如何才能把地铁邂逅的美女带回家?

如何才能把地铁邂逅的美女带回家?,第1张

网友地铁boy来信:天空永远蔚蓝老师,您好!我是从外地来深圳打工的,在深圳已经六年了。由于我所从事的是工程这一块,周围很少有女孩子,再加上本人性格也不是很活泼,所以一直到今年还没有谈朋友。而我家里人却很着急,因为在我老家那边象我这样30多岁的,小孩子都上一年级了。所以我每年都害怕回家过年,他们不停地为我在乡下安排相亲,前后也相了不少女孩子,但一直没有我能看得上的。怎么说呢,我也不说假话,毕竟我自己在深圳这么多年,眼光见识已经和以前不一样了,一般农村里的女孩子我真的是看不上,虽然她们也有优秀的,但毕竟没有共同的语言。我以后肯定是要在深圳发展的,公司领导相当重视我,所以我心底里是想找一个在深圳的女孩子,至少要对深圳有感情,喜欢在这里生活的。

后来,在今年春节期间,我因为这个事情和家里人吵得很凶,所以初二就跑回了深圳。可能有些事情真的是上天安排好了的,那天我坐地铁从火车站到住处,整个车厢都空荡荡的,但有一个女孩子一直坐在我的斜对面的角落里哭,虽然她用杂志挡着脸,声音也很小,但可以感觉到她真的是很伤心。然后,她竟然和我在同一站下了车,并且从出地铁口一直到我的住处,大概有七八百米路,我们一直都是同路的,只是她比我要远一百来米。那天她穿着一件白色的线衫,披着长发,穿行在风中,而且她一直都用杂志挡着脸,那种羞涩怜悯的样子,真的是让我很心动。从那个时候起,我就从心底里感觉她就是我想要找的女孩。

由于毕竟是第一次见到,我也不知道人家的情况,所以到了我住的地方以后,我就装作没到,然后继续从后面远远地跟着,当时也没有其他太多的想法,就是想知道她住在什么地方。

再后来,连续好几天我都在那个小区门口守着,到了第五天的时候,我终于再次等到了她。然后我就一路上跟着她,一直跟着她到了她上班的地方就这样,我通过一个多月的时间了解,我把她的大概情况都弄清楚了。她没有男朋友,比我小四岁,她的名字和手机号码我都想办法弄到了。然后还有,从四月八号开始,我一直都安排了人给她送花,每个星期一都按时送。开始两次我什么都没写,就只是让人送过去。从第三次开始,我就加了张卡片,署名“地铁boy”,她也一直没有拒绝。

前面的情况大概就是这样,但现在的情况有了变化。就是从昨天开始,还有今天,连续两天都有一个男孩子接她下班。我从旁边观察,她其实不太愿意理那个男的,但是又跟好象不能拒绝他似的。特别是今天,他们两个人好象还吵得很凶,那个男的把她的衣服都拉破了。所以,我现在就想请教天空永远蔚蓝老师,我现在是不是应该公开自己的身份,正式向她表白呢?还有,我这个人其实很不自信,胆子也小,也不太会讲什么话,再加上我认识她毕竟是通过地铁邂逅的,我也怕她会想到那种地铁色狼啥的,把我想象成坏人,对这个有所忌讳。

天空永远蔚蓝的回复:地铁boy,你好!我感觉你是一个内心世界挺丰富的男人,对待感情有自己的想法和坚持。同时,从你前面的表现来分析,天空永远蔚蓝认为,你还是处理得蛮得当的。

为什么这么说?因为面对在地铁上一见倾心的女孩子,你并没有急于求成,同时也没有放弃。而是通过一个间接的方式,以比较温和的方式进行逐步渗透。这样非常符合女孩子的情感认知曲线,如此必定会加大你求爱成功的机率。

只是遗憾的是,就目前对方所处的情况来说,可能你已经没有太多的时间去进行下一步的铺垫了。因为有一位疑似她前男友的男孩子出现了,并且在不断地纠缠她。不过,这从另外一个角度来说,也可能正好是你出现的最好机会。这个时候,也许你不一定要去急着表白,但至少你应该加大“出现”的力度和频率,务必让她感觉到你的存在,知道有一个男孩子在默默地关注她,并且他极有可能就是那位一直送她花的那位“地铁boy”。具体的做法可以是:地铁上尽量离她近一点,以陌生而又“特别”的身份试着多望望她,甚至还可以找些理由搭搭讪。直到某天,“地铁boy”和你本人,成为了你们之间心照不宣的秘密。

在天空永远蔚蓝看来,你这样做的最大好处就是可进可退,也不用因为她现在的情况担风险。因为毕竟你们已经认识了,至少是“地铁上的熟人”了。在如此情况下,她所谓的前男友要是对她有更多过份的纠缠,我也可以以“孰人”的身份顺理成章地出现和介入,并同时为你们的下一步发展创造有利条件。

另外,就算是对方对你没有那方面的好感,你也不至于前功尽弃,还有努力创造条件发展或者是安心退出的余地。有机会你就把握,没机会就按兵不动。

以上,天空永远蔚蓝说的都只是策略方面的问题。但是,恕我直言,你所面临的关键问题还在于你自己的心理。因为面对爱情,你还不够自信和胆大,并且对所谓的“地铁爱情”带有偏见。你若想要真正追求到属于自己的幸福,那么就必须消除这种心理上的偏见和认识上的狭隘。谁说地铁上喜欢一个女孩子,就会让人想到色狼?又有谁说追求地铁上认识的女孩子就是坏人呢?这完完全全就是你自己心理上的偏见。2001年,有一部风靡中韩两国的**《我的野蛮女友》,主人公全智贤和车太贤就是在地铁站邂逅的,并且从此开始了一段让所有两国青年都欲罢不能并纷纷模仿的爱情。还有,英国《每日邮报》曾刊登过一项调查研究,说有一半以上的被调查者是在地铁里遇见了自己的爱人。试想想,连那么传统保守的英国人,都俨然把地铁当成了邂逅爱情的圣地。所以,你在来信中所提到的那种顾虑是完全没有必要的。

如何让爱相识,让邂逅对象成为伴侣?很简单,八个字,“找准机会,主动出击”。最近在我们江西南昌就发生了一件这样的事,有一个大学男生,在回学校的公交车上,邂逅到了一位他很喜欢的同校女生,但当时局限于面子、尴尬和自己的软弱,他并没有对那个女生有任何表示,甚至连打句招呼的勇气也没有。然后晚上回到寝室,他一个晚上都睡不着,越想越后悔。于是第二天,他就在学校人流量最大的地方,挂出了一条横幅,寻找那条晚上邂逅的女生,还通过网络微博去寻找。针对这件事,媒体采访了多位女生,几乎所有人都表示可以接受,甚至还希望爱自己的男孩子能有这样的勇气。通过这样一个案例,不难看出,其实一个人对待爱情的勇气该有多么重要。是否有这份勇气,也许就在一念之间,但可能它却会让人一辈子失去真爱的机会。

最后,我还要向你透露一个很好的消息,那就是百合网,这个月将会在深圳以地铁情缘为主题,帮帮网友寻找地铁情缘。他们可能会有一系列的活动,如果可行的话,天空永远蔚蓝建议你不妨可以利用下这个机会,让百合网以专业的视角给你们创造更多的机会。

总之,作为一个新时代的年轻人,面对真爱的时候,一定要有大胆说出来的勇气,不必要想太多的结果。很多事情,只有努力了才不会后悔,只有努力了才有可能不会错过。天空永远蔚蓝在这里也真心希望你能成功表白,早日找到自己的幸福!

1、我没什么出息,就想花你的钱,睡你的床,吃你的饭,做你的老婆。

2、新月代表我的热情,上玄月代表我的忠诚,下玄月代表我的思念,满月代表我的决心。无论月圆月缺,月亮始终代表我的心。

3、不论天涯海角,只要你需要我的时候,我就会飞回你的身边。

4、人生路漫漫,每个人都希望有这么一个可以陪着自己走的人。不管风霜雪雨,不管荣辱兴衰就这样陪着你走。

5、我愿把真情问候化作一曲音符,给你除去一天的烦愁。

6、亲,我爱你,全心全意,我的目标,是让你过的合心合意,我的愿望,是永远知心知意在一起!

7、矫情的话喜欢听你讲,无趣的事也喜欢跟你做,你所有不起眼的小事情我都放到心里好好收藏了,我们都遇到过太多人了,或错过或遗憾或放弃,我很想成为你回忆的一部分,生活的一部分,将来的一部分。

8、世界上最遥远的距离从来都不是生与死,而是隔着手机屏幕,我在这头,你在那头。

9、不因寂寞才想你,而因想你才寂寞。孤独的感觉之所以如此之重,只是想你太深。书不尽言,言不尽意,意不尽情,情不自禁地对你说声:我真的好想你!

10、想你的抱抱,就是那种两只手搂住你的腰,把头埋进你胸口的那种抱抱。

11、把你放在天上,怕被小鸟带走;把你放在海里,怕被小鱼带走;把你放在山上,怕被野兽带走,无奈,只能把你放在心上,被我带走了。

12、最好的状态是,不辜负生活,不辜负自己,不辜负在我心上的你。

13、你剪的短发很漂亮,很适合你。你的新衣服颜色很舒服,很适合你。你身上的香味很安神,很适合你。也希望我很适合你。

14、你知道你和星星有什么区别吗?星星在天上,你在我心里。

15、你是我的心,你是我的肝,你是我生命的四分之三。你是我的胃,你是我的肺,看不到你的笑容我快要崩溃!

16、关于你,千军万马,四海潮生,你一笑,我心都甜了。

17、我拒绝了所有人的暧昧,只为等你不确定的未来,我用一生的幸福做赌注,你怎么舍得让我输。

18、一个人乐,一个人笑,一个人很无聊;一个人悲,一个人哭,一个人很无助;一个人吃,一个人住,一个人很孤独。一个人真不好,自从有了你,才发觉生活的美妙,宝贝,嫁给我,我愿今生和你相伴到老!

19、我嫉妒你身边每一个无关紧要的人,他们就那样轻而易举的,见到我朝思暮想的人。

20、浪漫的日子,感谢有你,无论风雨一直守候在我身边;我爱你,我的爱人。

佛山地铁线路图

佛山2号线起于佛山市禅城区南庄镇,止于广州南站,呈东西走向,途经佛山市禅城区、南海区、顺德区以及广州市番禺区,全长324公里,共设17座车站,林岳车辆段及湖涌停车场各1座,花卉世界和石湾主变电所2座。目前,佛山地铁APP已上线了全新的广佛地铁线路图,除了广佛线,佛山市内还增加了南海有轨电车和佛山2号线,正式迈入双地铁时代。2号线开通后,佛山迎来了第一个双地铁站——魁奇路地铁站,可在此换乘广佛线,直达祖庙、桂城和佛山新城。小编亲测,进入负一层魁奇站后,通过入闸处,即可直接搭乘2号线,如需换乘广佛线,则需要进入负二层。与广佛线不同的是,2号线全线所有站点,均设置有卫生间和母婴室,弥补了以往地铁配套缺失的问题。开通初期运营后,佛山地铁2号线一期全程运行时间约为45分钟,高峰行车间隔为5分45秒,全程票价7元/人次。佛山地铁2号线一期全线设多座换乘站,还可与广佛多条地铁线及广佛环线城际换乘。

佛山地铁3号线开通最新消息

权限2022年12月28日佛山地铁3号线首通段开通,2023年底后通段开通

佛山地铁图高清全图

公交线路:地铁2号线→地铁1号线→广佛线,全程约322公里

1、从广州站步行约540米,到达广州火车站

2、乘坐地铁2号线,经过3站,到达公园前站

3、乘坐地铁1号线,经过8站,到达西朗站

4、乘坐广佛线,经过13站,到达魁奇路站

佛山地铁3号线线路图

佛山地铁3号线是佛山地铁正在建设中的线路。属于城市轨道交通。定位为佛山南北方向的骨干快线。

佛山地铁3号线起于大良顺德客运港站,途经佛山市的顺德区,南海区和禅城区。起于顺德港,连接广珠城轨顺德学院站,北_新城,佛山西站和狮山大学城。止于科技学院站,大致呈西北-东南走向。

截至2020年10月初,绝大多数站点已开始土建施工,盾构有序推进。佛山地铁3号线预计2022年年底试运行,2023年6月份开通运营。

线路规划:

该工程是佛山最长的地铁线。南起大良顺德客运港站,北至狮山科技学院站。线路长约695公里。设车站37座。是贯通佛山南北的主干线。设车辆段2处、停车场1处,主变电站4座。未来广佛两市地铁将有“9+2”共11个衔接通道。将成为佛山轨道线网中最便捷的“南北大动脉”。

三号线的线路设计覆盖中心城区、大良伦教组团、狮山组团以及北_陈村组团,能有效改善这些区域的出行环境,全面缓解上述组团的交通压力。

成都地铁线路8号线二期、17号线二期、19号线二期等多条在建线路都有了新的进展,下面是为大家整理的这些地铁线路的详细信息,一起来了解一下详细情况。

19号线二期

10号盾构机掘进里程突破1000米

2月24日,成都轨道交通19号线双龙风井至双流机场T2航站楼站盾构区间右线隧道顺利完成第556环管片拼装,盾构掘进里程突破千米大关,工程建设迅速迎来年后复工“开门红”。

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号线10号盾构机承担着双龙风井至双流机场T2航站楼站右线全长2686米的掘进任务,此台盾构机于2020年7月16日吊装下井,9月12日顺利始发,至2月24日,掘进里程突破1000米,共历时5个余月。

第31台盾构机顺利始发

2月25日,19号线二期工程天府商务区站—蓝家店站区间左线盾构机“开拓者玖号”从天府商务区站大里程顺利始发,成为19号线二期全线第31台始发的盾构。

顺利穿越既有10号线

3月8日,19号线二期工程龙桥路站—双流机场2航站楼站左线盾构盾尾脱出10号线区间,实现零沉降穿越既有线,确保穿越10号线区间施工工作平稳顺利完成。

温家山站主体结构封顶

3月9日,19号线二期工程土建4工区温家山站结束第16仓结构顶板混凝土浇筑,顺利完成主体结构施工任务。

19号线二期全线共投入32台盾构进行掘进作业,全线盾构掘进正平稳高效进行。

19号线二期工程,起于九江北站(不含),止于天府新站。预留合江站,线路全长约4287km,共设车站12座,全部为地下线。设长顺村停车场1座,主变电所2座。预计于2022年底开通二期工程。

17号线二期

3月3日晚,成都轨道交通17号线二期工程首端阳公桥站二期交通疏解占道打围和龙爪堰站一期交通疏解占道打围顺利完成。阳公桥站为地下3层,位于晋阳路与晋吉北路交叉路口处,西临草金立交桥,交通量大。龙爪堰站为地下2层,与既有7号线以通道换乘,位于中环路与龙腾西路交叉口东侧,道路交通繁忙。

为确保两车站连续施工,成都轨道建设多次专题研究两站交通疏解方案,积极沟通协调,17号线二期阳公桥站和龙爪堰站顺利占道打围,为后续土方开挖、主体结构封顶和盾构始发按期施工提供保障。

17号线二期工程,起于机投桥站(不含),止于高洪站。线路全长约2476km,共设车站18座,全部为地下线。设五桐庙车辆段1座,主变电所2座。预计于2024年10月底建成运营总工期60个月。

27号线一期

成都轨道交通27号线一期工程继3月2日石佛站打围后,再传喜报,全线最后一个未打围站点——慈义站,于3月9日完成进场打围施工。至此,27号线全线23座车站全部打围,进入施工阶段。

27号线一期工程,起于石佛站,止于蜀鑫路站。线路全长约2486km,共设车站23座,其中地下站17座,高架站6座,设大丰车辆段1座,主变电所2座。预计将于2024年建成通车。

8号线二期

3月7日,成都轨道交通8号线二期关键站点同乐站第一阶段打围顺利启动。同乐站第一阶段的打围,为车站后续施工及完成8号线二期全年建设目标打下了坚实基础。

8号线二期工程,分为西南延和东北延,其中西南延段:起于龙港站,止于莲花站(不含)。东北延段:起于十里店站(不含),止于桂龙路站;线路全长约781km,共设车站7座,全部为地下线,设龙潭寺停车场1座,主变电所1座。预计于2024年年底通车。

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