第一要看汽车的品牌和产地,比如说同样的排量,日本肯定是最省的,美国肯定是最费的。
第二要看汽车的车重,即使排量一样,如果是较重的车市需要发动机的高功率运行才可以满足,自然要费油些。
第三要看是手动的还是自动的,自动档的肯定是要比手动档费一些。
第四还要看你在哪儿开,北京的二环以内和西北地区的县城里肯定会差的非常多,即使是高速上,不同的速度也会差的很多的。
第五是加什么油,93和97的油耗肯定是不一样,通常后者会费用高一些。
城市96L/100km,公路71L/100km。根据查询福特汽车公司中国官网显示,17款金牛座20采用先进发动机技术和节能设计,在动力和燃油经济性方面取得了平衡,重量和空气动力学设计也为燃油经济性增加了优势,该车的油耗为城市96L/100km,公路71L/100km。
1业余计算方法:所耗油量:100/75=133升油耗:134/130100=61升/百公里,即每百公里油耗为61升。
有一个相对比较准确计算油耗方法:加油至跳枪,将里程表回零,第二次加油依然加到跳枪,然后将该次加油量除以里程表的里程数,所得的就是油耗。之后按这个方法,可以比较准确地计算出每次的油耗。之后每次都加油至跳枪,就可以比较容易计算出油耗。可以用Excel设计一个简单表格进行计算。例如:跳枪时加油量为40升,里程表为500公里,油耗为:40/500100=8升/百公里
2专业计算方法:基本的计算方式是百公里耗油量。厂方也是提供这个参数,也就是用在实际燃油消耗量除以已行驶的实际里程。即百公里耗油量=燃油消耗量(升)÷行驶里程(公里)×100。例如有一辆16升轿车行驶了500公里,同时消耗了燃油40升,则有:百公里耗油量=40÷500×100=8升。如果有一辆25升轿车行驶了500公里,同时消耗了燃油55升,则有:百公里耗油量=55÷500×100=11升。这是一个十分简单的计算式,许多人都会计算。如果从用车起就统计每次购油的累积数量再除以行驶的总里程,利用上述公式可以得到一个比较准确的百公里耗油量。
油耗x油价除以100公里
降低油耗的方法:停车怠速时间耗油大,尽量减少怠速停车时间。红灯等待时的起停、原地着车等人等这些情况都属于怠速停车,过多的红灯会造成频繁的起停,会增加车辆的油耗。而怠速停车时间的长短也会使得油耗攀升。
汽车油耗计算公式。
1、方法一:油费除以车辆行驶里程得出每公里油耗,这种方法最简单也最不精准。而用百公里油耗乘以油价除以100得出的每公里燃油费用比较准确。假设一辆车百公里油耗为8升,当前92号油价每升9元,行驶百公里需要油费72元,再将72元除以100公里,得出072元即当前这辆车每行驶一公里的燃油费用。日常生活中,每公里燃油费用是随着油价变化而变化的。
2、方法二:车辆先加满油作为初始数据,行驶一段距离后再加满油,以加油站数据为依准。这种方式是将车辆消耗掉的油量除以行驶里程乘以100得出百公里油耗。假设将车辆先加满油,里程表调到零后上路行驶,行驶300公里后进入加油站加油,加满后加油机显示225升,按照公式得出该车百公里油耗为75L。
3、方法三:计算油耗平均值更科学,假设车辆行驶1万公里,记录这期间各次的加油数据,计算最高油耗和最低油耗的平均值,这个平均值更加科学,非常值得车主采纳。
油耗计算方式如下:
油耗的计算方式为,消耗掉的油量/行驶里程100=百公里油耗,其中消耗掉的油量数据,想要取得准确值是比较困难的,因此需要使用满油箱来作为初始的数据,每次行驶一段距离之后再次加油到满箱的位置,主要以加油站内提供出来的加油量数据为准。
按照科学的方式来计算油耗量,这个是需要去计算它的平均值。当车辆行驶达到10000公里,然后再去计算期间加油之后的数据,获取最高油耗,以及最低油耗之间的平均值,相对得出来的数据会更加准确一些。等速油耗是国标规定的某些类型车辆,在等速行驶燃料消耗量试验中,得到的车辆百公里油耗。汽车的油耗与驾驶技巧、路况等等都有很大的关系,测试时尽可能行驶各种路况。
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