2021天津车展探馆：全新本田思域实车售12.99-16.39万元

易车讯 上周，东风本田宣布旗下第十一代思域正式上市，新车共计推出6款车型，售价区间为1299~1639万元。日前，在2021天津车展开展前夕，易车探馆团队拍摄到了全新本田思域的实车。

第十一代思域相比上代车型的设计变化非常明显，前脸设计更加扁平，引擎盖比上代车型更低，整个车身姿态程俯冲状，很有运动的气势。狭长的LED灯组与前进气格栅相连，搭配黑色的横向装饰条，使得整个前脸看起来有点宽体轿跑的味道。

侧面部分则是将A柱进行了后移，营造出一种“长车头短车尾”的跑车造型，而且外后视镜也由现款车型的三角窗位置移到了车门上，可以有效减少驾驶时的视野盲区。

第十一代思域车内设计与第十代车型相比可谓是有着翻天覆地的变化，虽然同样都为比较简约的设计风格，不过在质感营造上会更好，而且整个中控台低矮了不少，让坐进车内的视野非常好，很有开扬感。

动力方面，第十一代思域全面取消了10T的动力系统，取而代之的是15T发动机，分为了高/低功率两个动力版本。其中，新车尾标为“180TURBO”的车型搭载了型号为“L15C7”的15T低功率发动机，最大功率95kW，最大扭矩180N·m；而我们此次实拍的“240TURBO”车型搭载的是型号为“L15C8”的高功率15T发动机，最大功率达到134kW，最大扭矩为240N·m。

易车讯 2021上海车展开幕前夕，我们拍摄到了岚图FREE的实车。此前，新车已经正式开启预售，其将会提供纯电和增程式两种动力。其中，增程版预售价格为3136万元，纯电版预售价为3336万元。纯电版NEDC续航里程500公里，增程版综合续航高达860公里。新车预计在2021年第3季度交付。

岚图FREE脱胎于岚图iFree概念车，量产版车型在整体造型和细节处理上更加简洁，前脸部分上方两侧大灯与进气格栅相连，下方是贯通的进气口，整体感强，辨识度高。岚图FREE的车身侧面简洁大气，大尺寸涡轮状铝合金轮圈颇具质感，并不张扬的造型也为新车平添了几分成熟。

流畅的车身设计也为其带来了028cd的低风阻系数，这一数据已经超越了同级的理想ONE。车尾部分，岚图FREE延续了前脸简约的设计风格，纤细的贯穿式尾灯和羽翼式的示宽灯设计可以为它带来非常高的识别度。

动力方面，岚图FREE将提供增程式和纯电动两种动力选择，增程式和纯电动车型的动力电机相同，均为前+后双电机布置，官方数据显示综合最高功率达510kW，峰值扭矩1040Nm，增程版车型百公里加速仅为45秒，其搭载了15T四缸增程器以及峰值功率80千瓦的高效发电机，热效率达到4107%，非常出色，系统的综合续航里程达到了860km。纯电版车型百公里加速成绩为47秒，NEDC综合工况下的续航为500公里。

法拉利波托菲诺超跑

即将发布的波托菲诺跑车是法拉利全新入门级超跑，它将作为法拉利California系列跑车继承者的姿态登场，为更多经济实力相对有限的消费者提供驾驶法拉利跃马驰骋的机会。波托菲诺是意大利的一个著名海港小镇，风景秀丽，气候宜人，以小镇名字命名的法拉利全新入门级超跑颜值也是相当高。波托菲诺采用了比California更加凌厉的车身线条，极具侵略性的前保险杠折线横穿翼子板一直延伸到车门把手附近，为本就动感的coupe造型车身增添了更多的力量感。在动力方面，取名文艺的波托菲诺动力并不柔弱，600马力的最大功率、760牛·米的峰值扭矩要比它的前辈California还要出色。

奔驰AMG Project 1超跑

从预告图来看的话，我们很容易将AMG Project 1当成一台F1方程式赛车，不过事实确实如此，奔驰AMG Project 1不仅仅外观上很有F1范儿，其动力系统也是按照F1赛车的标准来的。即将发布的AMG Project 1搭载了一台从F1赛车场走下来的16T V6涡轮增压发动机，此外一台高扭矩电动马达也加入了动力系统，因此这是一台混合动力的AMG赛车。MG Project 1这套混动系统性能相当暴烈，最大功率1014马力，直逼96式主战坦克，其极限速度更是高达350km/h，能跑过“复兴”号高铁。是不是很心动？不好意思，这台售价超1600万人民币的限量版超级跑车已经售罄，现在有钱也订不到了。

起亚高性能掀背概念车

首先要跟各位起亚铁杆粉丝打一声招呼，起亚的这款概念车不会量产，所以别攥着手里的钱不放了，可以先去考虑一下其他车，这款车的设计元素运用到量产车中可能要到下一代Cee'd两厢车了。单纯从造型来看的话，被起亚冠以“高性能掀背车”的这款概念车是相当炫酷的，超短的前悬和性感的coupe造型配以大尺寸轮毂让这款概念车看上去比在售的高性能旅行车都要迷人，包括地表最快旅行车奥迪RS6，唯一的遗憾是，如此漂亮的概念车不能量产。

兰博基尼 Aventador S Roadster 敞篷跑车

即将于法兰克福车展亮相的兰博基尼 Aventador S Roadster 严格来说不算全新车型，其总体造型和已经发布的兰博基尼 Aventador S 基本一致，只不过其顶篷变为了可拆卸式，其实它就是 Aventador S的敞篷版，不过对自带炸街属性的Aventador S来说，敞篷即正义，敞篷听65L V12发动机的咆哮和关上车窗听V12发动机完全是两种截然不同的驾驶体验，三排气的 Aventador S Roadster声浪可不是吃素的。

MINI John Cooper Works GP概念车

不懂售价十几万的MINI为什么会让女孩子为之疯狂？来看看这款赛道版的MINI John Cooper Works GP概念车，它可是能让男人都为之发狂的超级小钢炮，大量空气动力套件的应用和赛车风格的装饰使得这款原本不大凶悍的MINI小车变得牙尖嘴利。而在内饰方面，这款概念车也一改往日MINI的精致英伦风，改走粗犷的赛车路线，五点式桶式安全座椅和运动风格方向盘，分分钟撩拨起你的驾驶欲望。目前这款概念车的动力配置还不得而知，你想要了解的关于它的一切都将在法兰克福车展上一一揭晓。

欧陆

最低售价：30550万起

参数配置询底价

懂车分暂无懂车实测暂无车友圈44万车友热议二手车4880万起 | 182辆

要论资历的话，宾利欧陆GT在今天盘点的8款车型中绝对算是“爷爷辈”的，第一代欧陆GT的历史可以追溯到2003年，至今已有14年历史。既然是爷爷辈的车型，为啥我们还要把它拎出来说呢？因为2018款宾利欧陆GT和现款欧陆GT是在完全不同的平台上打造的，说它是一款全新车型一点儿也不为过，2018款欧陆GT基于保时捷MSB平台打造，和现款欧陆GT的大众D1平台有很大不同，而基于EXP 10 Speed 6概念车打造的外观则让2018款欧陆GT看上去更加动感奔放，有（tu）意（hao）车主请注意随时关注宾利在法兰克福车展上的动态哦。

Aspark Owl电动超跑

潜能无限的新能源汽车总是能吸引很多公司投身其中，有些PPT造车公司扔个模型赚个吆喝完事儿了，而有的公司则力争用性能说话，用实力让质疑者闭嘴，来自日本的Ikeya Formula公司推出的Aspark Owl电动超跑属于后者。Aspark Owl采用空间管阵式车架，外壳采用碳纤维复合材料打造，该车的车重和动力系统目前还不得而知，不过据厂家介绍该车目前的0-100km/h加速时间是2秒，而该车的终极目标是15秒破百。

小编脑补了一下记者采访试车手的画面，画风大概是这样的：

“请问驾驶一台赛车在15秒内加速至100km/h是一种什么样的体验？”

“什么冬梅？你大声点儿我听不清楚！”

MINI概念电动车

小编向大家保证我们没有被X马充值，MINI之所以两度入选本届法兰克福车展值得关注车型主要是因为它们实在太cute了，仅此而已。前面我们介绍了赛道版的MINI Cooper，现在我们要说的这款是电动版的MINI概念车。在即将开幕的法兰克福车展上，MINI将展出MINI 电动概念车，这款概念车的造型和MINI公司的在售车型总体保持一致，不过大灯、前保险杠、后视镜、轮毂造型都有非常大的改动。在车身涂装方面，MINI概念电动车在前保险杠、后视镜、车顶等部分使用了亮**涂装，亮**元素的加入为MINI概念电动车增添了不少科技感和时尚感，使得这款电动小车成为了本届法兰克福车展上最能吸引女性观众的精致小车之一。

易车讯 日前，在2022广州车展开启前夕，易车前方探馆团队拍摄到了启辰全新概念车的实车，新车定位于SUV车型，该车将会在车展期间正式亮相，同时东风日产启辰将正式宣布启动新能源战略。

从获悉的来看，这款概念车定位一款SUV车型，车身线条凌厉动感，前脸疑似采用贯穿式灯带设计并配备可发光LOGO，车头为启辰最新的家族式设计。在前脸和车尾部分，它均采用贯穿式的灯组进行点缀，并融入了V字标识。

目前关于新车的更多信息尚未曝光，在12月30日的2022广州车展发布会上，启辰将会公布完整的新能源战略，以及概念车的更多信息。值得一提的是，东风日产启辰曾在2019年上海车展发布了一款The V概念车，定位一款纯电动SUV概念车，不过此后该车并未量产。我们将持续关注该新车消息。

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