年入500万的大佬，基本都开什么车

亚K3S。4、宝来。5、速腾。6、捷达。7、长安CS75（是SUV）。8、卡罗拉。9、哈弗H6（是SUV）。10、高尔夫。11、朗逸。12、桑塔纳。13、英朗。14、凯越。15、标致408。

没标SUV的另外13款都是紧凑型车，其中有6款是大众车。

二、我自己比较推荐按年销量排行

1、2名：福克斯、朗逸，年均销量约30万。

3名：凯越，年均销量约28万。

4、5名：科鲁兹、速腾，年均销量约25万。

6、7、8名：捷达、宝来、桑塔纳，年均销量约22万。

9、10名：哈弗H6、朗动，年均销量约20万。

三、10万左右比较火的小型车：瑞纳、起亚K2、POLO、新飞度、嘉年华、新威驰、锋范、骊威。

赛欧因为价格偏低，所以没列进去。

四、10万左右的SUV比较火的有：哈弗H6、哈弗H2、瑞虎3、瑞虎5、长安CS75、比亚迪S6、

名人配名车！汽车，很大程度上代表着一个人的地位、风格和形象。而在商界就越发显得重要了！因此，凡是在各种层面的交际场所，汽车是商界大佬之间心照不宣的一张“交际名片”。那么，让我们来看看，商界大腕们都看着什么样的坐骑，又都是各自有怎样的一匹或多匹良驹------

马云

座驾：奔驰S600加长版

随着阿里巴巴在2014年成功在纽交所上市，阿里巴巴一跃而成为了全球市值第二的互联网公司。马云骨子里的自信是一种天生的王者之风，即使在一穷二白的时候，马云的自信也从未动摇过。马云所开的奔驰S600加长版搭载55升V型12缸发动机，强大的动力使S600加长版的最高车速达250 km/h，从0到100 km/h的加速时间仅为46秒。动态稳定系统(ABC)更是综合提高了S级的稳定和舒适性空间——恰恰彰显出了马云骨子里的自信。

许家印

座驾：劳斯莱斯幻影

在中国足球圈呼风唤雨的恒大地产集团董事局主席许家印，昨天刚刚让战绩还不错的卡纳瓦罗下了课，换上了巴西名帅斯科拉里。许家印2013年以480亿元的身价雄居胡润全球富豪榜广东区域榜单榜首。一手缔造恒大“足球神话”的许家印行事高调，他的座驾:车牌号为N个8的劳斯莱斯幻影开到哪儿都能秒杀众人眼球。也难怪许老板没事就炒教练——没办法，有钱就任性。

王健林

座驾：奔驰S600和奥迪A8L

在2013福布斯中国富豪榜上，大连万达集团董事长王健林取代“饮料大王”宗庆后，以860亿元人民币的净资产登顶中国富豪榜。而王健林本人日常代步的车分别是奔驰S600和奥迪A8L 63 FSI W12 quattro专享型。表面上看都是上了260万的豪车，对王健林来说，实际上不过是他半个小时的收入而已——此前有媒体曾统计王健林1个小时的收入就能达424万人民币，买奔驰宝马仅需10分钟。别说是豪车，人家都有私人游艇和私人飞机了——对于王健林来说，买两辆好车花的那点钱实在不算什么。

杨元庆

座驾：宝马X5

在2014年1月，联想接连宣布了两宗并购：其一是以23亿美元的价格收购IBM的x86服务器硬件以及相关业务；其二是以29亿美元从谷歌手里收购了摩托罗拉移动，并以此一跃而成为了世界第三大智能手机制造商。作为世界第一大PC制造商和世界第三大智能手机制造商。联想集团董事局主席杨元庆可远不像在媒体面前亮相时表现得那么严肃刻板，他开的车是时尚运动的宝马X5。难怪杨元庆最近在内部谈话里批联想移动业务转型太慢——其中最爆的一段文字是，“这已经不是PC时代，只要靠运营，加上渠道和品牌的优势就能取胜。现在需要的竞争力已经完全不同。我去年跟你们说了几次，要醒一醒，我甚至还说了你们拿榔头敲都敲不醒，你们太慢了，在错失机会。”——话音刚落，2015年6月，联想执行副总裁、移动业务集团总裁及摩托罗拉管理委员会主席刘军去职，由原联想集团副总裁、中国区总裁陈旭东接替。

雷军

座驾：保时捷卡宴、特斯拉MODEL S

作为中国最早一批出道的互联网大佬，雷军可谓是“少年得志，大器晚成”。奇虎360的董事长周鸿祎在1995年结识雷军，当时周鸿祎刚刚研究生毕业不久，在方正做程序员，雷已经坐镇北京金山。“当时对我来讲，雷军算是传奇人物。”周鸿祎对回忆，当年北京满大街跑的还是黄面的，周鸿祎每天要挤3个小时公车上班，而雷军那时候就已经开上一辆白色桑塔纳，“就像今天开一个卡宴。”“雷军真正脱胎换骨的变化是他离开金山，出去做投资。在那之前，你可以说雷军还不太懂互联网，在那之后，雷军成了一个互联网专家。”周鸿祎说。

2010年雷军创办小米科技，用互联网思维做智能手机，几年时间就使小米成了中国智能手机市场的领军品牌。作为一个对互联网有着深刻理解的企业***，雷军以前开的是保时捷卡宴，2012年10月，雷军和金山网络的CEO傅盛一起去了一趟美国硅谷，在那里他们遇到了特斯拉，相约去特斯拉工厂并试驾后，从此成了这款汽车的粉丝。2014年春节，雷军一口气预订了两辆特斯拉，雷军的两辆特斯拉，一辆送给自己，一辆当“年终奖”送给他投资过的创业者UC浏览器创始人俞永福——也是一位特斯拉的粉丝。雷军说，“如果你没有开过特斯拉，你不会知道它有多酷。”而小米手机也随着雷军的时尚，从以前不讲究设计、不讲究做工、只会一味跑分飚配置的“跑分天王”变得越来越时尚和漂亮。很难说不是受到了特斯拉的影响。

王石

座驾：大众途锐、JEEP大切诺基

作为中国房地产界的元老级人物，王石不仅仅是个成功的商人。除此之外，他征服过世界七大峰，两次成功登顶珠峰，这些经历被人称为是“中国最具传奇色彩的企业领袖”；实际上，多年以来王石一直是媒体喜爱的明星人物，他的每一个举动，都会被媒体强烈聚焦——自然也包括他开什么车。

爱登山的王石是一个集成熟内敛与野性澎湃与一身的人，因此SUV也就理所当然地成了他的最爱。此前王石开的是大众途锐。并且还应大众的邀请拍摄了途锐的中文版广告。现在王石把他的座驾换成了JEEP的大切诺基SRT——无它，就是因为越野强。因此王石也理所当然地接受了JEEP的邀请，拍摄了大切诺基SRT的中文版广告。

从广告营销的角度上讲，无论是途锐还是大切诺基，找王石来代言拍广告算是找对人了。这也给所有的车企提了个醒：拍广告不一定非要请影视明星来代言。请一个符合自己车型气质特点的成功商人一样能达到事半功倍的效果。这里笔者多说一句：眼看着现在路虎在华销量节节下滑，路虎市场部的同学们是不是可以去找找王石？

李泽楷

座驾：奥迪A6

在华人中最牛的富二代是谁？当然是华人首富李嘉诚的儿子李泽楷了，李嘉诚家族累积捐款超过150亿，李嘉诚被称为超人李，李泽楷被冠为“小超人”的称号，也许因为童年时常随父亲游船出海 ，领略到在天地之间大丈夫需胸怀豪情壮志 ，更需深谙和谐之道，李泽楷在美国麻省理工学院念书骑自行车，平时自己洗衣做家务，出入并无保镖。而李嘉诚生活俭朴，热心公益，不娇惯孩子，在他的教导下，他的儿子李泽楷事业有成。做人做事异常低调。而内敛低调的李泽楷平时的座驾是同样非常非常低调、开了十一年的老款奥迪A6。可谓是有其父必有其子。

王雪红

座驾：丰田凯美瑞

王雪红的父亲，是有“经营之神”美誉的台湾台塑集团创始人王永庆，从这方面讲，她是个不折不扣的“富二代”。但与其他“富二代”主要依靠上辈积累的财富不同，王雪红成功来源不是父亲的台塑集团，而是自己一手创立的手机企业HTC。她性格叛逆，不进父亲执掌的家族企业，二十多年前以母亲给她的房子抵押贷款500万元新台币开始创业。近似于白手起家的王雪红，现在已是一位非常成功的企业家。2011年，她登顶台湾地区首富的宝座，同年在《福布斯》杂志公布的全球最具影响力的100名女性名单上排名20位。王雪红向往过上简单的生活。有十几年的时间，王雪红在台湾的座驾，就是一辆普通的丰田凯美瑞。熟悉她的人都说，和台湾的媒体相比，王雪红更愿意面对大陆的媒体，因为在台湾，她是一个女富豪，一个新闻人物，媒体希望从她口中打探到各种消息；而在大陆媒体眼中，她就是一个成功的女企业家，人们更多关注的还是她的公司和产品。

马化腾

座驾：沃尔沃S80

要说中国最成功的互联网公司，肯定少不了马化腾的腾讯。腾讯的微信、QQ几乎是中国人每天必上的即时通讯软件。马化腾在座驾的选择上很务实，并不高调。一辆车的内在品质才是他所关注的。马化腾创业之初没有买车，他的第一辆车是第四代的大众POLO，第二辆车是2002年年初购买的香摈色沃尔沃S80 25T，当时的售价为70多万。这辆车以安全性著称的高品质豪华轿车，陪伴着马化腾与他的腾讯网一起经历了发展的鼎盛时期。目前，马化腾不止拥有这一辆车，但是相信他对这辆沃尔沃S80的感情应该是最深厚的。

刘强东

座驾：悍马H2

敢想、敢干、敢于冒险，正是刘强东骨子的性格特征。从早年在中关村租最便宜的柜台开始做生意到后来成立京东公司。从京东蹒跚起步到现在成为挑战阿里的强劲对手，东哥能成为电商一霸，“敢于冒险，不断挑战”是其走到今天的第一要素。而悍马H2强悍的越野性能也恰恰映射了刘强东敢想、敢干、敢于冒险的性格特质。悍马不是谁都能驾驭，只有真正敢于冒险和尝试的人，才配拥有和驾驭。

大老板？多有钱的算是大老板。首先要按照大老板的身价，分成几个等级。

商界大佬

这一类的大老板，那是有的是钱，可以一夜之间卖掉70多家自己的商业广场，也可以一中午就收购了KFC……他们的座驾，500万以上的随便选，劳斯莱斯、宾利、迈巴赫，各种私人订制，当然这些都是需要司机的。

企业家

这一类的大老板，也有钱，但不像商界大佬那么呼风唤雨，这一群体相对成分和年龄就比较复杂，有司机的情况下，大奔驰（S级），大宝马（745往上），大奥迪（A8L），是他们的最爱。自驾时，保时捷、玛莎拉蒂是他们首选。野外出行，最喜路虎，奔驰G系。

老板

这个老板，区别于前两类，不是上市公司的老板，但家底深厚，也很有钱。他们首选必是德系三大品牌，奔驰、宝马、奥迪。再就是英国传统名车，路虎、捷豹。SUV必不可少，多以丰田系、美系的大SUV，如570、林肯领航员等为主。

归根结底，有了钱，什么座驾都可以。麻溜挣钱去吧。

巨蟹座：

幸运宝石－－ 绿松石 幸运数字－－ 8、3

幸运日－－ 礼拜五 幸运地点－－ 海边、河边、湖边、有水的地方

幸运色－－ 银色

属猪的

幸运数字：1，6

幸运色：黑色，蓝色

30岁 奥迪A4 厂商指导价：3068-3968万元

在奥迪车型中A4L是活力的代名词，30岁开上它，足够证明自己有多么优秀和年轻有为。

全新的A4L外观经过重新设计，前进气格栅经过加宽，变得更加霸气。中网采用蜂巢造型，加上前唇的运动套件，整个车头运动气息更浓。侧身，A4L采用了三腰线设计，更加立体有型。提到奥迪，就不能不说它的大灯。A4L采用高清矩阵式LED大灯，刀锋状外形设计，显得炯炯有神，非常犀利。

内饰方面，A4L的运动气息更加浓郁。碳纤维饰板、红色缝线、贯穿式空调出风口，运动感十足。虽然没有太多复杂的线条，但体现出的更是简单的美感。123英寸的液晶仪表，101英寸的中控大屏，都是全系标配。车机支持CarPlay和Andeoid Auto。

动力方面，全系20涡轮增压发动机+7挡湿式双离合变速箱，提供3款不同的调校数据，最大马力分别为150匹、190匹和252匹，最大扭矩270牛米、320牛米370牛米。

35岁 保时捷Macan(|配置|询价) 厂商指导价：5540-8480万元

保时捷Macan，它虽然与Q5来自同一平台，但比Q5更加豪华和动感。35岁成功人士开上它，显得依然活力四射。

多年来，保时捷家族的外观设计虽然变化不大，但依然是时尚的代名词。车头带有四点式日间行车灯的 LED 主大灯和四点式制动灯均为标配，不仅构成视觉亮点，也明确表现出保时捷个性十足的设计语言。标配的一体贯穿式尾灯，让它辨识度更高。2022款Macan的车身尺寸有所提升，但普通版Macan和GTS版本在宽度和高度上都有所差别。

内饰方面，Macan倾斜驾驶员方向的中控台有着跑车般的设计，109英寸的中控屏尺寸变大，操作简单，车机功能完备，带有车联网，但CarPlay需要选装。

动力表现上，Macan配有20T和29T两款涡轮增压发动机，后者是双涡轮V6引擎。20T提供2款不同数据的调校，最大马力分别为265匹和280匹，最大扭矩400牛米、520牛米，29T最大马力441匹，最大扭矩550牛米。全部搭载7挡湿式双离合变速箱。

40岁 宝马5系 厂商指导价：4289-5519万元

40岁的年纪，成熟稳重，但依然有一颗不甘平凡寂寞的心，所以一台外形既成熟稳重，内在又有一定性能的座驾再合适不过。稳重与运动兼顾的宝马5系应该是不错的选择。

这一代的宝马5系外观设计更加年轻和霸气了，经过全新设计的“双肾”镀铬进气格栅，采用智能降阻设计，可以大幅度降低风阻系数，降低油耗和排放。带有蓝色装饰的“卧L”智能激光大灯，使得整个前脸更有科技感。而经过熏黑处理的立体LED尾灯，则显示出运动的一面。

作为一台中大型轿车，5系拥有宽敞的空间。为中国市场量身定制的座椅，坐垫加长、靠背加厚，还有配备了头枕。大面积的菱格缝线装饰，带有复古豪华色彩。豪华套装还带有深色纹理哑光白蜡木饰板，加上珠光色镀铬装饰条，豪华程度油然而生。123英寸的液晶仪表盘可实现人机交互，也可以自定义显示内容和界面风格。

5系全系均配备了20T发动机，提供2款不同数据的调校，最大马力分别184匹和252匹，最大扭矩290牛米和350牛米。

45岁 宝马X3 厂商指导价：3928-4798万元

45岁成功人士自然少不了一台宝马车型，前文介绍了5系，其实很多人随着年龄的增长，越来越喜欢驾驶SUV车型，这类车更大，更有面子。那我们可以看看宝马X3。

全新的X3依然拥有宝马家族标志性设计“双肾”进气格栅，不过面积比以前加大了，再配上引擎盖上凹凸有致的线条，显得比较凶悍。整个X3的身形较以往也有所改变，由圆润变成锋利，有角有棱，运动的肌肉感油然而生。3D立体悬浮LED尾灯非常个性，仿佛是超变形金刚中的角色。

内饰方面，中控台的宝马家族风格明显，惯用的倾斜驾驶员方形布局，用料讲究。特别是智能感应氛围灯提供了沉浸式的驾驶体验。123英寸的液晶仪表和中控屏都是标配，车机功能齐全，支持CarPlay和CarLife，带有车联网和OTA升级。

动力方面，X3装配的是20T涡轮增压发动机+8AT变速箱，提供两款不同参数调教，最大马力分别为184匹和252匹，最大扭矩300牛米和350牛米。

50岁 奔驰E级(|配置|询价) 厂商指导价：4399-5442万元

“大佬配奔驰”，说得不是没有道理。来到50岁大佬级别，一台稳重低调的奔驰长轴距E级可能更加合适。

新一代的奔驰E级采用了全新的外观设计风格，改变了以往犀利冷酷之风。升级的E级前脸采用全新盾型格栅造型，采用了迈巴赫S级的贯穿式前包围设计，精致与豪华度不言而喻。几何光束大灯被设计成了书法笔峰的折角，犀利苍劲。三角窗的设计也源自迈巴赫。

奔驰E级的内饰主打豪华风格，这点在E级上得到了很好的印证，做工和用料在同级别中属上乘。“鸥翼式”三幅方向盘设计灵感源于300SL的欧翼车门。123英寸两联屏，带来的是巨幕般的沉浸体验。高德定制导航，可以轻松摆脱手机小屏幕导航带来的尴尬。都说长轴距车型是为中国市场而专门设计的，依照受欢迎程度，这种设计确实比较讨巧。E级轴距长达3079mm，后排空间舒适度有很好的保障。

E级配备了20T涡轮增压发动机，两种动力调教分别装配在E260L和E300L版本上，E260L最大马力197匹，后者最大马力258匹。

55岁 路虎揽胜 厂商指导价：12250-32780万元

55岁的成功人士都开什么车？很多事业有成的人轿车会选择“BBA”，而越野车，是绕不开路虎的。而在路虎中最有“大佬范儿”的，符合年龄定位的，想必就是路虎揽胜了。

揽胜的外观家族延续性较强，外观设计比较经典，环绕式全方位LED大灯、波浪形中网、侧身鲨鱼鳍的设计沿用至今，不过在第五代车型中将被改变。

作为顶级行政座驾，揽胜的内部可以用奢华来形容。全车大量的皮质和木纹装饰。后排的行政座椅采用了更宽、缓冲效果更明显的座椅。中控台采用对称式设计，12英寸的液晶仪表和双10英寸的中控屏幕都是标配，既现代又豪华。

动力方面，揽胜配有两款动力组合，分别是30T涡轮增压+电动增压，提供两种不同调校、50机械增压V8发动机，统一配备8AT变速箱。最大马力分别为360匹、400匹和564匹。

巨蟹座（6月22日—7月22日）的人，性格谨慎、创造力强、有坚强的意志力、组织能力。有优越的智商和情商。好多名人和伟人都是巨蟹座的。列举如下↓↓

首先说一说国内的巨蟹座大师们。

邓稼先（1924年6月25日—1986年7月29日），九三学社社员，中国科学院院士，著名核物理学家，中国核武器研制工作的开拓者和奠基者。邓稼先领导的科研小组成功的设计了中国原子弹和氢弹，把中国国防自卫武器引领到了世界先进水平，1999年被追授“两弹一星功勋奖章”。被称为“两弹元勋”。2019年12月18日，入选“中国海归70年70人”榜单。

矛盾（1896年7月4日—1981年3月27日）原名沈德鸿。中国现代著名作家、文学评论家、文化活动家以及社会活动家。新文化运动、五四运动先驱者之一。中国革命文艺奠基人。他的代表作《子夜》被称为“中国第一部写实主义成功的小说”。《林家铺子》被人们称之为一部小说讲述了一个时代。

徐悲鸿（1895年7月19日—1953年9月26日）原名徐寿康。中国杰出的绘画艺术大师、画家和美术教育家。中国工费留美第一人。被称为“中国现代画圣”、“现代中国绘画之父”。代表作品《田横五百士》、《愚公移山图》、《八骏图》《珍妮**画像》等。

其次是国外的巨蟹座名人们。

卢梭（1712年6月28日）法国十八世纪的启蒙思想家、哲学家、教育家、文学家、启蒙运动代表人物之一。他的学说对后人影响极大，在政治上影响了资产阶级自由民主传统。文学创作上鲜明的民主主义倾向对后人的影响也是巨大的。

孟德尔（1822年7月20日—1884年1月6日）奥地利帝国的生物学家，遗传学之父。孟德尔的遗传三大定律：基本定律、分离规律、自由组合规律。他将生物和物理实验法结合，创造出了新的实验法。

艾伦·麦席森·图灵（1912年6月23日—1954年6月7日），英国数学家、逻辑学家，被称为计算机科学之父，人工智能之父。曾协助盟军破解德军的密码系统Enigma，为二战的胜利做出了巨大贡献。

海伦·凯勒（1880年6月27日—1968年6月1日），美国现代女作家、教育家、社会活动家。主要代表作《假如给我三天光明》、《走出黑暗》、《我的生活》。

汽车是男人的第二张照片“身份证”，象征性的一个“铭牌”。什么样的阶层就开什么样的车，谁也不想在生意圈或者朋友圈里格格不入。

jeep 开什么级别？这要看你开的是哪一款jeep了。如果jeep的车主是自由侠和指南者，对应的阶层很可能是普通工薪阶层。如果看到行车指挥的车主，至少在公司的职位必须是小经理或者小领导分管。如果你有幸看到 大切诺基 在路上疾驰，首先恭喜你刚刚大饱眼福，看了一眼金主父亲的车。开这车的要么是创业的老板，要么是家里有矿的富二代。

开什么车，不能绝对把车主划分到哪个阶层，但可以大致判断他的性格和资产几何。当然也不排除一些喜欢低调的大佬，喜欢开一些不起眼的车来掩盖自己的乡土气息，比如辉腾(不贵，100多万就行)，经常被消费者误认为帕萨特(20万左右)。你可以看看这些大咖的修养有多高，终于明白了什么才是真正的奢华与内敛。

下面是网友们的配对列表“谁开什么车”有趣的分析:

1卡宴:黑社会大哥，通常毫无疑问。

2比亚迪:随时可能刹车、停车、变道的流氓司机。

3 马自达6 :事业起步的小老板。

4奔驰:10%是领导，30%是暴发户，60%是爱装逼的小资。

5捷豹:文化产业的老大，想进入文化产业的老大。

6宝马:99%都是暴发户。

7奥迪:90%是领导，10%是冒充领导的暴发户。

8汉兰达:装b的人的代表作品。

9普拉多或陆地巡洋舰:一个光头，纹身和一个大金链的歹徒。

10迈腾:李刚(三线城市官二代)的儿子。

11森林人:高利贷从业者。

12富豪:富家子弟，但不要太富。

13 卡罗拉 :企业中层管理者。

14安哥拉:年轻高调的人群。

15福瑞迪:都市白领上班比吉利晚，下班也晚。

16蒙迪欧:微胖的身材，善良的娃娃脸，一丝不苟的头发，温柔的谈吐，非常在意别人的评价。

17斯威夫特:我是最诚实的司机。我很有礼貌地走在路上，从不和别人争吵。

18中国:完美主义者，勤劳的人，总是擦亮自己的车。

19 凯美瑞 :政府公车，或者很亲切的小老板车。

20福克斯:一个80后的年轻人，随时准备和你赛跑。你超过他，他肯定会找机会超过你。

(以上观点均为网友观点，仅供读者参考和娱乐，不代表本站观点和立场。请注意内容来源的权威性和真实性。)

@2019

互联网大佬开一些顶级豪车，也有低调的，具体介绍如下：

1、李彦宏作为度娘一哥，他的座驾是奔驰-迈巴赫S600。奔驰迈巴赫S600是有着"奔驰车上驮着迈巴赫内饰"的称号，在内饰的奢侈豪华的打造上要高出奔驰S600不少，用料也普遍要比奔驰S级豪华地多。

2、马云作为阿里巴巴的董事长，千千万万剁手族亲切的称呼他为马爸爸，无数败家老娘们身前的男人，又唱歌又拍**的。马云的座驾是一台被誉为"世界第一豪车"的迈巴赫62S，其市场售价高达1070万。这辆车全长接近62米，按照规定必须要上黄牌了，迈巴赫62就是由此而得名的。

3、马化腾作为中国互联网界最为低调的CEO，他的座驾也很低调，是一款安全性能极佳的沃尔沃S80。这辆车曾陪伴着小马哥的腾讯网一起经历了发展的鼎盛时期，所以意义不凡。

4、刘强东以在商场上富有冒险精神著称的他，在生活中也十分酷爱冒险与越野，他选择了悍马H2作为自己的座驾。悍马作为曾经美军的战车，是名副其实的四驱越野车，不仅外形硬朗，其本身也非常抗造。

5、雷军作为小米创始人，作为金山的创始人，雷军可以说是中国互联网的开山鼻祖之一了，作为互联网企业老板的他买了一辆顶配特斯拉通勤使用。这辆车采用纯电驱动，最大续航里程570km，最大功率569Kw，最大扭矩967N·m，0-100km加速仅需27s