仪表盘上有一个白色雪花片标志和“40”亮着，这是怎么回事？

这应该是低温提示，而且显示的不是40吧，应该是40℃。现在很多车辆都有这个功能，当车外温度低于4摄氏度时就会提醒。这是在提醒驾驶员气温过低，当心路面会结冰，让驾驶员小心驾驶的意思。

我在哈尔滨，开的是大众的车。所以这个符号对我来说非常常见，简单的来说，它就是一个提醒你室外温度偏低，提醒你检查车辆状态、小心路面结冰、安全驾驶的一个标志。

有意思的是，每当气温从高于4摄氏度时降低到4摄氏度以下后还会有“叮”一声的提示，而如果你长时间处在低于4摄氏度的时候，就没有这个提示，只是每次打火后，仪表板上首要提示的就是室外温度，而不是上次开车时查看的瞬时油耗、综合油耗等信息。不知道其他车系的车是否这样，大众的车貌似把这个看得很重。

可不要小看了这个提示，因为当气温低于4摄氏度后，你需要对车辆的很多问题加以注意，不然车厂干嘛这么在意这个提示？

先想想你的车辆加的是什么防冻液，-多少度的，中途是否加过水？几年没换过了？我在哈尔滨，每年的极寒温度在零下30度左右，所以我会加-40度的防冻液，夏天不够了我也不会往里面加水，除非入冬的时候准备换。更换的频率基本两年一次。

油液检查还包括玻璃水，因为常温玻璃水价格低，我又不是土豪，不会常年加防冻玻璃水。从看到提示开始，我就得换防冻的了，不然气温骤降容易冻上。我有一年就忘记检查，结果刚开始的时候是只听见水泵运作的吱吱声，但是没有水喷出来，后来整个都冻上了，连声音都没有了。估计那个时候连水泵都冻上了。找了个地下车库放了一整天都没化开，最后借了一个暖库放了一夜才好，化开后赶紧把里面的玻璃水都喷出来，高尔夫6这车的喷水还有水泵保护，不能一直喷，喷一会儿就自己停了，来来回回喷了得有20分钟才喷完~~~。喷完赶紧加防冻的，还好水泵没坏、玻璃水壶没冻裂。

还有就是车的轮胎，在看到这个提示以后，我就得准备更换冬季轮胎了，我们这边习惯叫雪地胎，但它并不是只有在雪地上才能发挥价值。因为橡胶的配方和轮胎的纹理不同，在低气温下有着比四季胎更好的性能，所以不管下不下雪，如果气温长时间低于提示温度就可以进行更换了。

暂时就想到这么多，欢迎大家一起补充！

---我是某不知名学车网创始人，十年驾龄无差评老司机，加关注一起驰骋！

看到有回答，怀疑题主看到的不是40，而是4，只能说少见多怪的人不少。

这个40度是低温提醒，看到这个温度，很有可能地面有结冰，小心路滑。

有人奇怪，40度还是低温啊，不错，是低温，虽然气温摄氏40度，毫无疑问是高温，但华氏40度，却是实实在在的低温，大约相当于摄氏4度多。也就是说，华氏40度低温报警，和我们看到的摄氏4度报警是一回事。

又有人会说，冰点不是摄氏零度吗，就算华氏40度，摄氏4度，也不会结冰啊，那还报什么警。第一，你看到现在是摄氏4度，并不等于过去和未来也是摄氏4度，你早上出门是4度，夜里可能零度以下，所以道路有结冰。同样，看到4度报警，也可能一会就在零度以下，提醒注意。

因此40是华氏40度低温报警，雪花是提醒你路面可能结冰，小心路滑。

到了冬天的时候，有时候车主在上车启动时，发现仪表盘上会多亮起一个灯，是数字4或是40，然后有的车子在这个灯旁边还会多一个雪花的警示灯。其实，只要看到雪花标识，就应该比较容易理解，就是低温预警了。

只要带有这个功能的车辆，当外部环境环境温度等于或低于4摄氏度时，车主发动车辆，就会跳出警示灯，提醒车主，温度过低。低温环境下驾驶车辆有一些需要特别注意的事项，一是户外温度低于4摄氏度时路面可能出现结冰现象并且橡胶轮胎在低温环境下会变硬抓地力减弱容易打滑，需要小心谨慎驾驶。另外，低温环境下车辆启动也需要更加注意，热车时间要比平时稍长一些，使得机油能充分润滑发动机各个零件，水温尽快达到工作温度，以保证车辆能够维持良好的运作状态。

当然，冬季车主还要注意自己车辆使用的油液介质是否可以应对当前的环境温度，因为无论是机油、玻璃水，都是有防冻指数的，车主需要了解车辆原先使用的这些介质的防冻指数，如果力度不够，那就要提前进行更换。此外还要检查防冻液是否需要添加和更换，防冻液即使没有减少建议每两年也更新一次，以防失效。

车辆在冬季行驶，确实要比其他季节有更多需要注意的事项，而低温警示的设置目的就是提醒车主，要引起注意了，无论是驾驶过程还是车辆的养护都要更加关注，以免对车辆和车内人员的安全造成伤害。

大众仪表，低温提示，警示驾驶者谨慎驾驶的提示作用，让驾驶者注意路面是否有积水、结冰、雪霜等低温下的天气情况，并作出在低温情况下驾驶的准备工作。

4摄氏度由室外温度传感器测量所得，提示室外温度，此温度有结冰可能。

你说的这个其实是车辆室外温度提示功能，当室外气温低于4度的时候，车辆多功能仪表就会主动做提示，显示雪花的图案和40°，让驾驶员小心低温和路面结冰情况，这是很正常的，不用担心。

雪花标志是代表路面可能结冰，需要谨慎驾驶。那个40中间有个点，实际上是40°C，也就是环境温度4度，希望能帮到你。

驾驶的提示作用，让驾驶者注意路面是否有积水、结冰、雪霜等低温下的天气情况，并作出在低温情况下驾驶的准备工作。

这个是低温提示，注意车辆防冻，4℃是室外温度

如果仪表盘上写着 -40度 那就是室外温度传感器坏了 20块钱换一个就好 如果不换 会导致空调ac无法开启

汽车仪表盘指示灯图解如下：

1、汽车仪表盘扳手指示灯的意思是：爱车到了保养的期限了，该去4S店保养一下了。4S店保养过后，这个标示会没有的。

2、汽车仪表盘水龙头指示灯的意思是：是由于车辆发动机燃烧状态不好、发动机爆震、燃油质量不好、发动机汽缸内部不干净、有沉积的积碳，汽车电脑获取不到发动机数据等等原因。

3、汽车仪表盘汽油灯指示灯的意思是：油箱燃油不足的警告或是感应器故障

扩展资料：

1 、电子油门指示灯

本灯多见于大众公司的车型中，车辆开始自检时，EPC灯会点亮数秒，随后熄灭，出现故障，本灯亮起，应及时进行检修

2 、前后雾灯指示灯

该指示灯是用来显示前后雾灯的工作状况，前后雾灯接通时，两灯点亮，图中左侧的是前雾灯显示，右侧为后雾灯显示

3、 转向指示灯

转向灯亮时，相应的转向灯按一定频率闪烁。按下双闪警示灯按键时，两灯同时亮起，转向灯熄灭后，指示灯自动熄灭

4 、远光指示灯

显示大灯是否处于远光状态，通常的情况下该指示灯为熄灭状态。在仪表盘远光灯接通和使用远光灯瞬间点亮功能时亮起

5 、安全带指示灯

显示安全带状态的指示灯，按照车型不同，灯会亮起数秒进行提示，或者直到系好安全带才熄灭，有的车还会有声音提示

6、 O/D挡指示灯

O/D挡指示灯用来显示自动档的O/D挡(Over-Drive)超速挡的工作状态，当O/D挡指示灯闪亮，说明O/D挡已锁止。

7 、内循环指示灯

该指示灯是用来显示车辆空调系统的工作状态，平时为熄灭状态。当打开内循环按钮，车辆关闭外循环时，该指示灯自动点亮。

-汽车仪表盘

汽车维修指示灯图标常见的有三种：**油壶标志、**小扳手标志、小扳手图标或直接用汉字标明，请及时更换机油。

汽车维修标志灯图标的作用：

现在很多车都有维修警示灯，我忘了上次是什么时候维修的。 那么，到了需要保养的行驶距离后，仪表上就会亮起灯，可以提示驾驶员保养汽车。 普通车都有这个功能。

汽车维护指示灯的设定也有两种方式。 一个想直接设定公里数，比如点亮5000公里。 这次维护结束后，进行维护重置时直接设定5000公里，再次行驶到5000公里后指示灯点亮。 这种设定方式的业主基本上每次都能看到，每次都点亮。

另一种是不能设定公里数，只能进行维护重置，但在几公里内点亮并不一定。 行驶计算机根据行驶的公里数、时间、行驶状况、平时的负荷大小等一系列要素，判断机油的寿命，低于某个设定值时维修警告灯点亮。

车保养的标志

这是保养提示，说明快保养了。保养后4s店会给你从行车电脑中去掉这个符号。直到下次快保养时，这个扳手符号还会出现。每次保养完4s都会处理。

汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。

现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。

汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

汽车仪表盘上的扳手图标是什么意思

汽车仪表盘上显示扳手，是提示车主要进行车辆保养。

当这个灯长时间点亮的时候，就应该到4S店进行保养了。不同公司的车型设定的保养时间不一样，应以汽车使用手册为准。当保养结束后，有设置程序，需要把这个保养灯重新归零，否则，即便是做了保养，指示灯仍旧会点亮。

汽车的保养周期在车辆出厂的时候就已经被设定好了，所以每隔一定的公里数“小扳手”就会出现，提醒驾驶人及时做保养。通常保养汽车的周期是每行驶5000—8000公里，而原厂设定的周期一般比8000公里还要多一些。

扩展资料：

仪表板显示屏上的“SERVICE”标志为保养周期指示标志，当点火开关在ON位置，显示屏上的“SERVICE”标志闪烁，而起动发动机后标志消失，表明该车应进行保养，保养后应进行保养灯归零。

(1)在发动机熄火的情况下，压下转速表下面的短程距离计数器复位按钮并按住。

(2)将点火开关置于ON位置，放开短程距离计数器复位按钮，显示屏出现“SERVICE”标志。

(3)拉出时钟上的分钟按钮，向右转动分钟按钮，显示屏上出现里程显示。

(4)将发动机熄火，提醒信息复位。

(5)将点火开关置于ON位置，“SERVICE”标志消失。