机箱漏电排查和解决的方法

　机箱带电的问题比较普遍，大多数情况下我们人体接触的安全电压低于36V，所以平时并不容易察觉。机箱漏电排查和解决的方法有哪些呢下面是我整理的相关内容，快跟我一起看看吧!

　 机箱漏电排查和解决的方法：

　当我们发现机箱漏电时，我们需要做的是逐个排除可能产生漏电的源头，文章提到的`机箱外部的因素，或者是用家自身的因素，是首先要排除的，其次的接下来我们从易到难，一一来详细地去分析。

　1、发现漏电，我们首先要确认自己所使用的电插板是否有良好的接地设计，如果没有马上更换(包括家居中较为常见的入墙式电插座)，有了良好的接地，即便是产生漏电，也能把伤害和损失减到最少

　2、打开机箱，看看机箱内外的接线，绝缘包裹有没有破损，线材的金属部分有没有裸露而接触到其他配件及机箱，有则马上予以更换。或者直接选择有尼龙网包裹的线材，这样也能起到较好的绝缘效果。

　3、排除了线材和插座接地的问题，鉴于前面的分析，产生机箱漏电几率最大的元凶是电源，我们就从电源方面去着手，拆开电源，看看电源的EMI电路是否完整，间隔元件与电源金属外壳之间的塑料薄膜片或者云母片有没有失去绝缘的功效，电源内部电容等有没有出现爆浆等情况，如出现问题，可以自行打造一张耐高温的塑料薄膜，在元件和电源外壳之间形成屏蔽阻隔，如不能解决则马上更换电源。

　4、最后检查机箱内部的主板、显卡，检查有没有出现PCB板变形等情况导致与机箱直接接触。检查的方法最好使用最小化系统，一方面让平台更加简单容易判断，另一方面可以避免硬盘等配件测试过程中的不必要损坏。

　5、最后检查机箱本身，一般的机箱前面板后方，都有一个连接主板音频、信号、开关、USB扩展的PCB电路板，我们也需要检查该电路板以及连接电路板上的线材有没有出现绝缘失效、元件短路、烧毁的情况，如有，可借助简单的电工常识和电工工具将其修复或更换。

　6、当然，我们还可以通过将机箱放置到较为干爽位置(如原来安放位置较为潮湿容易引起电线短路)，更换底部绝缘的鞋子等方法，进行全范围的判断，最终找出漏电元凶。

先看插座外壳是否破损或者有水漏进去了，拿电笔在外壳试一下看有没有漏电，如果有的话把家里电闸落下用改锥把插座拧下来换一个新的就行。假如没有电笔可以用手指甲盖反向试探插座，如果有漏电手指回弹回来

如您怀疑家中线路被窃电，建议您在正常用电的情况下，观察电表的脉冲灯是否正常闪烁，然后在确保安全的情况下，把您家的总开关打下，等待10分钟后，查看电表的脉冲灯是否还会闪烁，如果还在闪烁，说明还有在用电；建议可委托有资质的电工为您排查表后线路，如发现有被窃电的情况，请拍照保存证据，并及时报警处理。

希望我们的回答能对您有所帮助。

问题一：怎样用万用表测汽车蓄电池漏电 你把万用表打到20V档位 一表笔测电瓶极柱 另一表笔测电瓶外壳 看电压显示就可以了

问题二：汽车是否漏电怎样检查，有几种方法？ 停车时电器开关未关等导致的蓄电池亏电；蓄电池极板短路或氧化脱落导致自放电而亏电； 由于汽车电器、线束、传感器、控制器、执行器等电子元器件和电路搭铁造成漏电亏电，都会使汽车出现起动困难或电器工作不良的现象。检测车辆是否漏电的方法很多，大体可分以下几种。电流检测法：检测步骤 断开点火开关，拆下蓄电池负极接线，把数字万用表调到电流表（1 A档），再取用两根导线，将两导线一端分别接万用表正、负表笔，另一端分别接负极接线柱和负极接线，观察电流表数值。将测得的电流值与维修资料对照是否在正常范围内。若测得的电流值过大，则说明车辆有漏电故障。故障排除方法 将熔断丝逐个拔下， 观察指针变化。 当拔下某个熔断丝时指针不再转动， 则故障点是通过此熔断丝的电路或用电器。 同电流检测法一样， 通过查阅电路图或查看线路走向， 顺线路查找出损坏部位进行修理。经验检测法：检测步骤 断开点火开关，拆下蓄电池负极接线， 然后将接线与蓄电池负极柱碰触， 观察火花强度。 火花越强， 漏电现象越严重。故障排除方法 若火花较弱， 则说明有小电流存在， 应重点检查室内小灯、 行李厢灯等是否存在虚接常亮现象； 若火花较强， 则说明有大电流存在， 应着重查看是否有用电器在一直工作或线路是否有破损搭铁现象。

问题三：怎样检查汽车是否存在漏电。 发现车身有漏电现象的时候，首先关闭全车所有用电器，然后在电瓶上串连上电流表。

发现静电流大于厂家要求的标准值时，开始逐个拔下保险盒内的保险（因为几乎车身几乎所有的用电器都有保险），当拔下某个保险的时候，常电流减小了或者是消失了，说明是该保险电路中的用电器有放电的现象，然后直接检查该用电器或相关线路就可以查到故障原因。

问题四：怎样检测汽车亏电 汽车亏电有几种症状：启动无力，大灯暗淡，喇叭嘶哑，具体检测用万用表就可以，直接测电瓶电压！

问题五：怎么查汽车漏电 按照这几步啊，第一，把点火钥匙拔下来。确定空调，室内灯，行李箱灯，刹车灯等的开关是关闭的，因为有些车的打火开关不管刹车灯和室内灯。

第二步，把负极拆下，用万用表的电流档串联在负极接线和电瓶的负极之间，注意：如果用电阻档，有很多地方测不出来。

第三步，找到你车的保险盒，一般有两到三个保险盒，一个一个的拆，要有耐心，当拔到那个电流突然减少的时候，做下标记，继续拆，有可能不止一个地方有漏电。有报警的主机它是允许有电流存在的，不必管他。

第四步，找到做的几个标记的线，找到车上带的手册上面有保险盒的标号，看看是那个，如果是报警系统，暂时跳过，然后就顺着找线吧，这个很不好找，基本要把主控板拆开，门当什么的，反正是挡着的基本都要拆，关键是能找到线，一般是磨破线皮了，或是灯进水了，或是接头搭铁了，反正是个磨人的细活，需要足够的耐心和足够的时间。

第五步，如果你实在没有时间，你把保险拔下来，撤下万用表，接好线，看看能不能打着火，如果不影响安全开车，有不常用的功能那就搁着吧。如果打不着火，你就要找修理厂了，可能得好好查查油路和打火塞了。

个人的维修经验，纯手打的不容易，查这种毛病最重要的是耐心和运气，蒙对了，一下就找到了。

问题六：如何判别汽车电瓶漏电及检查方法 在蓄电池正极或负极串上电流表，然后锁车等待几分钟读取电流值应为005A以下，则为正常

问题七：汽车电瓶漏电怎么办 汽车漏电现象是指汽车停驶中蓄电池逐渐放电以致影响汽车启动困难或电器工作不正常的现象。

一般有下列几种原因：

1、 蓄电池极板短路或氧化脱落导致自放电而亏电，这就是电池的内部放电引起的亏电。此原因是涉及电池自身质量好坏的一个重要指标。

2、 由于汽车电器、线束、传感器、控制器、执行器等电子元器件和电路搭铁造成漏电使电池亏电。此原因称为电池外部放电，而且这种漏电是属于潜伏的电路故障，是必须清查的漏电故障。

3、 当车车在无工作状态下（即拔下钥匙并锁车后），电池必须保持微量的外部放电电流，以保证防盗器等安全防盗设备的正常警戒电流，称之为“暗电流”，这部分暗电流的放电，其实是属于正常范畴的外部放电。

1、 电池本身质量问题主要是内部短路即极板间短路，当电池电充足后，因为极板间的内部短路放电，将储存的电能变成热能消耗掉。所以首先要判别电池本身是否内部漏电消耗使电池电压不足，简易的方法就是通过检测电池启动电压或打开大灯负载，按喇叭等大电流工作的用电器，观察其工作状况即可，也可以检查电池端电压来判断。正常启动电压应不低于105伏。

2、 越是高级的车，随着汽车电器设备的增加，以及电瓶容量的增大，暗电流也会同时增大，似乎今后汽车的暗电流将会越来越大。以F6为例，测量暗电流的方法如下：拔出钥匙，关闭所有用电器开关，关上门窗，室内灯全部熄灭。等待5至10分钟，让车辆的多路传输控制系统进入休眠状态；将电池负极连接线螺丝松开，这时用万用表电流毫安档，万用表负极黑线接电池负极桩头，正极红线接电池连接线头，即可读出暗电流数值，正常来讲，此电流数不超过90毫安。

3、 如果此时暗电流读数超过90毫安甚至达到几百毫安以上，则说明电防盗器电路或车上其他电路存在漏电，应逐一排查。最简单的方法是拔保险丝排查法，当拔到哪一路保险丝时暗电流数值恢复到正常值时，则说明该路保险丝控制的支路电路有搭铁漏电故障！然后顺藤摸瓜，直至找到漏电部位为止！

问题八：如何检查汽车线路漏电 一般初步判断可以把搭铁线拿开电瓶负极，把万用表打到电流档（如10A或20A的档）红表笔接打铁线，黑表笔接电瓶负极即可测得漏电值，但要注意应把车上的用电器全关掉。希望能帮到你，望采纳！

问题九：汽车电瓶漏电厉害如何查 那是电瓶内部短路了，充电的时候，那个单格一开始发生剧烈冒泡，那个单格就是短路了。或者用高精度蓄电池检测仪进行检测。

检修方法，依次断开各个插座的后面接线，分别通电试验：断开电闸，断开最远处 第1个插座的后面全部接线，记准位置，合闸试验。如果还不能合闸，就依次断开 第2个、第3个、第4个插座的后面全部接线。

闸刀开关与空气开关：其作用是控制整个家庭电路的通断，装在干路上，安装闸刀开关时，上端为静触头接输入导线，切不可倒装。

进户线：

进户线分为端线（三相四线电路中的某一根相线一般为红色，俗称火线）和零线(零线是变压器中性点引出的线路，与相线构成回路对用电设备进行供电)，火线和零线之间有220V电压（在部分国家是110V电压）。

它们构成家庭电路的电源(火线和大地有220V电压，零线和大地没有电压)，它们用试电笔来判别，能使试电笔的氖管发光的是火线，不能使氖管发光的是零线。地线同样不能使氖管发光(试电笔金属螺帽应与手接触)（左零右火）。

-家庭电路

如果一合闸，漏电开关就跳闸，这类属火线漏电，检查方法如下：

把电器的插头全拔下，逐一插上电器插头，插到哪个引起跳闸，就是哪个电器有问题。

如果合闸，并不马上跳闸，时间一长，就跳闸，而且跳闸时间不一致，这类属零线漏电，检查方法比较专业，用兆欧表才行(如果把所有插座上的电器全拔下插头还会跳闸，问题应出在线路上)

插座漏电会产生强大的电磁感线，可以用一个有磁性的针放在纸上，放到测试部位，若针方向发生偏转，说明有电。

最简单的工具电笔和万用表，家庭线路最好装漏电保护器。

如果查出插座漏电怎么办

插座漏电的原因一般是有灰尘、杂质一些脏东西混入，才致使插座漏电的!首先，你要把插座拆掉，用无水酒精清洗一下，然后再用万用表检查一下插座的绝缘情况。如果达到使用标准，则可继续使用，反之更换新的

跳闸时，漏电保护器的漏电指示有么有弹出来？

可以在平常情况下，按一下保护器上的实验按钮，看一下保护器是否跳闸（跳闸说明是好的，不跳说明有问题）。

至于时不时就会跳闸，建议更换一只新的漏电保护器。在观察一下，如果依然时不时跳闸，说明线路异常，如果不跳闸了，说明保护器有问题。