梁权撰文：普洱茶的价格体系究竟是怎么估算的

借助一些空余时间，认真探讨一下这个多年前就应该揭开的“秘密”。

真正的优质生态春季头采精制高树龄古树茶行情究竟应该是多少呢？

其实，我们每年的春秋两季，经常能在微信朋友圈看到关于普洱茶各大茶区各大知名寨子的古树茶行情报价。那分表格对于大众而言是一份非常值得参考的数据，可以大致估算百分之99的人都不会表示怀疑。但对于我个人而言，那份资料看完后笑笑也就过了。对于梁权而言，那是愚民政策的又一次“卖拐”。

先聊聊古树茶的等级。当下我们能够接触到的所谓的古树茶无外乎四种：

1“假古树”——台地料、小乔木、生态小树茶等一切根本就不是古树茶但标注为古树茶的“古树茶”；

2纯料——纯料的意思就是一个寨子内各种茶树混采的拼料茶，甚至不排除在同一个同一个茶区内多个寨子N吨的茶堆在一起搅混了的拼茶；

3古树——一些比较认真的做茶人，精心挑选一些树龄较大的茶树，采摘鲜叶后堆在一起制作；

4单株——挑选一棵树龄很大的树，采摘下来的茶只装一包，不和其他任何茶树的茶混在一起。

从以上的字面来了解，单株茶的等级和品质毋庸置疑是最高的。从以上的四种状态看，不禁要问一下：究竟平日买到的是哪一种呢？付款前商家是怎么描述的？

一个问题：真正的单株茶，会有多少傻瓜拿去做压制品呢？

一棵树一次性能做出1-3公斤毛茶，每一个单株做一包，那压还是不压呢？蒸过头了怎么办？压好后天气太潮干不透怎么办？压太紧茶心部位没转化空间怎么办？完整的一芽两叶在高压强下都压断了会好看？难道单株茶做出来难道一定要等20年后才能好喝？难道单株茶也得“越陈越香”才有意义？

梁权说：好茶应该是在任何状态下都会好喝，新茶或存茶都会好喝才对。故，用单株茶做压制品的只有三种人：

1不懂茶的人

2喜欢摆谱or的人（说白了还是不懂茶的人）

3外星生物或其他哺乳类动物

那古树茶的价格体系应该怎么核算呢？

每一年，所有的茶山上几乎都会聚集一大批的茶商。茶商们对茶的行情很清晰，茶商们也有各自对接的一/二手料头。可以肯定，绝大部分茶商不可能自己去做茶。也就是说，他们会直接跟对接料头买成品毛茶。至于料头给什么，他们就会接什么。一头来两头去，这样就形成了各大山头古树茶行情均价的那份报价单。

那，假设我们自己去一趟茶山呢？例如去一趟老班章村或者冰岛老寨。

我们进入寨子后可以很清晰的看到很多古树。但，你指哪儿就能打哪儿吗？你纯粹去旅游，点1-2棵特大树做好了带回去？茶农凭什么让你做？你跟茶农买过几年茶？在茶农身上花了多少茶钱？跟茶农喝了几顿酒？请茶农吃了几次饭？请茶农到你所在城市潇洒过几天？茶农凭什么把茶给你？你颜值很高？你身材很好？你是智商该充值了吧？

如果你自己去云南茶区亲自做茶，那这个价格就很好估算了。我们用简单的加法算一下：

双程往返机票交通费+不少于15天人员所有的吃喝拉撒睡+聘请的采摘、杀青、制茶的工人工资+跟茶农结算的鲜叶价格（是鲜叶不是成品毛茶）+提前蹲点及跟茶农联络的必要的好处费（才能让你采好树）+你在云南当地必要的消遣

你把茶做好了之后带回你所在的城市，然后把总价/单价一核算。赫然发现，微信朋友圈里发的那部分价格参考体系纯粹就是扯淡的。

羊毛不会出在狗身上。你花的那笔钱，叠加百分之30利润（这利润必须叠加，因为你请客人试茶也要计入损耗的，加上灯油火蜡租金空调管理费税务茶妹的工资）。到最后发现，日！基本上加3成都是亏本的，连JB机票都挣不回来。如果按照微信朋友圈上公布的行情来卖，不出三年就可以去天桥下上唱酒干汤卖无了。

咋办呢？哦，知道了，最好的办法，还是按照微信朋友圈里的那份表格，直接找料头买成品吧。大不了买多点，让他便宜点。这样一算下来，至少卖茶不会亏出翔来。

那料头给你的是什么呢？作为茶商，为了利润，他给什么你就要什么呗。反正也是那里出来的，大家都叫单株，你的也叫“单株”吧，不叫“单株”天理难容。反正滋味口感也像的，一般人也喝不出毛病就行，总之千万别对比。于是乎，班章、冰岛、易武、昔归这么多的单株古树茶满大街跑，就卖那么几百一两千，只是，那都是些什么茶？你信誓旦旦的对客户说这是单株是极品料，万一你客户把茶买去了之后，日后他自己跑去茶山做一次，或者带着他找你买的茶到茶树下对比几次怎么你卖给他的茶跟他自己亲自做的茶味道差那么多呢？到那时，你怎么面对你的客户？应该咋解释呢？

难道，你说他把茶存坏了？你说你当时做茶的工艺不成熟？你说以前你被料头忽悠了？

你客户呢：一千只羊驼飞过！

你给了十块钱就计划着买到8-9块钱的真货，那叫足够诚信了。至于该咋描述，如果不是真的那么“单株”的话，让客户自己去评判，他觉得好喝又值得就行。别对人家保证是啥是啥而且是啥，人傻不会傻一辈子。

集诚信与商道于一身的职业商家：梁权

2017年3月29日

20万公里的金牛座能买。二手的金牛座比新车受欢迎多了，除了不俗的动力和较大的空间，更吸引人们的是它的性价比。虽然没到三年亏一半的程度，但总体要比同年份的君越还便宜不少。在我们的检测名单里，金牛座出现的概率比亚洲龙都高出很多。

1、凯迪拉克ATS-L

凯迪拉克在北美市场，完全是可以与奔驰、宝马扳扳手腕的品牌，不仅是总统座驾，在一些大片、音乐MV中，凯迪拉克的出镜率也是相当的高。但在中国市场，凯迪拉克还仅仅停留在二线领军者的角色，无论名气还是销量水平，距离BBA都还有比较大的空间。

这其中，最让人一声叹息的就是凯迪拉克ATS-L了。想当初，它的对标车型被直接锁定为宝马3系，其强大的动力输出和不错的操控，让人印象深刻。

ATS-L全系标配20T，早期是230Ps，后全部升格为279 Ps版本，强劲的动力，让其拥有零百加速仅为6秒多一点。更为特别的是，车型全系采用后驱方式，所以，当时在江湖上也有着“大后超”的美名。

2018年底，销量摇摇欲坠的ATS-L最终宣布停产，到了去年国五清库的时候，市场上便传来“大甩卖”的声音。去年，网络上充斥着一些诸如18万裸车价甚至16万提车的消息，虽然有些无法证实，但对于ATS-L的二手价格体系，无疑带来辣手摧花般的冲击。

目前，一款车龄3年左右的ATS-L 28T，二手市场上叫价为12万左右，如果里程稍长，甚至低于11万。小算盘拨一下，用一辆普通家用车的价格买到一辆8、9成新的大马力后驱车，这个账算得过来！

2、福特金牛座

近5米车身（长4996mm）、3米轴距（2949mm），标志的马丁大嘴……作为长安福特的轿车旗舰，在气场这一块，金牛座拿捏得也算死死的。

不管是造型设计、还是动力配置，金牛座都算是上乘之作，特别是在上市之初，当时，君越并未换代，亚洲龙也还未引进，浑身肌肉、西装包裹的金牛座，在C级轿车细分领域也算是有得一看。

或许是因为油耗偏高，又或许是因为福特品牌力在前两年的弱势，使得金牛座的新车销量大受影响，去年全年更是不足一万。

保有量的偏低，使得金牛座在二手车市场也硬气不起来。以2017款245时尚型来说，目前售价在15万左右。如果是15款，则更是低到13万出头，价格甚至低于同年份的雅阁、迈腾等B级车。

但毕竟瘦死的骆驼比马大，更高的定位、更好的配置，就这个价格而言，金牛座无疑拥有超高的性价比。更何况，金牛座厚重的驾驶质感以及磅礴的动力储备，其实不输任何一款30万价位的豪车，这一点只要你开过，就会有体会。

3、英菲尼迪Q50S

凭借着国产之后价格的下探，英菲尼迪Q50L和QX50当年在豪华市场也有过短暂的高光时刻，销售终端排队的情况也曾有发生。但产品单一、知名度有限等原因，让英菲尼迪很快便跌下神坛，逐渐沦落到豪华品牌市场边缘的尴尬。

所谓城门失火殃及池鱼，英菲尼迪旗下轿跑Q50S，在引进中国后，真的是还没有怎么感受到市场的热情，便逐渐被遗忘。

说实在的，Q50S搭载的VQ37VHR 37升V6发动机真心优秀，不仅连续十四年获得全球十佳发动机，而且吃的是粗粮，耐造性也十足。再说深一点就是，“H”代表高转速，“R”代表反应快，嗨哟！

二手车市场上，上一代Q50S的售价大都在18万-22万，相较于其40多万的新车起步价，残值率真心划算。毕竟是351Ps马力的最大功率，外加后轮驱动，香不香，你说了算！

4、讴歌CDX

3年前，顶着“中国特供”的名号，讴歌CDX在当时寒风阵阵的玉龙雪山顶迎来上市，当时还把个性导演姜文请到现场，风光无限。3年过去，讴歌CDX的局面却迟迟没有打开，中国豪车市场，CDX没有掀起多少涟漪。

相较于雷克萨斯之于丰田，本田高端品牌的讴歌，却始终没有进入到市场主流。虽然国产之后门槛降低，但2298万-3098万的价格买台紧凑级，国人还是觉得不太划算吧。

其实，不管是15T涡轮增压还是i-MMD混动，CDX在动力总成方面都属于行业翘楚，8速双离合也诚意十足。实事求是地说，CDX真的是一款非常适合驾驶的车型，终端遇冷，只能说是生不逢时。

说到二手残值，虽然源自本田，但与母品牌相比，保值率真的是相差一大截。现在3年车龄的CDX，残值率50%，这与C-RV、缤智比起来动辄70%比起来，完全是倒挂，入手完全没毛病！

5、大众开迪

空间表现是大众开迪的卖点之一，突起的车顶，无论是乘人还是载物都显得绰绰有余，虽然优点很多，但由于不被市场认可，销量很惨淡。

大众开迪是在第5代高尔夫技术平台PQ35上开发出来的小型多功能车，在国外很受欢迎，但由于售价、车型造型等原因，国内销售成绩很惨淡。所以在二手车市场里，开迪的售价普遍很低。

在二手车市场，一辆成色不错的开迪仅为5万元左右，而它的品质绝对不是同价位对手可以比拟的，无论是车内空间还是细节做工，大众开迪都表现出了足够优势。5万元可以买到什么MPV除了大众开迪，您可选择范围也就只能在自主品牌车型里了。

扎实的做工水准继承了大众的一贯优势，平心而论以开迪的做工水准，要强于目前大众系列的很多车型。开迪的车内高度达到了122米，载物空间最多可达1300L,后桥采用钢板弹簧，整车最大承载力可达750公斤，是普通轿车的2倍。

在买卖房子的时候，大家肯定是要看房子的价格的，只有价格合适才会购买，有的房子我们虽然很想要，但是房价不是在我们可以承受的范围内也买不起，有的朋友觉得普洱风景和环境都不错，就想要在普洱买房，那么大家买房之前有没有了解过决定普洱二手房房价的因素有哪些？购买二手房需要注意什么问题？

决定普洱二手房房价的因素有哪些？

1、房屋本身的因素

①房屋的折旧及房屋的剩余土地使用年限都会影响到房屋的价格；

②房屋的朝向、户型等状况；南北通透、户型方正的房子是全部朝向里好的；

③楼层情况。一般情况下，6－8层好，15层以上（顶楼除外）的楼层也比较好，房价更高；

④房屋的装修也会影响到房价，有的二手房即买即住，为购房者省去了装修的钱。这样的房子房价更高。

2、环境因素

①这里的环境因素包括自然环境和社会环境，小环境和大环境都不可忽略。比如小区的平面布局、设施、绿化甚至房屋的外观造型等自然环境，旧房都要打折扣。再如社会环境，在同一土地级别地区，有的地区适合经商，有的地区适合居住。

②居民结构、文化氛围、配套建设等都会对房屋价格产生较大影响。

3、心理因素

购房者心理方面都会认为旧房不如新房好。如果不是在价格上有大的诱惑力或其他考虑，人们一般不愿意买旧房。

购买二手房需要注意什么问题？

1、产权交易是否有限制，房屋产权交易是否有限制的这一点主要指的是：房屋是否存在被抵押、涉讼、被列入拆迁范围、土地使用权性质是否为集体或划拨、是不是安居用房等影响上市交易的情况。

2、因为，长时间没办理房产证的房子很可能是因为开发商的原因造成的，购房者如果想要买该套房子，就应该了解清楚房屋的房产证到底是因为房主不愿意缴纳税费，而未办理；还是房子存在其他问题，导致无法办理房产证。

3、注意房屋用途限定，如果是买房自住的，这一点可以不用在意。购房者如果购买房子用于其他用途，则需要注意房屋产权证上的房屋用途限定。

4、市民不能购买集体土地的房屋，集体土地上的农民房屋，只能在本乡本土的范围内进行，不能直接卖给城市居民。乡产权房屋（又称小产权房屋）需经国家批准，征地开发，只有待土地性质由集体变为国有时，才能在二级市场上进行房产交易。

5、承租人有优先购买权利，如果卖家所出售的房产正在出租中，那么承租人就具备优先购买该套房产的权利。所以，如果正在出租中的房子，房主要想卖掉该房子就必须拿到承租人不购买该套房屋的书面凭证，或者是买家等到租赁关系结束后再购买该套房子。长期未办房产证的房子，如果购房者想要购买的房子长时间没有办理房产证，那么购房者就要谨慎购买了。