福特金牛座操控和配置怎样?它的小毛病多吗?

福特金牛座操控和配置怎样?它的小毛病多吗?,第1张

优点:配置丰富,操控性好,科技感强,开起来很有安全感

缺点:底盘隔音效果不好 通过石子路面时 车轮卷起的石子砸在底盘的声音 听的特难受让人烦躁

外观:外观沉稳大气,低调又显霸气,喜欢。

内饰:内饰比较简洁大气,选的黑内,就是容易显脏,家用应该选耐脏温暖一点的颜色,比如米黄咖色。

空间:182的身高在前后排完全富余。

动力:20t的有点不够用,要不是预算就提27t的了

操控:转向精准,方向盘很轻,直接从福克斯升级金牛,没怎么感觉车大不适应。

油耗:可以,目标10个油,现在85

舒适:买这辆车看中的就是舒适性大伯说坐了说很舒服

优点:动力澎拜!发动机咆哮声很福特!舒适,人性化。电子配套齐全,SONY14个喇叭让你在路上置身演奏厅。高科技,自动泊车,锁定车道,自主防碰撞预警/制动。

缺点:底盘有打到小石子的声音,

内饰:做工有待提高 但是这个价位 也对得起了

空间:前后排空间充裕,一家人出行非常宽松舒适,后备箱的空间作为家用也足够了。

动力:绝对霸道至无与伦比,随叫随到,任君表现。我一直加95号油,经反复综合研究,最大马力达340,50W以下求超越!

操控:转向指向十分精准,绝对指哪打哪。铝合金下簧的应用的确提升了整车的运动感,但金牛座的定位貌似商务座驾吧?整那么运动干什么?

油耗:油耗大不是问题,给你这么大马力你还要低油耗?买QQ吧。

舒适:至少我怀孕的媳妇很满意

优点:性价比高,车到手基本上没有需要添加的东西。

缺点:没有电动尾门。

外观:外观很低调,前脸马丁脸,非常霸气

内饰:内饰整体风格不错,媳妇说超过她的奔驰E200L。异味异响:味道很小。晾晒几天就都没了。都说蒙迪欧味道大。,一开始还担心呢。现在完全放心了。手感材质:用料诚意,所触摸的地方都是软的。装配水准有待提高啊。底盘支臂都是铝合金的,很良心啊。

空间:空间没得说,前后都很大,驾驶位最低时间长了腰不舒服,支撑也不管用,和我以前开的suv比,轿车确实有点坐姿憋屈,不过还好,习惯而已储物空间:放东西的地方很多,丰富,不错,小细节做的特别好!

配置:这个价位长安已经做的非常棒了,良心厂家,定位不一样,不能跟BBA比,毕竟这是二线品牌。我个人觉得这个车非常棒,动力,内饰,配置都很到位,还有全景天窗很实用。有点后悔没有上旗舰版了,旗舰版多了很多高科技,都非常实用,总之建议大家直接上旗舰版的,不后悔。

动力:动力很满意,只是高速上了120转速都是2000以上,提速有延迟,高速爆发力不够。

操控:操控精准,有人说方向偏重,我倒是没感觉。给我的感觉比较稳。底盘及悬架:底盘用料诚意十足,铝合金直臂,底盘调校的不错,绝对是高端车的感觉。缺点是沙子打底盘声音太大 太大 太大。重要的事情说三遍。厂家为啥不解决呢。

油耗:油耗在接受范围内,毕竟不挑食吃粗粮

舒适:100分

      福特金牛座是一台中型轿车,福特金牛座是福特旗下唯一一台B+级轿车,功能繁多的后排座椅令大家对金牛座有很深的印象。金牛座是在通用CD4平台上制造的。

      

前悬架:

      金牛座的前悬挂采用大家耳熟能详的麦费逊悬挂,结构相对紧凑和简单的麦费逊悬挂是前驱车型的首选悬挂类型。在底盘用料上金牛座可谓是吊打同级别产品了,前悬架包括转向节以及转向节都采用了铝合金材质,福特在悬挂的用料上一直喜欢下血本,轻量化铝合金的使用率非常高,较低的簧下质量使金牛座拥有如履平地一般的减震效果。

      

后悬架:

      后悬挂采用多连杆结构,金牛座的后悬挂下摆臂采用了结构较为复杂的H型控制臂,全铝制的下控制臂表现优秀。约束控制臂采用了钢材,由钢板冲压而成,之所以采用钢材是因为考虑到悬架运动时产生的干涉问题,铝合金体积较大,容易和摆臂产生运动干涉。

      

碰撞测试:

      根据美国IIHS碰撞测试中显示,金牛座的碰撞成绩为A,成绩合格。在碰撞时,安全气囊及时弹出,驾驶员可以受到很好的保护。安全带的束缚性较佳,假人受到了较好的限制。不过车身下方入侵量较大,驾驶员的左脚有可能会受伤,同时金牛座也缺乏自动刹车系统。因此总体而言金牛座的安全表现不算很好,但也绝不差。

      

      

一辆车的隔音水平是衡量其做工用料和高档与否的重要指标,对于家用车而言,消费者其实还是更喜欢隔音好的,以便在工作累了一天后,驾车回家时能得到片刻的休整机会,放空一下躁动的内心。30万以内隔音好的车其实有不少,下面就来具体说几款。

别克君越

君越的价格区间在2298万到2898万之间。该车外形动感,商务时尚,动力强劲,底盘舒适,车内空空间宽敞,内饰豪华。是一个非常划算的选择。说起隔音,这车绝对不会让你失望。平稳行驶相当安静,尤其是在60/h以下的速度巡航时,噪音很轻,只有底盘轻微吱吱作响。即使在高速行驶时,它的发动机噪音和风躁也是可以接受的,在车内轻声交谈是不够的。在噪音抑制方面,这款车主要通过前隔音玻璃隔绝环境噪音,并结合anc主动降噪技术抵消噪音对人体耳膜的刺激,双管齐下。君威隔音在同级别中真的是可圈可点。

福特-金牛座

金牛座是福特旗下的一款中型旗舰车,售价区间为2289-2889万。这款车继承了美系车的优良传统,大气、舒适、隔音好。它的底盘训练极重,滤振性能突出,大小振动都能处理好。隔音方面,这款车也采用了前排隔音玻璃,在用料方面还是挺厚道的。隔音棉和防震材料填充充分,关门就能听到它沉重的感觉。这款车的轮胎是马牌轮胎,被认为比较安静。

雪铁龙c6

雪铁龙旗舰车型雪铁龙c6的前总统座驾,售价区间为1899-2759万。这款车的隔音水平也很高,舒适安静是它的主旋律。采用C6高配汽车隔音玻璃,两层玻璃之间有隔音膜,可以隔绝环境噪音,防止紫外线辐射。c6汽车使用了大量的隔音垫,而法国人在这方面也从不吝啬。本体空腔体填充隔板,减少共振。它的轮胎也使用米其林郝跃。C6前后轮拱也有玻璃纤维保护板,以减少石头造成的噪音。在隔音方面,c6是真诚的。

如果你厌倦了车内发动机的轰鸣声和恼人的道路噪音,你应该看看上面的车型。

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