巡游车和网约车区别？巡游车和网约车哪个好

      巡游车和网约车的区别主要在于车型标准、收费标准以及服务模式。首先比较明显的就是服务模式了，网约车是依托网络技术构架服务平台，只能进行线上接单。而巡游出租车则主要通过巡游的方式接单，例如车站、机场、酒吧等站点侯客。或者通过电话、互联网等方式进行预约服务。

收费标准

      网约车的收费标准是政府指导定价或市场调节定价，而巡游出租车则是政府定价或政府指导定价。

车型标准

      巡游车的车型会比较统一，并且车身都统一喷涂，安装专门的汽车标识，便于巡游接单。而网约车的档次会高一些，车型上会更多样，可以满足消费者差异化的出行需求。

巡游车和网约车哪个好？

      整体上网约车的发展模会好一点，首先网约车相对比较自由，可以为司机提供全职、兼职等工作方式，并且自主性更强。另外，司机可以利用自己的私家车进行营运，无需喷涂、安装专门的标识，做到出车、私用两不误。

      其次，网约车主要利用网络和大数据给车主和消费者进行匹配，接单的精准度更高，汽车的空驶率更低。

      另外，网约车还具有一定的保障功能，在网络上叫车，司乘双方都可以通过订单追溯，司机乘客双方的信息都会进行记录。这样一来，落下什么东西或者发生了什么事情，也就可以快速找到当事人了。

在进入网络时代之后，现代人生活的方方面面都变得方便了，只要有一部手机，出门的衣食住行就都可以解决了。这给很多行业带来了全新的发展风口，而在出行领域，这个风口下最成功的产物就是网约车。

近些年来，我国的网约车数量一直在增加，用户的数量同样也是越来越多的。尤其是几大巨头在打“价格战”的那段时间，不少人在优惠券的带动下开始接触了网约车，之后也成为了老用户。

但是网约车快速发展最大的亮点还是在于其司机数量的爆发式增长。在前几年，各大网约车企业为了增加司机数量，把准入门槛设置得比较低，也就是那个时候，国内的网约车司机大涨。

之后因为网约车出了一些“事故”，导致这个行业的发展受到了重创，用户明显少了很多。在此之后，各大网约车企业纷纷提高了司机的门槛，但是现在的网约车行业依旧发展缓慢。

尤其是和出租车这类巡游车比起来，网约车的市场看起来很大，但其实在很多地方是竞争不过巡游车的。从哪些地方可以看出来呢最直观的就是看网约车和巡游车的接单量和司机的收入。

据统计，在日均接单量方面，各地网约车接单量明显低于巡游车，也就是网约车的收入基本都是低于巡游车的。以宁波市为例，巡游车月均纯收入约4500元，而合规网约车仅为3500元，这中间可是整整1000元的差距。

由此可见，网约车虽然表面上火，但是它的生意其实并不好做，至少相比出租车而言市场是比较差的。即便如此，依旧有越来越多的人做起了网约车司机。原因也很简单，这主要是因为现在很多人都把网约车司机当成兼职来做，所以其实现在各地的网约车数量远比巡游车多。

据统计，现在国内多地的网约车数量已远远超过了巡游车规模，苏州合规网约车是巡游车数量56倍多，而广州合规车是巡游车的39倍多，此外还有大量的单证或无证网约车。

也正是因为网约车数量庞大，这个市场其实早已饱和了。对此，宁波市交通部门甚至还给出了“行业警告”：宁波市出租 汽车 行业已饱和，网约车二季度注销数量创下 历史 最高。

此前滴滴推出了花小猪打车，其定位的是年轻用户市场，主打一口价模式，整体价格比滴滴快车更便宜。而且这个打车服务会依托小程序进行社交裂变，邀请好友助力可领优惠券，推荐好友注册可获现金奖励。

通过这样的方式，滴滴从年轻人“下手”，也算是烧钱砸市场。只不过，因为其领现金的活动在近日遭到了质疑，花小猪打车又被扣上了“花式营销”的帽子。就目前来看，就算是有“新套路”，网约车想占领更多的市场依旧存在困难。

嘀嗒出行、滴滴出行、神州专车。

1、嘀嗒出行：提供了全国范围的出租车叫车服务，用户可通过App、微信、支付宝等多种方式叫车。

2、滴滴出行：除了提供网约车、快车、专车等服务，还提供巡游出租车叫车服务，并且在一些城市推出了专门的巡游车服务产品。

3、神州专车：除了提供专车服务，还推出了神州巡游出租车叫车服务，用户可通过App或电话等方式叫车。