二手宝马730能买吗

宝马730二手车动力足，看个人需求吧，它的性能：

1、在车身尺寸方面，730li领先型与豪华型理所应当地保持了一致，与老款730Li领先型相比，新款的长度增加29mm宽度、高度以及轴距都没有做变动。与一线豪华品牌同价位的主流竞争对手相比，高度和轴距占据一定的优势。双肾造型的进气格装备了进气格栅主动关闭功能，配合着线条并不算粗犷的镀铬元素，显得既豪华又有科技感。与豪华型一样，领先型的前大灯同样采用的是LED的光源并且都可以选装1．5万元的激光大灯。不过豪华型上标配的远光灯自动控制以及随动控制功能，并未出现在领先版上有点遗憾；

2、而这配置，在奔驰5级上属全系标配。新款730高低两个配置的侧裙、后悬外侧下缘都镶嵌了颇为狭长的一条镀铬饰条，这一设计元素可以把新旧款730L车型很好地区分开来。车侧镀铬长饰条前端与前轮轮眉相衔接之处为镂空设计，更多地考虑到了空气动力方面的需求；此外领先和豪华型两款车型都装备了无钥匙进入功能，这一配置在竞争对手奔驰S320L商务型上并没有出现。和车头一样，尾部和豪华型也没有明显区别，对一台入门款7系来说这个状态对销量绝对是有很大帮助的。五边形扁状尾喉的设计很年轻，倒车影像也是标配，造型和配置上也都能够让人满意；

3、全新730L领先型和豪华型虽然在内饰的设计方面没有明显区别，但是在细节的用料以及座椅的配置方面还是存在一些差异的，毕竟这两款车的指导价相差13万元。车内采用了大面积的皮革覆盖，并且以实木材质的饰板加以点缀。但实木的用料方面高低配也作了区分，领先型采用了高光细线纹木饰，而豪华型采用的是灰色白杨木纹理木饰相比较而言，后者配合浅色内饰，会更显挡次；

4、领先型与豪华型搭载的都是代号B48B20B的2．0T发动机，严格意义上来说，它是BBA豪华大型车上第一款搭载2．0T发动机的车型；虽然排量减小了，但是相对于采用了3．0T低功率版发动机的奔驰5级来说，动力差距并不大。

百万购车补贴

大家好，我是论坛红人馆的晓晓。 我是一个痴迷在机械里的车评人。 买车、聊车、玩车、养车、改车。我在汽车之家等你！

30万预算该买一台什么车？是我近期经常听到的一个话题。30万用来买新车，往往在脑海中浮现的全都是那些熟悉的名字。但是说到二手车，那可是有大把大把的选择。今天就给大家带来了这台2009款的宝马730Li领先型，一台用不到30万元就能买到的准豪华D级车。

相比同年份的奔驰和奥迪来说，宝马7系可以说是性价比最高的那一个。不仅仅是他现在较为便宜的售价，还有纯正的前置后驱布局，以及经典的直列六缸发动机，再加上当年比较激进和超前外观设计，拿到今天来看也不会觉得特别老旧。并且平时自己驾驶的话，也不至于太像司机。如果你对这点比较介意的话，可以考虑买一台白色的。

别看这台宝马7系已经有10年的车龄，但是这台车的不少配置和设计，放到今天来看依然是不过时的。比如这台入门级的7系，依然具有主动开闭的进气格栅。这个设计在现在，依然有不少车型作为一个主要的宣传卖点。

车尾可能是这台730Li最露怯的地方了，熟悉7系的朋友一定都知道，730Li和740Li最明显的外观区别就是在于排气筒的布局方式，这种区别可不是花十几块钱改个尾标那么简单的。当然把730Li改成760Li的车主也是大有人在，毕竟这一代的7系从2009年一直到2015年底，几乎没有太多的外观变化，所以不显得旧，这也是这一代7系性价比高的一个原因。

别看是最低配的宝马7系，依然采用了天使眼的设计，并且是带有透镜的氙气大灯。这个设计演变到今天已经成了“勺子”灯，至于哪种更好看就要看您个人的喜好了。

2009款的宝马7系全系标配有电吸门，对于一台豪华行政级轿车来说，这个功能可以说是必不可少。虽然我知道这个功能比较容易坏，而且用的几乎也不多，但是没有这个功能的话，绝对是一个减分项。

很多人批评之前宝马的内饰设计，用“平庸”、“单调”、“工科男”等各种标签来形容。但是不得不承认的是，这一套内饰设计和布局，用起来是非常顺手的，每一个按键都在他应该在的位置，每一个功能都能让你用着非常顺手。换句话说，当年花费100多万购买他的人抱怨内饰不好，这是情有可原的。但是如今2折大甩卖的情况下，再多的抱怨也能用这个售价来包容了。

不过对于真心想购买这一代二手宝马7系的朋友来说，我其实更推荐大家购买740Li车型，一方面是动力要比730Li强不少，另一方面是740Li的配置更高。如今已经是2020年了，即便是我们买的是一台二手豪华轿车，没有前排座椅通风，没有全景影像，没有后排座椅调节，我们也是很难接受的。但是上述功能740Li都有。

试驾的过程中我发了一个非常前瞻的设计，就是宝马7系的仪表用了这种隐形字体的设计。当车辆断电熄火之后，整个仪表盘就会变成一块黑板，仿佛是现在的全液晶仪表一样。当按下点火按钮之后，仪表盘数字慢慢浮现的感觉还是会让人由衷的感叹，没有花钱的不是！

从2009年的7系开始，宝马就奠定了这一套内饰布局形式，即便是到了今天，最新发布的X7和8系的内饰，依然是在这台2009款7系基础上改进的。由此可见，这一套内饰设计在当年体现的是宝马未来15年的设计方向。

不过这一代7系上面，内饰的做工并不算好，只要你和他相处时间稍微久一点就会发现，这个内饰的异响相对有点多。特别是放在一台豪华行政级轿车上面，本来隔音就比一般的车好不少，内饰稍微有一点异响马上就会被察觉到。不过这台最低配的730Li依旧配置了前排座椅记忆和前后排座椅加热功能，让我觉得非常满意。

和座椅记忆功能搭配的就是电动可调方向盘，有了电调方向盘才能实现舒适进入和完整的坐姿记忆功能。所以我也坚持认为，电动调节方向盘这个功能是豪华型车的必备功能。

这一代7系上面还引进了夜视功能，当然我这台730Li是没有的，夜视功能的引进也是为了直接对抗当年的奔驰S级所作出的决定。犹记得2010年左右，我第一次乘坐这一代7系的740Li车型，呈现在屏幕上面的夜视仪让我大吃一惊，仿佛是穿越到了10年之后的今天一样，至少在当年给我留下了非常深刻的印象。

同样留下深刻印象的还有这个车门拉手的设计。可能是当年的设计师为了追求设计的整体感，将拉手整合在了车门的木纹装饰板上。但是时至今日我依然觉得这是一个匪夷所思的设计，每次关车门都不能在第一时间找到关门的拉手。幸好最新款的7系已经改进了这个设计。

既然是一台车长超过5米2的豪华行政级轿车，车内空间自然不需要担心。同时这个座椅的调节范围也足够巨大。此处已经不需要我多说了，总之空间在这台车上从来就不是问题。

后排空间更是不需要担心，几拳几指已经显得苍白无力了。我身高是183cm，坐在后排是毫无压力。我觉得身高没有超过2米的朋友，应该都不会感觉到局促。

作为全系最入门版的730Li领先型，这台车在后排配置上已经足够令我满意了。后排座椅加热，后排娱乐系统，后排电动遮阳帘，以及非常充足的充电接口。如果是您来选择的话，740Li上还有后排电动可调、后排座椅通风、后排独立空间以及车载冰箱。

后备箱的容积也足够巨大，是这个尺寸的D级车应该有的表现，并且这台730Li也有电动尾门功能，这要比奔驰S级要厚道一些。当然在高配车型上，如果有车载冰箱的话，会占用不少后备箱空间。

这台730Li装备了一台N52B30的30升直列六缸自然吸气发动机，258马力，310牛米。放在这个2吨的车上，动力只能说刚刚够用，毫无激情可言。而且这台发动机也比较容易出现气门室盖垫渗油的问题，同时传感器的误报或者失效也比较常见，选购二手7系的时候一定要仔细检查。

与这台30升自然吸气发动机搭配的是一台采埃孚的6AT变速箱。很多朋友不愿意选择2009款的原因就是这个变速箱不是最新的8AT变速箱。其实我感受过之后，觉得平顺性和换挡还是不错的。唯一能挑剔就是油耗了，可能是因为6AT的原因，2009款宝马7系的油耗确实有点高。我今天试驾的这台车表显平均油耗就有132升，我相信如果是比较拥堵的市区，这台车的油耗肯定还会更高。

在这里先提醒一下，大家千万不要购买图中这样的大包围脚垫，因为这样的脚垫非常容易卡住油门踏板。而且这种脚垫非常难拆除，至少我试了半天，并没有拆下来。话说回来，这台7系的油门踏板采用了落地式设计，油门和刹车的脚感也师承于宝马，非常舒服，第一次上手就能熟练的操作。

这一代的宝马7系采用了后轮空气悬挂的设计，虽然在隔绝颠簸方面起到了正面作用。但是年份长了之后，这个空气悬挂就容易出现故障，比如悬挂漏气，或者是气泵故障都比较常见。关键是这一套空气悬挂的维修费用并不便宜，所以在选购二手宝马7系的时候，对于后悬挂一定要仔细检查。

整体试驾下来之后，我觉得这台宝马7系的性价比还是挺高的。花不到30万的价格，就能买到一台车况还不错，外观不显老，配置不算低的豪华行政级轿车，这还不够香吗？并且在同样的价位之内，只要稍加耐心找一找，也许能用差不多的加钱买到宝马740Li，动力更好，配置更高。

对于那些个体营业者，有公司商务接待需求，或者是买回来跑跑婚庆的朋友来说，选择这台二手宝马7系还是非常超值的选择。但是在购买之前，一定要对修车和整备的价格提前了解清楚，最好能找一家比较熟悉的汽修厂帮忙做整备维修。那这台车还是能让你舒舒服服的再跑3年，说不定还能帮你谈几百万的生意呢！ 这一期节目就到这里了，咱们下期再见！

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16年宝马730最好。根据查询相关公开信息，关于二手宝马合适购买年限的介绍，1至3年是最值得购买的二手宝马，其次是5年的二手宝马，相对来说年限越短性价比较高，所以16年的宝马730最好了。

其实很多消费者对豪车这个词已经有了固有印象，比如说，在他们的心里，可能宝马旗下的车型都算得上是豪车，可是一些国产车型或者是小众豪车品牌却算不上豪车，其实追根究底，还是因为BBA在国内的汽车市场之中所占据的份额过大，导致其他的豪华品牌发展得比较艰难。宝马730又成功了，配空气悬架，搭四缸引擎 265马力，63秒就破百。



但是我们不得不承认的是，虽然BBA造成了“三足鼎立”的现象，但是它们三个品牌确确实实有着非凡的实力，无论是奥迪的科技性，还是宝马的操控性，都带来了非常出色的表现，这也成为了消费者追捧BBA的最主要原因，因为它们确实交出了令消费者满意的答卷，我们今天要介绍的主角，也是来自宝马，它就是宝马730。宝马730又成功了，搭20T引擎 265马力，配空气悬架，63秒就破百。



外观非常大气，气场全开

其实宝马730的经历是比较坎坷的，因为在早些年的时候，宝马730搭载的是6缸的发动机，但是后来宝马730换成了4缸发动机，对此很多消费者提出了意见，作为一款豪华车型，在动力上势必要更加的突出一些。所以在这一段时间，宝马7系的整体销量都有所下滑，但是在后来宝马针对此事做出了一系列的价格调整，也正是因为此宝马7系的市场销量才重回巅峰。

从外观上来看，宝马730的设计风格是非常大气的，作为一款旗舰豪车，在外观上就一定要呈现出豪车所应该呈现出的气场，前脸采用的依旧是非常经典的“双肾”进气格栅，并且在进气格栅之上还有直瀑式的亮色镀铬饰条进行点缀和装饰，看上去非常的显眼，同时也带来了很强的辨识度，两侧的大灯也是宝马比较经典的“天使眼”大灯，无论是美感还是辨识度，宝马730的前脸都带来了非常出色的表现。

车身的视觉效果比较修长，同时整体所带来的气场也比较的强大，车身的线条比较平直，同时也将车身勾勒的非常具有立体效果，再搭配上亮色饰条的装饰，所以整体的气场非常强大，也进一步提升了整体的档次感，车尾的部分采用的是贯穿式的尾灯设计，非常主流，同时也带来了一定的时尚元素。

内饰中规中矩，并不亮眼

再来看看内饰之中的表现，宝马7系的内饰其实并不是特别的出色，作为一款旗舰豪车，整体的表现并没有呈现出它该有的豪华气场。悬浮式的中控屏搭配下方的物理按键，整体呈现出来的效果是比较中庸的，但是鸡腿档把还是带来了比较独特的视觉效果，整个车内的档次感还是有的，只是不是特别突出。

宝马730的具体长宽高尺寸是5273×1902×1498mm，轴距是3210mm，尺寸的表现相当优秀，所以也在一定程度上提升了整辆车的竞争实力，在乘坐空间方面无疑是非常宽敞的，并且它还可以调节悬架的高低和软硬，也配备了空气悬架，所以整体的乘坐舒适性也非常出色。

动力非常强悍

最后就是动力方面了，宝马730搭载的是20T的四缸发动机，最大马力是265马力，传动方面匹配的是8挡手自一体变速箱，百公里加速只需要63秒，所以整体的动力数据还是相当出色的。

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要看车辆的具体情况而定，宝马730是一款旗舰级别的豪华轿车，保养和维修成本相对较高，因此在转卖时需要考虑到一些因素，例如：

1、车况：车辆的整体状况是影响价格的重要因素之一，如果车辆保养得当，并且没有大的事故或维修记录，那么它的转卖价格会比较高。

2、行驶里程：除了车辆的整体状况之外，车辆的行驶里程也是影响车辆价格的因素之一，行驶里程越高，车辆的价值也会相应降低。

3、外观颜色和配置：某些颜色和配置组合的车辆会更具受欢迎度，因而也影响车辆的转卖价格。

4、当地市场供需关系：转卖车辆还需要考虑当地市场供需状况，某些时间段或地区的需求可能比较高，这对车辆的价格也会产生影响。