紧凑型车和中型车的热度一直居高不下,其实也没有什么特别的原因,因为相较于其他车而言,它们更适合家用。今天咱们就来瞧一瞧这一类车型中的一份子——金牛座2019款EcoBoost245尊享版,顺便再帮大家算一算它的落地价。
配置方面,金牛座配备主动刹车/主动安全系统、道路交通标识识别、主/副驾安全气囊等九项安全性配置。另外,这款车还配备了自动驻车、上坡辅助、车载空气净化器等十五项舒适性配置。
下面咱们来看看落地价,我们以金牛座2019款EcoBoost245尊享版为例,其官方指导价为248900元,据了解目前开封的最低报价为225900元,比官方指导价优惠了23000元;如果选择以全款方式来购买的话,商业保险8496元,购置税19991元,上牌费500元,车船使用税400元,交强险950元,最终的落地价是256237元。
总的来说,这款车的产品力还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你觉得这款车怎么样呢?欢迎大家在评论区说说你的看法!
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
如今汽车工业发展速度极快,二十多万的车,能给消费者带来不错的体验。作为福特旗下车型中的一员,金牛座2019款EcoBoost245尊享版是一些消费者想购买的车型,下面小编就为大家简单介绍一下这款车,顺便再算一算买它需要多少钱吧。
金牛座2019款EcoBoost245尊享版配备了1999TL4发动机,发动机最大功率为180kW,峰值扭矩是390牛·米,匹配8挡自动变速箱,最高车速为228km/h,官方0-100km/h加速为85s。
配置方面,金牛座配备车道保持辅助系统、前排侧气囊、车道偏离预警系统等九项安全性配置。另外,该车还配备了远程启动、自动空调、车载空气净化器等十五项舒适便利配置。
来看看大家关心的落地价,我们以金牛座2019款EcoBoost245尊享版为例来计算一下,这款车型的官方指导价为248900元,目前衡阳市部分经销商有最高20000元左右的优惠,所以这款车型的裸车价格为228900元;全款购车的话,加上商业保险和其他必要花费,落地价格在259545元左右;如果想要分期买车的话,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,首付款需要68670元才可落地,月供为4922元。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
售价二十来万的车,就有着不错的产品品质,而且价格也能被消费者们所接受。今天我们就来瞧一瞧这一类车型中的一份子——金牛座2019款EcoBoost245尊享版,然后再为大家算一算它的落地价。
这款车车身长宽高5018/1884/1506mm,轴距2949mm,车侧采用了犀利的线条,独特的设计能打动不少年轻消费者。
功能配置方面,金牛座配备胎压显示、前/后排头部气囊、车道保持辅助系统等九项安全性配置。另外,该车还配备了前排手机无线充电、温度分区控制、上坡辅助等十五项舒适性配置。
动力方面,金牛座配备了20TL4发动机,发动机最大功率为180kw,峰值扭矩为390牛·米,匹配了自动变速箱,工信部综合油耗75L/100km。底盘方面,该车前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架是多连杆式独立悬架,同时采用了前置前驱的驱动形式。
价格方面,我们以金牛座2019款EcoBoost245尊享版为例来算一算,这款车型的官方指导价为248900元,目前嘉兴市部分经销商有最高13000元左右的优惠,所以这款车型的终端价格为235900元;全款购车的话,加上商业保险和其他必要花费,落地价格在267389元左右;如果选择贷款买车的话,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,首付款需要70770元才可落地,月供为5230元。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
B级车很好选,想要稳定可靠居家就看雅阁凯美瑞和天籁,想要面子和档次感以及商用,就看迈腾和帕萨特。C级车也好选,国产就要H9,想保值有面就要BBA的56E,想性价比就看S90和CT6,只有B+级别的车型其实最难选了。
第一是因为选择少,放眼车市真正叫自己B+车型的大概就三款,亚洲龙、金牛座和君越。顾名思义就是定位比B级车高,但是略低于C级车,往往车长没过5米,轴距也不到3米,但是整体造型偏向于商务风,走大气沉稳路线。
有人说选择少才不用纠结,123排序买单就行了,关键是到了这个级别的车型,总是有自己的“两把刷子”,你要说这三款车,要论口碑最好,呼声最高,肯定是亚洲龙;
而要论动力性能,那亚洲龙就不占上风了,反而是福特金牛座20T/245马力的发动机,账面数据更有优势。
当然和日系车比拼动力和账面数据有些欺负人,可能也正是知道账面数据不如美系车,所以亚洲龙打的是一个错位竞争,入门车型下探到20万以下,和君越以及金牛座拉开了差距,一炮而红。月销巅峰时期破万,平时双倍吊打君越和金牛座也是没问题的。
这对深耕B+级别市场多年的金牛座和君越来说,是致命打击,都知道后浪拍前浪,肯定是一代比一代强,但是直接被拍在沙滩上就有点没面子了。
所以金牛座和君越也是从价格入手,金牛座降幅近3万,入门裸车跌至20万出头,而君越厉害了,老款2298万起售的车型,裸车最低成交价在18万多,降幅近5万,比1998万起售的亚洲龙在售价层面还有优势。
所以B+级别车型的确很难做选择,一边是有雷克萨斯ES同款平台和动力总成加分的亚洲龙,稳定可靠沉稳大气;一面是账面数据出色,降幅诱人的君越,在别克品牌旗下,算是旗舰型轿车的定位了,档次感还是比较足的。这中间还有动力强劲的金牛座,难免令人感到纠结。
近日君越迎来了年度改款,新车外观改动其实不算大,大气精致运动时尚,此次最大的看点除了高档的Avenir艾维亚旗舰版本之外。
就是增加了入门版本车型,搭载了15T发动机媲美9AT变速箱,为的就是拉低入门门槛而来,起售价下调,2198万起,配置尽尽所能的丰富,后驻车雷达、倒车影像、车侧预警、无钥匙进入、主动降噪功能,还有座椅加热、真皮座椅,以及全景天窗和自动空调等等配置都实现了标配,不管是商用还是家用,都能保证舒适便捷的驾乘体验。
君越本身的实力表现并不差,只是对手针对性太强,所以入门款的到来,至少表明一件事,就是后期这款车的售价肯定是要低于18万的,到时候十几万买君越的噱头吸引力就更强了,在入门版车型的助力下,还真有可能和亚洲龙赛一赛。
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