款的有进步。中控是一体式的,比较简洁,按键不是很多。车内真皮部分的皮质很舒服,手感很细腻。

[空间]

空间没的说,非常大,而且座椅舒适度很好。储物格也很多,家用合适。后备箱,因为电池占了一定的空间,所以后备箱的空间会显得不那么大了。但平时也是够用的。

[舒适]

混动版的君越静音本身做的就已经数一数二了,隔音效果非常的棒!座椅的舒适性上,比其他车型都要来的舒服,不像有些车子坐久了会屁股疼之类的,混动君越明显在设计的时候考虑到这点,选的是比较软的材质作为座椅。很人性化的一点。

[动力]

动力响应速度很快,几乎感觉不到延迟,起步说来就来。超车相当灵敏,车速很平顺。

[操控]

指哪打哪,方向盘很顺。由于底盘调教偏车速,而且灵敏了CDC,运动就基本跟混动的没什么搭边了,只剩车速性了。

[性价比]

性价比这本就是见仁见智的问题了,配置几乎是应有尽有,市区跑的时候灵敏机动力完全足够,不用担心堵车的时候没能的情况。另一方面是内饰很豪华,坐在里面完全是一种享受。

就在上周六,我去4S店体验了这款车,所以对这款车有非常客观的判断。别克GL8艾维亚家族共有四座、六座、七座三种车型,这款六座李贤版是未来市场的主力车型。厂商的市场定位足以说明这款车极具性价比,足以满足80%以上的用车需求场景。

六座采用2+2+2的布局方式,两座之间有中央通道。每个座椅都是独立设计的,也就是说第三排的座椅也是独立设计的。这种独立设计的好处是,乘客可以根据自己的喜好调整座椅,不会影响他人或被他人套用,可以获得独立轻松的乘坐体验。

第二排座椅全包裹,采用纳帕优质真皮覆盖,乘坐舒适性和包裹性非常好。电椅靠背调节、腰托、腿托、座椅通风加热都是智能舒适的配置。Airline空级座椅还配备了手机槽、水杯槽、USB充电口,第二排两个座椅还配备了豪华小餐桌用餐,足够全面,满足高端商务休闲需求。

第二排到第三排的通道是170mm,通过体验非常丰富。第三排还配备了独立的VIP座椅,出乎意料的是,第三排还配备了座椅调节、通风、加热、杯槽和充电口。这些细节是目前MPV市场上没有汽车公司设计的。这种整体独立均衡的设计让乘客获得独立平等的舒适享受体验。

8GLIVIA整体外观霸气豪华,前置双屏联动、流媒体后视镜、虚拟按键的一体化智能座舱基本覆盖甚至超越了市场上现有的黑科技。全系动力标配通用第八代Ecotec20T可变缸涡轮增压发动机和9AT智能变速箱的王牌动力组合,整车动力性和燃油经济性都非常出色。

总的来说,别克GL8Avaya六座非常实用,尚易宜家性价比极高。花埃尔法不到一半的钱买一台体验更舒适专属,配置和风格更豪华的Buel,是不是很香?

百万购车补贴

近日,2021款别克GL8艾维亚和GL8陆尊上市,售价3139万-5299万元。同时,别克GL8艾维亚搭载V2X(Vehicle to Everything)智能交通技术,选装V2X智能交通技术费用为10000元。

V2X智能交通技术能够实现车与车(V2V)、车与道路基础设施(V2I)之间的信息交互及共享,提供车与车通讯相关的紧急制动预警、车辆失控预警、异常车辆提醒、交叉路口碰撞预警,以及车与道路基础设施通讯相关的限速预警、闯红灯预警、道路危险状况提示、绿波车速(某段路的最佳通行速度,提升通行效率)引导共8项功能。

以车辆失控预警为例,当前方车辆触发制动防抱死系统、车身稳定系统、牵引力控制系统等任意功能时,自身车辆根据接收到前车发出的广播信息,若判断前车属于失控状态且可能对自身造成危险,系统将对驾驶者发出警示,避免或减轻事故伤害。

2021款 别克GL8艾维亚和GL8陆尊均搭载最新迭代升级的别克eConnect 30智能互联科技,新增个性主页、智能服务推送、一键注册等功能,并提升语音交互、车载导航表现,以及进一步优化显示界面,增强人车交互的实用性与友好度。包括科大讯飞语音系统,支持多轮交流、语音唤醒、对话打断等自然沟通方式;基于位置、时间、画像标签等多维数据可自动判断用车场景变化,主动为车主提供服务引导;超级个人账号通过第三方账号关联功能,可同步云端保存车辆设置与App个人收藏,实现手机与车端的内容共享与服务联动。

2021款别克GL8陆尊新增653T智慧豪华型,搭载别克高级智能驾驶辅助系统,提供车道居中智能巡航、交通拥堵辅助、方向盘离手检测、开门安全预警等20项高级智能驾驶辅助功能。同时,别克ES陆尊配备自适应巡航、前方碰撞预警、碰撞自动刹车、前车距离提示、车道保持、侧盲区预警、自动泊车、高清流媒体内后视镜、高清360°全景影像系统。值得一提的是,2021款别克GL8陆尊653T舒适型新增智能防夹右侧电动滑移门、四门车窗一键式自动升降(带防夹)功能等。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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