30w左右选什么车
开车可以使生活和工作变得很便利,买车也就成为了许多人的小目标,现在不管是合资品牌还是自主品牌,品控都做得不错,想要买辆好车不会太难。那么如果手握30w,有哪些轿车推荐呢?下面来盘点一下。
1、迈腾
官方指导价:1869-3099万
级别:中型轿车
迈腾可以说是大众车型中最具代表性的车型之一,自2007年进入国内市场以来,已经在中国市场上扎根13年。作为大众旗下中坚力量车型,迈腾拥有着宽敞的后排空间和出色的乘坐感受,非常适合商务或家庭使用。然而,由于其外观相对比较成熟,所以可能不太适合年轻消费者。因此,尽管迈腾在市场上拥有忠实的用户群体,但对于更加青春活力的消费者,吸引力可能会有所限制。
2、奥迪A4L
官方指导价:3218-3968万
级别:中型轿车
奥迪A4L是一款豪华轿车,车身外表造型上时尚大气,所以,新款奥迪A4L更贴切现代的年轻人。内饰的布局依然以科技感为主,空间的表现满足家用没有什么问题。舍去14T后,全系20T更加符合A4L中型车的定位,不过要注意,一般不要选取最低功率那一款,是因为那款车在动力上实在偏弱。
3、宝马3系
官方指导价:2999-3999万
级别:中型轿车
宝马3系是一款中型豪华家用轿车,它最大的亮点就是操控。但是纯粹的操控不符合家用车的定位,所以3系在驾驶乐趣和舒适度中找到了平衡,这算是一种升级。为了挽救驾驶上的运动感,新一代的3系添加了M系列的外观套件,所以看起来甚至更加运动。而在乘坐方面,3系的轴距进行了加长,随之带来的是更出色的车辆内部空间,以符合代步的需求。
4、奔驰C级
官方指导价:3315-3781万
级别:中型轿车
奔驰C级是奔驰在中国最受欢迎的车型,既可以满足日常用车需求又能满足面子,值得一提是售价能让人接受。这款车动力表现较为一般,也不是特别省油,不过和同级别车型对比相差不大。奔驰的品牌效应为这款车提高档次,不过C级肯定不会名不副实,功能、选材、工艺都是一流水平。如果非要挑奔驰C级的缺点,那就只有优惠力度比不过竞争车型了吧。
5、君越
官方指导价:2198-2898万
级别:中型轿车
君越是来自于别克品牌的以家用为主的中型车,不管是整体造型还是内饰上都能让人感受到美式独有的豪华感,但随着雷克萨斯、凯迪拉克等二线豪华品牌的振兴以及奔驰、宝马等一线豪华品牌门槛的下放,这款车早已跌落销量神坛,目前这款车也只能屈身和亚洲龙竞争了,但是不可否认别克在设计上远超同级别竞争对手。现款车型让人产生的印象不同于以往,作为上市已久的一款车,在气质上变得更加优雅,在气质上具备更强的高档车形象。
6、奔驰A级
官方指导价:2148-2648万
级别:紧凑型轿车
奔驰A级是奔驰汽车品牌中最入门的车型,其高品牌力和亲民的售价深受消费者喜爱。虽然外观略显平凡,但整体表现还算不错。沃德十佳的内饰表现更是无需担心,而且该车的轴距得到了特别加长,以满足国内消费者对空间的需求。对于追求品牌的消费者而言,配置低等缺陷并不那么重要。
7、MINI
官方指导价:1998-3768万
级别:小型轿车
MINI-MINI是一款与时代发展趋势背道而驰的小轿车,不用多说,MINI就是妇女之友,此外也可能吸引单纯喜欢MINI外观而买单的用户。所谓个性就是正义,说的就是MINI。如此偏执的两厢车毛病肯定不少,例如车厢狭小、功率小、配置低、价格高,但是似乎MINI的消费群体无所谓这些,个性就行了。
8、Model3
官方指导价:2299-3299万
级别:中型轿车
这辆车听起来非常引人注目呢!Model3的前脸设计看起来既简洁又有锋芒,而大灯蝶翼造型和曲线则增添了一些柔和感。虽然没凶煞的气息,但整体设计给人带来了灵动且锐利的感觉。此外,Model3在国内市场售价低于30万,相比其他电动车具有很强的竞争力,并且高配版本拥有超过668公里的续航能力,成为了电动车中的佼佼者。如果你可以接受新能源车辆,那么Model3绝对是一个值得考虑的选择。
9、红旗H7
官方指导价:2528-2888万
级别:中大型轿车
红旗H7是一款高档豪华C级轿车,作为“国家级”车企红旗的代表作之一,其配置和产品力相对较强,售价也不算过高。相比红旗H5,H7更具气场感,能够勉强驾驭红旗的名号。如果你追求更具时尚感的外观,选择双色版本或许更能满足你的需求。
10、金牛座
官方指导价:暂无报价
级别:中型轿车
金牛座是长安福特旗下的一款B+级轿车,这意味着它的长度和轴距比一般的B级车更长,接近于C级车。它采用典型的商务风格设计,显得成熟稳重;内饰则采用皮质、塑料材质混搭,旗舰车型还有木制,配置丰富,偏向于商务用途。如果你成熟稳重务实且有一定的商务需求,而且想要更大的空间和更好的舒适性,金牛座是个不错的选择。
肯定D级最好,也最贵。车越长越大,配置越高,级别越高。A0级车又称小型车,车长在4米2到4米5之间,轴距2米4到2米5之间,刹车结构前盘后鼓,悬挂为前麦弗逊后扭力梁,比如丰田雅力士,本田飞度,铃木雨燕,别克凯越,福特嘉年华,雪佛兰赛欧,大众polo,斯柯达晶锐,现代瑞纳等等。A级车又称为紧凑级车,车长普遍在4米6到4米7之间,轴距2米6到2米7之间,刹车前后盘,悬挂多为前麦弗逊后扭力梁,部分高配车型为前麦弗逊后多连杆,比如丰田卡罗拉,雷凌,本田思域,日产轩逸,蓝鸟,骐达,马自达3昂克赛拉,别克英朗,威朗,福特福克斯,福睿斯,雪佛兰科鲁兹,大众朗逸,宝来,速腾,高尔夫,凌渡,桑塔纳(准A),斯柯达明锐,昕锐(准A),现代伊兰特,菲斯塔,名图,起亚K3,K4,标致308,408,雪铁龙C3,C4等等。B级车又称中级车,车长在4米7到5米之间,轴距在2米8到3米之间,刹车前通风盘后盘,四轮独立悬挂,一般常见为麦弗逊,多连杆,双叉臂,双横臂,比如丰田凯美瑞,亚洲龙,皇冠(原来是C级车),本田雅阁,Inspire,日产天籁,西玛,马自达阿特兹,别克君威,君越,福特蒙迪欧,金牛座,雪佛兰迈锐宝,大众迈腾,帕萨特,斯柯达速派,现代索纳塔,起亚K5,标致508,雪铁龙C5,C6,奥迪A4,宝马3系,奔驰C级,凯迪拉克ATS,XTS,林肯MKZ,捷豹XE,沃尔沃s60,阿尔法罗密欧茱莉亚等等。C级车又称中大型车,车长5米到5米2之间,轴距3米到3米2之间,刹车同B级,四轮独悬,多为前双叉臂后多连杆,或四轮空气悬挂,或四轮电磁悬挂,比如奥迪A6,宝马5系,奔驰E级,凯迪拉克CT6,林肯大陆,捷豹XF,沃尔沃s90,现代劳恩斯,起亚K9,雷克萨斯ES,GS,英菲尼迪Q70,大众辉昂等等。D级车又称大型车或豪华级轿车,车长大于5米2,轴距大于3米2,配置比C级更高,比如奥迪A8,宝马7系,奔驰S级,凯迪拉克CT8,捷豹XJ,雷克萨斯LS,玛莎拉蒂总裁,保时捷帕内梅拉,大众辉腾等等。下属细分市场又有准B级,B-级,B+级等等车型。20t,30t代表20,30的基础排量上加涡轮增压,以获取更强的动力。个人认为所以车型中性价比最高的是B级车,无论是安全性,舒适性,空间,动力,都能满足人们日常生活,既不多余,又不局促。A级车太小,外观不协调,内饰简陋,空间不够,舒适性差,行驶质感差,安全性差,是价格妥协的产物。C级以上又显得奢侈而多余,因为B级已经足够,C级纯粹就是在追求过剩的享受和排面,车还长,不好停车,当然有钱随意。各方面衡量,B级车是绝对的刚需,不像A级,手头宽裕迟早还要换到B级车,B级换不换C级其实无所谓,够用了
豪车排名前30名
一到六:
七到十二:
十三到十八:
十九到二十四:
二十五到三十:
世界前50名豪车
豪车前50名车标大全
豪车前50名车标大全,目前我国汽车品牌众多,所以现在路上的车辆也是再逐渐的增多,很多人都可以开上小汽车,每个汽车品牌和车型都是不一样的,有着各自的特点。以下分享豪车前50名车标大全。
豪车前50名车标1
而迈巴赫、劳斯莱斯、宾利都是有名的豪华座驾。奔驰、宝马、奥迪则是十分常见且高销量的豪车品牌,即大家俗称的BBA。
50个常见车标大全13-30
此外豪华品牌还有雷克萨斯、玛莎拉蒂、林肯、悍马、阿尔法罗密欧、Jeep、MINI、捷豹、路虎、沃尔沃、英菲尼迪、凯迪拉克、讴歌、DS、特斯拉等。
50个常见车标大全31-50
在国内常见的外企汽车品牌,主要有大众、Smart、本田、丰田、日产、马自达、斯巴鲁、三菱、铃木、福特、别克、雪佛兰、斯柯达、标致、雪铁龙、雷诺、现代、起亚等。
豪车前50名车标2
1、法拉利:法拉利车标的顶部是意大利国旗中的三色。**盾牌中有一匹腾跃的黑马,还有字母SF。SF是ScuderiaFerrari的首字母缩写,而黑马与弗朗西斯科·巴拉卡有关。巴拉卡在一战的时候是一名王牌飞行员,在他的飞机上,涂着一匹马。
这匹马是巴拉卡的母亲涂上去的,说是保佑平安。同时也有说法是这匹马是从德国飞行员的飞机上夺走的,因此,法拉利和保时捷徽章上的马很像。
2、福特:福特的车标是蓝色的椭圆形车标于1927年首次使用,其中包含了创始人亨利福特的签名。福特的车标很少有变化的,直到现在也是这个蓝色的椭圆标。
3、长城:长城车标的中间部分是一个烽火台的形状,烽火台在古代是用来发送烟雾信号并且储存武器的。标志的寓意与坚固的长城一样,象征着整个公司凝聚到一起的力量。
4、现代:现代的车标看起来像是个字母H,可以说是名字的首字母。同时,这个H看起来像是两个人在握手,寓意公司和消费者之间的友好关系。
5、捷豹:捷豹最初的名字是SS汽车,但在二战的时候因为与纳粹份子的SS机构重名,于是该公司才正式使用捷豹这个名字,并且换了一个跳跃的捷豹车标。
6、科尼赛克:创始人ChristianvonKoenigsegg的姓氏源于日耳曼语。Von代表着贵族,而Koenigsegg的祖先可以追溯到罗马帝国的骑士。科尼赛克的车标以红色和金色的菱形组成,这个车标也来自这个家族的徽章。而这个家族起源于德国西南部的斯瓦比亚地区。
兰博基尼:费鲁吉欧·兰博基尼是兰博基尼的创始人,他的星座是金牛座,所以车标也用了一头金牛。这个金牛的灵感还来源于一个牧场,该牧场养育了西班牙塞维利亚的三浦公牛。公牛也代表着这个品牌汽车的敦厚力量。
豪车前50名车标3
1、西尔贝
西尔贝是ShelbySupercars的中文译文,后面还有个Supercars,表明公司的成立旨在只打造高端的超级跑车系列。公司于1999年由美国的汽车爱好者JerodShelby成立,总部设在华盛顿。这个品牌的跑车很少有人知道,售价最低5000万。SSC的第一代超跑UltimateAero曾获取过令人瞩目的成绩。
该车型最大动力输出达1183匹马力,并于2007年9月以每小时257英里的时速摘得吉尼斯世界纪录“速度最快的量产车”的头衔。
2、科尼塞克
柯尼赛格Koenigsegg一词是“刀锋”的意思,在国内曾被翻译为“柯尼赛克”,是瑞典一家汽车公司。它的标志是瑞典皇家空军的标志,为一幽灵图!所以有“幽灵跑车”之称。在国内售价2500万起步,属于一个小众的跑车品牌。值得注意的是,这家公司的员工只有30名。
3、布加迪
布加迪,是德国大众汽车集团子公司旗下的豪华汽车品牌。早期的布加迪品牌将艺术与技术相融合,并在赛场上战绩辉煌,但在第二次世界大战后渐渐衰落并几经转手,1998年大众集团收购并复兴了布加迪品牌,将其确立为一个独立运营的法国汽车品牌。
4、帕加尼
帕加尼是一家世界知名的超级跑车制造商,公司创始人为奥拉西欧·帕加尼。与大名鼎鼎的法拉利一样,诞生于素有超跑之乡美誉的意大利小镇摩德纳。帕加尼所生产的超级跑车以极致的性能、大量采用纯手工打造的精湛工艺、昂贵的售价以及订单生产的稀有产量闻名于世。
5、迈巴赫
迈巴赫这个品牌相信很多人也是最近才知道了,因为马云爸爸开的就是一辆迈巴赫62S,王健林的座驾也是迈巴赫。迈巴赫一个汽车品牌。迈巴赫与迈巴赫引擎制造厂是一曾经在1921年到1940年间活跃于欧洲地区的德国超豪华汽车品牌与制造厂。
但是由于市场业绩不佳,迈巴赫系列轿车已于2013年全面停产。2014年11月19日,梅赛德斯-奔驰在广州正式发布全新子品牌梅赛德斯-迈巴赫,同时,该品牌首款车型迈巴赫S级也正式全球首发亮相
6、宾利
宾利是一家举世闻名的超豪华汽车制造商,总部位于英国克鲁。宾利汽车在顶级豪华汽车之列,手工打造全世界最佳性能的豪华旅行轿车,宾利在1997年被大众集团收购。
7、世爵
世爵在第一次世界大战中与荷兰飞机厂合并。所以1915年,推出了公司标世爵车标世爵车标识,即由一个水平的飞机螺旋桨穿越镌刻公司座右铭的辐轮。之所以现在的LOGO车轮加上一副螺旋桨
8、劳斯莱斯
劳斯莱斯是世界顶级的超豪华汽车厂商,1906年成立于英国,公司创始人为FrederickHenryRoyce和CharlesStewartRolls。Rolls-Royce出产的轿车是顶级汽车的杰出代表,以其豪华而享誉全球,是欧美汽车的主要代表之一。
除了制造汽车,劳斯莱斯还涉足航空发动机制造的领域,也是一家优秀的发动机制造商,空客飞机部分型号用的就是劳斯莱斯的发动机。2003年,劳斯莱斯汽车公司被宝马接手
9、兰博基尼
兰博基尼是一家意大利汽车生产商,全球顶级跑车制造商及欧洲奢侈品标志之一。兰博基尼早期由于经营不善,于1980年破产;数次易主后,1998年归入奥迪旗下,现为大众集团旗下品牌之一。
兰博基尼的标志是一头充满力量、正向对方攻击的斗牛,与大马力高性能跑车的特性相契合,同时彰显了创始人斗牛般不甘示弱的个性。
10、法拉利
法拉利是举世闻名的赛车和运动跑车的生产厂家,总部位于意大利马拉内罗,由恩佐·法拉利于1947年创办,主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。
高档车排名前十名
豪华车排名前十名如下:
1、汉
动力强、内饰材质好、车头设计耐看、空间大、续航表现优秀。它不光是外形好看,内部的设计也特别的高端,比较上档次,该有的功能全部都包含在内,而且中控部分的屏幕也特别大,显示很清晰,也有许多的智能功能。
2、奔驰C级
后排空间足够、内饰质感不错、空间够用、高速省油、内饰好看。内饰做工,虽然没有和太多车子比较过,但是奔驰的内饰真的是最简单却又是最细致的,没有太多复杂的按键,不需要花太多时间研究,所有按键的阻尼感都正正好好。
3、宝马3系
后排空间大、好、加速强劲、油耗低、驾驶体验良好。目前行驶总里程达到18500公里,综合油耗在85左右,的确很不错,基本以城市道路为主。高速巡航在5个油左右。
4、奥迪A4L
车身运动风、操控不错、操控出色、底盘调校好、整体空间出色。目前表显长期油耗为百公里103,对于一个四驱、接近18吨、245宽胎、270多马力,偶尔还撒撒欢的车来讲,感觉挺省油的。
5、奥迪Q5L
依然是标杆、优惠幅度不错、后排空间够用、动力响应灵敏、舒适性不错。
6、奥迪A6L
油耗低、中控屏设计不错、空间不错、乘坐感受还可以、后排空间大。手感还不错,五连杆的底盘很稳定。启停系统是智能的,前面的车一动,它就会发动。
7、别克GL8
动力不错、空间大、内饰质感不错、整体空间出色、行驶稳定性好。动力方面还可以,虽说不是非常的强劲,但是平顺性能还是很好的,平时市区代步和周边游玩使用还是挺好的,开起来一点也不冲。
8、奔驰E级
操控不错、外观大气、高大上、加速强劲、车轮设计漂亮。E级的空间设计绝对一流,奥迪和宝马的后排给人一种特意被拉长了的感觉,虽然很大但是有些刻意,但是E级的后排没有感觉很刻意的拉长,而且绝对宽敞。
9、宝马X3
动力十足、动力随叫随到、外观大气、内饰高档、空间大。使用中最满意的当然是宝马品牌敞亮,开出门自己也是挺有面子的。
10、宝马X1
乘坐感受还可以、氛围灯耐看、全系全景天窗、转向没有虚位、动力十足。
豪华车
通常指D级车,是英文LuxuryCars或Limousine的直译。D级车轴距一般在3000mm以上;发动机排量大于30升。比较常见的D级豪华车有:奔驰S级、宝马7系、奥迪A8、雷克萨斯LS、捷豹XJ等等。
而超级豪华车系列,例如奔驰S65AMG、宝马760、奥迪A8LW12、迈巴赫齐柏林、劳斯莱斯幻影、但现在豪华车的具体概念已越来越模糊,很多人认为只要是豪华品牌生产的车型就是豪华车。
高档汽车品牌排行榜
全球顶级十大豪车排行榜:西尔贝,科尼塞克,布加迪,帕加尼,迈巴赫,劳斯莱斯,兰博基尼,法拉利,宾利,迈凯伦。
1、西尔贝
西尔贝的缩写是SSC,这来源于它的英文名ShelbySupercars的缩写,这家公司在1999年才成立,总部在美国华盛顿,西尔贝最出色的就是极速和极高的市场价格。
2、科尼塞克
该品牌成立的时间也不长,1994年才成立,是瑞典极具皇家典范的超级跑车,该公司也是因打造极速跑车而出名,采用的车标和皇家空军一样。
3、布加迪
布加迪和上面这些新型超级跑车品牌不一样,它具有一百多年的历史了,自从1909年开始,该品牌在高端豪华轿车领域和超级跑车领域都有着极大的市场影响力。
4、帕加尼
帕加尼也是一款品牌并不悠久的超级跑车品牌,该品牌的车子主要以手工打造而著名,除了世界顶级的手工技艺之外,该品牌另外一个特点就是订单相当稀少。
5、迈巴赫
相信迈巴赫的名声是非常响亮的,而且对比起以上这些车型来,国内的迈巴赫算得上比较常见的了,和上面的这些跑车不相同的是,迈巴赫是作为顶级轿车而出现的。它的品牌历史也是相当的悠久的,历史上的辉煌业绩也数不胜数。
6、劳斯莱斯
从豪华轿车角度来看,或许劳斯莱斯才是真正的王者,该品牌的车型不管多么老旧,依旧充满了严肃的高贵气质,可以说是豪华轿车领域的领袖级品牌,几乎没有什么品牌能够出其左右。
7、兰博基尼
该品牌的创立时间实在1963年,算不上什么历史悠久的跑车品牌,不过由于旗下产品极具特色,相当长时间内成为了汽车速度的代名词,到了现在依旧充满了为数众多的跑车车迷。
8、法拉利
法拉利自从1947年创办以来,就是世界上赛车和高性能跑车的代名词,旗下产品的高爆发能力和突出的驾驶操作感等等都是非常的让人惊喜。
9、宾利
宾利同样是世界超级豪华轿车的典型代表,宾利的品牌影响力相当出色,长时间都是给人一种尊贵、高端、精细、舒适的印象。
10、迈凯伦
该品牌是英国超级豪华跑车的代表,辉煌的历史和产品性能得到了世界的认可,而迈凯伦的车子在动力和关联科技方面相当突出,给人一种高端、未来、时尚的印象。
导读:近两年,消费者不再一味地去追求汽车的颜值和动力,而对驾乘舒适性和空间的要求越来越高,所以品质相对较高的中型轿车,也越来越受关注了。而在近日,国内中型轿车的2020年质量排行榜出炉了,此次上榜的中型车要比以往多一些,但我们国产车的表现依然很糟糕,仅有3款车型上榜,而且它们的排名都非常靠后,而合资车则上榜18款,而且像 雅阁、现代索纳塔、宝马3系、君威、凯美瑞以及奔驰C级等车型,都有着很不错的质量表现。排名更新!中型轿车最新质量排名:雅阁前五,君威凯美瑞上榜!(数据来源汽车之家)
榜单显示,2020年质量表现突出的中型轿车共有21款车型,与往期相比有所增加,其中德系车的表现最为亮眼,如奥迪A5、宝马3系、奔驰C级都是榜上有名,其次是美系车,像金牛座和凯迪拉克CT4都是排名前十,而日系车的表现也很出色,但还是有点低于预期,而我们的国产车则是惨遭吊打!具体排名如下:
中型轿车高端车型沃尔沃S60和捷豹XEL排名前二,合资车标致508、本田雅阁和丰田亚洲龙位居前五,标致508的表现有点令人意外,毕竟标致508并不是当前的主流车型。而本田雅阁仅仅排名第四位,也是有点出乎意料,本田雅阁在失去了大众帕萨特的竞争之后,其销量一直是处于同比大增,而此次本田雅阁未能排名前三,确实有点令人失望。
丰田亚洲龙位居前五,其百车故障数仅为90个,也就是说每100辆丰田亚洲龙,会出现90个故障数。另外,福特金牛座、凯迪拉克CT4、本田INSPIRE、一汽-大众CC和奥迪A5也都是入榜前十,它们也都是质量非常可靠的中型轿车,不过五款车型当中,只有凯迪拉克CT4和本田INSPIRE的销量表现还算不错,其它几款车型都是销量惨淡。
而中型轿车最新质量排名11-21位,现代索纳塔、锐程CC、宝马3系和英菲尼迪Q50L的PPH值都不足120个,现代索纳塔改款之后,整体质量表现还是有所提升的,长安锐程CC也是表现不错,而月销破万的宝马3系排名第13位,其PPH值是118个,宝马3系的表现也是有点低于预期,毕竟宝马3系是主打品质的,消费者对它的认可度一直很高。
最后,在排名靠后的五款车型当中,别克君威和奔驰C级的质量表现相近,而且它们的月均销量也都在万辆以上。日系车丰田凯美瑞和日产天籁的PPH值都超过了155个,丰田凯美瑞是一款消费者非常认可的中型轿车,它前两年的销量表现一直很不错,但近两年丰田凯美瑞的口碑有所下滑,而其销量也不如本田雅阁。
总体来说,2020年中型轿车的质量表现还是挺令人满意的,其故障数平均值只有161个,而宝马3系、奔驰C级、君威、天籁和凯美瑞等车型,全都是榜上有名。而雅阁未能进入前三,还是有点令人难以接受的,但更令人难以接受的是国产车,它们此次仅有三款车型上榜,由此可见,我们国产车在品质和可靠性方面还设有很大提升空间的。
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