阿特兹2.0和2.5油耗

20L车型的100公里油耗为79升，25L车型的100公里油耗为88升。阿泰兹是马自达的中型车，同时也是一款跑车。阿图的轴距为2830毫米，纵横高度分别为4870毫米、1840毫米、1445毫米。阿特兹20升自然吸气发动机拥有158马力和202牛米的最大扭矩。该发动机的最大扭矩转速为4000转每分钟，最大输出转速为6400转每分钟。使用了气缸内直喷技术和铝合金气缸盖缸体，并搭载了6at变速器。阿特兹25升自然吸气发动机拥有192马力和252牛米的最大扭矩。该发动机的最大扭矩转速为3250转每分钟，最大输出转速为6100转每分钟。同样使用气缸内直喷技术和铝合金气缸盖缸体，并搭载了6at变速器。阿茨的前悬架使用的是麦克弗森独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。多连杆悬架比双横臂悬架能够更好地提高车轮的接地性能，进而提高汽车的操纵性和乘坐舒适度。

阿特兹的小毛病多吗？它真的费油吗？车主7290公里后有话说！

性价比这个东西还是需要看个人的条件，就像我们的话是普通的工薪家族，觉得买到这辆车绝对是一个同价位最佳的选择了。

买车嘛，也是因为在城市中慢慢立足了，有个代步工具的话会方便很多，之前车子确实是已经跟不上潮流了，而且孩子慢慢长大了以后接送他上下学什么的，也不能给他丢面子嘛。

空间

动力

动力可以说是给了我不少的惊喜吧，像是起步这一块确实很不错，特别快而且平顺，没有一点那种顿挫的感觉。

操控

毕竟是有着弯道之王的称号嘛，操控在这一块真的是没有什么可以挑剔的地方了，方向盘没什么虚位，手感非常轻盈，开上去是非常顺手的。

油耗

我觉得车子的油耗表现还是在我的接受范围之内的，9个左右吧，毕竟城市还是很堵车的，油耗相对来说还是高一些的。

舒适性

我觉得车子的舒适性表现上，在同级车中应该算是处于中上游的一个水平吧，不管是座椅的支撑性还是车子的内部空间，填充柔软的座椅

外观

外观上真的是我蛮喜欢的一个地方，魂动设计理念在她的身上体现的淋漓尽致，而且整体的风格是偏向年轻运动的一个风格

内饰

点评：

优点：

对这辆车最满意的应该就是它的外观了吧，毕竟是魂动的设计，真的是一眼就爱上了。像是它点阵式的中网，看起来就特别的优雅，还有犀利的鹰眼大灯，辨识度确实是很高了，就算是在停车场里我也能一眼就看到它。再一个就是它的操控方面了，毕竟是马自达品牌车型嘛，操控肯定是没的说，尤其是在阿特兹身上体现的更是淋漓尽致了。

缺点：

噪音处理的也不太好，如果说开的稍微快那么一点点，像是风噪声，胎噪声还有发动机的噪音就都出来了，搞的人还是挺烦的。

马自达 阿特兹 工信部油耗

2020款20L，6速自动手动马自达阿特兹工信部综合工况油耗63-64L

2020款25L和6速自动手自一体马自达阿特兹工信部综合工况油耗70-71L

工信部油耗适合参考。大部分车主都达不到这个油耗水平。毕竟是在特定的环境和条件下进行的，实测油耗结果对比“理想”是的，如果你认为阿特兹油耗高的原因可能是驾驶员的驾驶技术、车辆载重和路况密切相关。

马自达阿特兹车主真实油耗参考

20L和6速自动手动阿特兹车主油耗区间为699~923，平均油耗为811。共有3447名骑手提供了数据。

25L，6速手自一体阿特兹车主油耗在756-979之间，平均油耗867。共有5916名骑手提供了数据。

马自达阿特兹的实测油耗

对 马自达2 0L和25L车型的油耗进行了测试。两车一前一后行驶了1162Km，经历了拥堵、环路、高速等不同路段。最后，车辆的平均速度为30km/h，20L车型的平均油耗为711L/100km，而25L车型的平均油耗为769L/100km。从这一点来看，马自达的创驰蓝天技术确实有其优势。

@2019