汽车座椅前面翘太高怎么改装

改装翼虎高电动 座椅 教程

最近找了一对17款福特-翼虎顶级记忆座椅，可以实现三个记忆位置，每个记忆位置可以绑定一个钥匙。拔钥匙座自动后退，插钥匙座自动回到记忆位置。下面，直接分享一下改装教程:

1．翼虎记忆座椅介绍

1-1翼虎只有主驾驶有记忆功能，副驾驶没有。这是主驾驶员的座椅记忆模块。

2．记忆座椅线路图

2-1翼虎主驾驶座接线图。记住三根钥匙线都要经过车门铰链插头的A17、B16、B17，然后分别连接到座椅下大插头的31、32、33线。

2-2翼虎的座椅记忆模块电源对应座椅下大插头的16号和22号，分别通向后备箱保险丝盒的F9和F10，带25A保险丝。

2-3小牛电动座椅配有10路电源，电源是座椅下的16号插头，和DSM座椅记忆模块的电源是共线的，所以到后备箱走一根线就够了，接地的时候是座椅下的21号插头。

2-4 Kuga电动座椅副驾驶员的接线方式与主驾驶员相同。电源和接地分别是座位下插头的16号线和21号线。

2-5翼虎座椅加热开关定义图。因为我的原车最低没有暖气，而且我常年住在南方，所以还没有接座椅暖气。

3．翼虎记忆座椅布线解析

3-1这是座位下面的大插头。由于我的车是最低的，只有几根线，白色的线也没用。

3-2我把记忆座椅卖给了老板，后来给我找了个金牛座的记忆座椅按钮，直接和翼虎一起用。

手动标注电路图。

3-3这是我简单标注的电路图。座椅下面的插头24和25是DSM记忆模块的can线，需要和车身其他模块通讯，所以必须连接。

3-4先把门铰链连接的胶头拔出来，用透明纸把门铰链的连接处包起来，不然很多油渍会弄脏手。

3-5拿出来之后，是这个样子的。

3-6低剖面插头很少有引脚，需要修补。

3-7车身上的插头是这样的。在车身上插一根铁丝，引出三根记忆线和一根锁态线，在车身上补上这个插头。

3-8后面是铁丝拉出的四根线。这四根线中的三根线连接在主驾驶座下方的31号、32号和33号插头上，另一根线连接在中控索尼面板的lock status LED线上。

3-9拆下行李箱右侧的装饰板。网上有很多教程，可以看到后备箱保险丝盒。松开一个螺丝后，就可以拔出后保险盒了。

3-10这次没有换座椅加热，所以只加了三条线。主副驾驶主电源和DSM记忆模块电源分别增加了F8、F9和F10。两根扁平线用于主电源电缆和副驾驶电源电缆。

熟记DSM模块电源线使用的05排线，然后在后备箱保险丝盒开始布线，通过右车门缝隙到副驾驶，副驾驶电源线直接到副驾驶座椅下面，剩下的两根电缆通过中控到 方向盘 下面，再到主驾驶座椅下面。

3-11开始拆卸主司机门板，需要给门锁开关加四根线。

原车3-12门锁开关插头，4pin。

完成带门锁开关的3-13插头电线，8-8针。

3-14这是带记忆功能的8-8针门锁开关总成。

3-15最后，所有线路连接完毕后，门开关可以点亮，按下锁止按钮有锁止状态指示灯。

4．翼虎记忆座椅安装解析

4-1可拆卸座椅的四个侧面都有类似的盖子。把它们从底部撬起来就行了，然后里面有一个15号螺丝。拧开四个螺丝，拔出座椅下的插头，拔出整个总成。

4-2这是我的低配特立独行的座椅插头，电线很少。

4-3接下来焊接通讯线，是MS CAN，和仪器通讯。正好二代GPS是MS CAN。把它拉下来然后对接焊上。

4-4焊接MS CAN通信线路和与仪器通信可以手动完成。

4-5飞行员和驾驶员都应接地。旁边有一个接地螺丝，上去就可以接到座位下面的21号线。

4-6 Kuga记忆座椅上车后的效果比原来的低档高级座椅特别多。

4-7拆下翼虎副驾驶后，只需补充座椅下插头的16号电源和21号接地即可。因为副驾驶没有内存，所以没有24，25条通信线，31，32，33条内存线，DSM内存模块电源线。副驾驶接线要简单得多。

4-8所有安装完成后，长按记忆按钮保存记忆位置，仪器也会显示保存的位置。

5．总结

以下是升级翼虎记忆座椅时需要注意的问题:

①门锁开关需要加四根线，其中三根线从门锁开关543接到主司机下插头313233，另一根线直接接到BCM门锁信号。

②需要补充MS CAN网线，主驱动要拿大插头的2425接任意一组MS CAN网线，以就近原则为准。

③主、副驾驶电机电源可以适当加厚。我用的是2级线，但实际上可能是3级，尤其是接地，因为发热也是常见的地线。

④一定有拆卸门铰链的方法，直接拉出来就行了，先装上橡胶圈，不然橡胶圈就不好装了。

⑤干线保险丝可以用原厂端子补充，原厂有预留电源端子。

⑥所有更改完成后，刷图隐藏，更改参数。如果更改不正确，记忆位置将不会恢复，或者 后视镜 镜片将会移动。

⑦钥匙可以绑定到记忆位置，解锁后会自动回到记忆位置。美版密码锁也可以和记忆位置关联，具体自测。

⑧原车有电动座椅的车友，副驾驶不需要更换。主驾驶员可以选择更换整个座椅总成或增加记忆模块，更换整个线束和带记忆功能的电机。两种方式价格差不多，建议更换整个总成。

现在的汽车市场可以说是瞬息万变，很多新汽车品牌的产品层次不穷，但是对于深入中国汽车市场的君越（参数丨）而言，的确更懂得国人的消费心理以及购车需求，而大家如果想购买一款品质均衡的车型，金牛座也是一个不错的选择，而今天我主要是拿这两款车型做一个对比，看看谁才符合你心中汽车的定义。

首先是颜值方面君越呈现出一种比较大气的设计风格，再搭配上飞翼式的格栅给人感觉特别的庄重，而金牛座它的车头风格比较的大气，使用了多辐式的设计，再搭配上银色的辐条，整体的视觉效果还是相当不错的。

另外君悦大灯的造型个性，其采用的是LED的光源点亮之后效果非常的棒，而金牛座的大灯，则给人一种圆润的感觉，并且远近光都都采用的是LED的光源，点亮之后它的效果也特别的好，除此之外两款汽车也都是配备了LED的日间行车灯自动头灯等功能。

当我们来到尾部的时候，可以看到君越的尾灯则更有运动感，再加上年轻的尾灯，并且采用了镀铬饰条进行点缀，同时双边双出的排气布局，让它看起来也比较的动感，而金牛座的车尾则更加的迅猛，排气管同时使用了双边双出的一个设计，配合上精致的琴键式尾灯，让它看起来更有力量感。

而内饰的对比君越给人的感觉简约，并且走了一个朴素的路线，这种风格让人感觉特别的舒服，而金牛座的内饰设计则更加的豪华，颜值特别地高，同时这款汽车也能让人感受到这款汽车的格调，高贵的内饰，配合上银色金属拉丝的点缀。

让它整体看起来不会那么的单调，同时两侧的方向盘也都是采用了真皮的材质，而君越这个多功能的方向盘能够激发出你的驾驶欲望，并且还有很多实用的功能，而金牛座的方正盘则采用了一个四幅式的设计，并且两侧均配备了方向盘四项的手动调节。

另外两车也是标配了一个真皮材质的座椅，君越的座椅特别的舒适，而金牛座的座椅也让人感觉到满意，另外在配置上的两车也都搭配了驾驶座椅的电动调节座椅和前排加热功能。

最后是动力方面的君悦2022款它搭配的是20T得L4发动机，其发动机最大输出功率可以达到237马力，最大峰值350牛米，在传动系统方面匹配的是九挡手自一体的变速箱。

金牛座2019搭配的是20T的L4发动机，其发动机的最大输出功率为245马力，最大峰值扭矩为390牛米，在传动系统方面它匹配的是8档手自一体的变速箱，另外两车也都是采用了一个前麦弗逊式的独立悬架，以及后多连杆式的独立悬架组合。

看完了以上的说明，我们也从中看到了，在激烈的竞争市场中，这两款车型可以脱颖而出，一定有自己的优势，首先是君越方面它的品质十分的突出，无论是空间还是动力方面，在同级别车型中比较的亮眼，无形中提高了它的市场竞争力。

而金牛座作为福特品牌下的一款中型汽车，其外观设计饱满大气，视觉效果特别的突出，而它的配置也丰富，可以大大提高我们的日常使用体验，整体的性价比特别高。

20-30万元这个价格区间是国内消费者购车时会经常考虑的，很多品牌在这个价格区间都具有竞争力很强的车型。 如果你想买一辆性价比高的车型，那就应该来了解一下亚洲龙和金牛座，它们的实力可谓全面，这也是不少人选择它们的原因。

一、亚洲龙车头呈现出个性的设计风格，同时多幅式中网辅以镀铬饰条味。金牛座车头设计看上去较为时尚大气，加上多幅式中网，视觉效果还是不错的。

二、亚洲龙的车身尺寸为4975/1850/1450mm，轴距为2870mm，而金牛座的尺寸为5018/1884/1506mm，轴距为2949mm。金牛座在车身尺寸各个方面表现均占优。

三、亚洲龙轮胎标配规格为215/55 R17，轮圈采用了双五辐花瓣式设计。金牛座轮胎标配规格为245/45 R19，多辐旋风式轮圈采用了铝合金材质。

四、亚洲龙内饰风格十分大气，采用稳重的线条，配合银色饰条，内饰看起来非常稳重，让人感到很舒服。金牛座内饰呈现出豪华的设计风格，显得十分高贵，配合银色金属拉丝饰条，看起来非常有高级感，与其整体的定位保持了一致。

五、亚洲龙搭载了9英寸触控液晶屏，功能丰富，十分吸引眼球。金牛座搭载的是128英寸触控液晶屏，科技感很强，让人眼前一亮。

六、亚洲龙的座椅采用仿皮和真皮材质包裹，座椅舒适性也不错。金牛座的座椅采用真皮材质包裹，座椅的舒适性也挺好。亚洲龙后排空间宽敞，有效提升了用户的乘坐体验。金牛座后排空间表现符合车型定位，长时间出行时的体验会更好。

七、总结

亚洲龙宽敞的后排空间在该级别车型中很有代表性，不但满足了国内消费者对大空间的需求，而且提升了自身的市场竞争力。此外，该车的外观设计也非常有辨识度。

金牛座，该车拥有着非常丰富的舒适性配置，能够为日常出行带来较为不错的舒适体验，如果你很注重日常乘坐的舒适性，那么它应该不会让你失望 。与此同时，该车的动力匹配也还不错，足以满足日常出行时的驾驶需求。