稻城亚丁川藏线七日游最佳路线

稻城亚丁是一个充满秘密色彩的地方。蓝天白云是这里的正常现象。你可以享受无限美好的时光，沐浴在大自然神圣的怀抱中。下面详细介绍稻城亚丁川藏线七日游。

说到稻城，最常说的一句话就是“最后的香格里拉”，“蓝色星球上的最后一片净土”。不过，云南好像还有另一个香格里拉。这两个是同一个地方吗？说到稻城，最难的地方之一就是亚丁。稻城和亚丁是什么关系？稻城在哪里，最大的吸引力是什么？去稻城有哪些路线？看看我的策略，你就全明白了！

相信看过很多攻略的你都被稻城县、亚丁景区、亚丁村、知瓦乡、香格里拉镇、云南香格里拉等迷惑过。我用一句话解释给你听。

亚丁景区位于四川省稻城县香格里拉镇(原名日瓦乡)亚丁村，而云南香格里拉原名中甸县，后改名香格里拉。

香格里拉镇是亚丁景区的游客中心和售票处，散客在这里乘坐景区观光车前往景区所在地亚丁村。

温馨提示：亚丁景区指南，请直接乘坐目录电梯D4香格里拉小镇-亚丁景区-香格里拉小镇-稻城。

道亚丁有什么好玩的？

雪山、冰川、峡谷、森林、草甸、湖泊都有独特而原始的自然风光。

1亚丁景区：重古寺、罗蓉牛场、牛奶海、五色海、珍珠海、杜鹃坪。

2三大神山：仙乃日峰、央迈雍峰、夏诺多吉峰。

3稻城周边：河畔、桑堆、红海滩。

4古寺：贡嘎的郎吉岭寺、邦普寺、雄登寺。

去稻城的几条路线

1稻城双飞全国各地飞来飞去稻城。

全国范围内-稻城县-香格里拉镇-亚丁景区-稻城县-返回，亚丁景区可以玩一两天，全程只需要三四天。只适合在稻城亚丁玩的朋友，陆地上没有颠簸。但是飞行时间短，到达稻城高海拔需要提前预防高反应。

2成都双启成都-四姑娘山-丹巴-塔公-新都桥-理塘-稻城-康定-泸定-海螺沟

我想向你推荐这条川藏线。从成都出发，沿318国道行驶，经丹巴、理塘，再向南走217、216省道，到达香格里拉镇(原日瓦乡)。一路开车去领略高原关隘带来的震撼和康巴风情，沿途风景很美。回程，过康定、泸定，去海螺沟，从海螺沟回成都。全程需要八天。

注：如果公交车进出，倒着走也是可以的，就是成都-海螺沟-新都桥-稻城亚丁-新都桥-成都。

3单汽飞成都-丹巴-塔公-新都桥-理塘-稻城

这条线路是从成都露露出发，沿途欣赏高原风光，主要在稻城亚丁游玩，然后从稻城飞机返回，只需要五天。

4云南香格里拉(中甸)出发(正在维修，路况不好)

中甸-得荣-项城市-桑堆-稻城县，经纳帕海。早上6: 30出发，下午16:00-18:00之间到达。

5成都-四姑娘山-日隆镇-观音桥-色达佛学院-甘孜县-稻城亚丁-新都桥-成都

在整整八天的时间里，这条线也受到了极大的关注。色达可以看到拉荣五明佛学院和天葬仪式。

6丽江泸沽湖出发(徒步探险)

泸沽湖-前所乡-五角蒙古族乡-瓦厂-木里寺-915-915观景楼-水洛乡-永宁乡-鹅牙纳西乡-鹅牙塘村-东一区-卡斯村-初山-香格里拉镇(此路线为徒步爱好者首选，无自驾路线可规划。然而现在，一条从泸沽湖到稻城亚丁的公路正在修建。)

稻城交通指南

1稻城机场。航班可以从全国各地飞过来，票价贵，需要提前防止高反；

2班车，成都新南门汽车站(成都旅游集散中心)每天都有班车到稻城亚丁。票价233元/人，一般需要2天才能到

第一天8小时到达康定，自理，第二天14小时到达稻城县。从稻城县到香格里拉镇(知瓦乡)，需要租车，15小时。往返票价400-700元/车。如果拼车的话，一般人50元左右。

班车上的人太多了，一路上不能随时免费停车。

3自驾。川西山地是一条险路。自驾很危险，路线复杂。如果不熟悉路况或者是新手司机，不建议自驾。而且当地海拔高，开车容易疲劳。

4到达成都或稻城县后，可以选择参加当地的一日游。老司机熟悉路况，你可以过得更舒服，价格也更合适。

5还有一种半免费的方式，包括往返机票和酒店住宿。不过整个行程中，有的是自由活动，有的是一日游。这种套餐性价比高，稻城亚丁景点有的是司机导游带领的一日游，省时省心。剩下的自由活动，可以灵活安排想去的景点。

川藏线七日游推荐路线详解

生产线概述

成都-丹巴

D2丹巴-鸭沟-汇源贡巴-塔公草原-新都桥

D3-稻城-新都桥香格里拉小镇(亚丁景区入口处)

D4香格里拉镇-亚丁村-重古寺-罗蓉牛场-香格里拉镇-稻城

D5稻城-新都桥

新都桥D6-康定-泸定-海螺沟

D7海螺沟-成都

第一天：成都-丹巴

上午从成都出发，沿途欣赏川西平原的田园风光，下午进入大渡河峡谷千碉堡之国丹巴县，参观丹巴碉堡和藏族村寨，寻找丹巴藏美。晚上入住藏寨。

丹巴藏寨中国最美的村落。小屋依山傍水，绿树环绕。藏族村落从大金谷一层一层往上爬，错落在山坡上，一直延伸到卡帕玛峰脚下。它非常漂亮。

甲居藏寨是最具代表性和知名度的一个，距丹巴县城约8公里。在通往甲居藏寨的山路上，下面是幽深的大金川谷，是大渡河的上游。甲藏村位于一个平缓的山坡上，有三个观景台可以拍照。晚上入住甲居藏寨，可以充分体验浓郁的藏族风情。晚上天气好的话，还可以免费参加藏寨温暖的篝火晚会，和藏族美女帅哥在欢乐的锅庄跳舞。

小贴士：

1从成都到丹巴有很多路线。自驾的话，建议走成都-汶川-卧龙-巴郎山-四姑娘山-丹巴，距离近，路费少。唯一的缺点就是卧龙到巴郎山的路况不是很好，但是不影响交通。

2最好住在藏寨，离高速公路近，所以离观景台近，方便拍藏寨的日出日落。

第二天：丹巴-夜沟-汇源贡巴-塔公草原-新都桥

当太阳升起时，早起拍摄藏寨的日出，还可以远远地看到具有贾蓉藏族特色的建筑奇观——索坡碉楼。再沿着东固乡的牦牛河玩，河水清澈，激流瀑布，原始森林遮挡阳光，还有很多奇峰怪石，简直就是天然盆景。在去巴美镇的路上，可以看到雄伟的卡马尼石林，随着季节变换颜色。当你穿越龙灯草原，放眼望去，洁白的雪山与辽阔的草原交相辉映，构成了一幅苍茫无垠的壮丽景象。在新都桥过夜。

牦牛沟一个穿越丹巴到八美石林的景观，虽然没有虎跳峡那么壮观，但比它丰富的色彩更胜一筹。古柏嶙峋，山色秀丽，村落沿河点缀着白色的藏式房屋。不时可以看到挂着彩色经幡的小桥，是摄影的绝佳地点。在途中，你还可以看到原始的温泉和雅拉雪山的美景。美丽的风景伴随着我们的车轮和视线一路前行。

慧远贡巴雅拉雪山下的莲花寺里，红屋环绕黄堂，风铃叮当，却显示出这里的宁静和心灵的安宁。它是雍正帝为七世达赖喇嘛出资修建的，在汇源贡巴康藏地区罕见的寺庙。后来，十一世达赖喇嘛在这里出生。这座寺庙的建筑形式很特别。它是康藏地区唯一的汉藏结合建筑群。寺庙的规格也很高。它和哲蚌寺一样，装饰着九龙九狮。

汇源贡巴外，有两排白色宝塔，十分壮观。他们被称为千菩提塔，也被称为良好的愿望塔。每一座宝塔都代表着信众的一种心愿，就是歌里唱的“心中有个千千结，人人有个千千愿”。千菩提塔在康藏地区非常罕见，会元贡巴的葬塔是特例。没有门票，有专门接待游客的喇嘛免费给我们讲解。

塔公草原塔公在藏语中是“菩萨喜欢的地方”的意思。有草原，有雪山，有寺庙塔林，非常辽阔。起伏的山丘上，夏天长满了绿草和各种颜色的花朵，非常美丽；秋天满是**，远处耸立着雄伟的亚拉雪山。草原上的塔公庙是著名的花坛。由100多座形状各异的宝塔组成的塔林是独一无二的。游客还可以骑马，在草原上挥鞭，享受骑马的乐趣。

塔公草原无门票，塔公庙门票20元。景区上厕所要1块钱。草原旁边有卖特产的摊位。当地居民酿造的牦牛酸奶5元一杯。它值得品尝，但是你必须在里面放更多的糖。

D3-新都桥-雅江-理塘-海子山-稻城-香格里拉小镇(亚丁景区门口)

早起，欣赏小桥流水、藏式民居的如画美景，感受浓郁的藏族风情。沿318国道向西行驶，先后翻越高尔寺山(4412米)，经雅砻江、康巴小山城雅江县——，穿越尖子湾山(海拔4659米)、卡兹拉山(海拔4718米)，到达七世达赖喇嘛出生地、世界最高城市理塘。

沿217省道南行，观草原风光，过无量河，爬龟兔赛跑的兔子山，经过荒凉、粗犷、壮美的海子山自然保护区(海拔4500米)，青藏高原最大的古冰川遗迹。

在桑堆乡路口走省道216，继续向南到稻城(海拔3750米)。下午，参拜贡嘎郎吉岭寺，沿途拍摄宋卡河谷风光。稻城到香格里拉镇约110公里，车程约25小时。在香格里拉镇过夜。

高二庙山318国道上的景点之一，位于新都桥和雅江之间。如果说折多山是康巴的第一关，那么高儿寺山就是康巴的第二关。

在高尔斯山的山口，你可以清楚地看到亚拉雪山，这是拍摄它的最佳地点。高尔山的路况很差，山路崎岖陡峭，汽车在靠近悬崖的窄路上盘旋。太刺激了！

卡兹拉山海拔高，树少，路况好。山的两边是高山草甸和天然牧场。牦牛在悠闲地吃草。沿路散落着牧民的白色和黑色帐篷。透过窗户望去，周围的山脉层层叠叠，一层比一层远，一直延伸到地平线。骑手是川藏线上一道亮丽的风景。

五粮河谷位于黎塘到稻城的路上。山谷景色优雅，河里的高原无鳞黄鱼味道鲜美。是来往游客的必备美食，在无量江边小憩时也可以品尝。

海子山青藏高原最大的古冰遗迹，被称为“稻城古冰帽”，给人的感觉是一片蛮荒之地，像月球表面。145个大大小小的海子，像上帝掉下来的一千颗钻石，在山间闪烁，规模密度全国第一，海子山因此得名。站在海子山上，眼睛是fa

1可以让司机停在高二寺山。往返一个多小时就能爬到山顶，还能拍到普通游客拍不到的七座贡嘎雪山。在海子山上，你可以拍摄海子山的那群海。

2路过桑堆乡路口时，要求大家登记身份证。同时会测前方2公里的速度。注意不要吃单子。我们一辆车就要扣200大洋6分。

D4香格里拉镇-亚丁景区-香格里拉镇-稻城

今天，亚丁的所有景点都全天开放(从早上7点到下午6点)。下面详细介绍一下亚丁景区的游览路线。

小贴士：逛亚丁景区一整天就够了。有的旅行社还会安排两天半的时间去亚丁景区游玩。

景区游客中心——闸关崩塌

景区的游客中心和售票处设在香格里拉镇。买好门票后，坐景区的观光车到亚丁村扎关崩，大概34公里。盘山公路车程1小时，景区观光车运行时间为7: 00-18: 00。建议坐在观光车的左侧，这样更容易欣赏风景。晕车的朋友可以向司机申请坐前排。

闸官泵-重古寺服务中心

目的地是观光车景区的闸关泵。你下车后，不要太激动，因为这是高原，海拔4000米，很容易高。从这里出发，你要走到重古寺服务中心，还要爬一个坡。记住不要担心攀爬。爬不动就停下来休息一下，不要坚持。大概20分钟就到了冲谷草甸。天气好的时候可以在重固草坝看夏诺多吉的日照金山。

重古寺服务中心后的游览路线有两种方案。

重谷寺服务中心有个岔路口。坐电瓶车直行到罗蓉牛场，右转到重古寺和珍珠海。

方案一：重谷寺-罗蓉牛场-牛奶海-五色海-罗蓉牛场-重谷寺(路程长，需要体能)

方案二：重古寺-珍珠海-重古寺-罗蓉牛场-重古寺(距离短，比较好逛)

重古寺-罗蓉牛场

这一段7公里远。可以坐电瓶车走水泥路，也可以走木栈道，都是上河。推荐你走水泥路，从重古寺坐电瓶车到罗蓉牛场，来回80元/人。20分钟就可以到了，可以节省很多时间和体力，同时也省下了接下来旅程的300元马票。另外，可以自己步行去牛奶海和五色海。如果你不坐电瓶车，你可以沿着专门的木栈道走到罗蓉牛场。7公里的路程大概需要15-3个小时，因人而异。它沿河逆流而上，风景不错。

罗蓉牛场-牛奶海

从牛场到牛奶海，大约7公里，路况如下：

刚开始的时候，1/6的路程是牛场边沿河上游的平坦道路，长着很多草，走起来软软的，很舒服；中途2/3是上坡，其中一段要自己爬上去，比较陡，涉及涉水，但是沿途风景很棒；最后1/6是平坦的路，慢慢的你会走到牛奶海。

这段路可以步行，也可以骑马。徒步旅行的话，我建议你从重古寺-罗蓉牛场乘坐电瓶车，否则，请考虑你的体力。

徒步上山最费工费时，边走边拍照，从牛场到牛奶海要3个小时。到达牛奶海的时间大约是中午12:00-13:30。

需要提醒的是，牛奶海的温度几乎接近0，风力较大。请带上暖和的衣服。

团伙中有30匹马，每天往返次数不固定。往返票价300元，不能提前预定。只能现场排队自己买票。

不得不说，马还是挺紧张的。想骑马的朋友，请早点出发，尽量抢第一辆或第二辆马帮，节省时间。

马帮早上7点开始运营，到M大概需要1个小时

需要提醒的是，马夫总会催你快点，因为他们急着回牛场做下一笔生意，所以有些朋友很烦，干脆让马夫下山，然后玩得开心再走下山。下山毫不费力，15个小时就能到牛场。

牛奶海-五色海

五色海在牛奶海的左上方。牛奶海有一个标志，指示去五色海的路。到那里大约需要20分钟。不要直接去前面的隘口。

五色海-罗蓉养牛场

从五色海原路到罗蓉牛场，下山要走15个小时。请好好利用时间。

罗蓉牛场-重古寺

坐电瓶车20分钟回到冲古寺，或者下山步行2小时到冲古寺。

重古寺-珍珠海

完全上坡。记住，走不动了，休息一下再走。到珍珠海大约需要1个小时。参观完珍珠海后，你可以回到重古寺，还有时间去罗蓉牛场。您可以选择乘坐观光巴士或步行到罗蓉牛场，然后返回。或者先去罗蓉牛场，然后返回重谷寺去珍珠海。这两种方法需要的时间差不多。

重古寺-闸关崩塌

从重谷寺原路返回亚丁村扎官崩。记住最后一班观光巴士是在下午6:30。不要错过它。

在亚丁景区游玩一天后，返回稻城县，在稻城县住宿一晚。

第五天：稻城-新都桥

一定要早起欣赏朝霞中的稻城。稻城周边有意想不到的美景，涓涓细流，小溪边点缀的沙滩，还有郁郁葱葱的高原灌木丛，世外桃源般的藏族村落，神秘的藏传佛教寺庙，万亩杨树林公园，都是摄影的好题材。

从稻城出发，沿着你来的路返回新都桥。经过海子山自然保护区、兔子山、无量江、理塘，再穿过雅江县城，翻越高尔寺山(海拔4412米)，到达新都桥。时间紧迫的朋友可以回成都。如果你有足够的时间，可以继续去海螺沟。

新都桥位于川藏线南北分叉处，是如画的世外桃源。神奇的光，无边的草原，弯弯的小溪，金黄的白杨，连绵的群山，藏族村落散落其中，牛羊静静地吃草；川西平原风光在这里美丽绽放。这是一个迷人的“光影世界”和“摄影师的天堂”。

第六天：新都桥-康定-泸定-海螺沟

今天从新都桥出发，经过康定、泸定，去海螺沟看冰川。如果当天到达海螺沟比较晚，第二天可以去海螺沟看看，时间足够。晚上可以自费去海螺沟泡温泉。

海螺沟

是中国低海拔的现代化冰川景区，最容易观赏和亲近，配套设施最齐全。其中，海螺沟1号冰川是贡嘎山地区五大冰川中规模最大、海拔最低的一个。

除了冰川美景，温泉也是海螺沟的一大特色。温泉位于海螺沟二号营地，每年冬天都是最热的时候。

此外，位于海螺沟旁的燕子沟、雅家埂有大量的红石滩。它们是雪山下的红色瀑布，强烈的色彩对比非常漂亮。

营地之间的距离：

磨溪镇(海拔1600米)-(15公里)-营地1(海拔1940米)-(8公里)-营地2(海拔2660米)-(75公里)-营地3(海拔2980米)-(35公里)-冰川索道站-营地4(海拔3600)

观看海螺沟冰川有三种方式：

1)坐索道到4号营地，可以观赏到壮观的冰瀑，宽1100米，落差1080米。它由无数极其巨大的光芒四射的冰块组成，像一个从蓝天上流下来的银河。除非你亲眼所见，否则任何语言都无法形容它的壮丽。160元/人往返更轻松。

2)走向冰川。从3号营地乘坐观光车到索道售票处，然后沿着观光路走到观景台。单程大概要走半个小时到一个小时。途中，你穿过原始森林，风景非常美丽。到了观景台后，还可以下到冰川底部近距离看，b

3)可以乘坐四川特有的滑杆到步行起点的观景台。风景一样，但是比较节能，比较适合老年人。可以一个一个拿滑杆，费用20-80元不等。

PS。沿途也可以自费去康定木格措。它是川西北最大的高山湖泊之一，海拔3700米，群山环抱，森林密布，被红海、黑海、白海等几十个小海环绕，犹如繁星捧月。

D7海螺沟-成都

经泸定成雅高速返回成都，结束稻城亚丁川藏线愉快之旅。

什么时候去稻城最好？

四月到十月最好。

秋天是游览稻城亚丁的最佳季节。此时，红色的草原和**的万亩杨树林使稻城成为一片色彩的海洋，雪山在蓝天白云的映衬下更加梦幻。

4-5月也是去稻城的好时候。一路上到处都是花，神山的雪比秋天多，在这个季节显得更加壮观和明朗。

十二月到第二年三月是冬天。路上有暗冰，不安全。另外稻城停水停电不方便。此时，亚丁景区已经关闭。

需要注意的是，旅游旺季游客非常多，9月初住宿价格开始上涨，11月黄金周最贵。

去川藏旅游有什么注意事项？

[出发前]

1身体准备：进藏前要有足够的睡眠和休息。有条件的可以适当喝红景天等饮料。

2心理准备：保持乐观。每个人进入高原都会有不同程度的高原反应。一般来说，1-2天后，症状会逐渐减轻或消失。

3高原海拔高，日照强，早晚温差大。准备长袖和保暖的衣服很有必要。同时，建议带上墨镜、太阳帽、防晒霜、润唇膏、必备药品等。因为路途遥远，可能不能按时吃饭，也可以带点巧克力和牛肉干，及时补充体力。

[旅行]

1适量饮用酥油茶、乳制品、红景天等饮料，有助于适应高原气候。

2初入高原多休息，多喝水，多吃水果，禁酒。不要跑步，剧烈运动。

3饮食要适度，不要暴饮暴食，以免增加肠胃负担。

藏区是特殊地区，请和睦相处，尊重少数民族地区的文化和信仰。

5骑马请注意安全。骑马前必须由马夫带领。你不能一个人骑车，更不能跑步。你必须下车，在危险的道路和下坡路上行走，以免受伤。

6这条线路条件相对艰苦，路程较长，往往无法按时到达就餐点。同时，它所经过的地方多为少数民族地区，条件有限，物资匮乏，有很多不符合饭菜口味的东西。请自备配餐食物，准备足够的干粮、矿泉水等食物，以备途中需要。

[证书]

带上身份证和孩子的户口本。外国人需要带护照和居住证；台湾同胞要带台胞证。

穷游川藏线，其中有一点，就是要背包走，拖个旅行箱真的很不方便，如果是背包，你和这个队伍感觉不搭，那你可以直接背上包直接就走了，如果是不喜欢这个住的地方，背上包就可以直接走了，赶飞机，背包可以节省很多时间，不需要行李托运，拿到机票就可以直接过安检上飞机，如果是坐火车，背包可以保证你行走方便，因为有的火车，你坐的位置可能一整个车厢都很拥挤。

但是其他车厢空得不得了，你可以走走看看，如果有空的车厢背包走去，这个很方便，总之背包可以避免很多的麻烦。去川藏线的话，可能避免不了要走不少的路，不管你坐车还是骑行还是徒步，最好是轻装上阵，各种物资方面我的建议是：衣服类，保暖内衣1套，轻薄型羽绒服1件，长裤运动裤1件，紧身运动裤1件，运动内衣3件，内裤4条，袜子3双（要中长袜）。

短袖2件，牛仔裤1件，运动鞋，或者短靴（我就是短靴爬了3天的峨眉山），防晒类，防晒霜30-50P为好，防晒霜一瓶，防晒喷雾一瓶，宽沿帽子1个，太阳镜1个，骑行面罩2个，手套1双，护肤品类，旅行装的，牙膏，牙刷，洗面奶，眼霜，精华，面霜（高原很干燥面霜很重要），护手霜，电器类：手机，太阳能充电宝（防止有些山区没电，特别是徒步路线的，尼泊尔那种类型）。

微单，充电器，女生防护类：警报器，（网上有卖10一个），万全之策，水瓶，以上的东西加减，不过也差不多是这样，去一周的话，衣服类3套以内就可以了，两周也是这么多，高原干燥，洗东西很容易干，如果太重可以减少。其实一个人去川藏线不难，穷游也不难，女孩子一个人出去也不难，外面的世界也没有那么危险。

在城市里生活遇到什么样的人，这都是跟你自己有关的，遇到的小伙伴更纯粹，建立友谊也更纯粹一些，关键是自己要懂得判断哪些人值得一起走，并且有自主能力离开那些不合适的队伍的方式，祝大家玩得愉快。旅游之前，先上马蜂窝。

飞机，火车进藏的方式比较适合两种人:

第一种是假期时间不多的工薪族，受了各种旅行博主的视频影响，也想去看看西藏，但受限于假期，只能快去快回；

第二种是年纪稍长一点的人，毕竟高原反应是肯定会有的，整个西藏，拉萨的海拔较低，在3600左右，且医疗配套资源较齐全。

走公共交通进藏的，个人认为主要是玩拉萨及周边的。

西藏这么大，拉萨周边游的风景只是冰山一角，我们是自驾进藏已经有两次了，亲身的自驾体验告诉飞机火车进藏的朋友，真的要自驾进藏玩一次，你不会后悔的！

你好，我是军姐房车行的军姐，很高兴回答你的问题。

一，是因为西藏的地理位置决定的。西藏地理位置，海拔偏高，平均都得在四千左右。坐飞机，火车，直接到达，大多数人们的身体不适应，有头晕。恶心等不适感。

二，进西藏的风景，决大部分都是在路上，318国道等路线，沿路沿途风景无限，景点也颇多，这也是大部分人选择开车的原因。

去年去了一趟西藏，当时也在纠结到底是做飞机高铁直接去呢，还是开车去，后来还是选择了开车，下面我就给大家分享一下。

西藏，这个承载着很多年轻人梦想的圣地，是多少旅行者梦寐以求的地方。但是很多人应该都听过一句话，人生就像是一场旅行，在乎的不是终点，而是沿途的风景。这句话用在自驾游西藏在合适不过了，因为在绵延几千公里的路途上，你会碰到各种事情，沿途的风景绝对算得上是通往仙境的道路。

我是从上海出发的，一路上现实高楼林立，然后到绿油油的田地，然后到森林茂密的山路，然后到蜿蜒曲折的盘山道，最后是到一望无尽的平原，而且远远不止这些。

西藏自驾游的魅力就在于此，你会感叹大自然的鬼斧神工，你会感叹中国的地大物博，你也会感叹人生的渺小于短暂。

有一个事情，我相信大家都清楚，就是当你去一个地方旅行的时候，最开心的不是到了这个地方或者离开那个地方，而是正在赶往你想要去的地方的路上，这种心情其实是最真实，最美好的。

在这里没有给大家分享那些景点，因为只要你有一双发现美的眼睛，那么这一路上处处是景点，我们这一生看过很多美好的事物，很多让人久久不能忘怀的景色，那么自驾游西藏，绝对是得到灵魂的另外一种升华。

西藏有着壮美的西部风光，最美的景色是在路上，飞机飞在天上，看不到路途风景，火车昼夜开，不能随时停，观景不方便，所以才会有开车进藏的旅者。

这个问题，得先想一下人们为何喜欢自驾，以及自驾游为什么越来越盛行吧。

我想，喜欢驾驶的快感是其一，且能拥有私人空间，疫情之下，更是能一定程度上避开乘坐公共交通带来的风险。

第二，可更随意地安排行程，走哪停哪，我说了算。

第三，最美的风景在路上，玩得够尽兴。

第四，私家车成为常态，使之成为盛行之必然，开着心爱的车，走一段不平凡路，本身就是好剧本。

自驾进藏，除了具备以上优势的考量，还有一条是，海拔缓慢上升，身体容易适应，一定程度上缓解或避免高反症状。

至于那些路上，翻越一个个垭口的激动，湖泊，雪山，海子，景致在不断变换，跨越千山万水到达布达拉宫前，这样的过程，与我们而言，似乎是一种朝圣，我想这是走陆路进藏，最为吸引人的一点吧。

最后，想补充的是，进藏的高铁似乎还没有，只有特快专列？记得，选择拉萨到格尔木那段的行驶时间在白天的车次，方为最值当。

一、很长时间以来，西藏都是国内 旅游 的“热土”，无论是在川藏线、青藏线、滇藏线还是新藏线上，除了重型运输车辆，几乎每天都有数不清的自驾车往返。与此同时，虽然不断有人经历高反、陷车、水土不服、吐槽等遭遇，但进藏的车流从未减少过，特别是近年来道路路况越来越好以后，各种排量各种类型的 汽车 ，更是前赴后继的纷纷涌进西藏，迫不及待的感受自驾西藏的魅力和诱惑。

西藏，位于我国的西南位置，因为平均海拔4000米以上，被世人称为“世界屋脊”。自1965年西藏自治区成立以来，经过55年的发展，如今已经成为继新疆之后的第二大省份。因为原始纯净的风光，加上藏区淳朴的民风和深厚的文化，一直是国内 旅游 的主要目的地之一。特别是G318川藏线建成通车至今，西藏更是成为广大自驾游爱好者的“必游之地”。无论是在川藏线、青藏线、滇藏线还是新藏线上，除了重型运输车辆，几乎媒体都有数不清的自驾车往返。与此同时，虽然不断游人经历高反、陷车、水土不服和吐糟等遭遇，但进藏的车流从未减少过，特别是近年来道路路况越来越好的情况下，各种排量各种类型的 汽车 ，更是前赴后继的纷纷涌入藏地，迫不及待的感受自驾西藏的魅力和诱惑。随着 社会 的不断发展，以及西藏 旅游 的发展需要，国内多省市开通了西藏的航班，青藏铁路也于2006年建成通车，所以现在去往西藏 旅游 ，有多种方式供人们选择。但是不可否认，这其中自驾游的形式，还是占主导位置。越来越多的人开着私家车进藏旅行。人们渴望西藏特有美景的同时，最大限度的享受自由便捷的进藏方式。2019年，西藏接待游客数量超过4000万人次， 旅游 总收入560亿元，这其中，自驾游游客成为主要“力量”。

二、目前，去往西藏的大交通方式只有火车、飞机和 旅游 大巴，相较自驾车进藏，大交通固然有自己的优势和受众群体，但也存在不够灵活自由和不太舒适等问题。平均海拔4000米以上的西藏，无论采用哪种方式进藏，大部分人都需要面对高原反应的挑战。而自驾车相对来说症状来的慢一些，火车紧随其后，因为速度较快用时较短，乘坐飞机落地之后的高原反应更快更大一些。出于上述两种原因，所以选择自驾进藏的朋友越来越多。

关于题主关于“去西藏，坐高铁、飞机不香吗？为什么很多人要大老远开着车去？”的提问，栋哥是这样认为的：目前去往西藏的大交通方式只有火车、飞机和 旅游 大巴三种方式，相较自驾车进藏，大家同固然有自己的优势和受众群体，但也存在不够灵活、自由度不高和不太舒适等问题，平均4000米以上的西藏，无论人们采用哪种方式进藏，大部分人都需要面对高原反应的挑战。而自驾车相对来说，症状来的慢一些轻一点，毕竟自驾车行驶速度较慢；火车紧随其后，虽然青藏线上的火车都配备了氧气面罩，但十分不方便；因为速度较快用时较短，乘坐飞机落地之后的高原反应更快更大一些。出于以上两种原因，所以选择自驾进藏的朋友越来越多。虽然难逃高反的折磨，但几乎每辆进藏的车辆都会提前准备便携式纯氧罐、布洛芬、葡萄糖和红景天等抗高反药物和用品。一旦遭遇高原反应的袭扰，能够第一时间使用药品，或者就地停车休息缓解，等到症状得以减轻时再行上路。就是这种简单的方法，对于火车和飞机都是难以实现的。毕竟火车轨道只有那么一条，而飞机没有中途降落停站的条件。因此，选择自驾进藏旅行，目前看来，是最舒适最便捷和自由的方式。这就是为什么，明明有火车和飞机都够直达拉萨，而许多人仍然自驾进藏的原因所在。

三、相信搁在20年以前，选择乘坐火车和飞机进藏的游客会占大多数，那时的国内家庭，私家车尚未普及，进藏道路的路况远不如今，同时关于自驾游的优惠政策也不像今天这么多，相比自驾游，乘坐火车的成本更低，所以选择显而易见。栋哥不想重复如今自驾游西藏有多少好处，有哪些优势。只能说时代变了， 社会 进步了，人们的价值观和消费观也都得到提升，自驾游也好乘坐大交通也罢，总之，只要适合自己就是最好的进藏旅行方式。

随着国民生活水平的提高，以及消费意识的改变， 旅游 已经成为人们日常生活的一种必要调剂，虽然频繁的出境 旅游 还不现实，但游遍国内还是比较好实现的，这其中包括去西藏旅行。相信搁在20年前，选择乘坐火车和飞机进藏的游客会占到大多数，毕竟火车票相对低廉符合经济条件，同时私家车尚未普及，进藏道路的路况也没有今天通畅，相比自驾游，乘坐火车更加符合当时的现状，所以选择率显而易见。栋哥不想再重复如今自驾西藏有多少好处，以及有哪些优势。只能说时代变了， 社会 进步了，人们的价值观和消费观也都得到提升，不管是自驾进藏还是乘坐大交通进藏，总之，只要适合自己实际情况的方式，就是最好的进藏旅行方式。现今选择火车进藏的群体一般是学生、员工、初次独自进藏以及经济收入一般的群体，火车于他们而言，既经济又无需太多经验；而选择飞机进藏的群体，多半是跟团游的成员、商务和出差的群体，于他们而言，节省时间就是高效率；自驾进藏的群体虽然不全是小康家庭和富人，但也都具有两个特征：时间自由和经济自由，无论开什么车、沿途如何吃住，都需要花费不少的成本，这其中还不包括景区景点游览的费用。由此看来，不同的进藏方式，适合不同的群体，大家各取所需比较理想。

四、之所以进藏 旅游 ，能成为永恒的话题，主要还是源于仍有大多数人，尚未开启自己的进藏之旅，渴望也好，期待也罢，总之是早晚要实现的。到时候选择哪一种进藏方式，我想自驾游还是占主。俗话说：生命诚可贵，爱情价更高，若为自由故，两者皆可抛。至于主要原因，我想上面这几句话表达的很清楚了。何况未来公路的路况和长度，都会越来越好越来越长，与其在火车上“哐嗤哐嗤”漫长等待，与其在下飞机后饱受强烈高反，不如自驾游来的惬意来的自由。

虽然有越来越多的朋友，采用不同的方式完成了自己的西藏之旅，但仍然有许多人，尚未开启自驾的西藏之旅，渴望也好期待也罢，总之是早晚要实现的。我想，到那时候选择自驾游进藏的群体还是占主导。主要原因有以下三个：首先，随着 社会 的进步，人们的生活水平不断提高，经济能力和消费意识也在增长，虽然自驾进藏成本相对较高，但人们普遍能够接受和承受，包括车辆的燃油费、过路/桥费、车辆的保养和维修费、沿途的食宿费用、景区景点的门票、 旅游 商品的购买，都在大家的预算之中；其次，自驾游极大的时间弹性，能够让你尽可能的满足“说走就走，想停就停”的自由度，以及相对舒适便捷的过程，无需为进景区、订房间甚至赶饭点，而来也匆匆去也匆匆；最后就是举家出游，按照一家三口+两位老人5个人计算，如果选用火车或者飞机，类似老人不舒服需要就诊，孩子想要下车玩耍等需求，几乎难以实现，毕竟两种方式属于公共交通工具，不会因为个别乘客的需求，而去耽误大家的行程，自驾游就不同了，如果情况需要，我们可以在某地停留和小住三两日，而不要照顾他人的感受和需要。以上三种原因，足以说明自驾游进藏的有利因素，但同时也要注意自驾进藏的事项：比如提前选择当日的道路、准确判断路况、严禁疲劳驾驶、禁止激烈驾驶和酒后驾驶，同时充分照顾车内乘员的舒适性和安全性，只有做到了这几点，才能确保自驾旅途安全顺利，才符合自驾进藏的意义所在，大家说呢？

旅行最大的意义在于享受过程，而不是目的地。如果只为了到达目的地，而忘了其中的过程，那不叫旅行，那叫另一种出差！

当然了，开车前往西藏图中的所见所闻感受远远比乘飞机直达的要多的多！在历经长时间的旅途后才能看到的美景不是更香吗。

我们已经在青海省境内，自驾游中国西藏行，要知道美丽动人的景色在路上，所以说嘛，开车出去走走看看，非常开心快乐的！

哈喽，我是 @刺也无猬 ，一名热爱旅行，也同样热爱生活的 旅游 自媒体人。

去西藏，是不少旅人一直以来的梦想。西藏这个地方，仿佛自带魔力，吸引着一批又一批旅行者纷至沓来。

去西藏的交通方式有很多，至于你所说的高铁，我知道的是目前西藏并没有开通高铁，这主要和当地险峻的自然环境有关。加上西藏地广人稀，无人区辽阔，沿途很难及时补给列车的电力供应，开通高铁的难度是非常高的。

现在只有一条已完工的铁路，就是青藏铁路，不过也已足够消化进藏的旅客了。西藏的机场倒是有好几个，分别建在拉萨、林芝、阿里、昌都和日喀则这几个地区。

虽说如今去西藏很是方便，不过还是有非常多的人会选择自驾前往，甚至是骑车或者徒步。我想，这大概能概括为以下几个原因。

西藏平均海拔高，缺少适应过程容易发生高反

西藏位于青藏高原的主体位置，平均海拔都有4000米以上，属于高海拔地区。

如果你是从低海拔地区前往西藏，之前还没有过高原旅行经历的话，最好不要贸然乘坐飞机过来。短短几个小时，海拔高度骤然攀升好几千米，这对身体来说是一大考验，也更容易出现高反。

所以，为了能让身体有个对海拔高度的适应过程，最好就是能乘坐慢火车，或者提前先到达海拔稍低一点的地区休整。自驾是不错的一种体验，如果愿意的话，搭便车也会带来不一样的旅行体验哦。

自驾也是一种旅行方式，身体力行成就感满满

旅行的方式多种多样，除了坐火车、乘飞机等等方式，自驾是近些年来越来越热门的一种出行方式。自驾去西藏，相信也是不少 旅游 达人心之向往的一种体验吧。

这些年来，入藏的几条公路上的多个隧道都已陆续打通，进藏路已不再是需要历经九九八十一难的“取经路”了。

这就给自驾旅行提供了相对安全的保障，所以只要你是“老司机”，对当地的路况也已基本熟悉，曾经也有过相关的旅行经历的话，再自驾去一趟西藏，无非就是增加一些“道行”，在这个过程中，还能收获满满的成就感。

自驾的自由度更高，随时能看到自己满意的风景

相比乘坐火车看到的风景稍纵即逝，和乘坐飞机的看到的沿途景观单调枯燥，自驾进藏的自由性就要高得多了。

进藏路上，看到壮美的风景时，可以随时停下车来游玩拍照。这样一来，就能免去更多的旅途遗憾，看到想看的风景，走过漫长而又深刻的一段路，相信你的西藏之旅一定更加完美。

如果在条件允许的情况下，前往西藏去 旅游 ，最喜欢的方式是那种？自驾，火车还是飞机，相信很多人都会毫不犹豫选择自驾开车去。

为何喜欢自驾开车去西藏，首先我们要来看一下前往西藏选择火车和飞机，可以通过什么线路前往：

1、飞机

目前前往西藏，基本都是在拉萨机场降落，这也是目前游客前往西藏的最重要方式。拉萨贡嘎机场位于西藏自治区山南地区贡嘎县甲竹林镇，坐落在壮丽的雅鲁藏布江南岸，海拔3600米，跑道长4000米，宽45米，机场等级4E，可供波音747、空中客车等大型飞机起降，是世界上海拔最高的民用机场之一。除了拉萨贡嘎机场以外，还有阿里昆莎机场、昌都邦达机场、日喀则和平机场和林芝米林机场，不过一般直达的都是拉萨贡嘎机场，无论国内任何地方，一般都有航线可以到达。

2、火车

目前前往西藏，乘坐火车只有青藏线，也就是从青海西宁出发，经过格尔木进入西藏，到达拉萨。

目前进入西藏的火车，始发地有北京、上海和广州，如果想缩短前往拉萨的时间，可以飞往西宁和格尔木之后，换乘火车前往拉萨，不过都要从西宁进入青藏线，目前只有青藏铁路可以进入西藏。

乘坐飞机进入西藏时间短，乘坐火车安全稳妥时间较长，但是还是有很多人选择自驾前往拉萨，主要原因在于以下几个方面：

1、进入西藏的线路有更多选择

火车只有青藏线，而自驾进入西藏则可以选择川藏，滇藏，青藏，新藏等线路，特别是从成都出发的318国道，风景极为秀丽，而且道路设施不错，每年夏季都吸引了大批自驾骑行和徒步的人群。

2、交通道路设施不断提升

目前西藏的道路设施有了极大的提升，甚至前往珠穆拉玛峰登山大本营也有柏油路了，在西藏境内自驾行，路况极佳，只要车况不错就可以前往，实现自驾前往珠穆拉玛雪山的梦想。

3、可以来一次说走就走的旅行

相对于飞机火车，自驾随时随地都可以来一次说走就走的旅行，特别适合玩深度游，在选择景点时可以不用考虑飞机和火车的时间，而根据自己的行程来选择，而且在自驾的时候可以在车内搭载帐篷，在夏天可以在路上露营，或是沿途城镇住宿，欣赏沿途风景。

前往西藏的线路很多，根据你不同的参观需要选择不同的线路。乘坐飞机可以选择不同的航线，乘坐火车和汽车也可以选择不同的道路线。特别要提的就是，前往西藏的几条重要线路，便是新藏线、青藏线、滇藏线和川藏线，在这四条线路中，就属川藏线最难走，也是最危险的线路。但是川藏线也是这其中景色最美，风景最宜人的线路，所以，许多人都选择了川藏线进入西藏，感受不一样的西藏之行。

川藏线西藏游最佳路线可以参考以下制定计划：成都—雅安—宝兴—夹金山—丹巴丹巴—八美—塔公—新都桥新都桥—雅江—理塘—巴塘巴塘—竹巴龙—芒康—左贡左贡—邦达—八宿—然乌然乌—米堆冰川—波密波密—通麦—排龙—鲁朗—八一八一—巴松措—工布江达—墨竹工卡—拉萨

选择川藏线进入西藏，感受不一样的西藏风光，体验高原环境带来的独特视觉感受。真正的领略到西藏的传统文化和朴素的生活作风。初次到西藏，在进藏前睡眠和休息要充足，严重高血压、心脏病患者不宜进藏。进入高原之前，禁止烟酒，防止上呼吸道感染。避免过于劳累，要养精蓄锐充分休息好。如有呼吸道感染，应治愈后再进入高原。同时，高原海拔高日照强烈，早晚温差大，需准备长袖衣裤、羊毛衫、夹克衫，同时带好墨镜、太阳帽、防晒霜、润唇膏、感冒药、肠胃药等物品。但有严重心、肺病、高血压患者不宜到高原旅游。

西藏旅游最佳路线，川藏线，是你真正感受西藏美丽的好选择，也是你能够进一步实现自己参观游览西藏的愿望。同时，让你准备好了前往西藏，一定要制定好自己的进藏计划。为了更好的方便游览，计划一定要涉及到旅行的各个方面，出行的预算是多少，出行的日子会是多久？出行将入住怎样的酒店，出行线路选择方面以及西藏景点景区的地理位置了解。更要预先想好旅途中可能会出现的困难，并想好应对困难的方法。