坐公交需要做哪些防护措施呢？

乘坐公交车防疫须知:

1、排队上车时请提前准备好零钱或证件，保持一定距离，严禁拥挤，扫码乘车；

2、请全程佩戴好口罩；

3、不建议在车厢内饮食，不随口吐痰、乱扔垃圾，保持车厢清洁、卫生；

4、尽量少触碰座椅、把手等公共设施，触摸后不要用手直接接触口、眼、鼻。如有条件，可随身携带酒精湿巾，用于擦拭公共物品或清洁接触过公共设施的双手；

5、如有发热、咳嗽、乏力等症状请及时告知驾驶员，并自觉到车厢后面隔离区等待医护人员的到来。

目前北京有新的政策，北京的观光巴士可以对医护人员免费开放，以后医护人员前去景区游玩是可以免费乘坐巴士的，关于北京的交通信息可以查看一下，大家在去北京游玩的时候可以用上的。

医护工作者在北京可免费搭观光巴士

为感谢奋战在抗击疫情第一线最可爱的人，北京市旅游集散中心向社会承诺，线路恢复运营后至2020年12月31日，公司旗下“一日游”旅游产品将为全国医护工作者(含港澳台地区)提供免费乘车服务，具体免费内容包括：1公司旗下城市观光线，仿古铛铛车(一线、二线)，双层观光巴士(三线)在此期间可免费乘坐;2公司旗下“一日游”郊区旅游线路对全国医护工作者提供免车费的服务。

交通攻略飞机

北京有两个机场：北京首都国际机场、北京大兴国际机场(南苑机场已经停止使用了~)各地进京游玩的小伙伴们一般选择的比较多的都是坐飞机，而各地机场90%都是有飞往北京的航班。

1北京首都国际机场

①机场大巴：有11线，分别开往方庄、西单、北京站、公主坟、中关村、奥运村、西客站、上地、亦庄、通州、北京南站。全程1-15小时,费用：统一票价:16元/人。

②空港巴士：主要服务首都机场及顺义地区旅客。现开通了首都机场

2号航站楼至馨港庄园、顺义金汉绿港、顺义枯柳树环岛以及顺义赵全营等公交路线。费用：单程价格从4-6元不等

③机场快轨：全程运行时间30分钟。机场快轨共设4站，东直门、三元桥、T3航站楼、T2航站楼。单程：25元/人。

④自驾/出租车：用时：约30分钟，费用：约100元。

2北京大兴国际机场

①自驾/出租车：用时：约40分钟，费用：约180元。

②京雄城际铁路：用时：约20分钟，费用：二等座25-30元不等。

③城轨地铁：草桥站坐到大兴机场站用时：19分钟，费用：35元;再在草桥站做地铁到达目的地。

④机场大巴：分别由大兴机场到达北京站、北京南站、北京西站、通州、房山;夜间班线1条，由大兴国际机场到达前三门。机场巴士票价40元，发车间隔为半小时。

火车

第二个比较好玩的就是坐火车进北京了，坐着火车无论从何处出发，都能感受祖国的山河以及在发展中的改变。北京一共有四个火车站：北京西站、北京站、北京南站、北京北站

1北京站

北京站位于北京市市区，距离天安门仅有25公里。是全国铁路客运特等站，全国各地都有到北京的火车。

交通：地铁2号线北京站

乘坐公交至北京站、北京站前街、北京站西、北京站东或北京站口东。

2北京西站

北京西站也是特等站，在此出发的列车覆盖华南、西南、西北地区的主要城市。

交通：可乘坐9号线南段至北京西站(推荐);还可乘坐1号线至军事博物馆，转乘公交车至北京西站下车;或乘坐2号线至长椿街，转乘公交车至北京西站下车。

乘坐公交至北京西站下车。

3北京南站

北京南站是北京最现代化的火车站，是京津城际铁路和京沪高铁的始发站和终到站。

交通：地铁4号线北京南站下(推荐);

乘坐公交至北京南站、北京南站南广场、开阳桥南站下车。

4北京北站

位于市区，出站即是繁华的西直门商区。北京北站(西直门火车站)是由詹天佑设计建造的，该站以输送游客去京郊八达岭、康西草原等地游玩为主。每天有10趟以上列车到达八达岭，票价7元，车程1小时。

交通：地铁2号线、4号线、13号线西直门站下(推荐);

乘公交至北京北站、城铁西直门站或西直门、西直门内、西直门外、玉桃园站下车。

市内交通

地铁：2019年1月20号起，北京轨道交通试行推出电子定期票。轨道交通电子定期票包括一日票、二日票、三日票、五日票及七日票五种，适用于除机场线外北京轨道交通全路网所有线路。一日票20元/张、二日票30元/张、三日票40元/张、五日票70元/张、七日票90元/张。对于来北京旅游的小伙伴来讲比公交卡值。

公交车：现在基本上手机就能办理，方法简单。支付宝、微信都有。

蚌埠新闻网讯 （记者 何沛） “谢谢公交车司机，在他突发心梗疼痛难忍时，还能想到将一车乘客安全疏散。”“如果没有大家的齐心协力，后果简直不堪设想。”“他们拼尽全力，跑出了‘生命时速’。”……11月25日晚上，市长热线接到了很多这样的电话，拨打电话的市民纷纷表示，希望市民热线能将他们的感谢转达，感谢果断的司机、热心的乘客、专业的医生，在短短几内，通过众人合力挽救一条生命，彰显人间大爱，传递了一座城的温暖。

当天晚上6点半，一辆105路公交车缓缓在宏业一村站点停靠后，公交车司机戴胜利熄火、，公交车司机才趴在方向盘上一动不动。

“出事了，赶紧找人帮忙。”一热心市民下车后，赶紧向后面一辆105公交车司机曹胜求助。经询问得知，原来工号为1363湖终点站，在途经宏业一村站点时突发心梗。当时路面车流、人流都比较大，车上大部分是学生和老人，如不及时停车，后果不堪设想。戴胜利强忍剧痛，把车辆安全停靠在路边，并且对车上乘客说明了情况，让乘客安全下车。在操作完一系列动作后，他整个人顿时感觉虚脱，趴在了方向盘上。

由于当时情况十分危急，曹胜迅速拨打了120急救电话，同时及时将自己车上的乘客和戴胜利车上的乘客引导至后面的105路车。“我给站长打电话说明了情况。站长让我原地等待医护人员，将戴胜利第一时间送到医院，两台公交车停好后他安排其他人去开。”曹胜告诉记者，120急救车很快赶到现场，在好心乘客和医护人员的帮助下，将戴胜利送到蚌医二附院急诊救治。据手术医生介绍，戴胜利发病时间较短，情况十分危急。幸亏送医及时，使得戴胜利得以转危为安。

“公交车司机常年为我们广大市民服务，当他们遇到困难，我们应该伸出援助之手。”现场热心乘客在看到戴胜利状况不好后，主动留在现场伸出援助之手。在救治过程中，幸亏有这些热心乘客们的帮忙抬扶，才顺利将戴胜利送到医院进行救治。而他们，在戴胜利进入手术室后便默默离开了。

“如果不是同事和乘客的热心帮助，真是得不到及时的治疗，心梗我们每个人也都知道，时间耽误不得。医生也都很及时，还特意开辟绿色通道，真心感谢每一位好心人。”戴胜利的家人谈及此事时感激不已。

记者手记

人间温暖从不缺席

前段时间，重庆公交车事件引起了广泛讨论，大多数人看到的都是公交车和乘客之间的矛盾，或者是乘客嚣张霸道的对司机辱骂，殴打或者是抢方向盘等事件。而今天，我们报道的这件事情，充满了正能量。这位公交车司机，在剧痛难忍时，仍坚持用最后的力气把乘客送达安全地带后疏散乘客，他的责任心与善良让人感动，给珠城的公交行业增添了浓浓的暖意。热心的乘客，在一旁齐心协力默默伸出援手，证明了“人间温暖”无处不在。

一座城市的魅力，不仅在于外在美，更在于内在美。当凡人善举随处可见，传递着正能量，真、善、美的文明之花就会在这座城市深深扎根。戴胜利、曹胜以及无名的热心市民、医护人员，他们以自己的行动给珠城的司机和市民们上了感人的一课，让我们对这样的普通人表示敬意。

武汉市公交车和地铁都是非常重要的城市交通工具，每天承载了无数人上下班出行，自从春节前夕地铁公共交停运之后，市民都希望这座城市尽快早点恢复运行，下面给大家分享详细的有关恢复交通的信息。

3月24日，湖北省新型冠状病毒感染肺炎疫情防控指挥部发布通告，就解除离鄂通道管控和武汉市复工复产作出安排，提出“外省来鄂来汉人员凭外省健康码或湖北健康码‘绿码’，在全省范围内安全有序流动”。

为无缝对接武汉三大火车站，解决外省来鄂来汉人员及复工复产人员市内交通出行，经请示行业主管部门，自2020年3月25日起，武汉恢复117条公交线路运营。3月28日起，恢复轨道交通1号线、2号线、3号线、4号线、6号线、7号线运行。恢复运行的公交、地铁线路的开收班及运营时间，仍按车站公示时间实施。

武汉公交地铁部分恢复运营相关解读

1、请问近日恢复部分城市公共交通运营的有关安排

当前，我市正积极推进复工复产，企业员工通勤需求逐渐加大，在外人员陆续返汉，人员有序流动加快，有序恢复公共交通运营迫在眉睫。近期，市交通运输部门组织公共交通企业全力做好各项准备工作，完成了驾驶员、管理员的调配和培训、交通工具和场站消杀、配备测温设备、实名登记扫码乘车二维码的张贴，以及部分公共交通线路恢复前的演练测试工作。

一、3月25日起，恢复汉口、武昌、武汉等三大火车站始发的42条公交线路运营;恢复中心城区(含武汉东湖新技术开发区、武汉经济技术开发区)75条区域公交线路运营(含微循环公交线路)。

二、3月28日起，恢复轨道交通1号线、2号线、3号线、4号线、6号线、7号线运营。

三、恢复运营的线路开收班及运营时间仍按车站公示时间实施。

四、为最大限度减少易感人群的风险，倡导65岁以上老人以及非必需出行人群暂不乘坐公共交通出行。

五、乘客乘坐公共交通出行时，必须佩戴口罩，实行实名登记、扫码乘车。

届时，公交车按全网运力的30%投放，后期将根据客流情况对运力进行动态调整。

疫情防控期间，医护人员和社区困难群体出行、援汉医疗队和商超员工通勤出行、社区配送和疫情防控用车等应急运输保障方式及运力仍然实行目前的保障机制，暂时保持不变。

武汉公交的一位随车安全员正在对公交车厢进行消杀

特别需要强调的是，为切实做好防疫安全工作，我们将建立实名制、可溯源的乘车机制，乘客一律凭健康码并佩戴口罩乘车，公交实行“一车一码、上下车扫码、一车一管理员”，轨道交通实行“一站一码、一车厢一码”。根据风险高低控制客座率，在轨道交通站点实施地面限流，控制进站客流量。制定防控应急预案，建立公共交通和公安警务系统对接机制，对发现的发热、疑似、确诊病患及时采取隔离措施。

2、武汉城市公共交通有序恢复后，将全面实施实名登记扫码乘车。实行这样的政策有哪些方面的考虑没有智能手机或不会使用智能手机的中小学生、老年人、残疾人等特殊群体，如何乘车

我市部分恢复公共交通后，乘客必须实名登记扫码乘车。主要有两个方面考虑：一是加强源头管理，持健康码“绿码”或社区动态健康监测证明的方可乘车，以保障同行人员安全;二是同乘追溯，后期一旦有人确诊(疑似)，便可通过系统追溯，故需要进行实名登记。实名登记乘车是疫情防控期间的一项安全措施，特殊时期，为了保障广大乘客的安全，如有不便，敬请谅解。

每辆公交车张贴3张实名乘车码

根据全省健康码应用的有关规定，对于老人、未成年人或因特殊情况无法通过智能手机申请健康码的人员，可由家人或者社区下沉干部代为申领，出行时可出示或纸质“健康码”，实在无法申领的，凭所在社区开具的健康监测证明出行;这部分群体乘坐公共交通的，须持学生卡、老年卡、残盲卡等实名卡刷卡乘车，未持实名卡乘车的，须携带有效身份证明，由现场工作人员代为录入实名信息。

3、恢复部分公共交通运营如何保障乘客健康安全交通运输部门采取了哪些安全防控措施

我们采取了四个方面的措施：一是对交通工具和场站行进了消杀，并配备测温设备;二是加强驾驶员调配和培训，为每台公交车配备一名管理员，负责对上车乘客逐一测温;三是实行实名登记扫码乘车措施，确保上车乘客身体健康;四是3月23日以来，已开展部分公共交通线路恢复前的演练测试。

保洁人员对地铁车厢进行全面清洗、消毒

需要特别说明的是，尽管部分公共交通恢复，我们不提倡65岁以上老年人公共交通出行，是出于安全健康考虑。此次部分恢复的公共交通主要是满足返鄂返汉、复工复产人群出行需求，同时，老年人是高风险易感人群，为了老年人自身的健康和其他乘客安全，所以倡导65岁以上老年人暂不乘坐公共交通出行。

前期，有6000台出租车为社区居民买药、送医等提供应急出行服务。目前仍坚守在社区，为居民提供应急服务。65岁以上老年人或患病市民等群体如有特殊出行需求的，可向社区申请优先安排。

4、未进行实名认证可以乘车么

广大市民在乘坐公共交通工具时，应积极配合、有序开展扫码登记工作，凡不按要求实名登记的乘客，工作人员有权拒绝其乘车。

5、为什么注册了湖北健康码，实名认证后没有出现健康状态

若您注册了健康码，扫码后健康状态为灰色，请您核对下健康码注册的渠道。若您通过支付宝申请的健康码，建议您使用支付宝进行乘车登记。若您通过微信申请的健康码，建议您使用微信进行乘车登记。您也可以先通过支付宝/微信完善健康码后使用。

6、为什么已完成实名认证，但工作人员核验后，仍被拒绝乘车

扫描乘车二维码，显示实名认证已完成，但页面个人信息处“健康码”呈现红色或**，则表示您此刻健康状况不符合乘车要求。若为灰色，请您尽快点击健康码右侧箭头，进入对应页面，完善您的健康码信息。以上情况，工作人员有权拒绝其乘车。

7、乘车扫码登记和乘车支付有什么关系影响乘车优惠政策吗

乘车扫码只是登记车辆/车站信息，与支付方式无关，以往任何的支付方式都可照常使用，也不影响换乘优惠政策。为降低感染风险，倡导使用无接触式支付。

8、换乘都需要扫码吗

每次出行时，都需扫描张贴在站内/车内乘车码。地铁内换乘，也需在所乘车厢内扫码。

地铁每节车厢上都张贴着多个醒目行程登记二维码

9、车厢二维码有何用处为什么一定要扫

大家扫描车厢二维码可上传自己的乘车车厢号等信息，从而生成更精准的出行数据。一旦所乘交通发生疫情，可帮助疾控单位更快速、精准地追溯并通知同乘人员，从而实现疫情防控的“早发现、早报告、早隔离、早治疗”。

遇到晕倒的人必须时刻保持冷静，并对其做心肺复苏的动作，挣分夺秒为患者争取治疗时间。一辆公交车上女护士在日常出行的途中遇到了一名乘客突然就昏倒在了公交车里，这让女护士执行她的职责，不分场合的就对乘客进行心肺复苏。在女护士的抢救下，该名乘客才从鬼门关中被拉回。而我们在遇到昏倒的人时，由于急救知识的不充分，加上救急手法的不娴熟和错误性，不得不尽量寻求更为专业的人士治疗，并给予昏倒的人更多的空间，让其可以呼吸到新鲜的空气。

立即抢救可以为患者争取更多的时间治疗，但是在进行急救的时候，也必须保证患者的口腔没有异物的存在，不能让他出现窒息的情况。在做急救动作的时候，要一直让手部按压患者的胸腔，直至患者出现清醒的状态。在按压的时候还需要请求身边的人拨打急救电话，让患者可以得到医护人员的救助，并将患者及时送往医院，在专业设备的帮助下，让患者的身体尽快康复。

我们并不是医护人士，所具备的急救知识也比较欠缺，采取的按压手法不当也很容易引起肋骨的断裂，让患者因此死亡。所以在没有足够勇敢的情形下，是不可以给患者采取按压方式急救的。这名女护士是专业的医护人员，在进行急救的时候也能够凭借自己多年的治疗经验，让患者的生命得以延续。

女护士在做急救手法的时候，非常的果敢、迅速并在不断的按压下等待救护车的来临，直至将男子送往医院救治，该名女护士才彻底的离开。在遇到昏倒情况的时候，第一时间就需要拨通救援电话，如果没有专业的知识就不要上前治疗，而是大声呼救，让身边的人，尤其是懂得救助知识的专业人士可以伸出援手。

1、准备办理所需材料，包括身份证、一寸照片等。

2、前往嘉兴市公交公司的营业厅或指定的代理点，向工作人员提出办理公交畅行卡的申请。

3、工作人员会发放一张公交畅行卡申请表，需要填写个人信息等相关内容，并提交所需材料。

4、工作人员会对您的申请进行审核，审核通过后，您需要缴纳一定的押金和充值金额。

5、缴纳押金和充值金额后，工作人员会为您办理公交畅行卡，并将卡片交给您。

最近昆明的一些新闻和大家关系密切，但具体内容大家不是很清楚。今天，边肖将向你解释。主要有两个消息，第一是公交恢复，第二是景区免费。信息如下。让我们简单看一下。

昆明公交恢复了吗

“昆明公交计划于2月17日恢复部分线路营运”消息不实

2010年2月15日，针对网上流传的“昆明坐公交需要身份证”、“昆明公交计划于2月17日恢复部分线路”等不实信息，昆明公交集团向市民发出温馨提示。

1根据昆明《关于依法履行疫情信息登记义务的通告》要求，昆明公交集团自2000年2月12日起在全公司公交车上推广应用云南省政府推出的“云南抗疫”扫码挂号微信小程序，实行“一车一码”。上车前，乘客通过微信打开“扫一扫”界面，扫描贴在车辆前门的云南抗疫“进入”二维码，将扫码成功的界面出示给驾驶员查验后，方可允许乘车。不能扫手机码、不带手机的乘客、学生、儿童，必须向司乘人员出示有效身份信息，并进行登记。儿童只有在陪同乘客登记后才能乘车，否则不乘车。

以上操作严格按照上级相关要求执行，并非昆明公交集团单方面要求，公司也未规定或要求乘客携带个人身份证。

2根据新冠肺炎防控需要和上级有关要求，昆明公交集团于2008年1月30日停止了市内公交线路。目前公交公司尚未接到上级部门要求恢复市内公交运营的要求，公交公司也未通过任何渠道和方式向社会和媒体公布有关恢复运营的消息。

昆明公交集团作为全市大型公益性国有企业，一直秉承“服务人民、奉献社会”的宗旨，竭诚为广大市民提供优质、高效、便捷、绿色、智能的公共出行服务。接到上级部门通知后，公司将尽快通过官网、官方微博、官方微信微信官方账号发布公交线路恢复情况，还将及时将消息送达大众媒体进行广泛宣传和通报，为市民提供公交出行服务。

免费信息

免费景点：

大小石林景区、乃古石林景区、长湖景区、喀斯特地质博物馆等。

空闲时间：

自景区恢复营业之日起至2008年12月31日止。

免票对象：

国家医务工作者

免费：

可持有效证件(医师证、护士证或与医疗工作相关的资格证)入园。

疫情还没结束，所以这里部分公交车还没恢复的疫情就要结束了。我相信当你参观这里的时候，你会很开心的！非常满意！