皖南川藏线起点和终点自驾游详细攻略

皖南川藏线起点和终点自驾游详细攻略,第1张

皖南川藏线在自驾游喜好者的眼里简直就是江南地区的圣土和纯净之地,整个路线上分布着诸多令人惊叹不止的唯美自然风光,这一切都给人无限美好的幻想和遐想空间,非常适合自驾游体验。

名称:皖南川藏线也被称为“江南天路和皖南318国道”

起点:东起宁国市的青龙乡

终点:西至泾县的蔡村镇

里程长度:其精华路段约120公里

它穿行险峻的悬崖山壁,有云端之上的惊心动魄。它穿行古朴自然的山水小镇,有着江南独特的婉约秀丽。这里有幽深的原始森林,也有藏在深闺之中的秘境,吸引了无数的游客过来打卡。

皖南川藏线自驾游攻略

近年来,随着自驾游的日益火爆,位于皖南地区群山之中的这段被称为“皖南川藏线”的山路也越来越火了,随着这条山路的知名度越来越高,也吸引了不少喜欢自驾游的朋友不远千里的来到这里打卡,很多来自江苏、浙江、福建、上海、武汉、合肥等地游客也都慕名而来,一批批的自驾游车队、自行车车队到此观光体验,来感受这个大自然氧吧的无穷魅力。

在没过来之前我还是做了不少功课的,也参考了不少之前来过这里的网友发的攻略,最后决定用两天的时间来感受一下这段江南天路,其实单从这段路的里程来说,一天时间就够了,但不想那么赶,觉得还是用两天时间会比较轻松一些,而且在第二天下山后还又去了一趟查济古村。

原计划是早上7点从上海出发,从上海到宁国的青龙乡大概有300公里左右的路程,路上按5个小时计算的话,正好中午12点赶到青龙乡吃午饭。在前一天晚上在网上已经把住的地方订好了。晚上住桃岭的民宿。这样吃过午饭从青龙乡再去桃岭的时间还是非常宽松的。当天早上由于儿子赖床,真正出发的时候比原计划晚了一个半小时。八点半出发,到青龙乡的时候是中午12点半左右。在路边的饭店简单的吃了午饭后,便继续赶路。这里便是宁国段的皖南川藏线东入口。想停车拍张照片,看到前方路口的探头只好做罢,就隔着车窗用手机拍了一张。

假如你想走一下这条川藏线的话,直接导航青龙乡就行,位置就选青龙乡政府,这样更好找一些。从这个路口走进去,没多远就是乡政府了。只是导航的时候一定要看清楚是不是宁国市的青龙乡,要是不小心导了个重名的青龙乡那可就惨了。

这段路整个的路况还是很不错的,尤其是宁国东入口的这一段,还算比较宽,来回错车毫无压力。而且路也很平整,比想象中的好多了。但山路毕竟是山路,路边没有什么空地,想随便停车是不可能的。哪怕路上有再好的风景,你也不能随便乱停车,那样太不安全了。所以这条路上的很多照片都是隔着车窗用手机拍的。

到了杨村湾观景平台这里,终于可以停车了,这里景区特意设了停车位,但要是节假日的话,这点停车位是远远不够用的。停好车过了马路就是青龙湖。蓝天白云下的青龙湖此刻风平浪静,呈现出一片静怡之美。

其实这个时候并不是这里景色最美的时候,这里景色最美的时候是在每年的春天和秋天,春天整个皖南地区全是金黄的油菜花,在青水绿水和黑瓦白墙的徽派建筑的映衬之下,看上去极度养眼。虽然现在也算是秋天了,但这里的秋天相对来的有点晚,秋色最好的时候应该是11月份,之所以现在过来,主要是想过来探探路,虽然现在景色还不是最美的时候,但起码路上车少人少,不用担心堵车。尤其在选时间的时候我还特意的错过了周末。所以这天路上的游客和车辆的确很少,看看这观景台的停车场,只停了两三辆车。

在事先看过当地的天气预报后才决定在周四和周五这两天过来。我比较喜欢在晴天出行,不光是路上方便,而且有了蓝天白云的衬托,风景也好看。真正要是下雨天的话那也不错,雨后山里一般都会有云雾出现,景色看上去会比晴天还要美,就不喜欢的就是阴天了,灰突突的天空下,看啥都难看。

在阳光穿过树林的午后,听着车内的音乐穿行在这样的弯弯曲曲的山路上,就算没有美景,感觉仍然是很惬意的。一路上真没有看到几辆车。就这样不急不慢的走着。

关于加油的问题,这条路上的加油站貌似很少。青龙乡有个加油站我没注意给错过了,此刻油箱里还有一半的油,但想着之后全是上坡的山路,心里不是很踏实,还是想着找个加油站加满它。问了一下当地人,说是在方塘还有一个加油站。要是错过方塘的加油站,这一路上估计就再也找不到加油站了。于是一边往前走,还要留意着路两边有没有加油站。

这里的景色还不错,而且路边有个停车场,边上有人家盖房子,一些建筑材料都堆放在这个停车场里,不过幸好车不多。也不影响停车。

这片湖里有大片大片的水杉林,假如是晚一个多月过来的话,这里就会呈现出一片漂亮的红杉林景象。现在看上去这里还都是一片绿色。不时的有游船经过。这不远处就有个游船码头,供游客乘船观光。

蓝天白云下,看着眼前的青山绿水,让人的心情也跟着豁然开朗。

用车上的导航,在山路上行走的时候,导航偶而会时断时续,所以还是最好分段导航。从宁国过来的话,就按照这个顺序导航就行了。青龙乡——方塘乡——板桥村——桃岭——苏红村——汀溪乡——月亮湾景区。我在导航板桥村的时候不小心说成板桥乡了,结果导航就提示一个很远很远的板桥乡,远得都跑出安徽省了。所以在导航的时候一定要把地名说清楚。这里就是方塘了。不过加油站不在这里,还得继续再往前走一段路。在前面路的左侧,加油的话一定要留意一下。加油站的名字好象叫做“方塘石化”。

远处的稻田里一片金黄,这里现在已经进入了收割稻子的时候,不过山里的看上去还不是太熟,山下的稻田已经开始收割了。

过了方塘,路明显的变窄了,下一站就是板桥,这一段没有什么叉路,沿路继续往前开。

这里是板桥的石壁山景点,在经过一个180度的弯道下来后,路边就是停车场。

停车场的对面就是观景台,观景台边上有围栏围着。不用担心安全问题。

站在观景台上眺望远处的风景,一片连绵的群山。

停车场这边还有几店经营土特产的摊位,山核桃100元五盒。

除了山货,还是山货。

休息片刻之后继续前行。这里就是板桥和桃岭的交界处了,也就是宁国和泾县的交界处。跑边的牌子上“皖南川藏线”最美宁国段,欢迎您再来。紧挨着一个蓝色的牌子上写的是“泾县界”。

下一站就是桃岭,也就从这里开始,算是真正进入了这段“皖南川藏线”最精华的路段。

到前面的一个三叉路口时会有路牌提示,在这里一定别走错了,向左转就是桃岭方向,向右转是“水墨汀溪”景区的方向。

下午四点多的时候到达桃岭,之前在携程网上订的房,由于路不熟,一不小心跑过头了。又掉头回来。就是这家“忆徽小院”民宿,网上看评价都是五分,便定了下来,价格是118元一间。进去看了下房间,确实很干净。和网上说的一样。这家民宿的客房不多,好象还不到十间。但这天就我们一家客人。本来订得两间大床房,但他们只有一间,另一间就换了标间。住在这里别的不说,茶水管够,老板自己家里就有茶园。

放好行李后,就在他们家附近随便转了转,周边环境很不错,真正的田园风光。听老板说这里有个什么苏维埃旧址的,但找了半天也没找到。只好返回。

晚饭要提前半小时预定,这是他们的饭菜价格表。据老板介绍,他们家的房价无论节假日还是平时都是一个价,但菜价会随着节假日改变的。

我们点了4个菜,一共180元。最后吃下来,菜没有吃完,但米饭不够吃。看来老板把米饭做少了。饭后就坐在院子里和老板聊天,老板是一个看上去很实在的人,72年出生的也将近50岁了,他说他们两口子每年卖茶叶可以赚几万块钱,再加上这个民宿,一年的净利润能有8万左右,就一个女儿,在上海工作。看着这里到处都是竹子,我便问他们家有竹子吗他们可别提竹子了,价格太低,还不够人工钱。

第二天早上8点出发,老板特意的又介绍了一下后面的行程怎么走。还有到幸福路观景台的时候一定要注意那块碑后面的碑文。他们家墙上就贴着很大的线路指示图。真够用心的。

从他们家出来,将近20分钟左右就到了这个幸福路观景台。说实话这里的景色一般,也可能是因为来的不是时候,于是我便特意去看了那个民宿老板说的那块石碑。

石碑就在路上,正面是三个描金大字“幸福路”,背面的碑文我看了下大意是这样的:1972

年的时候,时任泾县县委书记的王乐平,为解决山区群众出行难的问题,先后3次亲临桃岭查看地形。徒步翻山越岭与当地干部及设计人员研究制定桃岭公路路线,桃岭公路有十八道大弯,135道小弯。当年王书记带领桃岭人民一起开山凿路,历时四年多,修成二十多公里的盘山路。2008年,在王乐平同志亲自关心下,积极争取老区公路建设项目,由省交通厅拨出专款,使桃岭泥土公路修成水泥路面,并取名幸福路,桃岭村立碑纪念,由王书记亲笔题字。看来当地人对这位老书记还是非常感恩的。

离开幸福路观景台继续前行,十几分钟后到达六道弯观景台。也里也被称为桃岭72道拐,也是整个江南天路中最象真正的川藏线的一段盘山路。

当年王乐平书记经历无数艰难困苦,带领群众建成的这条堪称壮举的桃岭盘山公路。这也是这条江南天路中最险的一段了。远远望去,桃岭公路这十八弯的山路好比怒江72道拐,惊险万分,险趣共生。若是赶上了山雾弥漫,更是犹如行驶于天路之上,不由得让人的心跳加速。

在这段”皖南川藏线“途中还有好几个景点,像什么储家滩,板桥自然保护区,还有水墨汀溪,不过想着现在的季节还不是这里景色最美的时候,也就没有进去。等以后有机会了专门再来一次。

网上有不少关于这条路的攻略,但上面很多的都是从网上找的,很多不同的作者写的文章中,所用的照片却都是一模一样的,看上去很美,但在这个时候过来根本看不到那样的景色,感觉有点忽悠人。这篇文章中的全部照片都是我这次路途中所拍,也是这里现在最真实的场景。

穿过最险的六道弯之后,再往下面走路况便越来越好了。可以说是一路坦途。

青山绿水之间,大片大片金黄的稻田看上去很是喜人。

眼前的美景像极了张明敏那首《垅上行》中所唱的那样:我从乡间走过,总有不少收获。田里稻穗飘香,农夫忙收割,微笑在脸上闪烁。蓝天多辽阔,点缀着白云几朵。青山不寂寞,有小河潺潺流过

接下来要去的地方就是月亮湾风景区,路边也会时不时有路牌提示,但要注意的是,月亮湾风景区是免费开放的,还有个叫月亮湾漂流的景点,那里可是收费的。

这里就是月亮湾风景区,溪水清澈见底,水底全是鹅卵石没有泥土。这里景色秀美,**《月亮湾的笑声》、《月亮湾的风波》等多部优秀经典影视作品都曾在此拍摄外景。河面上的这个吊桥叫做连心桥。

山环水绕的月亮湾。溪水碧波荡漾,让人心旷神怡。

仁者乐山,智者乐水,到了这里你就知道真正的高人为何都喜欢在山水之间隐居,这里溪水清澈,山川秀美,是给人最直观的感受。

这是一条过河的漫水路,由于河水很浅,车辆可以从河中穿过,但在路口有人专门看着,只能过去开到对岸,不可以把车开到水里去。假如这里要是没人看管的话,那这一片河水里不知道有多少辆越野车在里面撒欢了。

月亮湾风景区这边有不少的酒店的民宿,住在这里也很不错,不光环境美,而且很安静。这是岸边的板栗树,现在板栗也都长熟了,在树下捡几个剥开了就可以吃。

离开月亮湾,接下来要赶往几十公里之外的查济古村。查济还是很值得去看看的一个地方。大家关于这段行程有什么想进一步了解的话,可以评论或是私信给我。

去川藏旅游,必须要带的装备,有防晒霜,太阳镜,氧气瓶,登山鞋等等,乘飞机到西藏拉萨贡嘎机场,这个机场与背景重庆成都等大城市都有直飞航班,非常的方便。

我当时就是这么去的,贡嘎机场距拉萨有60多公里,机场有班车,可以直到拉萨市内,每人40元,大约一小时到达市中心,也可以选择自驾前往,有三条公路可以入藏,沿途的风景非常的美丽,蓝天白云,照相呼应,非常的美,感慨大自然的鬼斧神工,非常值得一去。

从小长到大,我们会接受过无数人对我们的教导,也会看过很多关于心灵鸡汤的书籍,也走过很多关于通往梦想旅程的一段路,对于喜欢旅游的人来说,最喜欢的生活无非就是和驴友们一起骑行穿越川藏线。为了能够早日踏上这样一成梦寐以求的套路的话,很多人都在坚定不移,但是又是在矛盾重重的想法当中在纠结,梦想究竟是该坚持还是该半途而废呢?如果最终能够到达目的地的话,肯定是能够如释重负,可是如果经历了一些不好的事情之后,究竟又该如何做决定呢?接下来我们就来看一看他们是怎么说的。

首先第一位是一位女职员,叫做谢小娜,她说自己登上川藏线,感觉是有一些上当受骗的感觉,随着前几年西藏旅游变得火热起来,再加上看完了奇书藏地密码之后,内心一直就有一个想法,后来加入了驴友团,把川藏线当作是信仰来,坚持把成功骑行当作是境界,不知自己眼里面所谓的境界,在别人眼里是不是,所谓的装逼呢?一路经过了长途跋涉,经过了泥石流,经过了怒江72拐,最无法接受的马上要到达终点的时候,自行车却丢了,好在当时已经快要到拉萨,虽然最后并不是骑行,但是,最后的结果还是到了目的地。看看镜子里的自己,早已经被晒得像非洲人一样黑,这一切都没有办法重新恢复,但是他并不后悔。

接下来第二位要说的是关于一个考上研究生之后的学生,王爱妮,她四年的马拉松,爱情最后一拍而散,当时的她对过去非常怀念,但对未来也是非常憧憬的,在此时有两个月空闲的时间,想要出去看一看,旅游团里面经常说,只有到了西藏才可以感受到内心的安静,只有到了西藏才能够忘记所有的痛苦,所以她干了这碗鸡汤,7月份的时候跟随旅游团出发,之所以没有放弃,就是因为有很多人在鼓励的她,最后成功了,这份成功并没有给她带来喜悦,而是带来了所谓的伤害,人随之也变老了很多。

看了以上的故事,不知道各位网友觉得对于这样的一场旅行的话是不是值得的呢?如果有时间,自己会不会也会选择去骑行呢?

兄弟OR妹子,你是准备今年骑行吗?真是羡慕你们今年骑行的,我是2013年骑行的川藏线,去年刚到雅安就遇到地震,悲剧的一塌糊涂。

进入正题吧;骑行川藏线的攻略的话,这不是一句两句能说完的。我这里简单说一下吧,骑行川藏线其实对于你们没骑过的来说,确实需要很大的勇气去骑行一次。所以担心和顾虑多是很正常的。攻略上,有句话说兼听则明偏信则暗,所以建议你多看一些攻略,比如;网友的骑行日记,专业机构发布的攻略,骑友们的游记等。做到让自己全面了解一下攻略,毕竟很多东西我们多看看总是好的对吧。所以,攻略的话我建议你看我的攻略(虽然还没写,哈哈),不开玩笑了,建议你看几个比较出名的攻略

1;龙达攻略(这是川藏线唯一一家全线经营性公司发布的攻略,更新速度和专业性最强)

2;骑行侠游记(这家伙极其强悍,骑行了很多地方,你可以看他的川藏游记部分缺点是基本不更新)

3;蚂蜂窝------川藏线游记等

4:波尔攻略(波尔兄弟的攻略是川藏线最早的,更新是一年一次,可以看看),

在时间、路程安排上你可以综合自己的时间,选择不同的攻略来。要切记一点就是;每个人的体质是不一样的,在骑行的时候千万别和自己较劲,比如骑行侠是体质很好,所以人家能20天左右到拉萨。比如也有一些网友三十五天到拉萨。我队友比较奇葩,他用了40天到拉萨。我到拉萨的时候用了32天(我是个可耻的胖纸,哭)。所以建议你在家乡骑行个100公里,看自己体质,只要一天能干掉100公里左右。基本绝对能骑过川藏线,快慢而已的问题了,相信我。

如果有其他的需要,你可以私密我哈。很乐意为我们的新勇士回答问题。

打这么多字,看在辛苦的份上,采纳吧

川藏线第二十八天8月7日

八一—工布江达 135公里

早上六点半左右起床,起床后简单洗漱。开始整理行李,东西已经不多了,一个驮包松松垮垮的就能装下,我俩的抓绒衣和老公的厚衣服都昨天都寄走了,其实,是厚衣服比较占地方。咸菜和带的盐啊糖啊还有一些杂物是比较重。和老公商量了一下,果断把邮政包和两双雨鞋扔了。从八一到拉萨,路况都很好,没有了泥浆路,即使下雨我们都有洞洞鞋可以替换,如果雨鞋不扔,再带到拉萨,再带回家,占地方不说,关键是没法拿。虽然两双雨鞋花了我们40大洋,但想想还是忍痛割爱,扔了吧。邮政包也不轻,更关键的是,现在一个驮包已经能装下所有的行李了。给客栈的阿姨说,这两双雨鞋还很好呢,还能用,要是用的话,可以留起来。客栈阿姨笑呵呵的说:好啊,好啊,谢谢!那这样看来,老公驮着驮包,我带上两双洞洞鞋和两瓶水,两个雨披就可以了,算是裸车上路了。好爽啊,开心了老半天,二十多天,车后架终于可以不用脱那么种的东西了。小韩也整理好了行李,告别还在睡梦中的燕子和丹丽,说我们先出发了,如果她们早到拉萨,就等我们,一直保持联系。差不多七点半钟,我们给客栈的阿姨叔叔告别,说有机会还会来看他们,还会住他们家的,两位老人很不舍的给我们说再见。从42288客栈出发,一出来,就兴奋的不得了,好轻松啊,真爽啊,嘻嘻哈哈给他俩说,我今天能杀到200公里,你们俩也要加油哦!他俩看着我大笑起来,从来没看到我早上出发这么兴奋过,嘿嘿!先骑车到老城区吃饭,八一的早上,大街上空无一人,除了今天稀稀拉拉出发下一站的骑友,和执勤的交警外,很少看到有人在大街上晃悠。其实,到拉萨后,看到的景象也是这样,那边的天亮的比较晚,早上八九点钟大街上才陆陆续续有人出现。我们找了半天,在八一小学的隔壁找到了一家早餐店,吃了包子和粥,就出发了。318国道还在我们从42288出发的那边路上,我们现在是在八一老城的大街上,根据路标指示,很快就走回318国道。在老城区粮食局旅馆的楼下,又遇到了昨天在尼洋河遇到的郑州沙门男孩和信阳的那个男孩,他们也正准备出发。打过招呼后,我们就先行一步。从八一出发,我们今天要沿着静静的尼洋河一路前行。一路缓上缓下起伏路况,但今天这种路况并不影响我美好愉悦的心情,因为咱裸车啊,没有负担啊,嘿嘿!心情十分的舒畅。尼洋河在身边静静的流淌,相对于我们之前见过汹涌澎湃的帕隆藏布江,这美丽的尼洋河可以用恬静的像害羞的小女孩一样,时而委婉,时而宁静,即使有些小发怒,也是温柔的可爱,让人愈加的疼爱。水质干净的发出淡淡透明的蓝绿色,在河对岸群山的映照下,更显得它的美丽与恬静,美的让你寸步不前,虽然今天的车子很轻松,还是想多多看看它。前行没多久,就看到路边一个大的**路牌上边有一辆红色的事故车辆以示警告,红色的小车车头已撞的没了形儿,人的死活自不必说,想想都知道。**警告牌用藏汉两种语言写有:此处因车祸死亡三人,躲过了检查,不等于躲过危险。很直白的警告语,看之前走川藏线的骑友已经发过这张照片,说明这个事故发生在两年前。希望驾车的朋友,看到这个警告能切实记在心里,这是对生命最大的负责任。

路边很多骑友三三两两的坐在尼洋河边晒着太阳,望着静静的尼洋河水,看来不是我一个人喜欢这美丽的尼洋河啊,原来这么多人都不想走了呢。往前没多久,尼洋河边几棵大树下坐了一群骑友,车子放在一边都在休息,有的躺在地上,有的下到尼洋河边在开心的拍照打闹,美极了。我想在这里都找回了自己快乐的童年,戏水打闹。我们也停下来休息喝点水,吃点东西。小韩今天和我们一起骑,不赶前了,因为到工布江达住宿没那么紧张了,我们仨可以一路晃晃悠悠的慢慢骑。在尼洋河边的大树下休息的时候,碰到了老公所说的那个要氟哌酸的帅哥。这个帅哥是我们在荣许任青罗追家住的时候碰到的,是重庆的骑友,一个人走川藏线。那天晚上大家都在任青罗追家聊天,说藏民其实很热情,没有想象的那样。这个骑友说“嗯?也不是的……”然后,就跟大家说他在折多塘住的藏民家,晚上藏民家的儿媳妇在一楼给牦牛挤奶,他出于好奇,就拿着手电灯照着光,在看藏民的儿媳妇在挤牛奶,还不时问那藏族媳妇一些问题,说说笑笑的。人家藏族媳妇老公公在二楼看到了,心里很不高兴,以为他是在调戏人家儿媳妇。这个藏族女人几岁的小孩就用石头从二楼砸这个骑友,刚开始他不解,然后人家老公公从二楼下来,说这个骑友:女人家在挤牛奶,你干嘛盯着人家看。这个骑友解释了老半天也解释不清,最后这个帅哥说和这家藏族媳妇的老公公拉扯了起来……到后来他给人家道歉,才再人家家里住了一晚。当时,他在给大家讲的时候,大家都哈哈大笑起来,当时的实际情况是什么都不知道,打没打起来也不知道。这刚在尼洋河边的大树下停下,就又遇上了,记得他的驮包上写的是“渝x”,四方脸,印象比较深,嘿嘿!他在四处问谁有治拉肚子的药,说昨晚不知道吃什么东西,吃坏肚子了。从今天早上就开始拉肚子,从八一出发,拉了几次啦,哈哈!正好问到小韩,小韩说“有”,翻包给他找,他说:如果太麻烦就不用了。小韩说:没事,反正你不用我也得打开包,拿吃的东西…我和老公看着小韩忍不住想笑。小韩很麻利的从包里摸出了准备的氟哌酸给重庆的那位骑友,对方连声说:谢谢,谢谢!大家好像都陶醉在这里不想走似得,悠闲的很哪,都不着急赶路。在这里又遇上了沙门那男孩,也坐在大树下休息的美呢。他说和他一起的信阳男孩他们准备去巴松措,说那里也很漂亮,他不想去,说等下跟我们一起,他骑的比较慢……我们说可以啊,反正今天都是慢慢晃悠的。歇的时间不短了,开始继续前行,看看其他的骑友都还是躺着坐着站着,都没有要走的意思,嘿嘿,我也不想走啊!大概十一点多,正当我们几个埋头骑车的时候,刚从我们身边过去的越野车上听到有人在叫我们,还给我们招手,还没反应过来是怎么回事的时候,车子速的一下就过去老远,只见从车窗外伸出的手不停的在给我们挥手,嘴里还说着什么,他俩也吃惊的望着,是小韩大声说:是燕子和丹丽她俩。还真是她俩,这么快啊,我们仨都赞叹:我们出发三个多小时才骑到这,人家俩速的一下子就超过我们了,嘿嘿!说好让她们到先到拉萨给我们订房,要是今天顺利的话,她们今天应该可以到拉萨,想想三天后就到拉萨,心里是激动啊!小韩加速开始猛蹬自行车,我想可能也是想早点到拉萨吧,心情一定也激动,最主要的是有我们两位可爱美丽的姑娘在拉萨等我们呢,好期待啊!

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中午十二点左右到百巴镇,看看码表我们已经骑了65公里,还有差不多一半的行程,很多骑友停下来吃午餐,我们仨商量了一下,决定停下来在镇上路边的小饭馆里吃午饭。我和老公吃了两碗面,一碗十块钱,小韩吃了炒饭12块钱一碗。今天是走川藏线不休整时正儿八经的吃午饭,好久违的感觉。尼洋河一直静静的伴随我们其左右,好像从未离开过八一。中午的太阳好大,晒的人眼睁不开,戴上墨镜镜片,继续一路向前。风景依然秀丽怡人,有点部分还有点沙洲的感觉,在尼洋河的中间,露出来一片沙子石子,或倒在沙滩上的几棵树。路边的湿草地上的小溪流边还有马儿牛儿在悠闲的低头吃着草儿,悠然自得啊。远处的高山山顶残存的积雪依稀可见,静静的尼洋河绿绿的湿草地还有美丽的沙洲景色,搭配在一起,实在是太美了。伴随一路的美景,在下午两点半到达巴河镇,这个崭新的小镇,路两边建了一排二层的藏式新房,可是都没有人,门都是拉的严严实实的。有个石碑提示,这是福建援建的一个小康师范村,是2011年建成的,怪不得现在还没人呢。一路发现,藏区很多建的很漂亮的房屋都没有人居住。这和藏民原始的生活习俗有关系,自古以来,藏民就是以游牧为生活方式,现在让他们定居下来,改变最原始的生活方式和习惯,也是需要一定的时间过度。国家对西部的建设是下大了力量,包括道路的建设和藏民生活水平的提高,都给以最好的惠民政策。从巴河镇可以到美丽的户外天堂巴松措,那个信阳的男孩就是想去巴松措看看呢。对了,沙门的那个男孩在我们到百巴镇吃午饭的时候,走散了都,估计是又找他信阳男孩去了,嘿嘿。在巴河镇,看到佛塔的四周是一排转经轮,顾不得中午的太阳,爬上去转了几下,很重的呢。在巴河镇往前不远,在尼洋河的上边有一座用粗钢筋和木板的小桥,小韩看到了,兴奋的不得了,非要说下去玩玩,反正今天也不赶,走走玩玩才是我们想要的呀。我和老公也很想下去,就仨人把自行车扔在路边,就跑下去一起疯玩,桥上挂的经幡已经被刮的快没了,剩了几条发白的经幡,在看似宁静的尼洋河上肆意的四处飘动。桥上的风很大,我不敢往中间走,小韩和老公晃晃悠悠走到中间,臭美的不得了,摆各种不同POSE让我给他们拍照。这个桥的两边是没有护栏的,每隔一段距离,有几个铁丝拦着,看着吓人的很。尼洋河的水流在此变的喘急了不少,但它干净透明的蓝绿色让我依然爱它。小韩不知道从哪捡了一把枣红色的雨伞,摆出很妩媚的姿态,太有感觉了吧,我和老公大笑小韩的妩媚真是天生的,哈哈,我笑的肚子都痛了。谁知小韩一排完照片,一甩手把这把让他撑起来看似很妩媚的枣红色雨伞扔进了水流喘急的尼洋河。瞬间雨伞顺着喘急的河流不见了。这家伙,这伞多好啊,还能用呢,就扔了,真是可惜了都,嘿嘿!老公拉着我的手,慢慢走到桥中间让我感受一下尼洋河上的这座美丽的木板桥,好怕,感觉一看脚下,就会掉下去,我想我是不晕水。老公让我不用看脚下,颤颤巍巍的拉着我让小韩赶紧给我们拍几张照片,太开心了。强作镇定的坐在桥上让老公给我拍照,其实脸已经有点变形了,心里怕啊,要是掉下去,瞬间就会被我爱的尼洋河水吞没,赶紧拍完走下桥去。可人家俩可是开心兴奋的不得了,小韩是意犹未尽啊,又摆出很man的姿态,反正只要能想到的都来,尽情展现最真实的自己。这么多天,跟小韩一路走下来,感觉小韩是位很实在的小伙子,宽容大度,性格脾气又好,也很细心,忠诚善良,很直爽。与我和老公在东莞时认识的江西人相比,大有不同。从不嫌弃我和老公拖他的后腿,还每天跑前方去订房,从无怨言。在此,再一次感谢小韩老弟,真的希望希望下次,有机会我们还同行,你还跑前方去订房哈!

玩够了,玩美了,才开始继续往前赶。一路的美景,在路边看到了4318的路碑,很多骑友都会在此停留拍照留言,4318啊,很有意义的路碑,我们是一路顺着318国道过来的,白色的路碑上边写满了骑友的留言,什么样的都有都想在此留下点印记,表示自己经过此路碑。老公没有意思想在这里留言,他最想看到的就是4321,这里是4318,距离4321的路碑还有3公里,所以从这里开始我俩都留意这个路碑。在晃悠往前骑的时候,一抬头看见右手边一个蓝色的牌子,上边用汉藏两种语言写了一句话:“幸福生活不只在于丰衣足食,也在与碧水蓝天”林芝地区自然保护区管理局宣。很有意思的一句话,也道出了我的心声,这段路,老公把相机交给我,一手扶着车把,一只手顺手拍了下来。经过4320的路碑,是在一个叫朗嘎的小康师范村,这个村子也是福建泉州援建的。保持原有藏式风格的房屋外,做了重新修建。这一带都是门巴族的聚居地,门窗都做的非常有特色,五颜六色的搭配在一起,尽显他们的绘画之技,把门窗点缀的斑斓多彩。老公在前边很快就看到了318国道上4321的路碑,同样,上边也写满了各种骑友的留言,已经没地方写了,老公去路对面搬了两个大石头,放到4321路碑的边上,写上他想说的话。对于4321,老公有独特的理解,在这组数字上边也有许多的想法,这个是他的梦想,所以,在这里要特别的留言,看着老公拿着手中的记号笔在思索写些什么,想他肯定是思绪万千,几次下笔却又停住,最后写了简单朴实的几个字,希望他对4321这组很有想法的数字,能给他带来好远,让他的梦想能实现。很多骑友都在一边站着等老公写完,也留下点痕迹在这里,看来大家都有数字情结嘛,嘿嘿,一群超感性的人啊。留完言,继续往前走,没多久,又看到一座挂满五颜六色的经幡,今天看来我们仨人是非常热衷于尼洋河上美丽的木板铁索桥啊,我们又把自行车放在路边,跑下去想走到桥上。这次的桥头两边都有一些分散的游客,在桥上晃悠悠,我刚一站上去,超大的风差点把我刮倒,赶快退回来。老公和小韩却是乐在其中,我站在桥头给他们拍照,小韩还乐滋滋的从桥这头走到桥那头,美透了都,好像很刺激啊。拍完照片赶紧让他们上来走人,看着都有点害怕。前边的村子边上,有个小湖,小湖的水感觉并不很深,湖面上漂浮着长时间集聚的像海藻一样的杂草,宁静安详。平静的湖面停靠着一艘大轮船,船上是建的房屋,从船上挂的宣传画和标语看出来,应该是部队驻足地。很有感觉,在这上边执勤上班,那心情一定是非常舒畅的。尼洋河一直伴随我们前行,有村子的地方就有青稞田地,这时的青稞已收割了,有一些花牛在收割后的青稞地儿找吃的。

记得侯姐给我说过,她们那天是住在距离工布江达5公里的阿沛村的藏民家,满院子的花儿草儿,藏居很有特色,我一路都留意这个阿沛村。在下午六点钟左右,我们经过侯姐所说的阿沛村,这个村子也是福建援建的一个示范小康村,一排排二层华丽的藏居,一家一个院子,每家院子里都是差不多相同的格局和房屋,院子里种满了各种不同的花花草草,在微风中摇曳。这里也是一个风景游览区,在村子的对面有大点的饭馆和旅店。村口路牌指示村里边有家庭旅馆,我和小韩在村口等着,老公骑车去村子里晃悠了一圈,要么是家里没人,要么打招牌上的电话不通。虽然没找到住的地儿,但老公说他看到一头巨大的牦牛,嘿嘿,也是蛮有收获的,后来看照片,真的是一路上见过最大的牦牛。村子里好像正在开会,在村口集聚了很多男女不同年龄层的藏民,用藏语好像在讨论事情,有意见不统一的,也是争论的脸红脖子粗的,嘿嘿!小韩在看村口摆摊卖藏饰的珠子等,五颜六色的藏饰挂满一排,小韩好像有意思要买,给他说到拉萨再买吧,拉萨肯定多的是。没找到住的地儿,我们决定到工布江达县城找住的,只有5公里的距离,很快就到了。按照路标的指示,过了桥就是工布江达的县城,可是过了桥,感觉到没什么人,冷冷清清的,难道是走错了。当时根本没多想,就看到路边有一个往里进有旅馆,进去是个斜坡,我们仨人顺着白色的箭头指示推着自行车往上走,拐了几个弯终于找到了,这个没有名字的旅馆。老公进去问有住的地方没,出来一个男的说“有啊,有”问多少钱一个人,说一个人40块钱,晕了,又是这么贵,不过,侯姐说他们在阿沛村住的藏民家也是40块钱一个人,想了想也懒得再去别家问了。

推车进院子,一进院子,啊,惊呆了,太漂亮了。像个小花园,对着门口,在墙上画的是一幅藏族人应该才能看懂的画,我们看到是各种鲜艳的颜色搭配,好像是一个白胡子老人手里拿着一根拐杖,牵着一匹马。侧面的墙上是一个藏民手里用铁链子牵着一只打老虎,颜色搭配的实在是鲜艳。这些应该都是藏族的图腾,吉祥的征兆。一拐弯就是这个院子,用绿色的铁栏杆隔出来两部分,左侧是一排白色的房屋和一座小佛塔,右手边还有一个红色的自动上水的转经轮,随着哗哗的水流声不停的在转动。然后就是旅客住的房间和花花草草还有几棵不同种类的果树,果树硕果累累。我数了数,共有5棵苹果树,3棵桃树,满树都是果子,都把树到压弯了,各种不同的花草,牡丹花,月季花,还有像金针花一样的花,不知道叫啥名儿,咱这也有,嘿嘿!院子的果树下边摆了两张木质的桌椅,游客在这吃着饭,赏着花儿,顺手摘个果子吃,那是一种什么心情,太美了。一进来就被迷住了,打量了一番。把车子放好,行李拿进房间,房间里更漂亮,浓郁的藏式风格装饰,太喜欢啦。年轻的男老板说,他们的旅馆是刚开的,前几天接待的人比较多,因为地方有点靠里边,很多人找不到,说他还有一个饭馆在街上,也可在这里吃晚饭。极力给我们推荐牦牛肉和一种菇类,这种菇在《舌尖上的中国》里,有看到云南人有去采,非常珍贵,现在一时想不起叫什么名字。我们给老板说,我们是骑自行车的,没有钱,就吃一般的饭菜就可以,老板很热情的让服务员拿出才菜单,我们仨照常点了几个家常菜。本来刚开始觉得这里住宿是真心贵,但看到这么好的环境和房间内的干净舒适,还有老板热情的服务,觉得很值了。晚饭我们坐在院子里果树下的木质桌椅上吃的,但我们仨是狼吞虎咽怎么感觉跟这个优雅而且非常小资有情调的环境这么不搭呢,庄稼人就庄稼人,顾不得那么多,这就是真本性。晚饭后,和老公在院子里逛游,桃子已经都红嘴了,苹果还是绿色的,和旅馆里的藏族姑娘聊天,她说你可以尝尝,这是他们本地的苹果,自己家种的,还有桃子都已经把桃树压弯了,看着这满园硕果累累的果树,太讨人喜欢了,心情是大好啊。小韩吃完饭,又跑进屋里看电视去了,我和老公在院子里是各种拍照,美的不得了。院子里拍完去房间里,房间里也是非常有情调,非常小资。紧靠窗户的地方,主人放了几个竹制的桌椅,客人可以坐在这里喝着酥油茶赏着院子里的花草,想想都很小资啊。和老公空坐这里师范了一下,嗯!是有这么个感觉,嘿嘿!我们住的这个大房间是以红色为基调装饰的藏式风格,里有六七张的藏式床,围着墙的一圈,今晚只有我们仨住这个房间,房顶墙壁画满了五颜六色的藏族吉祥图案。紧靠电视旁的桌上摆了几个看不懂藏族家什,看着很高档啊,可惜不知道是干什么的,有点像那种吃火锅时用的锅。小韩一屁股坐在这个华丽的桌子上,抱着枕头在看电视,在任何地方,电视是对小韩最大的吸引,哈哈!我和老公绝不能错过这个漂亮而浓郁的藏族风格的房屋,各种疯狂的自拍啊!这地方太漂亮了,这钱花实在太值了,另外住宿贵,还有一点就是快到拉萨了,物价都上涨了,这也是很正常的。今天一天状态都还不错,虽然是一路的缓上缓下,但兴奋的心情不减啊,超休闲愉快的一天。快到工布江达时,看到了距离拉萨还有326公里的路牌。好兴奋啊,但更多的是说不出的心情。有点希望这个路程能否再长点,还想快点到拉萨。按照攻略,两天就可到拉萨,可我们想分三天走。有时心情会无名的烦躁,慌张,紧张,不知道是不是害怕这个行程快要结束而引起的。我喜欢上了在路上的感觉。燕子和丹丽来信说,已安全到达拉萨,请我们放心,她们会在拉萨等我们。好吧,那我们尽量两天后到拉萨!简单洗漱了一下,早点睡觉吧!明天工布江达到松多98公里,川藏线的最后一站,加油!晚安,睡觉喽!

现在去西藏旅游的年轻人很多,西藏的土地面积大,人烟稀少,是很多城市年轻人向往的地方。城市的高楼大厦,城市的尔虞我诈,让这些年轻人想要逃离城市,回归大自然。川藏线的风景很好,非常有魅力,这也是年轻人喜欢去西藏的原因。

海拔4298米折多山垭口,号称康巴第一关。是汉地和藏地的地理分界线,过了折多山垭口,就正式进入甘孜藏族自治州的藏区了。

翻越了折多山垭口有两条路到新都桥,一条是直接下坡通向新都桥,另一条是往康定机场方向,虽然绕道远一些,但可以欣赏到辽阔的塔公草原和沿途美丽的高山牧场。

塔公草原是因为塔公寺而出名,“塔公”,系藏语,意为“菩萨喜欢的地方”。塔公寺是藏传佛教萨迦派著名寺庙之一,距今已有一千多年的历史,是传说是文成公主入藏路经此地,模拟携往拉萨释迦牟尼像造一尊留供寺中,所以塔公寺又有“小大昭寺”之称。

过了折多山垭口,就正式进入甘孜藏族自治州的藏区了,首先到达的便是川藏线上最美的小镇—新都桥。新都桥神奇的光影,无垠的草原,弯弯的小溪,绿色的柏杨,起伏山峦,这些元素构成了摄影家眼中的完美的天堂。

川藏线上有草原,有牧场还有花海,如果可以在川藏线上骑行的话,一定会是非常享受的一件事情。如果想要从川藏线去西藏,且想要骑车去的话,一定要注意带好必须的行李,最好是结伴而行,这样会比较安全。

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