和女生吃完饭了,回去不要你送:做地铁回去什么意思“？

和女生吃完饭了，回去不要你送，做地铁回去什么意思。主要有两方面意思:一方面是和女生吃饭，你可能没表白出来喜欢她或你想追求她，也就是让她做你女朋友。另一方面就是她拒绝了你的追求，还有就是你也没很坚持送女生回家的意思，不要你送她也有客气的成分，你再不十分坚持送她，所以她只能做地铁回家了。无论什么原因，你坚持送女生回家才是一个男人应该做的事。

既然你喜欢她就大胆的向她表白，就算被拒绝了你这辈子也不会有遗憾。似乎有很多的人都是这个样子，明明喜欢，却并不去做些什么。或许是你比较自卑，不敢去靠近，或是你想太多，觉得对方不会喜欢自己。然后在一天又一天里，你就一边是那么的喜欢她，然后一边又装作一副完全不在意的样子，直到最后，你终于白白错过了她，她的身边也有了别的人。直到那时候，当你们始终都不曾开始过，却就已经再也没有了任何可能，你不得不接受现实，但与此同时，你的内心却也难免就会充满遗憾。对于喜欢的人，最怕的终究并不是爱过，最后却一无所获，怕就怕在失去过后，你总是觉得你们本来该有一个开始，甚至说该有一个结果。那样一份未完的遗憾，总是充满了心酸，不管时间过去多久，你也只会一直深陷此中，一直都不能自拔，那样的感觉，终究是太让难受了。而如果不想面临那样的处境，喜欢时，你当然就该大声说出来，好好去爱一场，哪怕这份爱，并不会有一个以后。当在一起了，也要及时去表达。经常听到好些人抱怨说，在相识之初，对方对自己特别的好，但是当彼此结婚过后，对方却完全就变样了，对自己越来越冷淡，也越来越不会对自己有所表示了。不得不说，两个人在一起，那永远都是最初的时候最甜蜜，随着结婚了，在一起的时间久了，很多感觉就会慢慢淡去了，这样的现象，不过是寻常。而当感情淡却，有的人就会觉得，彼此都已经那么熟悉了，实在就没有必要再说爱。其实，你会有着这样的想法，这很正常，只不过，当你这样去想，甚至说真的就这样去做，这对你们之间感情的延续，那往往却也是非常不利的。当你曾经对她那么好，后来却越来越淡漠，对方难免就会很寒心，觉得你不爱了。而一旦她有了这样的想法，从此以后，她对你的感情，恐怕也只会越来越淡漠。那个人，她是你要一起过一辈子的人，所以不管是为了让她的内心可以更加平衡些也好，为了你们的感情可以更和谐些也好，在特殊的日子，寻常日子，你都还是该去表达你的心意。闹矛盾，更要让对方感受到爱。人与人之间的相处，不管是谁与谁，都一样都有着特别多的问题产生。在矛盾发生的那一刻，好些人明明心里很在意对方，嘴上却总是在说着最狠的话语，甚至说怎样可以更加伤害到对方就怎么说，完全不顾及对方。每当那个时候，你心里很清楚，你说的不过只是气话，那并不是你的真实意思，但是你要知道，那些话，不管是不是你的真实意愿，一旦对方听到，都是会很伤心的。而一旦你肆无忌惮，伤害了对方的心，那么你往往会需要花很多的力气去挽回，甚至说就算你花费再多的时间和精力，也未必就可以修复你们之间的关系。有句话说，人有时候总是很奇怪，把最好的自己全部都给了不熟悉的人，把最差的自己却全都留给了最亲近的人，说起来，你当然不应该如此。和喜欢的人相处，不管什么时候都好，你都不该去伤害对方，越是矛盾重重，更是要冷静点，包容点，迁就点，去让对方的心变得更踏实些，也让对方觉得选择你并没有错。喜欢一个人，一定要表达出来，不仅仅是刚开始的时候要去表达，为自己赢得一个可能，当你们在一起了过后，你更是要好好去表达。说不出口的喜欢，终究会变成遗憾，在一起时不懂好好珍惜，最后后悔的也只会是你自己。这一生，你会遇见很多的人，但是对你来说真正重要的人，却从来都并没有几个。而且，对重要的人好，那才不仅仅是为了成全对方，更是为了成全自身。也只有你在意的人幸福了，她才能给你一个好的伴侣，让你也感受到更加的幸福。

网友地铁boy来信：天空永远蔚蓝老师，您好！我是从外地来深圳打工的，在深圳已经六年了。由于我所从事的是工程这一块，周围很少有女孩子，再加上本人性格也不是很活泼，所以一直到今年还没有谈朋友。而我家里人却很着急，因为在我老家那边象我这样30多岁的，小孩子都上一年级了。所以我每年都害怕回家过年，他们不停地为我在乡下安排相亲，前后也相了不少女孩子，但一直没有我能看得上的。怎么说呢，我也不说假话，毕竟我自己在深圳这么多年，眼光见识已经和以前不一样了，一般农村里的女孩子我真的是看不上，虽然她们也有优秀的，但毕竟没有共同的语言。我以后肯定是要在深圳发展的，公司领导相当重视我，所以我心底里是想找一个在深圳的女孩子，至少要对深圳有感情，喜欢在这里生活的。

后来，在今年春节期间，我因为这个事情和家里人吵得很凶，所以初二就跑回了深圳。可能有些事情真的是上天安排好了的，那天我坐地铁从火车站到住处，整个车厢都空荡荡的，但有一个女孩子一直坐在我的斜对面的角落里哭，虽然她用杂志挡着脸，声音也很小，但可以感觉到她真的是很伤心。然后，她竟然和我在同一站下了车，并且从出地铁口一直到我的住处，大概有七八百米路，我们一直都是同路的，只是她比我要远一百来米。那天她穿着一件白色的线衫，披着长发，穿行在风中，而且她一直都用杂志挡着脸，那种羞涩怜悯的样子，真的是让我很心动。从那个时候起，我就从心底里感觉她就是我想要找的女孩。

由于毕竟是第一次见到，我也不知道人家的情况，所以到了我住的地方以后，我就装作没到，然后继续从后面远远地跟着，当时也没有其他太多的想法，就是想知道她住在什么地方。

再后来，连续好几天我都在那个小区门口守着，到了第五天的时候，我终于再次等到了她。然后我就一路上跟着她，一直跟着她到了她上班的地方就这样，我通过一个多月的时间了解，我把她的大概情况都弄清楚了。她没有男朋友，比我小四岁，她的名字和手机号码我都想办法弄到了。然后还有，从四月八号开始，我一直都安排了人给她送花，每个星期一都按时送。开始两次我什么都没写，就只是让人送过去。从第三次开始，我就加了张卡片，署名“地铁boy”，她也一直没有拒绝。

前面的情况大概就是这样，但现在的情况有了变化。就是从昨天开始，还有今天，连续两天都有一个男孩子接她下班。我从旁边观察，她其实不太愿意理那个男的，但是又跟好象不能拒绝他似的。特别是今天，他们两个人好象还吵得很凶，那个男的把她的衣服都拉破了。所以，我现在就想请教天空永远蔚蓝老师，我现在是不是应该公开自己的身份，正式向她表白呢？还有，我这个人其实很不自信，胆子也小，也不太会讲什么话，再加上我认识她毕竟是通过地铁邂逅的，我也怕她会想到那种地铁色狼啥的，把我想象成坏人，对这个有所忌讳。

天空永远蔚蓝的回复：地铁boy，你好！我感觉你是一个内心世界挺丰富的男人，对待感情有自己的想法和坚持。同时，从你前面的表现来分析，天空永远蔚蓝认为，你还是处理得蛮得当的。

为什么这么说？因为面对在地铁上一见倾心的女孩子，你并没有急于求成，同时也没有放弃。而是通过一个间接的方式，以比较温和的方式进行逐步渗透。这样非常符合女孩子的情感认知曲线，如此必定会加大你求爱成功的机率。

只是遗憾的是，就目前对方所处的情况来说，可能你已经没有太多的时间去进行下一步的铺垫了。因为有一位疑似她前男友的男孩子出现了，并且在不断地纠缠她。不过，这从另外一个角度来说，也可能正好是你出现的最好机会。这个时候，也许你不一定要去急着表白，但至少你应该加大“出现”的力度和频率，务必让她感觉到你的存在，知道有一个男孩子在默默地关注她，并且他极有可能就是那位一直送她花的那位“地铁boy”。具体的做法可以是：地铁上尽量离她近一点，以陌生而又“特别”的身份试着多望望她，甚至还可以找些理由搭搭讪。直到某天，“地铁boy”和你本人，成为了你们之间心照不宣的秘密。

在天空永远蔚蓝看来，你这样做的最大好处就是可进可退，也不用因为她现在的情况担风险。因为毕竟你们已经认识了，至少是“地铁上的熟人”了。在如此情况下，她所谓的前男友要是对她有更多过份的纠缠，我也可以以“孰人”的身份顺理成章地出现和介入，并同时为你们的下一步发展创造有利条件。

另外，就算是对方对你没有那方面的好感，你也不至于前功尽弃，还有努力创造条件发展或者是安心退出的余地。有机会你就把握，没机会就按兵不动。

以上，天空永远蔚蓝说的都只是策略方面的问题。但是，恕我直言，你所面临的关键问题还在于你自己的心理。因为面对爱情，你还不够自信和胆大，并且对所谓的“地铁爱情”带有偏见。你若想要真正追求到属于自己的幸福，那么就必须消除这种心理上的偏见和认识上的狭隘。谁说地铁上喜欢一个女孩子，就会让人想到色狼？又有谁说追求地铁上认识的女孩子就是坏人呢？这完完全全就是你自己心理上的偏见。2001年，有一部风靡中韩两国的**《我的野蛮女友》，主人公全智贤和车太贤就是在地铁站邂逅的，并且从此开始了一段让所有两国青年都欲罢不能并纷纷模仿的爱情。还有，英国《每日邮报》曾刊登过一项调查研究，说有一半以上的被调查者是在地铁里遇见了自己的爱人。试想想，连那么传统保守的英国人，都俨然把地铁当成了邂逅爱情的圣地。所以，你在来信中所提到的那种顾虑是完全没有必要的。

如何让爱相识，让邂逅对象成为伴侣？很简单，八个字，“找准机会，主动出击”。最近在我们江西南昌就发生了一件这样的事，有一个大学男生，在回学校的公交车上，邂逅到了一位他很喜欢的同校女生，但当时局限于面子、尴尬和自己的软弱，他并没有对那个女生有任何表示，甚至连打句招呼的勇气也没有。然后晚上回到寝室，他一个晚上都睡不着，越想越后悔。于是第二天，他就在学校人流量最大的地方，挂出了一条横幅，寻找那条晚上邂逅的女生，还通过网络微博去寻找。针对这件事，媒体采访了多位女生，几乎所有人都表示可以接受，甚至还希望爱自己的男孩子能有这样的勇气。通过这样一个案例，不难看出，其实一个人对待爱情的勇气该有多么重要。是否有这份勇气，也许就在一念之间，但可能它却会让人一辈子失去真爱的机会。

最后，我还要向你透露一个很好的消息，那就是百合网，这个月将会在深圳以地铁情缘为主题，帮帮网友寻找地铁情缘。他们可能会有一系列的活动，如果可行的话，天空永远蔚蓝建议你不妨可以利用下这个机会，让百合网以专业的视角给你们创造更多的机会。

总之，作为一个新时代的年轻人，面对真爱的时候，一定要有大胆说出来的勇气，不必要想太多的结果。很多事情，只有努力了才不会后悔，只有努力了才有可能不会错过。天空永远蔚蓝在这里也真心希望你能成功表白，早日找到自己的幸福！

李健的这首歌用“巧妙”的“巧”字来形容，是再好不过了。整首歌都透出李健这个极具情怀和底蕴的理科男的巧思。而在一次机缘巧合下，我有机会采访到了这首歌的原作者刘锦泽，这段采访也使我对这首歌的“巧劲”有了更深层层次的感悟。

在这穿插一句表白：我最敬佩一种人——有情怀、有才华、有文化、有智慧，我认为李健就是一个这样的人——同意就点赞！

言归正传。逐条分析。

一、编曲、配器上的“巧”

歌曲开头，用了Gymnopaedia 1，我超爱的一首曲子。这是对李健有着特殊意义的曲子，放在这里，肯定是有一些私心，可以算作是他对那段年轻岁月的缅怀吧。这首曲子旋律舒缓柔美，也是一首极佳的氛围音乐，用在这也是恰到好处。然而，这原本是一首钢琴曲，李健为什么改用弦乐来演绎呢？而且，间奏部分已经用到了这首曲子，为什么开头也要来一遍呢？

以一段弦乐作为开头，而不是竖琴吉他直接进入歌曲，这就是编曲的一个高明之处。这首歌的原作编曲比较“平”，是一首平铺直叙、渐入佳境型的歌曲，这也和原作是出现在《中国好歌曲》的缘故有关，这个节目的诉求就使它不会有太华丽的编曲。在《歌手》这样一个竞争激烈的比赛场合下，想通过歌声将听众慢慢带入情绪显然是不够的，它毕竟不像《中国好歌曲》，要打动的只是四个专业的评委，《歌手》要打动的是一大群观众，而且大都是是非专业的“素人”，他们更讲究的不是从专业角度冷静地分析歌曲，他们听的更多是一种“情绪”、“情感”。平平淡淡地唱完，情绪不到，相对于后面那些卯足了劲等着发力的歌手来说，就没有记忆点。 而以弦乐开头，在这样的场合能够“短、平、快”地直接将听者从开头就拉进一种情绪当中，而在这种情绪下再开始娓娓道来，就能够让听者更容易被歌曲所感染。

而竖琴吉他的使用，就更不用说了，最能够直观地让你感受到，它的音色没有吉他那么“生硬”，有没有竖琴那么高冷。柔和温润，很适合搭配这首歌曲，和李健的音色。

间奏中，再次演奏了那段Gymnopaedia 1，把整首歌推向了一个高潮。这里没有再用小提琴，而是换做口风琴。风琴音色的“悠远感”，使它成为了一种能带给人回忆感的乐器，很多用以营造怀旧风格的音乐里，都会不约而同地运用用到风琴， 这里用到口风琴再次演绎前奏中的那段旋律，很容易把听者拉回到自己往昔的回忆中， 过往云烟，随琴声飘散，不知不觉已潸然泪下。

二、选材的“巧”

提到选材和创作，必然离不开这首歌的原作，因为选材和创作原本从原作阶段就已经开始了。

原作者刘锦泽是我曾经采访过的唱作人，采访的过程中，我丝毫没有感到这个圈子里的浮躁或虚荣，相反的，我感受到他是一个谦和、质朴、内敛、有思想的音乐人。这和他的生活经历不无关系，他经历过十几年的漂泊生活，生活给了他太多的磨砺，造就了他如今的性格和生活感悟。而他把生活带给他的性格和感悟也投射到了自己的创作中去，他的选材和他的个性一样，他选择了地铁，这个接地气的、朴素的、生活化的意象。在采访中，他说道：

在大城市里，几乎所有奋斗在最底层的上班族每天都会去挤地铁，地铁里汇聚了形形色色的人们，可以算是一种最常见的交通工具了。

“地铁”可以说是一个漂泊打拼的人的象征，每个曾经经历过它的人，都会对它既有亲切感，又有厌恶感。很多人都会说，看到地铁，想起了过去的时光，有各种各样说不尽的故事，例如我，我在北京上班的时候，每天挤一号线，有时能被挤倒双脚离地，哭笑不得，那时苦涩的经历，现在也已经成为了一段笑谈。类似这样的经历，即便是没有地铁的城市，公交车也能产生类似的感受。

因此， 地铁，可以说是一个最容易引起共鸣，最适合讲述漂泊故事的地方 。

所以说， 刘锦泽的“地铁”选材，很“巧”，而正是它的“巧”，导致它能击中李健这样也曾经有过这样一段漂泊经历的人 ，使他能够领会到这份“巧劲所在”，会选用这首歌来作为自己的比赛作品。这也可以算作是冥冥注定的缘分吧。

而这首歌的创作也具有巧思。“地铁”是一个平易近人的意象，所以不太适合用恢弘大气的表达方式，因此，这首歌用的是平铺直叙、娓娓道来的表现方式， 就好像一首小品诗，好像一个老朋友在静静地向你讲述一段经历 。在采访中，我了解到，这首歌是先有于歌的词，再由刘锦泽谱的曲，因此，旋律上配合着歌词， 使人感到这首歌就像平常人在说话一样，高高低低，起起伏伏，就好像好朋友在谈心，很平静，但平静中，又带着波澜。

而李健在创作上改编依然是带着巧劲的。作为一首比赛歌曲，“平淡讲述”肯定不够力，因此， 他把歌曲从一段“讲述”变成了一次走心的“演讲” 。刚开始，和原曲一样，淡淡地描述着地铁里的所见所闻，然后逐层进行情感的推进和意义的升华，渐渐从画面的描绘的“实”转移到了情感抒发的和对生活感叹的“虚”，这种情绪的堆砌和意义的升华，随着演唱和配乐的叠加不断上升。到了高潮部分，“余下的路还有好长——”，提高并拉长尾音后骤然而止，留下一段空白，就好像在动情倾诉过后的一声叹息，一段沉思，余味无穷。

三、歌词上的“巧”

这首歌的原歌词本身就很“巧”。 试问什么样的文字最能打动人？具象的细节最能打动人。 纵观古今中外的诗歌散文，往往都是那些具象的、细微的事物最能触动人心，什么一颗朱砂痣啊，一抹蚊子血啊，什么枯藤、老树、昏鸦、小桥流水人家啊，因为它们能够使受众产生画面感、产生联想和共鸣，有感同身受的感觉，从而领悟到其中的寓意。

而这首歌的主歌部分， 没有用抽象的、宏观的方式来叙述车厢里“疲惫的人们”，而是将视角落到了一个个具体的“人”身上，每一段描写，都是一幅很具象的“白描”，一个个疲惫的形象跃然于脑海中。 这些出现的人物形象都很常见，胖姑娘、阿姨、大叔……常常就出现在我们身边，甚至就是你本人，亲切而真实，而通过他们所要表达的情感，自然就很容易让人领会，也很容易联想到自己的经历，回想起往昔的时光，勾起人们的会心一笑。

而在歌词上，李健做了一些改动。

第一个是把

替换成了

“温柔”换成了“温热”，把三个“轻轻地”换成了“终于”、“轻轻地”、“静静地”，实在是很巧妙。“温热”体现出了白天忙碌焦灼的生活状态，在夜晚还未消散尽的“余温”，仿佛隐约还能感受到白日里车厢里躁动拥挤的人群。“终于”立刻就使人感受到了熬了一天之后，如释重负的感觉。而“轻轻地”、“静静地”，从动作和声音的两个角度，一同烘托出了此刻车厢里的寂静和沉默，画面感瞬间又升高了一个level。

第二段，李健又加上了一段主歌：

如果说原作主要在表达人们在忙碌了一天后，卸下包袱的疲惫，那在李健加上这段歌词后，这首歌所要表达的含义就更加丰富了。因为在这里，李健所要描绘的就不仅仅是“疲惫”，而是一个车厢里的“人间百态”；是所有在外奔波劳碌的人们，除了“疲惫”之外，更深层的生存状态，比如“没什么可依偎的阿姨”旳孤老无依，比如“流泪的妹妹”的为情所伤——他们肩负的不仅仅是疲惫，更多的是来自生活中的种种酸甜苦辣。这段歌词将整首歌的境界抬到了一个更高的高度，也显露出了李健深刻的“人文关怀”。

最后，在“余下的路好长……风吹在我脸上”的地方达到全曲高潮，又紧接着用

收尾，把原作结尾的“胖胖的姑娘靠着我睡……”的那段删掉了。这个处理就好像文学里常说的“结尾留白”一样，在用

这样的歌词倾诉过后，又用

这样的歌词无奈地感叹了城市的冷漠和距离感之后，他又把画面拉回了地铁车厢里。但他没有再把眼光投向靠在身边的这个胖姑娘，而是通过地铁的“风”，把画面转向了整个地铁车厢，这可以算是一种意味深长的留白，让听众通过这个画面，产生更多自己的联想和和感想。

而这种感想，李健想表达的一定不是“疲惫”这么简单，而是更多地想表达一些积极地意味。他把对风的形容词，从“温热”又换回了原作里的“温柔”，还用了两遍重复的“轻轻地吹”来强调风的轻柔，说明他最终想带给人们的依然是一种美好的憧憬，即便生活有多么的不尽人意，但仍然会有对你温柔以待的地方。

以上就是我对李健在《歌手》中演唱的《十点半的地铁》的评价。总结起来，李健真是一个一直都很会用“巧劲”的人。他不会像其他某些歌手那么外露，拼命炫技，嘶吼、高音、转音，他总是用一些巧妙的编曲、巧妙的表达、巧妙的唱法打动听众，就好像一幅印象派的油画一样，干净、舒服、讨巧。也因此，他即便拿不到第一名，但他的歌曲总是会具有话题性，足以让很多人感动，让很多人记住。