车子怠速油耗有多高？实测1小时的消耗量

车子怠速油耗有多高？实测1小时的消耗量

停车怠速等人，时间短的话几分钟，长的话几个小时。

这个时候，车子一直发动着，这个油耗到底是多少，你知道吗？

今天就来给大家实测一下，怠速1小时，会耗多少油。大家可以先在看一看，以后做个参考。

测试前加满油，怠速1小时

今天用的这款车是2016款自由光，自动挡，24L的排量。

直接开到加油站先把油加满，加到跳枪，油表上显示也是满的。

接着把车开到加油站旁边的停车场，距离非常近啊，这点距离的油耗基本上就可以忽略不计了。

再看看时间，现在是下午3点16分，那打开空调制冷最低档，内循环，开始怠速。

怠速1小时后重新加满油，计算油耗

下午4点16分的时候，刚好1个小时了。

我们再去加油，这次跳枪就比较快了，加油机上显示加了161L，花了1371元。

那就来给大家算一算啊，这辆车平时百公里油耗是156L，我们怠速了1个小时耗的油，相当于开车开10公里左右。

其它车型怠速油耗参考

当然了，不同车型怠速油耗肯定是有差距的。

之前也测过别的车型，像25L排量的丰田杰路驰，怠速1小时油耗155L、2017款15L的科鲁兹怠速1小时油耗24L。

另外，张宝中在期刊《职业技术》上面发布的《汽车怠速油耗对整车油耗的影响和思考》中也对不同车型的怠速油耗做过实测。

结果显示：奥迪 A6L 30 FSI怠速1小时油耗是139L，大众速腾 14 TSI怠速1小时油耗是272L，沃尔沃 S60 20T怠速1小时油耗是247L。

有多有少，但不管怎么说，这油白白耗掉了，都是钱的。

而且夏天天热，发动机长时间怠速还会出现散热不佳、排放差、容易积碳等等问题。

所以说朋友们平时要是出去办事等人需要等很久，建议还是找个地方喝喝茶休息一下。

现在的汽车仪表盘上都会显示顺时油耗，告诉你当前汽车运动的耗油量，但是大部分的车在带头的时候是不显示顺时油耗的，比如说每天上下班等红绿灯的时候也会浪费不少时间，这个时候车子一般都是不会熄火的，当然很多车是在发动机自动启停的部分会熄火，但是也有不少人熄惯上车的时候先把自动启停关闭。那么汽车在怠速的时候耗油量是多少呢？今天我们就来分析一下这个问题。

怠速其实就是我们常见的停车但是不熄火，发动机空转的情况，发动机这个时候负荷很小，只有发动机内部机械运动的摩擦力，一般怠速时发动机的转速为500到800转每分钟，一般来说发动机的排量越高，怠速时油耗也就越高，而且发动机从冷机阶段开始连续怠速一小时的油耗也会比从热计状态开始计算的油耗更高。

那汽车怠速的油耗怎么算呢？很多测试都是在加油站加油加到跳枪，然后在加油站的停车场怠速运行几小时之后再继续加油加到跳枪，然后看加了多少油，根据不同的排量车况，这个怠速油耗也是不一样的，一般的普通加油车都是14到20的排量，怠速一小时不开空调，不开暖风，油耗一般在一到二之间，我还找了一个简单的公式，大家可以套用一下，其中VF为一小时的耗油量，单位是毫升每小时，V指的是发动机的排量，单位为升，N指的是发动机每分钟的转速。

按照上面的公式计算，我的车排量是15升，怠速发动机的转速除以800左右，这样算下来怠速一小时的油耗为079乘以15乘以800等于948毫升，基本进行一升。不过这只是发动机的理论加速油耗，实际的结果肯定要比计算的数值更大，但是也可以作为一种参考，不管是从上面的实际测试还是公式计算，都可以发现，怠速了以后显然是不低的，而且怠速的时候这个耗油基本上是完全浪费的

就以我举例，每天上下班堵车，红绿灯怠速差不多有十分钟，这样算下来一年的怠速时间就要60个小时，就按照理论油耗一小时一升计算，也会浪费60升油，按照现在的油价差不多就要三四百块钱，如果是换算成里程也能跑五六百公里了，如果是听着音乐，冬季开冷风，夏季开空调，这个油耗差不多还要翻倍。

所以说尽量减少怠速的时间，真的可以省油省钱。虽然说怠速油耗高，但是很多车主选择长时间怠速而不是熄火的原因。很多车主都认为频繁的点火比怠速更是发动机，其实现在的汽车技术，频繁的点火对发动机的损坏基本上可以忽略不计，大家可以参考一下带发动机自动体型的车子也是频繁的熄火点火，但是对发动机并没有什么影响，而且汽车发动机启动瞬间所耗费的燃油相当于发动机怠速五秒的油耗，所以说如果停车超过一分钟，采取熄火的方法，对怠速还是要更合适的，除了省油，对发动机也是一种保护，毕竟车的长时间怠速对发动机还是有很多损害的。

一直以来国内的汽车市场前景是非常好的，这也导致了很多汽车品牌进入国内市场搅弄风云，不过很多情况下人们买车是为了家用，虽然说现如今生活条件的改善，让他们对汽车赋予了新的内涵，但是不可否认实用性耐用性的标签，一直以来都是不能更改的主题，今天的主角金牛座同样是如此，这款车在市场上已经奋斗了4年之久。

福特金牛座可以说是福特旗下最值得期待的车型，从外观上来说采用了家族化的设计理念，整体的风格偏向于时尚性，进气格栅的尺寸虽然说比上一版车型有所减少，但是这种横向排列的设计能够带来出色的视觉拉长效果，除此之外为了能够进一步增加年轻化的气息，中网区域还有很多镀铬饰条的点缀，这点也是值得点赞的。大灯的造型非常鲜艳，内部的结构采用了分体加灯带的样式，能够带来不错的犀利感，巧妙的与中网相结合的部分，则是进一步增加了前脸的整体性。

从侧面上来看，福特金牛座所表现出来的家用化气息还是非常明显的，腰线的设计也采用了横贯式的手法，将车身的立体感能够很好的体现出来，除此之外车窗周围和下包围区域都进行了镀铬饰条的点缀，这也进一步增加年轻化的气息。当然从整个车身尺寸来看，福特金牛座的长宽高分别是5018×1884×1506毫米，轴距是2949毫米，这样的数据表现在同级别当中是属于优势的，而且内部空间使得好评。而在尾部的造型上，福特金牛座表现的就很有设计感，虽然说和老款车型没有太大的调整，但是尾灯的设计有着不错的吸引力，内部的结构在点亮之后的辨识度还是很高的。

在内饰方面，福特金牛座所表现出来的科技感还是非常棒的，而且整体用料采用了大面积的搪塑工艺加上缝线的添加，让车内显得非常有档次，除此之外在与腿部接触的地方还进行了木纹饰板进行装饰，手感不错的同时也进一步强化车内的高级感。最吸引人的地方应该是中控区域128英寸的中控屏，显示效果是非常清晰的，而且它的UI界面和操作都很合理，内置的功能足够满足日常通行和驾驶娱乐性。而且液晶仪表盘也采用了液晶的设计，显示效果非常炫酷，样式更偏向于运动。

而在动力方面，福特金牛座搭载的是20t涡轮增压发动机，最大马力245ps，最大扭距390牛米，匹配八挡手自一体，变速箱整体的动力水平还是非常激进的，而且根据工信部最低油耗测试，这款车最低油耗能够实现百公里72升，再加上三年或10万公里的整车质保和包裹性极佳的座椅，所带来的性价比也是非常高的。

总之，福特金牛座拥有着更出色的外观，整体的车身比例也是非常协调的，不管从哪个角度来看都很有美感，相信也足够吸引很多年轻消费者的关注，内饰的设计虽然简单，但是做工精致，用料也值得深究，特别是中控区域的科技感体现的很到位，能够在同级别当中占据很大的优势，动力相对来说虽然不会灵敏，但是在市区通行并不会产生任何压力，而且加上相对舒适的调校，所带来的驾驶体验还是值得点赞的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

驾驶习惯不一样，路况不一样，堵车、载重、油品、冷热风、是否磨合期/旧车等不一样，油耗也就不一样的，一般综合油耗在8-10个左右吧。

多少个油的意思是百公里多少升油。个是口语的习惯说法。　　车辆油耗一般以百公里油耗计算，比如百公里油耗10L，意思就是车辆行驶100公里需要10L汽油。建议根据以下方法自己测算一下：

1 根据车上的行车电脑。一般好一点的车上都有行车电脑，里面有即时油耗和平均油耗。在想计算油耗的时候，把里面的数据清空，读到的平均油耗是比较准确的。有些车不支持行车电脑或者电脑不支持清空数据，那就只能用第二种方法了。

也有人说行车电脑计算出来的数据不准确。但油量是汽车控制的，公里数汽车也能知道，为啥说数据不准确呢？所以我觉得行车电脑计算出来的数据应该还是可靠的。

2 要求严格的执行下面的每一步，否则计算出来的油耗可能不准。首先加油的时候，加到跳枪为止，此时不要再加油了，记录此时的公里数。跑一段时间后，再加油时，仍然加到跳枪为止，不再加油。记录加油量，计算此时距上次跑的公里数，两者相除即可。

为什么说这种方法计算油耗比较准确呢，因为汽车的油箱大小是固定的，加油枪也是标准的，所以加到跳枪的时候，基本上油箱里的油量是固定的，所以我们可以采用这种方法最大限度的保证油耗计算的准确性。

当然，现在加油站为了经营的目的，总是找借口多加油，比如为了凑个整钱（在这里强烈 BS 之），所以导致这种方法实施起来有一定的难度。

百公里油耗11升。太平洋汽车网相关信息显示：金牛座v6百公里油耗为11升。金牛座汽车：1995年以全新外观推出的福特金牛座，在新的一年里没有重大变化，款式包括四车门豪华型和旅行车型。发动机有不同的选择，最低型号是按传统工艺制造的3升2气门V6发动机，中置凸轮轴。

城市96L/100km，公路71L/100km。根据查询福特汽车公司中国官网显示，17款金牛座20采用先进发动机技术和节能设计，在动力和燃油经济性方面取得了平衡，重量和空气动力学设计也为燃油经济性增加了优势，该车的油耗为城市96L/100km，公路71L/100km。