我也是要做哦。。六年级上册的对吧。。
如果你们老师一定要求要祖国建设新成就的手抄报的话。。我也没本法哦。。我觉得出祖国在我心中更好。。。
关于祖国建设新成就的。。。看看吧。。
你可以分成两半。。分别摘如这些。。
1:
青藏铁路创造中国乃至世界多项铁路史纪录
号称“世界屋脊”的青藏铁路今日全线开通试运营,并创造中国乃至世界多项铁路史上的纪录。
青藏铁路从西宁至拉萨全长一千九百五十六公里,是世界上海拔最高、线路最长、气候条件最恶劣的高原铁路。
在这世界高原最具挑战性的工程项目上,中国铁路建设者破解并攻克多年冻土、高寒缺氧和生态脆弱“三大难题”的严峻挑战。
青藏铁路格尔木至拉萨段自二00一年六月二十九日开工以来,铁道部根据由北向南,逐步推进,分段建设,分段铺轨的总体部署,二00一年在格尔木至望昆段展开施工,在南山口建成世界最大的高原铁路铺架基地,冻土工程试验段开始建设,首战告捷;
二00二年展开唐古拉山以北冻土工程和西藏段部分重点工程施工,铺轨到达望昆站,取得了重点突破;
二00三年展开唐古拉山越岭地段“无人区”和唐古拉山以南工程施工,唐古拉山以北桥隧路基工程完成,全面攻坚年喜获全胜等等。
二00六年三月一日,青藏铁路货物列车工程运营试验时速目标达到每小时一百公里。五月一日旅客列车(不载客)工程运营试验时速目标达到每小时一百公里,部分地段达到每小时一百二十公里。七月一日全线开通试运营时速线路要求冻土地段每小时一百公里,非冻土地段全部达到一百二十公里。
青藏铁路总投资逾三百三十亿元人民币;全线路共完成路基土石方七千八百五十三万立方米,桥梁六百七十五座、近十六万延长米;涵洞二千零五十座、三万七千六百六十二横延米;隧道七座、九千零七十四延长米。
与此同时,青藏铁路在冻土攻关、卫生保障、环境保护、质量保证等方面也卓有成效,屡创佳绩。
青藏铁路七月一日投入试运行,届时可望成为沿线基本实现“无人化”管理的世界一流高原铁路。
2:
深圳速度
1981年,刚建立一年的深圳特区就想建一座可以和香媲美的摩天大楼。在设计图上,这是一座53层(顶层是旋转餐厅,即后来著名的“邓公厅”),高达150米的摩天大楼。53层是什么概念?1981年,全国最高的建筑是南京的金陵饭店,高37层。
为了赶工期,承建方中建三局决定采用“滑模方案”,当时在如此高的建筑上全部采用滑模法在国内还没有先例。中建三局的“滑模”试验接二连三地失败了。1983年9月,工程甲方——深圳物业公司下了最后通牒。幸好当时中建三局已经找到了失败的原因,不久便试验成功。之后的施工越来越顺利,创造了“三天一层楼”的建筑奇迹。1984年4月30日,国贸大厦正式落成。
“深圳速度”不仅是指建筑速度,更是指深圳创业时期的超高速发展。从上世纪80年到90年代小平南巡前后是深圳的创业时期,这一时期本市生产总值以年均35%左右的速度增长,经过9年突破100亿,再经过5年突破500亿。
1995年
二次创业
1992年以后,随着改革开放全面开花,深圳的优势越来越不明显。“特区不特”的说法应运而生。1992年12月24日,《光明日报》头版刊登了《全国在发展,深圳怎么办?》的长文。
1994年,一场关于特殊政策的论战爆发了。学者胡鞍钢撰写文章指出,平竞争是现代市场经济制度的基本原则之一,中央政府不能带头破例对某些地区实行优惠政策或提供垄断,他主张取消各种减免税和优惠政策。深圳立即反击,双方你来我往,这场论战持续了一年半。
1995年召开的深圳市第二次党代会向全市人民发出了“二次创业”的号召。深圳提出进行产业调整的基本方针,即以高新技术产业为先导,先进工业为基础,第三产业为支柱的发展方针。
2005年
效益深圳
2005年1月13日,深圳召开市委三届十一次全体(扩大)会议,提出要彻底摒弃传统发展观念,下一个25年,要向全国贡献“效益深圳”发展模式,实现从“速度深圳”到“效益深圳”的历史性跃进。
深圳勇敢自剖,目前深圳的发展已经明显受到“四个难以为继”的制约。如果不改变发展模式,很快就会出现环境危机。时任深圳市委书记的黄丽满说,深圳将不再看重单纯的GDP排名,不和别人拼总量、拼速度、拼规模、拼座次,而是更加看重发展的效益指标。
一直有一个小小的心愿,就是秋天想去婺源看那里的晒秋,那肯定有人会好奇的问,晒秋是什么,春种秋收,天道酬勤,春种一粒粟,秋收万颗子,秋天是收获的季节,也是田间农人们最繁忙的时候。田里的稻禾收获了,自然要拿出来晒干后才能进仓,而各地农民们晾晒农作物的方式也各不相同,特别是生活在山区的农民,由于地势复杂,村庄里平地极少,只好利用房前屋后或者自家的窗台、屋顶架晒或挂晒农作物,久而久之就演变成一种传统农俗现象,后来这种村民晾晒农作物的特殊生活方式和场景就被取了一个充满了诗意的名字“晒秋”。说起“晒秋”,就不得不提婺源的篁岭了,这个地无三尺平的小村,村民们晒晾农作物时只能使用竹匾晒在自家眺窗前木架上,既不占地方,又便于收藏,形成当地特有的“晒秋”农俗景观 。那婺源篁岭的晒秋和其他地方的晒秋有什么不一样,挂在山崖上的篁岭古村,依旧地无三尺平,村内官邸民居相邻相间,徽派古建镶嵌点缀,各具特色,一条天街似玉带般地将这些精典古建串接。秋日午后,艳阳高照,整个山间村落饱经沧桑的徽式民居土砖外墙与晒架上、圆圆晒匾里五彩缤纷的丰收果实组合,为来自四面八方的的游客绘出世界独一无二的“晒秋”农俗景观、最美中国符号。能吸引无数的游客前往篁岭一睹晒秋的风采,篁岭的居民,由于地理位置特殊,喜欢在屋顶装上长长的竹竿,用大竹编晒各种食物,时间悠长依然形成了特有的民俗文化,也形成一道靓丽的风景线,吸引着众多摄影爱好者前往。
其实到了春天都想去婺源看看那里的油菜花,但一直没有时间,其实婺源去过一次的,不过那时是公司的福利游,到婺源的时候,已经是傍晚了,堵车,走了两个小时才到油菜花田,所以还是没有看到那一片金**的花海。
因为是自驾前往,到婺源要看四个多小时的车,早上六点就开始出发了,基本上全程高速,有了etc的协助,一路上不用排队领卡和交费,长途开车,VV5给了我很大的信心,开启ACC自适应巡航,高速行车,非常轻松。
其实刚使用的时候,还真不会用,后来看了一些操作指南,加上实际操作,现在已经能熟练掌握了,VV5全系标配了AEB自动刹车系统和ACC全速自适应巡航,在检测到可能与前方汽车发生碰撞时VV5可自动采取制动措施,最大限度地将风险降到最低;而自适应巡航在10-150km/h时都可开启,启用后VV5即可自动跟随前车行驶,释放双脚的压力,令驾车这一过程变得更为便利。
这次难得休了两天假,去婺源篁岭看晒秋,秋天是看晒秋的最好季节,趁着冷空气还没有南下之前,去领略一下那五彩斑斓的世界。
到达景区已经是中午了,还没来得及吃饭,就赶紧买索道票上山了,对的,篁岭古村就在山中。
景区有两个索道口,一个自驾游的小车居多,来晚了可能就没有车位了。
另一个索道是旅行团居多,主要是大巴车,两条线路都可以到达古村,但我还是建议走第一个自驾游索道,可以少走很多路,有足够的时间游玩。
乘坐索道,从索道可以俯瞰周边的村落,都是清一色的徽派建筑。
穿过垒心桥就可以到达景区了。
刚入篁岭,便能看到晒秋组成的篁岭字样。
如果你想看晒秋,需要穿过天街古老的街道,跟随着涌动的人群,之后,篁岭晒秋便会出现在眼前。
尽管已经到了深秋初冬之际,但是每天慕名来篁岭的人依然很多。
屋顶上,红彤彤的辣椒,金**的菊花,让人无法挪开眼球。枫叶、柿子树与古老的建筑形成一幅完美的山村秋色图。
晒秋的工具就是这伸出来的长长的竹竿了。
晒秋的主角就是红色的辣椒还是**的皇菊,还有玉米这些农作物了。
运气好,还能看到有村民在现场晒秋,但我觉得,当地应该没有居民住了,整个古村已经是一个景区,民房也改成了民宿。
用辣椒和菊花拼成的晒秋图。
砍到这晒秋的场面,真的可以感受丰收的喜悦,觉得这次来,不虚此行。
爬上最佳拍摄点是非常难的,各现场种长枪短炮,自拍杆、小视频创作人流太多,都挤不进去的。
沾染濛濛的秋雨,熬过清晨的秋霜。每日早晚十几度温差的“锤炼”下,篁岭上的枫树等“出落”得愈发红黄婉约 。
乌桕树叶也变成了一年中最美的时候。
秋末初冬时节,也是柿子成熟的季节,一个个火红的柿子挂在树上,引来众多游客的拍照。
在篁岭天街中心街道的众屋广场上,庆祝国庆时候的晒秋国旗图案依旧还在,对着国旗敬礼拍照很不错。
我和我的祖国,一刻也不能分割,利用斑驳的墙面扣成的地图。非常有创意。
这个就是网上的悬浮土屋,找它费了些时间,原来它在古村的脚下。
全部逛完大概三个多小时,当然如果想细细品味篁岭的美,可以在古村住下来,里面有酒店和民宿。
在婺源两天,去过了几个不错的地方,但觉得这个季节还是篁岭最漂亮。
第二天中午后就开始回程,开高速,还是要注意多休息,不能疲劳驾驶。
高速休息后开始出发,到家应该要到7点了。
徽州秋色之美,篁岭当仁不让。趁着秋色尚在,时光不老,我们去婺源篁岭来一场赏心悦目的徽州秋色之旅。
忘国庆节到了,爸爸妈妈带我去雨花台瞻仰烈士。今年的国庆节非比寻常,是祖国母亲61岁的生日。然而吃水不忘挖井人,在个这普天同庆的日子里,我们更应深深缅怀那些长眠在地下为国捐躯的英烈们,因为没有他们,就没有新中国的诞生。
我们一大早便乘车来到了雨花台烈士陵园的北大门,进门便仰面看见一座宏伟的烈士群雕。群雕由179块巨大赭色花岗石砌成,高103米,长142米,一共由九位烈士形象组成,生动地再现了当年烈士们临刑前大义凛然、视死如归的浩然正气。群雕周围苍松似海、翠柏成行,这墨绿色的茫茫林海衬托着高大肃穆的烈士群雕,令人感到一种说不出的庄严悲壮。
接着,我们沿着长长的台阶来到了高耸入云的烈士纪念碑前。纪念碑坐落在雨花台主峰峰项,石碑正面镌刻着由邓小平爷爷手书的八个金光闪闪的大字“雨花台烈士纪念碑”,碑前矗立着一尊革命烈士的黑色铜像。这是一位英雄就义前的形象,只见他双手戴着沉重的镣铐,身上穿着破旧的衣衫,阵阵寒风吹过,他毅然走向断头台,毫不惧怕,表现了一种宁死不屈的大无畏精神。铜像前是块正方形的碧绿草坪,草坪的上部放着一个圆形的铜盆,铜盆采用的是“日月同辉”的造型,铜盆里点着永不熄灭的长明火,象征着英烈们的精神生生不息,天地永存。铜盆的下方不远处还有一块铜板,铜板上面刻着“我和我的子孙都会经常来这里的”,字的下面静静地放着一束含着露珠的白菊花,洁白晶莹的花瓣在清晨的微风中轻轻摇曳,寄托了人们对死难烈士们的无限哀思。
离开了烈士纪念碑,我们又去了烈士纪念馆,馆里陈列了从1972年到1949年22年期间在雨花台壮烈牺牲的烈士们的遗像、遗书、遗物等革命文物,供后人参观缅怀。其中令我最难忘的便是共产常员恽代英烈士了。才华横溢的恽代英在雨花台殉难时才36岁,他说过的一句话至今仍令我感动至深,这句话的大意是:未来的社会一定是十分美好的。可能未来的年轻人不一定能理解我们走过的这条崎岖艰难的道路。但我们吃了苦中苦,才能让未来的年轻人享受到富中富。为了这个崇高伟大的理想,我是愿意付出一切代价的!从这段话的字里行间中,我感受到了恽代英那颗火热的爱国心。在那个充满了苦中苦和血雨腥风的战争年代,为了祖国美好的将来,恽代英用他那年轻的生命和满腔的热血,为祖国付出了一切。而我们这些生活在充满富中富的和平年代的青少年们,更应加倍珍惜如今这个来之不易的好时代,为祖国献出我们的青春和汗水。而我作为一个六年级的小学生,只有好好学习,学到一番真本领,长大了才能大展身手,报效祖国。
雨花台烈士陵园的浏览结束了,它让我明白了在这个举国欢庆的节日里,我们更要牢记那些付出一切代价、英勇就义的英烈们和革命先辈们吃过的苦中苦。让我们化哀思为力量,在烈士们爱国精神的鼓舞下,为祖国母亲的繁荣富强而奋斗吧!
我的第一台车是合资车,开了10年的轿车,第二台车是长城哈弗H8,顶配版4驱汽油车。第二台车原本打算买合资车,准备买SUV,看了汉兰达,2017款刚上市不久,和老婆一起去4S店,被老婆否决了,不喜欢其外形,还有低配版低配到令人发指。后来相继看了奥迪Q5、凯迪拉克XT5,英菲尼迪Q50,都挺喜欢的,就是觉得空间偏小,尤其是后排的空间。后面在车展无意间看到哈弗H8,一下子被H8的稳重内敛的外形吸引住了,试坐下感觉很扎实。后来去4S试驾过几次,感觉就是我需要的车就买了,加上保险啥的一共花了27万,比我原预算省了10来万。现在哈弗H8已经开了7万公里,除了4万公里后胎噪变大以及扶手箱卡扣不紧外,目前没有任何问题,没有任何维修,油耗并没有外界说得那么夸张,用小熊油耗实测了一段时间,平均油耗是118。总体以言,哈弗H8稳重安全,做工不错,底盘扎实,动力足,采埃孚8at操控平滑柔顺,挺满意的一辆车。在听到H8停产的消息后,为H8感到非常惋惜,可惜了一辆好车。H8的定位可能出了问题,导致与其受众的品牌认同、期望及消费水平不匹配,而以失败告终。H8的购买使用经历,使我第一次接触了国产车,也让我对国产车的质量有了信心,感受到国产车的努力和进步,对网上的似是而非的抹黑和诋毁感到无语。如果让我买下一部车,我相信我仍然会买长城。
我17年准备换车,后来我一个同学在哈弗工厂上班,他说买哈弗h6上在他名下能给我打75折,就是2年内不能过户,我说同意,结果准备提车的时候他反悔了,当时挺失望的,一气之下买了别的车,后来听说其实他帮我背户也不是啥都捞不到的,每年有几千块的油补。当然这个事都是你情我愿的,但是我感觉这个价格水分有点大。
先说答案:是。
原因:第一辆车是15年h6coupe,开了四年异响、故障一点没有,油耗百公里9个多(平均速度40左右,市区国道各半),每年一家人一次长途自驾,空间足够。
说重点:今年8月份,正常行驶中被一辆重型半挂车从侧面(驾驶室一侧)直接撞击,顶到路边绿化带上,前后轴全断了。我想说的是:乘员仓没有被撞碎---说明车身强度绝对硬,车内气囊、气帘全部弹出---说明被动安全性能绝对可以(尤其是头部气帘,避免了货车车头直接撞击我的头部,想想多少车正面都被撞碎了气囊都不弹……),在两个车轴全断而且被推行数米至绿化带的情况下都没翻车---说明车辆稳定性绝对可以。所有第一眼见到车被撞的惨状的人,第一句话都是“这司机悬呐”,而我主要就是软组织损伤和皮外伤。
救我一命的品牌车辆,品质、颜值、价格都没得说的国产品牌,换成你,你会选哪个?
提了一辆哈弗F7快五个月了,跑了4900公里,差不多该去保养了。买之前,看过很多人说哈弗油耗高,心有忐忑,但自己又不喜欢日系车,考虑来考虑去最终还是下决心提了新上市的哈弗F7。这五个多月来,每次用车都做好统计。我都是跑国道乡道市区,混合跑,有时候7升多百公里,有时候10升多百公里,我觉得还可以接受,没有那些人喷得那么高。
17年准备再添置辆7座车,去展厅偶然看到了换代的蓝标哈佛h6,当时是非常震惊的,在之前我和很多网友一样,对国产车是充满偏见的,但是换代后的h6, 时尚 的外观,精致的内饰,畅快淋漓地试驾体验,都给我留下了深刻印象!毫不犹豫提了一辆20t 7dct蓝标顶配,至今快3年,不到3万公里,除了右后轮胎压感应器因为显示不准确免费更换过之外,没有任何故障,高速7个多油,市区综合路况9-11个左右(根据驾驶习惯),提速很快,高速很稳,能把一款重达178吨的suv开起来随心所欲,充满驾驶乐趣,确实是需要一些功底的!vv6的出现,让我有了换车冲动,4驱,并线辅助,偏道预警,车道保持,自动刹车,倒车车侧预警,全速自适应巡航等l2级自动驾驶功能全有了,行人/自行车,信号灯自动识别,疲劳驾驶提示,360全景影像,自动泊车,无线充电……基本上除了hud,该有的全有了,安全性,舒适性得到进一步提升,长城专注suv,抓住了国内suv兴起的红利,拥有几百万用户的用车数据,在此基础上不断分析,改进,优化产品,把单一车型打磨成精品,顺理成章,不足为奇。
我的第一台车是长城哈弗H3,五年多时间跑了十一万多公里,它陪我走遍了祖国的大江南北,从来没有掉过链子。把H3卖掉之后,我于2015年4月买了上市不久的H9,现在又跑了十万多公里了,车况一直很好。由于工作原因,H9现在一直都在青藏高原上行驶,每年从西藏往返四川好几次,同样没有掉过链子。从哈弗H3开始,长城 汽车 陪我走过了十年时光、行驶了二十多万公里,我认为是值得信赖和托付的,目前我正在考虑把2015款H9换成2020款。
第一辆哈弗m4,是我提的哈弗f7顶配四驱,觉得哈弗质量稳定可靠,车很重,开着踏实,实话实说我的哈弗确实油耗很高,其他的都非常满意,主要我的路况不好,纯市区,而且每次出行距离短,红绿灯又多,我开车又比较暴力,最早m4我开着是11个油,这个20t的f7油耗15到17左右,也不能说是它的油耗真高和我驾驶习惯和路况也有很大的关系,打算开几年要不继续换更高端的哈弗要不换进口车,合资车没有考虑过,我开过的车也很多,感觉合资车真的也就那样还不如开个国产车
看到各位都在说长城H 系列 或是魏派vv系列 就是没人说长城P8 我和媳妇都是新手 (我九月二十五号才拿到驾照 )对车不懂 第一次看到魏派品牌 颜值 内饰吸引了我媳妇 咨询了一下朋友 都说别买 会后悔 现在到手五个月 之前都是媳妇开 我做副驾 只能说舒适度不比X5差 自己拿照后开了几天 起步 提速都没话说 七十八十速度快速变道 得心应手 充电市区 不用油 去岳母家 来回150公里 油电一起 七个油 我只想说 我不后悔 以后换新款 绝对还选长城 不过 他的显示屏 跟后备箱 真心不喜欢
我也曾是长城粉,可不到三万公里,先是冒很臭的黄白烟,接着一开到80公里以上就嗡嗡响,去修了好几回,钱花了不少,问题没解决!上次还把我的轮胎给调包了,换了一个有2mm深的伤槽的胎,找他们又不承认,只有又花一千多元去换胎。真的伤不起!我现在怀疑4s店把别人的事故车修好后当新车卖给我了,不然从一万公里开始一直问题不断!可惜不懂车,没法子,再奈何开两年就换车,不会再考虑这个车了!我没想黑你,但真的让人好伤心!
我第一台车是本田思迪,2006年买的,已经开了十三年,现在还在开。2016年底买第二台车,在传祺Gs8和合弗H8间考虑了很久,最终选择了H8。H8开了近3年走了3万1千多公里,没有出过任何问题,中途召回弄过一次天窗排水设施,师傅说是一个很小的手术,我没看着他弄,具体不知弄了哪里。车重2098吨,平均油耗12至13升。思迪车重11吨,平均油耗7个左右。两相比较,不觉得日系省油!
目前对H8非常满意。音响好,视野开阔,稳重大气,十多年的老司机,之前开思迪的时候对开车已经厌烦了,但开H8却感觉是一种享受!对比过朋友的保时捷maCan和奔驰GLe,驾乘感受真没太大区别,可能就是它们的细节处理得更好些。比次新款的raV4动力则好太多!
这2年多用车保养都是厂家送的(送4次保养刚刚用完),看了4s店的配件价格,感觉哈弗真是良心厂家!美孚2000价格比网上还便宜!(送的保养全部用美孚2000,4次保养按次序换一大堆配件!)
不知道多少年后买第三台车,也许到时新能源是趋势,如果排除新能源优先,首选还是哈弗!
祖国是长江,祖国是黄河,祖国是昆仑,祖国是五岳。祖国是东海的晨曦,祖国是南湖的碧波,祖国是长白的松涛,祖国是北国的瑞
雪。祖国是吐鲁番的葡萄,祖国是海南岛的菠萝,祖国是景德镇的瓷器,祖国是西山上的红叶。可我要说,祖国是你,可我要说,祖国是我。祖国是13亿人口的大家庭,祖国是中华民族的所有儿女的集合。
祖国很大很大,很大很大的祖国。有山的巍峨,河的宽阔,有九百六十万平方公里的总和。祖国很小很小,很小很小的祖国。在我心上印着,在我舌尖托着。它随着我的呼吸起起伏伏,它随着我的脉搏升升落落。它就在我的体内啊,跟我机体相融合。它是我身体的每一根神经,它是我血管的每一滴血液。它是我心脏的每一次搏动,它是我体内的每一块骨骼 。
你可以拿走我的花朵。你可以拿走我的绿叶 。你可以拿走我的果实。你可以拿走我的诗歌。可你不能呀!不能拿走我体内的祖国!祖国是我,我就是祖国。像一碗水乳相互交融,像统一肌体不可分割。它是一棵大树,我是它的一只 鸟儿,我的鸣叫会使它变得蓬蓬勃勃。祖国啊!我亲爱的祖国。
十一国庆将至,你知道苏州国庆节都有什么活动吗?看看下面这些2021苏州国庆节活动有没有你想去的吧。从车展到戏曲,从灯会到花展,从艺术到动漫,活动多多选择多多!
1、2021中国苏州国际汽车博览会活动时间:2021年10月1日—5日(国庆)
活动地点:苏州市国际博览中心
车展参展品牌:
玛莎拉蒂、劳斯莱斯、宾利、林肯、奔驰、宝马、雷克萨斯、沃尔沃、捷豹路虎、凯迪拉克、讴歌、英菲尼迪、Jeep、东风悦达起亚、一汽马自达、东风本田、红旗、汽大众、别克、斯巴鲁、-
-汽丰田、长安汽车、一汽大众斯柯达、长安马自达、广汽本田、东风日产、吉利、广汽丰田、雪佛兰、北京现代、领克、启辰、广汽三菱、哈弗、WEY、东风风神、北京汽车、北汽越野车、东风风行广汽传祺、奇瑞、名爵、比亚迪、荣威、捷途、星途、广汽蔚来、蔚来汽车、欧拉、北汽新能源、奇瑞新能源、小鹏汽车、零跑、威马、哪吒、开心汽车等等
2、2021年戏曲百戏(昆山)盛典2021年戏曲百戏(昆山)盛典将以“戏曲的盛会百姓的节日”为宗旨,以“汇中国百戏
展戏曲新颜”为主题,演出7台大戏、12台折子戏组台,其中既有传统经典剧目、新编历史剧,还有戏曲现代戏,全国戏曲表演领军人才将带来具有浓郁地域特色的现代小戏。这些精心安排的剧目,力求传统戏、新编戏、现代戏交相辉映,充分凸显戏曲百戏(昆山)盛典的活动宗旨。
今年戏曲百戏(昆山)盛典开幕式将举办“全国戏曲表演领军人才汇演”活动期间将举办全国戏曲表演领军人才优秀剧目展演既让不同剧种相互映照也让不同剧种的****跨界交流同时举办“天下第一团”表演英才传习班“新时代戏曲编剧人物”学习采风实践活动为全国戏曲传承发展和人才培养持续发力。
活动时间:10月28日至11月17日
3、2021金秋虎丘曲会演出安排活动时间:2021年9月26日—10月24日
活动地点:苏州虎丘景区(在苏州虎丘风景区千人石举行)
景区门票:70元(需提前预约购票),进去后不另行收费
曲会演出安排活动汇总:
1)戏曲串烧
为传播民族戏曲文化,引进多戏种的曲艺表演内容,昆曲《牡丹亭》《玉簪记》,黄梅戏《红楼梦》《天仙配》,评弹《茉莉花》《女儿情》等经典演出轮番上演,让游客过足戏瘾。
2)秋枫乐章
在虎丘千人石上演“秋枫乐章”音乐会,将国风与现代电子音乐结合,集结丝竹、琵琶、管弦、电钢等乐器,传统乐器与西洋乐器和鸣,擦出新的火花式演出,用全新视角为传统文化提供时代注解,带给游客耳目一新的体验感。
3)昆曲传习
以保存和发展昆剧艺术、增进世界各国昆曲爱好者沟通为宗旨,举办昆曲传习活动。通过优秀剧目展演、大师说戏、“昆曲大家唱”等系列活动,让外界了解中国传统的民族文化,了解昆曲、评弹独特的艺术魅力,推动中国昆曲艺术传承发展。
4、2021年海峡两岸(昆山)灯会活动时间:9月16日-10月15日
活动地点:昆山开发区慧聚广场、水乡周庄两大灯区
主题晚会:9月16日晚,2021海峡两岸(昆山)中秋灯会亮灯仪式与第二十六届中国周庄国际旅游节开幕式将在周庄南湖湾同台举办。
2021冯梦龙村灯会
灯会时间:9月15日持续至10月7日
门票费用:苏州相城黄埭镇冯梦龙村将举行中秋灯会,期间面向公众免费开放。
灯会看点:
特色十足的各式灯具,加上丰富多彩的节日活动,中秋佳节有必要去一趟了!
冯梦龙灯组,古韵黄埭、人文新城灯组,将冯梦龙诗词、月亮、玉兔等元素以灯的形式展示出来,别有一番风味。此次灯会也融入了国庆元素红与黄交织在一起营造出喜庆、热闹的氛围为祖国庆生。恰逢夏末秋初,荷花还未完全凋零,金色的麦穗已挂满枝头荷花灯组、金色麦田灯组、硕果累累灯组好一幅丰收图景。冯梦龙村景色优美吸引来了许多“动物朋友”载着牧童的老牛,自由自在飞行的蜜蜂和萤火虫、活泼可爱的兔子无不让这原本寂静的田野热闹起来。
活动期间,还将开展梦龙灯会游、集赞赠花灯、趣味灯谜游、饕餮小吃集等“夜经济”活动,中秋佳节记得来冯梦龙村感受节日的“烟火气”和“人文气”~
5、苏州梦幻乐园菊花展梦幻乐园菊花展隆重开幕啦!上百万株菊花齐聚梦幻乐园,各种菊花造型应有尽有!任你遨游任你拍!更有泡泡趴、旋转木马、摩天轮、海盗船任你嗨!
单人票:299元/人(12m(不含)以下儿童免费)
菊花展看点:
醉美菊花花海盛花绽放,让我们一同邂逅片片花海,赴一场秋的盛宴。漫步在这总能被菊花的姿容所惊艳倾国倾城,美得让人心旷神怡满城菊花汇聚于此,以最浪漫的姿态,等待游人的到来。
长龙绝对是大手笔,不得不感叹花匠的巧手,小编先剧透这些,还有很多创意造型现场揭晓!蕊寒香冷,满地金黄。这一丛丛烂漫开着的节日的花朵,也烂漫着金秋。园中各种颜色各种品种的菊花在同一时间亮相、争相绽放。
2021苏州房车展
房车展时间:2021年9月30日至10月3日
房车展地点:苏州高铁新城·环秀湖畔(地铁2号线富翔路站2号口)
看点:本次房车展将在展会规模、同期活动、配套设施等方面迎来全面升级。同时展会现场除了将展出房车、房车配件、户外露营装备产品之外,还将展出包括越野摩托车、特种摩托车、皮划艇、橡皮艇、冲浪艇等在内的多元化产品。
6、张家港肖家巷赏花季河阳山歌实景剧演出为迎中秋、庆国庆,凤凰文化旅游发展公司联合凤凰镇文体中心、河阳山歌艺术团举办肖家巷赏花季系列活动——河阳山歌剧《肖家巷里喜事多》展演。
活动时间:9月19、20日10月1-3日晚17:30-20:00
活动地点:肖家巷-斫竹大舞台
7、遇见姑苏·木渎往事夜间实景版活动时间:即日起至2021-12-31
活动地点:苏州市吴中区木渎古镇严家花园景区
活动详情:
演出简介实景演艺,穿插"戏中戏"的形式,通过3D漫游姑苏城等科技手段,巧妙吸取《姑苏繁华图》的历史文化元素,融入昆曲评弹。呈现风云动荡的清末乱、商海浮沉的姑苏世家。
演出详情演出时间:每晚2场:19:00、20:20演出时长(分钟
):60演出单位:江苏姑苏园林建设投资控股集团有限公司演出地点:苏州市吴中区木渎古镇严家花园景区演出票价(元):单人138、双人198、三人288
8、网师园古典夜花园《网师戏语》活动时间:即日起至2021-11-23
活动地点:苏州市姑苏区阔家头巷11号网师园
活动详情:演艺简介网师园古典夜花园开办于1990年,作为一个有着三十余年历史的苏州经典文旅品牌,网师园古典夜花园蜚声海内外,曾被联合国教科文组织推荐为特定旅游项目,深受广大市民游客的喜爱。今年的网师园古典夜花园,3月27日起正式对外开放。演出推陈出新、技术全面升级,绝美园林实景夜色华丽回归,将带给大家更梦幻的姑苏之夜。
9、苏州博物馆:延月梳风——丘挺作品展活动时间:2021-08-08-2021-10-07
活动地点:苏州市姑苏区东北街204号苏州博物馆
展览简介:《与谁同坐》是丘挺最新的园林创作,也集中呈现了他近年来的山水风格。此画描绘的是拙政园的与谁同坐轩,但细细品位则会发现,艺术家并未一板一眼地按照对象进行写生,而是构造了一种全新的画面关系。作者可以随意进行空间的转换,将平地之上的庭轩置于山丘,原本的楼阁建筑也被重新安排,全然是一番新的景致。
10、苏州博物馆:苏艺天工大师系列——葛洪玉雕艺术展活动时间:2021-07-29-2021-10-08
活动地点:苏州市姑苏区东北街204号苏州博物馆忠王府楠木厅
活动详情:展览简介:师心师古,道法自然,这是对艺术的尊重,对玉的尊重,更是对自我的尊重。如此态度正是葛洪玉雕艺术风格的深层动因和自我表白。每一个成功的琢玉人,都有各自的艰辛历程和奋斗目标,琢玉的同时,也是对自我心境的琢磨和传达。一个优秀的艺术家,"未有学古而不变者"。真正的创新必须要继承,真正的继承必定有创新。如果说山子展示着书画和审美修养,仿古件透露着扎实的功底和深厚的积淀,那么具有现代创新意识的玉雕则更能体现出创作者所达到的艺术境界。自幼就痴迷中国传统绘画的葛洪,早年工于仿古件,最擅长山子制作。他的山子正是为观者展现了"境在画内,意在画外"的意境,精琢处预留体会的互动场景,留白处让出回味的想象空间。葛洪向来潜心研究中国玉文化与现代艺术的完美融合,作品主题虽以传统为主,但布局及设计则体现出很强的现代感,他的创作可窥见无限自然。
11、文_纪念馆:君看沧浪节劲雄——颜文_与苏州美专活动时间:2021-05-01-2021-10-07
活动地点:苏州市姑苏区沧浪亭后4号
活动详情:苏州市姑苏区沧浪亭后4号预约须知,各馆(院)均免费对外开放,实行网络实名制分时段预约参观。
开放时间:9:00-12:00、12:30-17:00,16:00以后不再入内,12:00-12:30为馆内清洁消毒时间;周一闭馆,节假日正常开放。如有临时变动,以实际公告为准!
12、苏州市公共文化中心:苏州历史名人、状元宰相及两院院士展活动时间:2021-05-01-2021-10-07
活动地点:苏州市姑苏区人民路2075号苏州市名人馆
活动详情:苏州市姑苏区人民路2075号苏州市名人馆预约须知:各馆(院)均免费对外开放,实行网络实名制分时段预约参观。
开放时间:9:00-12:00、12:30-17:00,16:00以后不再入内,12:00-12:30为馆内清洁消毒时间;周一闭馆,节假日正常开放。如有临时变动,以实际公告为准!
13、苏州革命博物馆:伟大开端——中国***创建历史展活动时间:2021-01-01-2021-10-31
活动地点:苏州市姑苏区三香路1216号苏州革命博物馆
活动详情:"伟大开端——中国***创建历史展"由苏州市委党史工办和中共一大会址纪念馆共同主办。2021年是中国***建党100周年,上海是中国***的诞生地,中共一大会址是中国***梦想起航的地方。此次展览以图文并茂的形式,用300张历史文献资料,全面展现了中国***创建的历史背景、过程和历史意义。此次展览也是上海与苏州红色文化的一次深度交流。
14、金鸡湖美术馆:心帆飞扬——杨明义的江河湖海艺术回顾展活动时间:2021-06-27-2021-10-10
活动地点:苏州工业园区公共文化中心金鸡湖美术馆
活动详情:本次展览由苏州工业园区宣传和统战部主办,苏州工业园区公共文化中心承办,特邀中国著名艺术史学者、当代艺术评论家尹吉男教授担任策展人,将展出有"发现周庄第一人"之称的著名画家杨明义先生各个时期的绘画作品180余件。展览从"走近杨明义""从苏州出发""发现水乡""观沧海""沧海归来重读水"五个角度,揭示杨明义的人生轨迹与艺术探索。观众不仅能够通过本次展览系统了解到艺术家从苏州走向世界的过程,更能藉此感受和认识中国近半个世纪以来的艺术发展进程。
15、山湖美术馆:一支铅笔诞生的世界——动漫原画特展活动时间:2021-07-25-2021-10-25
活动地点:尹山湖美术馆1F展厅
活动详情:本次展览由中国文物交流中心支持,苏州市尹山湖美术馆主办,江苏苏忆文旅有限公司、苏州润琨文化艺术发展有限公司承办。展览旨在为我们还原如何用一支铅笔创造出神奇的动画世界。本次特展将展出数量众多的珍贵动漫原画手稿和赛璐璐,这是它们首次来到苏州!这些手稿诞生的时间横跨30—90年代,地域从北美到亚洲,可谓是世界动漫发展史上"最厉害"、"最具代表性"的作品。展览亮点从迪士尼第一部动画**白雪公主和小飞侠,到七龙珠柯南海贼王,近距离观看大师原画,身临其境体验赛璐璐的工作原理;90年动漫发展巧妙铺设眼前,从彩色概念画到大师签名版铅笔手稿,趣味步览动漫历史;真实还原的1930年代迪士尼画师工作间,沉浸式体验动画的诞生瞬间,一秒带你进入动漫梦境!
16、东野圭吾“加贺系列”首部悬疑舞台剧《新参者》《新参者》的故事背景发生在人形町。这是一条保存着传统江户风情的古老商业街。在这里有仙贝店,料亭,陶瓷器店,钟表店,民间艺术品店每一家店都有自己故事,这些故事由跟主线单身女人峰子被杀有着一点的联系。加贺自称新参者,却凭借着自己敏锐的观察力甚至比在这里长住15年的人都了解这条街。
举办时间:9月30日19:30
举办地点:常熟大剧院
17、2021辛丑年祭孔大典9月28日是我国古代伟大的思想家、教育家、儒家学派创始人孔子诞辰2572周年纪念日。常熟文庙将采用线上、线下结合的活动方式进行辛丑年“云祭孔”。观众可以通过手机微信平台观看直播,实现全民参与,从而更好地传承与弘扬中华优秀传统文化。
举办时间:9月28日
举办地点:常熟文庙
18、百无禁忌迎客祈福活动期间,在太公岛将上演重新编排的“心诚福至”,以激昂的乐曲,整齐庄重的舞蹈,为每一位到来的游客祈福,游客还可以登上祈福台,敲一下百无禁忌大钟,诸事皆宜。
举办时间:9月1日—11月30日
举办地点:尚湖太公岛祈福台
19、水上森林“鹭鸟舞翩跹”表演秀尚湖水上森林,有江南亚马逊之称,是万千鹭鸟栖息停驻的乐园,为表现尚湖湿地生态的美好,由一批专业舞蹈演员扮演鹭鸟,通过曼妙的舞姿,或欢歌嬉戏,或翩翩起舞,为常熟城市中的这座“鹭鸟乐园”绘出一幅生态美景。观赏完真人鹭鸟表演后,游客可以乘坐竹筏缓缓驶入,宛若化身飞鸟,进入真正鸟类的天堂。
举办时间:9月1日—10月30日
举办地点:水上森林竹筏码头
20、双节连show·好戏不断2021尚湖中秋国庆夜公园,在原有夜泊飞熊书院,弦歌台剧场姜子牙大秀的基础上,将二块区域一站式打通,通过“拂水喜宴”、“姜尚驱妖”、“姜子牙”三场不同风格不同场景的沉浸式表演游,不断带给游客视觉感官冲击,让游客在情境与现实之间,感受一场浑厚的视、听夜游盛宴。游客在飞熊书院内可以体验民谣弹唱、猜灯谜、射箭等古风游戏的同时,景区配套了大型园林沉浸式汉服表演秀——拂水·喜宴、大型快闪沉浸式打卡秀——“姜尚除妖”、“乐队的秋天第二季”尚湖乐队趴、特色美食市集等活动。活动期间,购买尚湖夜公园夜泊飞熊游船票,即可赠送《姜子牙》大型实景歌舞秀门票(有效期:9月19日—10月7日)。
举办时间:9月19日—10月7日17:00—21:30
举办地点:尚湖风景区
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