北京地铁运营时间（北京地铁时间表早晚）

北京地铁运营时间

北京地铁运营时间如下：

1、北京地铁1号线：起点站：苹果园5:10-22:55|终点站：四惠东5:05-23:15

2、北京地铁2号线：起点站：积水潭-22:45|终点站：西直门5:34-22:42

3、北京地铁2号线：起点站：西直门-23:00|终点站：积水潭5:35-22:56

4、北京地铁4号线：起点站：安河桥北5:00-22:20|终点站：天宫院05:30-22:38

5、北京地铁5号线：起点站：宋家庄5:19-23:10|终点站：天通苑北5:00-22:48

6、北京地铁6号线：起点站：海淀五路居5:23-22:40|终点站：潞城5:50-22:49

7、北京地铁7号线：起点站：北京西站5:30-23:15|终点站：焦化厂5:10-22:25

8、北京地铁8号线：起点站：朱辛庄5:10-22:05|终点站：南锣鼓巷5:30-23:00

9、北京地铁9号线：起点站：郭公庄5:20-22:40|终点站：国家图书馆5:59-23:19

10、北京地铁10号线：起点站：巴沟4:54-22:27|终点站：火器营4:52-0:22

北京地铁时间表早晚

北京的每条地铁早上都在不同的时间运行。比如:北京地铁1号线:最早运营时间:苹果园站:05:10am。四会东站:早上5:05。地铁2号线:最早运营时间西直门站05:09，积水潭站05:33，内环西直门站05:33，积水潭站05:03。所以即使是同一条线，内外圈的运行时间也不一样。

地铁4号线大兴线最早运营时间为贺浩北站凌晨5点。最新的运行时间是生物医学基站早上6:19。地铁5号线最早运营时间为早上6:06到天通苑北站，早上5:19到宋家庄站，早上4:59到天通苑北站，早上5:45到刘家窑站。地铁6号线最早运营时间为海淀五路居方向，草房站15:15，海淀五路居05:23。

地铁8号线最早运营时间为鼓楼街站5:17、5:55。地铁9号线最早运营时间国家图书馆5:59，郭公庄站05:20。地铁10号线最早运营时间除苏州街站为早上6:34外，其余时间为早上4:49-4:54。地铁13号线最早的运营时间是早上5点35分。地铁14号线最早运营时间为庄站5:30，西局站5:45，地铁15号线5:45。

其余线路，除了土桥站和苏庄站是早上5:20左右，其余都是早上6:00左右开始运行，至于末班车，一般来说，只要你记得最早的公交站，一般都能赶上末班车。而且最早停运的末班车是11号线的终点站，新首钢站是晚上9点56分，其他末班车基本都是10点以后，最晚是11点左右。

北京地铁首末班车时刻表

一般来说，北京最早的地铁列车在凌晨04:54开始运营。北京地铁开始运营的时间虽然有一定差距，但差距不是特别大。基本上早上五点左右就开始运营了。只要记得最早的地铁，一般来说不会错过地铁。而且，首末班车时刻表和换乘说明一般都在车站的显眼位置公布。

北京地铁末班车具体时间根据各条线路不同，停运时间也不同。例如:

1号线:古城始发站一般10点51分停运，环球度假区终点站一般10点55分停运。

内环二路:始发站和终点站晚上11:44。外环二路:始发站西直门晚上11点44分停止服务，终点站积水潭晚上11点34分停止服务。

4号线:始发站安河桥北10:20停运，终点站天宫院10:38停运。

5号线:始发站宋家庄晚11点11分停靠，终点站天通苑北晚10点48分停靠。

6号线:始发站海淀五路居，晚上10:14停，终点站晚上10:49停。

7号线:始发站北京西站晚上11点整停，终点站环球度假村晚上10点29分停

9号线:始发站郭公庄晚上10点40分停运，终点站国家图书馆晚上11点19分停运。

10号线外环:始发站车道沟于晚上10:41关闭。10号线内环:始发站晚上10点31分停运。

1号线始发站金乔安在晚上10点10分停运，终点站新首钢在晚上9点56分停运。

13号线晚上10:42从西直门发车，晚上10:50到东直门。

六号地铁时间表

北京地铁6号线首末班车时刻表如下:

站名、发车时间和末班时间

1金05:0722:24

2苹果园05:0922:26

3杨庄05:1122:28

4黄羲村05:1422:31

5廖公庄05:1722:34

6田村05:2022:37

7海淀五路居05:2322:40

8慈寿寺塔05:2622:43

9花园桥05:2822:45

1白石桥南05:3022:47

1车公庄西05:3322:50

2车公庄05:3522:52

李平安时间13日05时37分22时54分

1北海北05:4022:57

5南锣鼓巷05:4222:59

16东四05:4623:03

7朝阳门05:4823:05

北京地铁6号线站

北京地铁6号线共设33个地铁站，分别是金乔安、苹果园、杨庄、黄羲村、廖公庄、田村、海淀五路居、慈寿寺塔、花园桥、白石桥南、车公庄西、车公庄、李平安、北海北、南锣鼓巷、东四、朝阳门、东大桥、呼家楼、金台路。

十里堡、青年路、窑坡、黄渠、常颖、曹芳、物资学院路、通州北关、北运河西、北运河东、好家福、东夏花园、潞城。途经石景山区、海淀区、西城区、东城区、朝阳区、通州区等6个区域。

2022北京地铁最新运营时间表

一般来说，北京最早的地铁列车在凌晨04:54开始运营。北京地铁开始运营的时间虽然有一定差距，但差距不是特别大。基本上早上五点左右就开始运营了。只要记得最早的地铁，一般来说不会错过地铁。而且，首末班车时刻表和换乘说明一般都在车站的显眼位置公布。

北京地铁从早上4点到晚上近11点，具体运行时间如下:

北京地铁1号线古城04:57-22:51，环球度假村05:09-22:55。

北京地铁2号线内环积水潭05:04-23:34。

北京地铁2号线外环西直门05:10-23:44。

北京地铁4号线安河桥北05:00-22:20，天宫院05:30-22:38。

北京地铁5号线宋家庄05:20-23:11，天通苑北05:00-22:48。

北京地铁6号线济南桥05:07-22:24，鹿城04:51-22:48。

北京地铁8号线首末班车时间:朱辛庄5:10-22:05，南锣鼓巷5:30-23:00。

北京地铁9号线首末班车时间:郭公庄05:20-22:40，国家图书馆05:59-23:19。

北京地铁10号线首末班车时间为巴沟04:49至0:20，车道沟04:56至22:41。

20010109：上午签署《北京城市铁路项目利用日本政府特别日元贷款转贷协议》，协议金额14111亿日元，贷款年利率095%，贷款年限40年。

2001年6月，13号线上地站主体结构完工。

2001年7月，13号线西段车站开始装修。

2001年10月1日，13号线全线开始铺轨。

2001年10月24日凌晨，13号线成功跨越北四环。

20011214：北京城市铁路项目利用日元贷款采购合同签字仪式在北京人民大会堂举行。合同总金额82亿日元，约合人民币56亿元。 2002年1月12日，13号线西段贯通。

2002年6月15日，13号线西段完成铺轨。

200206：车辆一公司完成了13号线运营车辆“六改三”第一组车的改造工作。

20020809：第一批300余名员工进驻13号线，开始进行各岗位开通前的准备工作。

20020815：车辆一公司为13号线开通改造的六卡车辆全部改造完成，并通过了验收。

20020821：13号线综合调度指挥中心成立，18位行、电调调度员正式上岗，承担全线16个车站、41公里运营线路的统一指挥、集中调度任务。

20020916 05:49：H116从回龙观车辆段列检库内开出，这是13号线第一班空载运营列车。客运公司143名 13号线客运人员全部到位，正式上班。

20020924：上午，13号线（西线）“928”通车试运营新闻发布会召开，31家新闻单位的40多名记者参加了新闻发布会。

20020928：08:40，北京市第一条以地面线和架空线为主的快速轨道交通线路 — 北京13号线（西线）竣工通车试运营。运营区间从西直门至霍营。 20030101：13号线（西段）完成客运量41608人次。

200301：客运公司抽调了191名站务人员到13号线工作，东直门站区人员全部到位。

20030109：13号线继分段运行四天之後，开始贯通试运行。每日运营时间为早6:00至晚9:00（均为西直门、东直门对开），约15小时，单程运行时间为56分钟，日均开行列车190卡，运用车14抽，高峰段列车最小间隔10分钟，单程票价3元。

20030128：13号线全线通车试运营。

20030201-20030207：13号线7天共运送乘客3187万人次，最高日初二为489万人次。

20030318：13号线自动售检票系统（AFC）设备全部安装完毕。

20030414：13号线实行新运行图，延长运营时间，列车最小间隔8分钟，列车最大间隔15分钟。

200310：13号线东直门车站成功地进行了“小灵通”引入地铁车站试验。

20031226：地铁八通线通车试运营暨13号线AFC系统开通试运行新闻发布会举行。 20040101：13号线不再使用过渡车，每天有15组新车上线运行。已有17组68辆调频调压车（VVVF）投入运营。

20040508：平日及双休日早高峰最小间隔由8分钟缩小为6分钟；晚高峰由10分钟缩小为8分钟；全程及半程末班车在原有基础上顺延30分钟。

20041228：16时起，13号线率先实行定点停车，乘客按线候车、中间下两边上、先下後上。 20050113：19时左右有人员抛石袭击13号线列车，造成六组列车的六块客室玻璃和车门玻璃的破损，运营的 16 组车辆钢板外壳均不同程度受到抛物伤害。

20050127：凌晨，13号线北苑至望京西双向区间六根钢轨短路棒被盗，从头班车开始，列车无法正常行驶。 08:50 ，全线列运营基本恢复。抢修过程中发现该区段内14个电缆托架被盗，成为安全隐患。

20050131：08:40左右，有铁板落入运行区间，09:02清理完毕，运营受到影响。

20050306：20:34左右，一列车行驶至西二旗至龙泽下行时2号车厢右侧玻璃遭石块砸碎。21:28左右，一列车行驶至霍营至回龙观上行区间，一人扑向列车，造成该人死亡，多趟列车晚点。

20050307：望京西至北苑区间有近28米长的供电监视光缆被不法分子盗割。

20050902：北京地铁公司完成13号线（地面线路）电缆加装防护盒隐蔽电缆的防护工程。

20051001：13号线日客运量突破23万人次。

20051008：13号线实行新编平日运行图，全程运行时间由56分钟缩短为54分钟，西直门站折返时间由2分30秒缩短为2分钟，早高峰列车运行间隔由6分钟缩短为5分钟，列车最大间隔由15分钟缩短为10分30秒。上线运用车增加3抽，达到了23抽，每日列车开行卡数由234卡增加到287卡，列车旅行速度由439KM/H提高到456KM/H。

20051011：中午，一列车在霍营至立水桥区间遭石块袭击，造成前挡风玻璃破碎。

20051013：移动电视在13号线一列车上成功试播。

20051121：13:52 左右，13号线一辆空载列车在试车线进行调试作业时冲出试车线土挡，车头部分侵入13号线立水桥至霍营区段上行45厘米，造成该区段上行正线列车无法正常通过。该区段采取下行单线双向交叉运营，列车间隔加大。19:13列车复轨成功，该区段恢复运营。

20051219：13号线在车站内张贴列车间隔时刻表。 20060112：10:58左右，一列车在北苑站至望京西站下行区间发生故障，由後续列车推离正线进入库线待修。立水桥至东直门区间暂停运行20分钟，其他区间加开3组临客。共计加开临客7组。

20060411：13号线短路棒被盗，早高峰列车间隔受影响。

20060909：13号线自该日延长全程运营时间72分钟，自21:00延长至22:42，延长半程运营时间75分钟，自22:30延长至23:45 ，工作日早晚高峰列车运行最小间隔由5分钟缩短为4分钟。双休日早高峰列车运行间隔由6分钟缩短为5分半钟，晚高峰运行间隔由7分半钟缩短为6分半钟。每日开行列数由287列增加至334列。东直门始发的半程列车将改为行驶至回龙观站。

20060911：西直门站正式启用二号台，实现列车在1号月台和2号月台交替进出站。

20061010：13号线西直门车站内，地铁公司举行了13号线单司机制试验启动会。 20070528：平日晚高峰行车间隔由6分半缩短至5分半，首班车时间提早25分钟。霍营站首班车时间由5:25提早至5:00，西直门站和东直门站首班车时间由6:00提早至5:35。

20070528：北京地铁车辆厂组装焊接完成第一辆不锈钢电动客车车体样车。

20070905：2号线新型客车在13号线上进行空载试运行试验，列车在13号线中途站通过不停车。

20070921：13号线、八通线列车移动电视系统正式试播。

20071007：13号线最小发车间隔由4分缩短至3分30秒。小磁卡停止使用，使用纸制车票，新装POS机72台。

20071121：13号线晚高峰行车间隔缩短1分30秒。

20071224：早高峰最小间隔由3分30秒缩短至3分钟。 20080412：13号线双休日早高峰列车运行最小间隔由5分30秒缩短为4分30秒，晚高峰列车运行最小间隔由6分30秒缩短为4分30秒。双休日中午平峰时段列车运行最大间隔由11分30秒调整为6分30秒，全日开行列车次数由303列增加至384列。

20080720：13号线首抽6卡编组列车上线运营。

20080916：17时30分前後，一趟列车从西直门站始发一分钟後，发生故障，造成运营中断20分钟左右。

20081016：西直门站13号线转乘2号线的转乘方式进行变更。 13号线转乘2号线需经4号线西直门站的西厅及通道至2号线西直门站的南厅进行转乘。

20081121：13号线完成20抽列车的“四改六”工作，有五抽在进行改造。 20090123：知春路站月台封闭工程完工，挡雪装置安装完成。

20090307：13号线有4抽列车客室玻璃出现放射状裂纹。据司机反映，在上地至五道口区间道外，有两个小孩向列车投掷石块。

20090316：13号线和八通线加装月台闸门系统的可研报告基本完成，有望在年内立项并启动这一工程。

20090320：13号线列车“四改六”增卡改造工程完成，56抽列车由4卡编组增至6卡编组。其中3、4车为加车。

20090413：我国完全自主知识产权地铁电动客车（B型）研究项目通过了审查验收。在20060619—20080618，一列4卡编组的全国产B型列车在地铁13号线完成10万公里的载客试运营。型号为DKZ10，车辆编号为H457。

20090512：因北苑东路施工，5月16日、23日末班车和17日、24日首班车进行调整。西直门站全程末班车时间由22:42调整为21:32。东直门站全程末班车时间由23:45调整为22:30，後续列车取消。5月17日、24日，东直门站首班车时间由5:35调整为6:24。霍营站开往东直门站的首班车时间由5:00调整为5:42。

20090901：西直门转乘通道转乘路径调整，13号线转乘2号线走2号线北厅，2号线换13号线走2号线南厅。

20091024：因配合10月24日夜间进行的北苑东路下穿地铁13号线北苑至望京西区间，第二阶段临时便线拨回至正线运营施工。13号线10月24日末班车和25日首班车进行调整。10月24日东直门站全程末班车时间由22:42调整为21:32。此後维持立水桥站至西直门站区间运营。西直门站全程末班车时间由22:42调整为20:34。西直门站至立水桥站区间末班车时间为22:42，至霍营站区间末班车时间为23:45。立水桥站开往西直门站的末班车时间为23:01。10月25日东直门站首班车时间由5:35调整为6:24。霍营站开往东直门站的首班车时间由5:00调整为5:42。 20100811：知春路站新增转乘通道工程开工，10号线知春路站东北出入口的东口封闭。

20101008：为配合昌平线西二旗站施工，13号线西直门站全程末班车时间由22:41提前至22:01，後续列车取消，东直门站全程末班车时间由22:41提前至21:01，後续列车为开往回龙观站的区间车，区间车末班车时间不变。

20101021：13号线知春路站北厅扩建及外挂楼梯土建工程完工。

20101220：13号线知春路站南厅外挂楼梯正式启用。

20101224：13号线最後一班车运营结束後，西二旗新、旧两站进行设备倒接工作。

20101225：原西二旗站停用，启用新西二旗站。

20101230：13号线晚高峰时段增开列车18抽。 20110221：13号线早高峰最短运行间隔由3分钟缩短至2分40秒。每日开行列车517卡。上线运行列车44抽，每日开行列车517卡。

20110423：中午平峰时段列车运行间隔由6分30秒缩小至5分30秒。晚高峰时段由16:30提前15:30，提前增开上线列车。20:00—22:00，列车运行间隔由7至8分钟缩小至6分30秒。全天开行列数增加34卡，共开行列车415卡。

20110428：知春路站新增转乘通道於17时启用。长155米，宽7米。

20110623：西直门站正线出站口地势较低处的部分电缆被水浸泡，导致电缆局部短路打火。13号线维持知春路站至东直门站双向运营。18:18恢复全线运营。

20110803：7 时6分，一趟列车在上地站不缓解，延误9分钟。

20110809：17:55望京西至北苑区间有大树倒入运营区间，13号线维持西直门至立水桥、望京西至东直门两个区间运营， 18:42 ，情况处理完毕。

20110924：西直门站开通新转乘通道，总长约170m，建筑面积约1400平方米。13号线转乘2号线和4号线，经由转乘大厅进入新转乘通道转乘；4号线转乘13号线时从4号线西厅至转乘大厅转乘。 20120808：13号线加装月台闸门工程已於8日夜间在13号线北苑站开工。此次加装的为半高安全门，高15米。

20120914：7时许，13号线知春路站信号发生故障，导致部分列车晚点。

20120917：13号线北苑站完成15道滑动门和固定门的安装。车载电台全部更换为支持CBTC型。车头及车厢内LED显示器进行更换。 20140706：19点48分，13号线西直门至大钟寺区间有冒烟现象，後经公安部门确认，因13号线架空桥线路外一仓库着火，将13号线西直门至大钟寺区间部分声屏障引燃，火势已经被扑灭。

2014年8月20日，为尽快消除2014年7月6日因外部仓库起火造成的13号线部分桥梁区段安全隐患，北京地铁公司决定将於8月23日(周六)、24日(周日)进行桥梁修复施工。受此影响，13号线西直门站、大钟寺站临时封站，2号线、4号线在西直门站停止与13号线转乘。北京地铁公司提示乘客，如果想乘坐地铁前往西直门地区，也可以选择8号线、10号线和4号线绕行抵达目的地。 20150508晚7时许，北京13号线地铁途经五道口站时，多个车门出现无法关闭现象。据乘客反映，列车开门行驶数公里後才停下，并有工作人员手动关闭车门。晚8时许，北京地铁公司官方微博发布消息称，地铁13号线列车(开往东直门方向)於今日19时17分在五道口站发生车门故障，现已采取清空列车措施。据北京地铁工作人员反馈，目前13号线已恢复正常，该事故未造成人员伤亡。乘客说：“在五道口站，未听见关门警报声，列车就启动了，看见月台工作人员急忙用对讲机在讲什么。随後又乘客发现门没有关，用列车紧急对讲将情况报告给司机，随後列车停止行进，工作人员手动关门！”随後，广播告知乘客：“所有乘客需要在西二旗站全部下车！

公交线路：八通线 → 地铁1号线 → 地铁2号线 → 地铁13号线，全程约374公里

1、从八里桥乘坐八通线,经过6站, 到达四惠站

2、乘坐地铁1号线,经过10站, 到达复兴门站

3、步行约140米,换乘地铁2号线

4、乘坐地铁2号线,经过3站, 到达西直门站

5、步行约420米,换乘地铁13号线

6、乘坐地铁13号线,经过4站, 到达上地站

公交线路：八通线 → 地铁1号线 → 地铁10号线 → 地铁13号线，全程约378公里

1、从八里桥乘坐八通线,经过6站, 到达四惠站

2、乘坐地铁1号线,经过2站, 到达国贸站

3、步行约280米,换乘地铁10号线

4、乘坐地铁10号线,经过15站, 到达知春路站

5、步行约330米,换乘地铁13号线

6、乘坐地铁13号线,经过2站, 到达上地站

线路长度较短、客流量预计较小。

1、客流量预计较小。北京地铁13号线最初只有四节车厢，主要原因是因为13号线的客流量预计较小，且13号线的前身—国家体育场北路站至霍营站地铁走廊（即现16号线北段）尚未开通，因此在13号线建设时只设计了四节车厢。

2、线路长度较短。此外，13号线也是北京地铁中的较为短的线路之一，线路长度仅有403公里，也是考虑到线路长度较短，因此车厢数量较少。