B级车很好选,想要稳定可靠居家就看雅阁凯美瑞和天籁,想要面子和档次感以及商用,就看迈腾和帕萨特。C级车也好选,国产就要H9,想保值有面就要BBA的56E,想性价比就看S90和CT6,只有B+级别的车型其实最难选了。
第一是因为选择少,放眼车市真正叫自己B+车型的大概就三款,亚洲龙、金牛座和君越。顾名思义就是定位比B级车高,但是略低于C级车,往往车长没过5米,轴距也不到3米,但是整体造型偏向于商务风,走大气沉稳路线。
有人说选择少才不用纠结,123排序买单就行了,关键是到了这个级别的车型,总是有自己的“两把刷子”,你要说这三款车,要论口碑最好,呼声最高,肯定是亚洲龙;
而要论动力性能,那亚洲龙就不占上风了,反而是福特金牛座20T/245马力的发动机,账面数据更有优势。
当然和日系车比拼动力和账面数据有些欺负人,可能也正是知道账面数据不如美系车,所以亚洲龙打的是一个错位竞争,入门车型下探到20万以下,和君越以及金牛座拉开了差距,一炮而红。月销巅峰时期破万,平时双倍吊打君越和金牛座也是没问题的。
这对深耕B+级别市场多年的金牛座和君越来说,是致命打击,都知道后浪拍前浪,肯定是一代比一代强,但是直接被拍在沙滩上就有点没面子了。
所以金牛座和君越也是从价格入手,金牛座降幅近3万,入门裸车跌至20万出头,而君越厉害了,老款2298万起售的车型,裸车最低成交价在18万多,降幅近5万,比1998万起售的亚洲龙在售价层面还有优势。
所以B+级别车型的确很难做选择,一边是有雷克萨斯ES同款平台和动力总成加分的亚洲龙,稳定可靠沉稳大气;一面是账面数据出色,降幅诱人的君越,在别克品牌旗下,算是旗舰型轿车的定位了,档次感还是比较足的。这中间还有动力强劲的金牛座,难免令人感到纠结。
近日君越迎来了年度改款,新车外观改动其实不算大,大气精致运动时尚,此次最大的看点除了高档的Avenir艾维亚旗舰版本之外。
就是增加了入门版本车型,搭载了15T发动机媲美9AT变速箱,为的就是拉低入门门槛而来,起售价下调,2198万起,配置尽尽所能的丰富,后驻车雷达、倒车影像、车侧预警、无钥匙进入、主动降噪功能,还有座椅加热、真皮座椅,以及全景天窗和自动空调等等配置都实现了标配,不管是商用还是家用,都能保证舒适便捷的驾乘体验。
君越本身的实力表现并不差,只是对手针对性太强,所以入门款的到来,至少表明一件事,就是后期这款车的售价肯定是要低于18万的,到时候十几万买君越的噱头吸引力就更强了,在入门版车型的助力下,还真有可能和亚洲龙赛一赛。
南阳金牛彩印普工的工作是:
1、运送彩印的材料和负责材料的装卸车。
2、流水线岗位,负责进行彩印的制作。
3、质检岗位,负责对彩印成品进行质量检测。以上就是南阳金牛彩印普工的工作。南阳金牛彩印全名南阳金牛彩印集团有限公司,南阳金牛彩印集团有限公司创办于1998年,位于南阳市金牛路8号。
一面是B级车产品力大增,一面是豪华品牌门槛不断下探,夹缝中的B+级市场中的产品,可以说是举步维艰。君越等车型都开始打起价格战,靠着尺寸和定位优势,降价拉高整车性价比,来和B级车分一杯羹。君越月销破6千也算是稍有成效,但是另一款车就没那么好命了,它就是福特的金牛座。
曾几何时,福特金牛座是美国当地最畅销的车型产品之一,但现如今这个宝座早就被雅阁和凯美瑞取代。在国内市场的现状也是一言难尽,4月最新销量只有351辆,和君越甚至新登场的亚洲龙相比,差距悬殊。
其实看金牛座这款车,目前终端优惠后,还是很有性价比的。499618781503mm的尺寸加上2949mm的轴距,和亚洲龙的497518501450mm的长宽高以及2870mm的轴距相比,轴距优势非常明显,和君越(502618661462mm/轴距2905mm)的数据相比,车长可能略逊一筹,但是轴距同样有优势。保证了这款车内部的空间表现以及后排的乘坐舒适度,还给了它更大气协调的外观。
遗憾的是,内饰设计有点年代感,用料略显廉价粗糙,这也是福特品牌的短板所在,不过光看配置,金牛座也算比较丰富,除了安全配置系统还有一些实用性配置都实现了标配,尤其是在目前优惠近3万的情况下,金牛座论性价比还是非常出色的。但销量一次次的证明,消费者并不买单,这是为什么?原因有很多。
宏观——车市低迷,福特销量每况愈下
车市遇冷,福特品牌的销量就每况愈下,4月品牌全系销量加在一起只有2万上下,对一个曾经的家用车王者来说,现如今的销量用暴跌已经不足以形容了,这种环境下,金牛座必然会收到影响。
内忧——蒙迪欧(|配置|询价)
品牌销量暴跌,车型就必然要走上降价之路,金牛座降价增性价比的同时,蒙迪欧也没闲着,金牛座入门版裸车在20万左右,而这个价位,甚至能拿下优惠后的蒙迪欧中高配车型,除了尺寸更有优势之外,蒙迪欧的中高配车型在动力和配置上更有优势。更何况两者从马丁脸到Ecoboost系列发动机,都有极高的相似度,同样的钱明显蒙迪欧更超值,金牛座的潜在消费群体也势必会被分散。
外患——君越、亚洲龙
除了蒙迪欧对金牛座形成内耗之外,外界的压力也同样不小,先不说换代后产品力大增的雅阁和凯美瑞,就说同样是B+市场的君越和亚洲龙,目前的销量涨势比较稳定,口碑和反馈也要比金牛座更出色,消费者认可度更高。
起售价更低的亚洲龙,有雷克萨斯ES同款平台加分,还有丰田的品牌力支撑,来势汹汹,除了尺寸全方位碾压金牛座,不仅有更时尚大气的外观,就连内饰也甩金牛座几条街。君越也刚完成中期换代,2019款更大更年轻,20T+9AT的搭配就比金牛座的6AT更有档次,秉着买新不买旧的原理,相信不少消费者就会被“截胡”。
自身——更新换代慢
当然,金牛座现状凄惨和它自身也有很大的问题,上面说过了内饰上存在短板,目前也是面临这改款换代的问题,这也是福特品牌整体销量下滑的最大原因。新款车型预计9月上市,但是从官图来看,外观依旧保留了马丁脸设计,大灯略有优化,多了部分镀铬饰条点缀,其余部位没有明显变化。
车身尺寸增加至501818841506mm,轴距2949mm和现款一致,依旧保留15T/20T发动机,可能会将6AT升级。但是内饰配置基本不会有变化,引入了Vignale版本,进气格栅和车身细节和普通版有明显的不同,还搭载了全景天窗,豪华版本的确更加精致。可是从曝光的产品信息来看,新款车型也难敌虎视眈眈的对手,想要翻身,戏不大。
盘点一些哭笑不得的拒绝买车理由
买车的理由千千万万,经常听到一些“奇葩”的买车理由,比如隔壁老王买了车,我也得有车;或者到年纪该找女朋友了,得买辆车了;甚至是不买车怎么显示有钱有身份等等等等。关于不买车,你听过什么理由?下面这些令人哭笑不得。
不买宝马——三缸机
哭笑不得指数:★★★★
原因:宝马又不都是三缸机
其实关于三缸发动机的担忧和顾虑是有必要的,而且怠速和启动以及低速滑行时候的抖动,的确可能会影响驾乘感受。但是节能减排大势所趋,三缸发动机车型不仅不会灭绝,反而会越来越多,从目前家用车领域诸多新品就能看出。不过如果厂家给出了比较给力的质保政策,或者三缸发动机技术比较稳定可靠了,加上自己喜欢这款车还是可以考虑的。宝马的三缸机对比家用车来说已经有很明显的改进了,通过配重的平衡轴还有大量的缓冲橡胶块等来抑制和传递震动,改善驾乘感受。连宝马的三缸都接受不了,家用三缸发动机的车基本就不用看了。
不买法拉利——声音太大
哭笑不得指数:★★★★★
原因:无言以对
“不是买不起,而是法拉利这种超级跑车的声音太大,我觉得太吵,这才是我不买法拉利的原因” 比起买了法拉利不知道车牌挂哪里,这个理由是不是更刷新你的认知,甲之蜜糖乙之砒霜,无数人魂牵梦萦的发动机轰鸣的迷人声浪,很多人欣赏不了认为太吵……
不买劳斯莱斯/宾利——不方便停车
哭笑不得指数:★★★★★
原因:五菱宏光实际上停车也不太方便
同理,知道为什么劳斯莱斯/宾利销量不高的原因了,肯定是车太大不方便停车,毕竟这两个品牌的车型动不动就是车长过5米的大型车,单位和小区门口的停车位有可能不够用,一辆车占俩停车位,不是心疼钱,是浪费资源!这个理由的确不错,俺也可以拿来用。
金牛座?不行我讨厌金牛座
哭笑不得指数:★★
原因:我倒是理解
福特金牛座目前来看是比较超值的一款B+级车型,终端优惠后整车很有性价比,配置也还算丰富,一位网友看上了,但是听到销售介绍金牛座的时候,突然反悔了理由是“我是处女座,不喜欢金牛座”,买车也要看星座合不合,严谨程度不亚于选老公。
等降价
哭笑不得指数:0
原因:我当年买车等了六个月,硬是等到了换代
等降价是不少人买车都会有的一个心理路程,毕竟行业内外众所周知新车上市初期价格坚挺,等降价是理智并且更有性价比的选择。但是等到半年一年,终端开始放价了,有人觉得不到位,还得再等等,等到两年三年中期改款了,还觉得还会降,一等再等,五年七年下去了,马上上新款了,终端价格大跳水,但是这时候消费者心理又变了“新款马上来了,现在买老款不合适”,又一个轮回……
上述这5个理由只是万千不买车奇葩理由中的个例,但是无一例外,有的是受面子问题困扰,虚荣心作祟,有的是舍本逐末,跟风心理太严重。其实买车归根到底就是买一个喜欢,只要你喜欢并且能接受,那就可以下手,听各种反对的声音然后迟迟不下手,最后悔不当初拍大腿。
金牛座车型定位中型车,属于B级车。不过官方给金牛座的定位是B+级。
汽车等级一般为:A00级、A0级、A级、B级、C级、D级六个级别,与其对应的车型是微型车、小型车、紧凑型车、中型车、中大型车、豪华车(大型车)。
这种方法不是权威的标准,只是大众制定的一套参考数值,后来被广泛使用了而已。我国现在对汽车等级划分就是采用的这种方法。
汽车划分档次需要参考的东西有很多(像是车身尺寸、配置、动力等),不是单纯靠某一项数据就能决定的。
要注意的是,汽车等级划分不应太死板,因为随着车型的增加以及价格、款式、配置选择越来越多样化,A级、B级、C级车的边缘交叉也会越来越多。
举个例子:一辆车的轴距和排量可能达到了B级车的范围,但是售价和配置却达不到B级车的范围,这种情况下就称之为A+级。
截至2019年11月15日,金牛座在售的最新车型是2019款,官方指导价:2289~2889万元,共有三款车型在售,全部满足国六B排放标准。
CF金牛座m14ebr多少钱?作为CF穿越火线4月新版本金牛降临的主打武器兼CF首款星座系列武器,身为永久性步枪的金牛座m14ebr不管是在炫酷的外型上还是极具爆发力的属性,都非常的吸引人,不过金牛座m14ebr价格问题一直都破朔迷离,不少玩家猜测他应该和英雄武器一个价格,也有人猜测是普通武器价格,那么究竟这把金牛座m14ebr多少钱呢?
穿越火线CF金牛座m14ebr多少钱:
价格:CF点-20800-永久
另外,由于金牛降临版本要等到明天才会更新完毕,所以目前玩家还是无法获得CF金牛座m14ebr,必须要等到明天版本更新结束之后才能预约!
欢迎分享,转载请注明来源:表白网
评论列表(0条)