昨日,国防部新闻局局长、国防部新闻发言人吴谦在例行记者会上首次对外证实,中国第四代隐身战斗机歼20已列装部队,试验试飞工作正按计划顺利推进。
此外,吴谦还发布中国军队已完成8000人规模维和待命部队在联合国注册的消息。南都记者发现,这28支分队中,中国维和待命部队首次出现无人机分队。
一句话证实歼20列装
自去年11月,歼20在珠海航展以双机编队进行短短1分钟“快闪”首秀后,关于它的各种动态就频繁曝光。相隔9个月后,歼20再次以三机编队首秀今年的建军90周年阅兵场。近日,2021号歼-20飞机首飞的在网上广泛流传,有报道称该机已经换装了国产“太行”发动机。
关于歼-20何时正式列装部队的问题,昨日例行记者会上再次被抛出。早在今年5月底国防部例行记者会上,对于歼20在“忙什么”的问题,国防部新闻发言人任国强曾表示,歼-20飞机是适应未来战场需要、由中国自主研制的新一代隐身战斗机,研制试验试飞工作正在按计划推进。
同样的问题在朱日和沙场阅兵后,再次在今年8月的国际军事比赛“航空飞镖-2017”被问及,空军装备部综合计划局副局长董海平大校回应,歼-20飞机是适应未来战场需要,我国自主研发的新一代隐形战斗机,目前,该机研制试飞工作正按计划推进,该机将进一步提升我空军综合作战能力,有助于空军更好肩负起维护国家主权安全和领土完整的神圣使命。
而空军发言人申进科大校也补充说,进入2017年,注意到网上出现很多有关歼-20的报道和猜测,网友的关注体现了一种期待。“我们可以期待的是,将来中国人民将会更多看到歼-20的英姿。”
与以往的回应不同,此次国防部新闻发言人吴谦用简短的一句话给予证实,“歼20已列装部队,试验试飞工作正按计划顺利推进。”
有媒体报道发动机采用“中国心”
而关于该机是否已换装国产“太行”发动机的消息,发言人却未予正面回答。近日,深圳卫视报道,在中巴“雄鹰-6”军演闭幕式上,解放军西部战区空军司令员向巴基斯坦飞行员赠送了歼20模型,并透露这款战机已用上了“中国心”。
公开报道显示,歼-20是由中国航空工业集团研制的新一代隐形战机。2011年1月,第一架歼-20验证机在成都实现首飞,并引发海内外极大关注。
从首飞到服役仅用6年多
据军方媒体报道,歼-20是服役中国军队的第一种多用途隐形战机。它仅用了6年零两个月的时间就实现了从首飞到服役,超越了美国F-22和F-35隐形战机的服役速度,而俄罗斯的第五代隐形战机T -50虽然早于歼-20一年首飞,却仍然没有完成试验定型。
歼-20采用了单座、双发、全动双垂尾、鼓包式DSI进气道、上反鸭翼带尖拱边条的鸭式气动布局。机头、机身呈菱形,垂直尾翼向外倾斜,起落架舱门为锯齿边设计,侧弹舱采用创新结构,可将导弹发射挂架预先封闭于外侧。据称,在大规模“红剑”联合演习中,歼-20在空军模拟对抗现役所有三代机中大获全胜,以10:0的绝对优势完胜歼-10、歼-11以及苏30。
军事专家葛立德此前接受南都记者采访时表示,按照过去的标准,歼-20属于四代机,代表了当前战斗机发展的主流方向。它的隐身能力、超机动能力、超音速巡航能力都比较强,在沙场阅兵出现歼20三机编队,已释放了重大信号,证明歼20已具备使用能力,可以执行战斗任务。
八年前的今天,运20鲲鹏展翅,承载着几代人的希冀,一跃而起。三年发图、五年首飞、九年交付,那时的它,创造了世界同类飞机研制交付的新纪录。如今八年过去了,它经历了风雪洗礼,经历了任务的磨砺。这是值得历史铭记的时刻,同时这也是知道我们每个中国人骄傲的时刻。那么这么多年来,我国还有哪些高光时刻让我们难以忘怀呢,下面来具体介绍:
一、神舟五号顺利飞天,中国航天事业迈入崭新的历史阶段。2003年16日,全球媒体的目光都追随着载有中国首名航天员的“神舟”五号飞船,聚焦于中国内蒙古自治区的“神舟”五号载人飞船主着陆场。“神舟”腾飞,世界惊殊。“神舟”五号飞船顺利结束太空飞行,最引人关注之处是刷新了人类载人航天的历史,俄美垄断40余年的载人航天俱乐部中增加了第三名成员,“神舟”五号飞船的太空之旅被普遍认为是“历史性的”和“里程碑式的”。“神舟”飞天“是人类探索史上的一项重要成就”。神舟五号顺利升天,标志着中国的航天事业进入了一个崭新的发展阶段,必将是载入史册,值得我们每一个人铭记的高光时刻。
二、中国的体育事业取得重大成就,中国女排取得体育事业的重大胜利。伴随着共和国的成长,70年间,中国竞技体育获得了举世瞩目的辉煌成就,是中华民族奋发图强、努力实现伟大复兴的精彩写照。新中国体育的发展历史是一个从极度落后发展为成就卓著、举世瞩目的体育大国的过程。体育产业从无到有逐步发展,在中国经济的大格局中扮演着越来越重要的角色。体育健身服务业快速发展,各种健身场所迅速兴起;竞赛表演业日益活跃,我国已成为世界最大的体育用品制造基地。
三、月球探索取得重大进展,嫦娥五号顺利奔月。人造地球卫星发射、载人航天和深空探测,是人类航天活动的三大领域。月球探测是深空探测的首选目标。月球探测是一个国家综合国力的体现,是航天技术发展水平的象征,是提升国家地位的载体,是一个国家科学技术发展水平的重要标志。嫦娥五号的顺利升空标志着枫果奶器阵列的探月工程有一个崭新的历史阶段,可以充分展示综合国力,增强民族凝聚力。
由中国航空工业集团有限公司研制的大型多用途民用直升机“吉祥鸟”AC313A在江西景德镇成功首飞,标志着我国航空应急救援装备体系建设取得新进展,再添新利器。
直升机一般是按起飞重量来划分用途和等级的。比如,1吨级,2吨级,4吨级,7吨级,10吨级,15吨级,20吨以上。2吨级是AC311A,4吨级就是用得很多的直9/武直19,7吨级就是武直10/AC352,10吨级是直20,15吨级是AC313A,严格来说,应该是13吨级。按道理来说,AC313A换了法国赛峰的发动机,应该能达到15吨的。
首飞后,AC313A直升机研制工作从试制阶段转入试飞阶段,按计划将在“十四五”期间完成适航取证,并交付用户。
AC313A是在AC313基础上研制的一款13吨级大型多用途民用直升机。AC313A换装新型发动机,提升了传动系统功率和寿命可靠性,升级了机电、航电、飞控、操纵等系统,增装健康监测系统(HUMS)、旋翼防除冰等机载设备,最大外吊挂起飞重量138吨,洒水能力5吨,可运输28名乘员。
AC313A直升机具备目视和仪表飞行能力,可满足高原、高温、高寒等复杂地区和气候环境的使用要求。AC313A直升机瞄准了我国当前航空应急救援装备中的薄弱环节,通过配装搜索灯、消防吊桶、电动绞车、空中广播等任务设备,具备突出的执行消防灭火、搜索救援的任务能力;通过改进设计,该型机具备优异的高原性能,可以有效地弥补我国西藏等高原地区应急救援和物资运输需求的缺口。
通过定制化设计,该型机具备执行紧急医疗救护、应急指挥、综合执法等任务能力,在加装应急漂浮系统后,还可以执行海上救援任务,可满足我国全疆域全天候多用途的需求,将有效提高国产大型民用直升机航空应急救援能力和高质量供给能力,更好地支撑我国航空应急救援体系建设。
AC313A被普遍认为是国产军用直-8L直升机的民用型号,两者在外形上极为相似,最大的不同,在于AC313A对动力系统进行升级,搭载了法制阿内托-1C型第五代涡轴发动机,在动力增加约10%的同时,也引发了外界对国产涡轴发动机的思考。
应该来说,近年来国产军用发动机的表现非常出色,无论是歼-20、歼-16、歼-10C批量搭载的涡扇-10航空发动机,还是供055、052D使用的QC-280舰用燃气轮机,甚至是99A主战坦克、05式两栖坦克使用的150HB系列柴油机,代表了国内在海陆空三个领域的先进水平。直升机用涡轴发动机从理论上来说,与涡扇发动机可以通用核心机,虽然这种情况实际很少发生,但是在先进涡扇发动机研发、制造体系基础上,衍生先进涡轴发动机,确实不是太难的事情。
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