福特金牛座发动机号在车子什么位置

福特金牛座汽车的发动机号位于汽车的发动机缸体上面，仔细观察发动机缸体即可看到。

福特金牛座汽车的发动机号第1到第4位WDB为该车的出口国家。金牛座发动机号的第4位说明汽车的车身系列。第5位表示金牛座汽车的发动机介绍，B表示柴油发动机，D表示汽油4轮驱动。

福特金牛座发动机号标识的第6到7位为汽车的车型信息等，发动机号还可以介绍汽车的出厂年份，安全气囊数等等的信息。为有助于驾驶员能够充分地了解自己汽车的特点，所以汽车的发动机号一般位于十分显眼的位置。

扩展资料：

福特金牛座汽车的发动机号标识意义如下：

由于每个制造商采用不同的代码，而同一个工厂生产的每辆车都采用自己的生产序列号，因此特定年份中生产的每辆车都具有唯一的VIN。

欧盟具有类似的关于VIN的法规，但并不像北美的规则那样严格。 欧洲的VIN并不要求包括年份、工厂或车辆属性的数据。 不过这两个系统是彼此兼容的。 

尽管大多数国家/地区都采用了兼容北美系统的某种VIN，但对于进口到北美的汽车，如果这种VIN系统不符合ISO3779标准，则必须将其VIN编号输入MVR数据库，同时提供足够的信息来说明其代码的含义。

凤凰网-车架号到底藏在哪？你能看懂它的含义吗？其实并不难！

-车辆识别号码

优点：空间真的很大，操控很好感觉不像开这么大的车

缺点：油耗有一点高，毕竟这么大的车。内饰同级别不算好，舒适性一般吧，后排舒适性还不错。

外观：稳重 大方 霸气

内饰：还不错，中控和座椅虽然看起来没有新君越那么有科技感和那种很帅的感觉，但是其实金牛座给人的感觉还是以大气简介为主吧。还是回到坐垫，皮子感觉容易皱。

空间：这个就不说了吧，同价位无敌。

配置：2月底下订，全款295w 算是优惠了7k多点吧……感觉比去年刚出来时划算不少的，不过看现在别人动不动1w以上优惠 瞬间不开心了 就早了一个月！！！

动力：磨合期前期没敢跑，超过三千公里以后才时不时在高速上飙一飙，动力十足超过160有点软了，不过真的够用了。

操控：操控和蒙迪欧没啥区别，反正够用就好

油耗：11个，差不多吧，过了磨合看能不能少点

舒适：我个人感觉悬挂挺好的，不是那种很软的悬挂

优点：车子静音动力空间还有科技配置基本都很到位，该有的都有了，满足家用

缺点：行车电脑报错，不知道什么问题。

外观：外观没得说，去看车的时候就跟看媳妇相亲一样，一见钟情啊，车身外观直接通杀其他车系，当然是同档次啊。

内饰：都说百年福特毁于长安，做工差是长安代名词。其实金牛内饰挺舒服的，软也够软，只是黑色内饰真心太不耐脏。。

空间：很大，不说了，很大

配置：性价比我觉得相对来说真的不错，但是这阵子福特车口碑不怎么好，其实我还是很相信福特的，

动力：20T的发动机配合上6速变速箱，关于动力输出只要你不是拿这车当小钢炮开，其他情况都能轻松应对，变现超车，高速巡航都能游刃有余。毕竟18吨的车重在这放着呢，也算是个大家伙了。今天试了个S档，xiu的一声已经100迈了。

操控：转向精确无虚位，指哪打哪，变速箱换挡有延迟，平顺性不错。后视镜不大，不过视野还算可以。

油耗：还没有过磨合期油耗偏高。

舒适：舒适性还可以 隔音做的比较到位 减震还行

优点：车内空间大，舒适度高，内置配备齐全

缺点：油耗好高好高好高，重要的事要说3遍。朋友的卡迪拉克油耗11，为什么我市区油耗15快烧不起油了。烧我血吧。

外观：作为90后我还是很喜欢这个外观的，特别大气

内饰：皮面双缝线可见质量还是很不错的，整体感觉偏商务 、沉稳 和定位一致。

空间：足够大！特别是后排，比A6不差！

配置：总的来说，金牛座是一款值得去拥有的车，虽然有点小毛病，但是它这点问题都不能影响它整体带给我的好。

动力：20T很强大，优秀，动力源源不断。

操控：地盘扎实厚重，带来足够的安全感，同时操控上仍保留了福特的一贯特性。

油耗：市区内油耗偏高百公里126升，高速匀速行驶油耗在百公里10升左右。

舒适：空调制冷快，动力不受明显影响

福特品牌的车型、质量总体来说都还不错。

福特品牌车型质量总体来说还是可以，不过与同级别的主流日系合资品牌的车型相比，福特车相对质量还是有些差距，小毛病比同级别日系车略多一些。

福特汽车公司是一家生产汽车的跨国企业，由亨利福特所创立，在做工上，欧美系车辆对汽车的安全性能比较注重，福特的车辆品质还是有保障的。

福特搭载自然吸气和涡轮增压两款发动机，都是全铝合金材质，涡轮增压是ECOboost技术镍合金的涡轮。福特的发动机型式是V型6缸，排量是36L，最大功率是108kw、5000kw，最大扭矩是233nm、3200nm，底盘是变速器型式四速电子自动变速箱带牵引力控制。

福特在汽车之家2017年公布的国内合资品牌各整车厂总质量表现排名

合资车百车故障率平均402，也就是每100辆车有402个问题，长安福特表现稍微要差一点，每百辆车有431个问题，主要问题是双离合车型换挡延迟和车内异味严重。

近几年福特自己也开始检讨自己的质量问题，2018年的J·D·Power新车初始质量调查中，福特排在第2名，这是福特在30年里面拿到的最高分了，不像以前一直垫底。

长安福特车型选择少，“接地气”较晚。从2001年进入国内没有专门针对中国市场设计过车型，直到2014年，福特才推出第一款中国特供车福睿斯。而不像大众有朗逸、宝来，丰田有威驰、致享，本田有哥瑞、锋范，福特的车型选择相对就比较少。