节气门脏了，车会有哪些症状？

节气门脏了，车会有哪些症状？

如果我们的汽车油门只是稍微脏一点，对我们汽车发动机的正常工作影响不大，但是如果我们的汽车油门很脏，就会影响到我们的汽车站，节气门与发动机进气的效果开度小容易造成以下问题。

当发动机在怠速运转时，将开度小的节气门堵死后，就会造成我们的进气量不足，就会导致发动机抖动，就会导致我们的燃油修正系数由于节气门脏了，在我们冷车启动的时候也会影响到我们的进气效率如果我们的节气门脏了。

更严重的话，就会影响到我们的进气系统，因为进气发动机完全由我们的节气门控制，所以当我们的节气门很脏时，我们还是要清洗它，如果节气门脏了，最明显的醉酒迹象就是汽车加油时，油门感觉卡住，沉重，汽车加速缓慢。

而油门怠速时，速度增加缓慢，反应迟钝，相当慢，会立即下降，此外，它还会直接影响发动机进气的准确性和顺畅性，最明显的问题是怠速时可能会出现振动甚至打火，油门加速不顺畅，为什么油门这么脏？

其实外界的空气在进入发动机之前必须经过空气滤清器的过滤，但是空气滤清器不能过滤掉所有的杂质和灰尘，所以空气中的杂质会伴随着它进入节气门，这是比较严重的，在污染严重的地区。

节气门开度由电机控制，电机控制精度特别高，怠速时一般为4%-5%也是直喷发动机如果节气门太脏，发动机故障指示灯会亮起，节气门不需要清洗，故障代码，故障灯会自动熄灭，为什么？

也正是由于电子节气门的精度高，控制在零点几，怠速时进气和喷油由ECM设定，喷多少燃油，喷多少空气，但是节气门马达给ECM的信号是错误的，因为部分积碳影响了进气量，但是ECM并不知道这种情况，导致喷油多进气少，混合气浓度高。

因此，节流阀肯定需要清洗，其实清洗节气门很简单，一般有一定修车经验的人都可以清洗，甚至可以自己清洗，为匹配节流阀脏污后的相对开度值清洗节流阀后，需要重新设置这个相对开度值。

否则，如果驱动电脑与原来的值相符，空燃比就会不正确，车子就打不着火。复位方法很简单，一般只要断开电池的负极即可，或者行驶30分钟后，行车电脑通常会自动学习、适应和匹配，当然你也可以去4S店用电脑重置。

当节气门脏到一定程度，就会影响燃油和火焰，一般车辆正常行驶时，节气门关闭，火焰突然熄灭，这种情况是-危险的，我们都知道当车辆未着火时，我们的路径是向前迈出的一步，如果它不动，则制动助力器由车辆着火时产生的真空增压。

但是是制动助力器管上的单向阀，这允许在车辆熄火时踩刹车2-3英尺，但是2-3英尺以后不刹车会非常危险，系统将无法正常进行动力转向，总之，当出现上述症状时，我们应该想到清洗节气门和怠速阀。

同时检查空气滤清器，脏了要及时更换，节气门的清洗周期不固定，主要和你行驶的路径周围的空气质量有关，如果你行驶的地方终日尘土飞扬，一般每年一月份清洗一次。

1、将钥匙插上并拧到NO等待15秒，

2、关闭钥匙并等待20秒，

3、钥匙打开到NO并将节气门踩到底等15秒，

4、关闭钥匙等待20秒。注：关闭钥匙将钥匙拧到OFF，而不是将其拔出。

5、品种型号一致的原厂件，关闭电门，换后安装完毕，打开电门钥匙30秒，让ECU自己进行“自学习”。关闭，重复一次，再启动。切勿立即启动。启动后，经过短暂快怠速暖机，恢复正常怠速，不需要电脑检测。

6、不能恢复稳定怠速或油耗偏高的，是新件的节气阀原始位置偏离滑动电阻0点（出厂装配不当），从而与原来电脑不匹配。需要用检测仪进行匹配。无条件的可以将电瓶正极桩头拆卸3--5分钟，重新装配

如果不复位，发动机有可能出现怠速不稳，转速过高的情况。

节气门清洗后，容易造成怠速不稳，油耗增加，主要是因为节气门开度没有复位。

这种情况可以让车辆行驶一段时间后适应就会消失。

      节气门在清洗过后难免会出现一些通病，如果出现怠速忽高忽低的情况，多半都是因为节气门开度太大，导致进气量过大。若没有及时地去将清洗完的节气门复位，此时发动机的效率和未清洗时无差别，节气门依然保持着积碳多的情况，此时要通过复位节气门开度来解决。

如何复位节气门开度

      1、现代车辆采用的都是电子节气门，车辆在行驶过程中会有电脑监控，若出现怠速不稳，或是节气门喷油量异常，此时到4S店使用诊断仪进行复位即可，让节气门的开度自动还原。

      2、如果是一些比较老的车辆，所采用都是机械拉线式，这种的节气门无法通过电子设备控制，但随着车辆的行驶，原先设定的拉线模式会进行复原，开上几十公里后这种情况就会消失了。

      3、清洗不得当也会导致怠速不稳，如果清洗过后还有积碳残余，那么节气门就相当于是没有清洗的状态，而怠速不稳都是积碳过多的通病。