福特金牛座的内饰塑料多吗？它费油吗？

优点：在日常生活中动力绝对够用,如果在运动模式下,很爽空间够大,我是183cm, 座在里面一点问题都没有

缺点：使用中发现的，最不满意的就是中控后备电源反复掉下来，最后致残，伤心！还有就是后门没有前门那种关门的厚重感，不符合金牛的气质！略显掉渣～

外观：稳重 大方 霸气

内饰：内饰同价位少见，

空间：乘坐空间肯定棒，储物的话后备箱还算不错，放小东西的地方也还ok

动力：开过我这个车的人都说起步有点肉（自己打脸，我经常说没有肉车，只有肉人！），起来后没问题，临牌的时候试过手动，那推背感，高速200妥妥的！

操控：指向很精准，并没感觉开的是一辆5米长的车，方向盘圈数也不多，很灵活

油耗：目前里程少，油耗不好说，提车加完油的时候是177公里，显示平均油耗86升/百公里，目前行驶到135公里，显示平均油耗是125升/百公里，应该还在持续下降，等以后稳定了再说

舒适：这个要坐后排，一个字爽

优点：外观，配置，舒适度，低调，

缺点：方向盘有点重

外观：外观没得说，去看车的时候就跟看媳妇相亲一样，一见钟情啊，车身外观直接通杀其他车系，当然是同档次啊。

内饰：我的是白外黑内，内饰是雅墨黑，说实话，黑色内饰很容易脏，落下的灰尘、鞋踢得脏土很明显，尤其车里敢叫小孩儿爬来爬去，更是满座小手印和小脚印 哈哈，中控设计很规整，没有可以的偏向驾驶座，对于有强迫症的司机是个好事，属于对称设计了，各个细节设计也很贴心。储物箱、眼镜盒、USB、aux、点烟口、插座一应俱全。车门上储物空间也足够用。总之，就是宽敞舒适！

空间：在我看来，乘坐的空间就代表了整架车的空间，所以驾驶位就不提了，有哪个驾驶员敢跷二郎腿开车的？后排的两个座位的舒适度确实令人陶醉。

配置：和同级别的车比，金牛座性价比还是挺高的。

动力：起步的第一脚油有点空空的感觉，新车嘛，磨合好之后不知怎样。

操控：好

油耗：磨合期有些高，看后期怎么样

舒适：真皮座椅够舒服，支撑可以，包裹性一般，加热和通风功能挺好用。

金牛座是福特的一款车型，福特新款金牛座于2019年8月16日正式上市，相比老款车型，新款金牛座除了在造型及内饰方面进行调整外，还搭载重新调校过后的EcoBoost 20T发动机，并首次引入了Vignale豪华系列车型供消费者选择。车身尺寸方面，新车长宽高为501818841506mm，轴距为2949mm。动力系统部分，新款金牛座搭载重新调校过后的EcoBoost

20T发动机，最大功率180kW（245Ps），峰值扭矩390Nm。不仅满足了国六排放标准，相比老款车型所搭载的20T发动机，峰值扭矩提升了40Nm。传动部分，匹配全新8速自动变速箱。

长安福特金牛座自2015年国产以来，至今已经有4年时间。对于当时的主流家庭轿车市场而言，无疑是一个轰动性的设计，但作为一款中大型轿车而言，金牛座外形上感觉像是一位中年大叔，始终保持沉稳有距离感，并且和蒙迪欧很难区分，被称为“大版蒙迪欧”，再加上疯狂被吐槽的6at变速箱，销量一直不是很理想。如今，这款车终于迎来了中期改款，那么新产品究竟有何期待，我们接下来一同去揭晓。

2019年8月16日，长安福特新款金牛座正式上市，售价区间为2289-2889万元。相比老款车型2348-2998万元的售价整体幅度有所下调，并且首次引入了vignale豪华版本。

“马丁脸”整体略有缩小

全文总结：

新款金牛座相较于老款来说，整体产品力均有所提升，除了更加年轻化的外观设计、更丰富的配置、更加强大的后排娱乐系统外，动力系统的升级也很关键，换装的8速手自一体变速箱对车辆的驾驶质感会有一定帮助，在20多万左右的中大型车里，新款金牛座不仅仅能够满足家用，相比其它车，更能胜任一些商务需求。

优点：车内空间，尤其是后排空间，虽不及君赿的车长，但相比较金牛的后排空间还是无与伦比的,买车时LP试座后对别的车都无兴趣了。

缺点：没有日间行车灯，变速箱有问题，发生过两次很惊人的举动，起步提速阶段出过两次前轮强烈抖动，就像在冰面上行走，不知道是变速箱的问题还是其他问题，特别有一次朋友在车上我整个朋友面前炫耀这个车提速的时候，突然间出现这个情况，真是颜面尽失呀，还有就是这个车的减震效果实在不行，在凹凸不平的路面右前轮减震器声音明显，明显有问题，还不去我的捷达减震效果好，这种情况我心里清楚，没有明显漏油4S点是不会给换的。

外观：可以

内饰：内饰中肯，比较实在，用料可以，包皮面积大

空间：大，后排特别大。

配置：性价比非常高，该有的配置都有了，比这同价位其他车要实惠很多。

动力：20T的其实也就那样，也许是开惯了的原因，但听说27T又动力过剩，满足家用，偶尔装逼

油耗：我的黑牛吃的是细粮，97号汽油，目前只行使500多公里，行车电脑显示油耗为132升/公里，现在行使里程不长，还处在磨合期，目前油耗已从200公里时的16升/百公里降到了现在的132升/百公里，油耗在预期内，尚还可接受，多跑几次长途综合油耗应该还会下来的，预期目标油耗在11升/百公里， 具体实际油菜耗待观后效。

舒适：空调给力，特别是座椅加热吹风，还有腰部支撑都很舒适

优点：外观大气，动力强劲，内饰豪华。底盘悬挂调校显功力。出门在外回头率还挺高，很有逼格的一款车。

缺点：感觉后排噪音略大，似乎来自后备箱？

外观：金牛座的外观不能说是完美。只能说够大气、大气、大气！这就够了。

内饰：内饰设计也不错

空间：非常宽敞，目前两口子非常够用。哈哈乘坐空间：本人个子半残疾，坐在驾驶室太宽敞了。女票在旁边都是微微躺着。后排也完全不受任何影响。

配置：性价比我认为还是很高的，买金牛座的人应该都是比较务实的，在这个价位，有这样的大小和配置，还能再多期望什么呢？就是希望福特的做工不要让人失望，目前看上去还好！

动力：跑高速：跑高速比较省油，动力源源不断。高速的平均油耗大概8个。

操控：方向盘略微有点重，我朋友的奔驰C200好轻，没办法，轮子宽，轮毂又大。方向还是很精准的，也比较灵活，不太能感觉到时是这么大的一台车！变向灵活，过弯能力感觉凑合，肯定和马6是有差距的。底盘及悬架：底盘很扎实，福特的尿性就是偏硬一些，不过给人的质感还是很好。就是下雨天和沙石路打底盘的问题还是存在，百思不得其解，福特咋就不想办法突破一下呢？

油耗：目前行驶了1800多公里，油耗93个油，非常满意，首保后还有可能下降。

舒适：偏硬的悬架，对我而言比较喜欢，路感很清晰的传递给我。空调：空调很智能，一般都选择Auto档，完全不会出现起雾现象。朋友们冬天开车的时候尽量不要把温度调的太高，并且把内外循环适当的用，雾霾天最好不要外循环

优点：外观大气，动力强劲，内饰豪华。底盘悬挂调校显功力。出门在外回头率还挺高，很有逼格的一款车。

缺点：小石子打底盘的声音太明显

外观：岁数的原因吧，越看越喜欢，期初觉得外观低调，等看到实车发现，这车真不低调，前脸霸气，车身比例完美。后排很多人觉得中庸，但却是我喜欢简洁风~ 很性感~ 唯独不满意的是，为毛2017款加了启停就改成普通车漆啊？

内饰：内饰也是选择金牛座的关键原因，可能年龄关系。各种自誉个性，潮流，创意的中控都入不了我的法眼。就喜欢金牛座中庸大气的中控台。一目了然简单实用。低调奢华。

空间：非常宽敞，目前两口子非常够用。哈哈乘坐空间：本人个子半残疾，坐在驾驶室太宽敞了。女票在旁边都是微微躺着。后排也完全不受任何影响。

配置：20旗舰性价比应该是没得说了。相当满意，车子嘛，就是跟女朋友一样，你喜欢她，多少钱你都愿意出，前提是你有

动力：动力20自用的话足够了超车也是嗖嗖的

操控：方向盘指向精准，没有虚位。底盘调校软硬适度，路面反映请晰。刹车反应适当，没有突兀的感觉。只是由于车身长度、宽度和轴距的原因，在相对狭小的路段空间转弯停车需要格外当心。

油耗：目前行驶2900,油耗94,

舒适：跟XC60比，我之前开的这个车，金牛座特别的舒服，后排打开天窗，可以看看星星月亮，后排的空间一个字大，神马震不震的还没试过，缺个震的人。另外，关于噪音，发动机和胎噪很OK ，就是高速的时候风噪略有，可以接受，放着惬意的音乐，完全听不见，车内很安逸。

优点：空间大，动力和操控不错，舒适静音

缺点：没有什么不满意，唯一一点不好的就是太舒服容易有睡意

外观：我非常喜欢这款内敛浑厚的外观。

内饰：内饰手感材质还算不错，做工精细，但在豪华氛围的营造上还欠缺一点。基本没有什么异味。手感材质：摸得到的地方都是柔软干净，按钮材质阻尼适中，非常舒服。仪表中控：索尼的那个仪表盘过于简洁了，其实不是很喜欢，还不如时尚的那款好看，杯架，充电口，点烟器烟灰缸什么的都可以盖起来，什么都可以盖起来，特别简洁清爽。

空间：后排座3个200斤的胖子都行，还可以翘起二郎腿，座两个人的时候可以把中央扶手放下，非常舒服。放行李：一般，这个没有什么优势，因为后排座椅无法等比放倒，所以后配箱空间没有什么亮点。储物空间：手套箱不大，车门上的储物空间也不大，但是够用了。

配置：性价比很高，20多万用来做接待刚刚合适，比起30多万A6L少了将近10万！

动力：起步不肉中后段依然强劲

操控：操控精准，有人说方向偏重，我倒是没感觉。给我的感觉比较稳。底盘及悬架：底盘用料诚意十足，铝合金直臂，底盘调校的不错，绝对是高端车的感觉。缺点是沙子打底盘声音太大 太大 太大。重要的事情说三遍。厂家为啥不解决呢。

油耗：看是谁开车了，有些踩油门的习惯不好，动不动就是脚掌下去，油耗自然低不了，均匀加速建议用脚祉头点一下，缓慢加油。我感觉在市区内跑了几天，自己算了一下，113升/百公里，新车磨合期，完全可以接受。

舒适：坐着舒服 就是有打地盘声

20-30万元这个价格区间是国内消费者购车时会经常考虑的，很多品牌在这个价格区间都具有竞争力很强的车型。 如果你想买一辆性价比高的车型，那就应该来了解一下亚洲龙和金牛座，它们的实力可谓全面，这也是不少人选择它们的原因。

一、亚洲龙车头呈现出个性的设计风格，同时多幅式中网辅以镀铬饰条味。金牛座车头设计看上去较为时尚大气，加上多幅式中网，视觉效果还是不错的。

二、亚洲龙的车身尺寸为4975/1850/1450mm，轴距为2870mm，而金牛座的尺寸为5018/1884/1506mm，轴距为2949mm。金牛座在车身尺寸各个方面表现均占优。

三、亚洲龙轮胎标配规格为215/55 R17，轮圈采用了双五辐花瓣式设计。金牛座轮胎标配规格为245/45 R19，多辐旋风式轮圈采用了铝合金材质。

四、亚洲龙内饰风格十分大气，采用稳重的线条，配合银色饰条，内饰看起来非常稳重，让人感到很舒服。金牛座内饰呈现出豪华的设计风格，显得十分高贵，配合银色金属拉丝饰条，看起来非常有高级感，与其整体的定位保持了一致。

五、亚洲龙搭载了9英寸触控液晶屏，功能丰富，十分吸引眼球。金牛座搭载的是128英寸触控液晶屏，科技感很强，让人眼前一亮。

六、亚洲龙的座椅采用仿皮和真皮材质包裹，座椅舒适性也不错。金牛座的座椅采用真皮材质包裹，座椅的舒适性也挺好。亚洲龙后排空间宽敞，有效提升了用户的乘坐体验。金牛座后排空间表现符合车型定位，长时间出行时的体验会更好。

七、总结

亚洲龙宽敞的后排空间在该级别车型中很有代表性，不但满足了国内消费者对大空间的需求，而且提升了自身的市场竞争力。此外，该车的外观设计也非常有辨识度。

金牛座，该车拥有着非常丰富的舒适性配置，能够为日常出行带来较为不错的舒适体验，如果你很注重日常乘坐的舒适性，那么它应该不会让你失望 。与此同时，该车的动力匹配也还不错，足以满足日常出行时的驾驶需求。