d档和s档怎么切换

D档与S档之间的切换并不会遭受车速实时路况干扰，也无需踩刹车，能够随意开展切换，但有一部分CVT车子除开换档杆上的S档按键以外也是有DS运动行驶档，有点儿相近低速档（L档）。 d挡就是正常的模式，s挡是运动模式。挂进s挡后，变速箱的换挡逻辑会转变，发动机的运行模式也会转变。一般的自动变速箱全是有s挡的，s是sport的简写，意为运动模式。挂进s挡后，变速箱的换挡逻辑与d挡不太一样，发动机的运行模式也与d挡不一样。S档：运动模式（SPORT）行驶档，关键运用增强转速推迟换挡来提升车的行驶乐趣，或是短时间超车时应用，变速箱将自动选择一个不一样的速比，还可以简易的理解为直接减低一个档位，让发动机转速尽量在最大扭矩转速区间，以动力输出为主导，要是长期高速行驶，会提升油耗。D挡代表“Drive”，表示前进挡。D挡是开车用的较多的挡位了，覆盖了此车自动变速箱内全部数量的前进挡。当车位于D挡的情况下，驾驶人员无需再去操纵档位，直接操纵油门和刹车就行了。一般应用于日常行驶。可是当需要走山路或爬坡的情况下，应该切入低速挡。

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自动档D档到S要只需要按排挡锁，不用松油不用刹车。

1、P到R、R到P都要按排挡锁，要刹车；R到N不用按排挡锁，不用刹车。

2、N到R要按排挡锁，要刹车；N到D要按排挡锁，要刹车。

3、D到S要按排挡锁，不用松油不用刹车；S到D直接推就行，不用松油不用刹车。

4、D(+、-)到D不用松油不用刹车，不用按排挡锁，直接拨。拨回来之后会按照转速、扭矩等，

变成D档合适的档位。

5、D到D(+、-)不用松油不用刹车，不用按排挡锁，直接拨。推过去之后直接就是D档对应的档

位。

6、D(+、-)加减档不用按排挡锁，不用松油不用刹车。但我没踩到过红线，不知会不会自动断

油。只有P和N可以打火，但任何档位都可以熄火。

驾驶自动挡汽车，从D档切换到S档，也不用踩刹车或者踩油门的，如果车速过高的话可以稍微松一点油，这样能够减轻变速箱换挡过程中的缓冲力量，避免换挡的时候车身有顿挫的感觉。等待车子进入S档以后，就可以跟上油门提速了。

切换入S档后，变速箱会延迟升档的时间，让发动机输出更大的动力。也就是说用同样的力度踩下油门，D档选择的档位会比S档选择的档位高一些，并且踩油门后，D档和S档的反应速度也不一样，S档更为快捷灵敏，让车子短时间就取得高动力。

扩展资料：

注意事项：

1、自动挡车型在发动车辆时挡位必须也只能在P挡或N挡。这是因为如果发动车辆时挡位在倒挡或前进挡，如果司机忘记踩刹车，车辆就会直接开动，这种情况很容易发生事故，所以现在很多厂商都会对自动挡车型设计一个保护程序，就是如果挡位不在P挡或N挡，车辆就不会启动。

2、建议短时间的临时停车应将档位挂到N挡，即停车就换到N挡，并拉手刹。当然，如果停车时间只有十几秒，则无需挂到N挡，只需踩住刹车即可。

3、自动挡车绝对不建议空挡滑行。自动挡车和手动挡车的机械制造原理不一样，当滑行时发动机的转速和变速箱的转速不一样，容易造成温度过高，无论是哪种自动变速箱都不能在N挡上滑行，很容易损坏变速箱。

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