改装车机氛围灯组注意光线强度与反射问题

汽车改装车机或氛围灯组需要注意「光线强度与反射问题」

近几年的汽车内饰改装有两个项目非常流行，分别为：

超大屏幕车机（显示器）和车内氛围灯

从PE系统升级到智能系统的车机，就像是从MP4升级到智能手机一样，使用感受确实会有很大的差异；然而又有很多低配车或者近几年购入的车辆并没有这项配置，于是一些供应商描述了这块很有潜力的汽配市场。

说白了就是为很多使用小屏幕车机的车辆，按照物理键面板集成原车车机的尺寸开模，提供一些超大屏幕的横屏或竖屏车机的选型；但是这些车机不能乱改，车内中控台和门板位置的氛围灯也不宜乱加，因为很有可能造成反光的问题。

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技术标准最低的改装车机会低到什么程度

曾经看到过一些10英寸以上的改装车机竟然不能调整「亮度」，或者屏幕亮度无法与大灯联动而自动调整，或者不具备自适应调整亮度的功能；结果则是夜间驾车时只要开启车机，屏幕亮度往往会超过阅读灯。氛围灯自然是LED灯带，而且都是散热光线；有些灯光会比较温和，亮度不是不高，但也有些灯带的亮度过于高，这也会比较刺激眼球。

驾驶汽车时是不是会把阅读灯关上？想一想为什么会有这样的驾驶习惯吧。

冷知识：光线明亮时，瞳孔会缩小；光线暗淡时，瞳孔会变大！

可以说人的眼睛是最强的“光学传感器”，生物体是一种极其科学且超级强大的“生物计算机”；在光线过强的时候收缩瞳孔，这就等于缩小了CMOS/CDD的尺寸，能进入眼睛的光线就会变少，要知道过强的光线中的紫外线会损伤视网膜的哦。而在光线暗的时候让瞳孔扩大，这样就能进入更多的光线以有效识别物体了。

这就是驾驶汽车时不能打开阅读灯的原因，车内光线太亮必然会让瞳孔收缩，此时对于车外物体的识别能力就会变差；那么无法调整到理想标准的车机大屏幕，或者安装位置不合理的氛围灯则必然会成为影响驾驶安全的存在。

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光线反射问题-是否听过「避光垫」

有些车辆的中控台会有反光的问题，在强光或者夜间驾驶车辆时，前档会出现中控台的倒影；从而影响前档的透明度，无法有效识别前方路况。结果只能铺上一个相当不好看的绒布垫子，或者是一些看起来还凑合的皮革垫子以解决反光的问题，为什么相同颜色的垫子就不反光了呢？

因为光线有漫反射和镜面反射的特点。

漫反射的概念是光线照射到粗糙的物体表面上之后，光线会以没有规律的各种角度反射出去，这就不能发生反射现象了；说白了就是这种物体不能当作镜子用，那么过于光滑的物体会怎样呢？镜面反射就是用光滑的反射涂层为基础，实现光线的规律角度反射以“映像”。

会出现前档反光的中控台往往是比较平滑的，粗糙一些的橡胶材质的中控台，或者用表面看似光滑但实际有很多凸起点的皮革材料都会漫反射，这些车就不会有前档反光的问题；绒布垫子也是相同的原理——车窗玻璃是不是非常平滑呢？

白天驾驶汽车为车内光线强度低于车外，车内的“暗”就成为了“底色”，外部高强度的光线会映射到车窗上，所有白天会有些人把车窗当成镜子；但是在夜间时则为外部的光线强度极低，过于暗且平整的黑色就成为了底色，此时的车窗玻璃很接近镜子，车内的场景会映射到车窗上。尤其是亮度较高的氛围灯和车机屏幕，驾驶过一些改装过这两项的车辆，夜间的前档和车窗就跟万花筒似的，结果是只能打开车窗开车。

结语：汽车改装不是那么简单的操作，原车使用的大尺寸屏幕会考虑到这些问题，夜间点亮车机和氛围灯的角度不会造成镜面反射的问题；反之改装车机和氛围灯的车辆是不够科学的，这些总成的供应商基本都不会按照车辆的设计特点去设计车机，基本是“哪里有空塞哪里”。

所以智能配置确实有吸引力，但还是原车的才好。

从保险丝盒接线比较安全点，经过保险丝电流过大或者短路对车没有影响，这个保险丝必须是接小灯的保险丝，可以把保险丝的安培数换个大于5安培的。氛围灯可以提高夜间行车的安全性。提高汽车的科技感，更现代化。

车内氛围灯是一种起到装饰作用的照明灯，通常是红色、蓝色、绿色等，主要为了使车厢在夜晚时更加绚丽，烘托气氛，营造室内情调。需要注意的是，灯光颜色不能影响到正常的安全行驶。

一般车内氛围灯通常可以在汽车的方向盘、中控、脚灯、杯架、车顶、迎宾灯、迎宾踏板、车门、后备厢、车灯等位置。灯光营造出来的效果会给人一种家的温馨、舒适感，同时也会给人一种科技、奢华的美感。

氛围灯模拟家庭灯光，让汽车从真正意义上成为第二个起居室；氛围灯对于内饰起到了衬托的作用，好的氛围灯让内饰看起来更加立体化。

拆门板工具材料：T30 螺丝扳手、T20 螺丝扳手 借力套筒、一字螺丝刀、小剪刀、一小段硬细铁丝。装灯工具材料：5MM或者6MM导光条4米 导光灯8只 热熔胶枪1把 热熔胶10根起 红色电线，黑色电线各6米 热缩管或者胶布些许。

（图/文/摄： 选车小哥） 问界M5 传祺GS8 AION V 玛奇朵DHT PHEV 拿铁DHT 高合HiPhi X @2019

有些车主朋友为了让自己的爱车更加个性化，选择在爱车内安装氛围灯。那么汽车加装氛围灯的利弊是什么？

汽车加装氛围灯的好处：氛围灯改装可以根据驾驶员自身的需求来设计照明效果，换上自己喜欢的内饰氛围，可以保证在驾驶车辆的过程中有一个好的心情。

而汽车加装氛围灯的弊端如下：

影响行车安全：氛围灯的彩色灯光可能会分散驾驶者的注意力，从而降低了驾车的安全性，增大发生意外事故的概率。

增加汽车的用电量和油耗：使用氛围灯会使汽车的用电量增加，同时使用电子设备会消耗一定的燃油。

存在安全隐患：氛围灯的线路比较复杂，如果车主安装得不到位，可能会影响车子原有的其他线路，甚至造成其他部件的故障。

加装氛围灯可能会影响车子的质保：根据相关的规定，未经允许，车主不得私自改装车内某些特定的线路和设备。擅自改装的行为可能会影响质保，那么后期汽车发生故障而产生的损失，车主必须自行承担。

改装氛围灯的通病是：

1、影响驾乘安全：闪烁或者亮度过高的车内氛围灯会影响驾驶员对车外的视线，转移驾驶员注意力，夜间行车安全没有保障；

2、影响汽车电池寿命：车内氛围灯在一定程度上额外增加了电量消耗，影响了汽车电池寿命；

3、氛围灯对汽车本身没有好处，在外接用电量过大的情况下，有可能将保险丝烧断。

车内氛围灯简介：

车内氛围灯是一种起到装饰作用的照明灯，通常是红色、蓝色、绿色等，主要为了使车厢在夜晚时更加绚丽，烘托气氛，营造室内情调。

可以加装，无论是新车还是旧车，都是可以进行氛围灯改装的。

如果在符合资质的改装厂加装或在原厂进行改装的话，车内加装氛围灯都是安全的，基本不会出现自燃的现象。其次从行车安全角度来说车内加装氛围灯也不会影响驾驶员的行车安全，甚至在路边开门下车时，氛围灯还能起到提醒后车的作用，在选择氛围灯时尽量选择无损安装的类型，氛围灯涉及到电路改装，因此不建议车主动手安装。

氛围灯的副作用

1、影响驾乘安全：闪烁或者亮度过高的车内氛围灯会影响驾驶员对车外的视线，转移驾驶员注意力，夜间行车安全没有保障。

2、影响汽车电池寿命：车内氛围灯在一定程度上额外增加了电量消耗，影响了汽车电池寿命。

3、可能烧坏保险丝：氛围灯虽然方便了车内乘客，但是对汽车本身并没有好处，在外接用电量过大的情况下，有可能将保险丝烧断。

以上内容参考  人民网-汽车改装知识：汽车改装的三大技巧