标致5082022款5座落地需要多少钱？标致508指导价

标致5082022款是一款标致旗下的中型车，其官方指导价为159700元-224700元。我们以标致508的顶配2022款508L400THPPureTech激情版为例，该车型的官方指导价为224700元，据了解，目前德阳市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算，购置税19885元，车船使用税400元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为254899元；如果选择贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是67410元，月供金额为4922元。

标致508前脸呈现出个性的设计风格，配合多边形格栅，使车头风格看起来非常夸张。

标致5082022款508L400THPPureTech激情版内饰呈现出年轻的设计风格，配合银色饰条，和该车定位相符合。这款车配备了并线辅助、自动泊车入位、车载空气净化器等多项配置，功能丰富，大大提升了它的使用便利性。

动力方面，标致508配备了18TL4发动机，发动机最大功率为155kw，峰值扭矩为300牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗645L/100km。底盘方面，该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，同时采用了前置前驱的驱动形式。

总的来说，这款车的各方面表现还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？快到评论区说说你的看法吧。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

标致5082021款是一款标致旗下的中型车，其官方指导价为159700元-224700元。我们以标致5082021款508L360THPPureTech驾趣版为例，该车型的官方指导价为175700元，据了解，目前威海市部分经销商有最高15000元左右的优惠，所以这款车型的终端价格为160700元。如果按照全款购买来计算，购置税14221元，车船使用税350元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为183479元；如果是贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是48210元，月供金额为3384元。

标致508车头呈现出硬派的设计风格，同时点阵式中网辅以镀铬饰条，提升了整车的档次。

标致5082021款508L360THPPureTech驾趣版内饰呈现出豪华的设计风格，加上灰色饰板。配合非对称式中控台高级感非常明显，符合其自身的定位。该车标配了牵引力控制、胎压报警、定速巡航等多项配置，配置表现还是比较不错的，一定程度上提升了驾驶者的便利性。

动力方面，标致508配备了16TL4发动机，发动机最大功率为125kw，峰值扭矩为250牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗60L/100km。底盘方面，该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，同时采用了前置前驱的驱动形式。

总的来说，这款车的各方面表现还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？欢迎大家在评论区留言。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

2005年，本人在农村的自住小楼房已建好，房子建成不去住也不好，于是买车计划就提上了日程。加上本人的驾照也是2005年5月刚刚考出，买车的热情也日益高涨。这两年，身边也有一些同事陆续开上了汽车，基本都是飞度，polo，307，伊兰特之类。大家都是在公家单位上班，收入有限，买的也就是10万上下的车车，可选的余地有限。有位同事前一两年买了辆索纳塔，档次算很高了。所以当时选车，最重要的是价钱，然后是空间，至于造型、动力，安全性就基本不考虑了，话说安全性好坏那个时候谁知道啊？不过那个时候，本人还有些“愤青”，不考虑日本车。 预算10万，就开始在有限的车型中开始选了。日系排除，polo小了点，富康也小了点，307贵了点，伊兰特空间最大，价格预算超了一点，而且韩国车当时还真是有些不放心。看来看去，就爱丽舍最符合要求了。价格正好，空间比富康、Polo和当时的菲亚特感觉要大些，16v发动机性能应该还不错，就是它了！16v手动，官方指导价1068万元，第一次砍价，就碰到4s的大老板，最终谈好102万元，别的啥也不送。中国蓝颜色不错，但要加两千，为了省钱，最终定了黑色。当时在店里看到了毕加索，口水啊，空间大，前档视野开阔，造型前卫，现在看看也不落伍，可惜要最低16万，实在消费不起。 小爱终于开回了家。动力还真不错，高转速发动机，只要舍得踩油门，行车、超车还是不错的。但不可否认，神龙的品控确实有问题，副驾驶气囊灯闪烁、后备箱开关失灵、空调鼓风机电阻故障、水温虚高这都是通病，许多车主都能碰到。如果你说遇到了这些问题，大家都会异口同声：“恭喜你，买到了正宗的爱丽舍！”虽然小爱不会把你抛到路上，但小毛病比日系肯定多，是毫无质疑了。

到了2013年，周围的同事、朋友一个个开始换车，锐志、吉普指南者、标志508、奔驰B200、索八、奥迪A4等等。一些同事见面就开玩笑说，还开这么破的车啊，好换了啊！车子久了，零件开始老化，说不定哪一天就会把我抛在路上其实最终还是虚荣心作怪，有点嫌弃小爱了 这个年代，在网上了解汽车相关信息已是常态了，汽车之家已是国内最大的汽车网站。于是平时有空的时候，我就在汽车之家网站和各论坛了解车辆信息，并注册了论坛ID，开始了选车之路，关注的基本是20万元左右的中级车。爱丽舍开了8年，虽然小毛病不少，但对法系车还有感情的。再加上本人真不喜欢街车，什么帕萨特、雅阁、凯美瑞等等，满大街都是，真是不会去考虑。看来看去，还是觉得c5和508顺眼。后来，基本选定了508旗舰版。嗯，等年底优惠幅度大，就可以入手了。 话说2013年的某一天，我在汽车之家网站上浏览的时候，第一次看到了ds5，“惊艳”----我只能用这两个字形容。汽车的造型竟然可以这样前卫、这样独特、这样经典。当然数百万的跑车可能也会给你这样的感受，但那离普通人实在遥远，不在我们的考虑范围之内。这时，ds5还是纯进口车辆，30余万的价格和进口车的后期费用，让我也只能“惊艳”一下作罢。 2013年9月，离年底不远了，我准备找朋友帮忙，看508能否拿一个优惠价。这个时候，汽车之家上突然看到了国产ds5将要上市的消息，车辆照片依旧让我惊艳，而最低235万元的预售价格也让人觉的可以触及。索性就在网搜了一下，看宁波的4s店在哪里（当时根本不知道ds的4s店这么少，宁波能有真是不容易）？结果一搜，就马上心动了，宁波4s店就在我所在的区，来去很方便。这是天意吗？于是，就立马关注上了ds5。直到9月27晚国产正式上市，还拖着家里领导看了一下发布会，还有女神苏菲玛索，哈哈。领导对这车造型也很满意，2199万元的最低价格也能接受。于是，国庆期间，一起到4s去看了实车。和许多人一样，本想买低配，看了后又把预算提高到了低功率豪华版，甚至还有了高功率豪华版的冲动。最后，还是压制了冲动，捂了捂荷包，选了低功率豪华版。颜色呢？棕色吧。但厂家还没有生产，领导考虑浩瀚灰（其实我挺喜欢白色的，不过白色选的人多），那就灰色吧。10月底终于敲定，11月下旬正式提车。

前几年，爱丽舍基本闲置。这两年，由于工作原因，两辆车一直都在使用，ds5已由家里领导掌舵，我在开老爱丽舍，将近15年的车车，零件老化严重，时不时出点小问题，我懒得再折腾，决定把换车提上日程。Ds5在新车前三年的时候，基本未出过毛病，非常省心。可是三年后，问题也渐渐出来了，气门盖室漏气、渗油，前轮轴承噪声，还有高压油泵法系车，品控还是有待加强！可鬼使神差，我选来选去，还是又相中了法系车，尽管此时对日系已不再排斥，这难道就是挥之不去的法系情节吗？508L，外貌比老508强多了。虽然没有ds5那样让人惊艳，但整体造型还是不错的。老规矩，我等着，价格啥时优惠，我立马换车。 转眼就到了12月，我觉得时间差不多了，主要还是老车问题无法忍受。离合器拉线断了，水箱不知哪里问题，每天要加水。于是就到了东风标致4s店，呵呵，就是原来买ds的4s店，早已关门了，现在换成了标致店。试驾了一次，觉得动力不错，其他没太大感觉。谈了一番价格，就离开了。一周后，又到店里继续谈价格，本地价格优惠幅度不高，刀砍不来。爱丽舍现在这个年份已卖不出钱了，置换的话还有一笔不错的补贴。于是咬咬牙，我就立马订车了。最早我网上看了后中意的是银翼灰，看了实车后，领导觉得主打红色也不错，再说家里ds5也是灰色，就想买红色，但店里已没有红色现车，只有灰、黑、白，说要红色话，还要到厂家进货，这个价格不行。4s急于销售现车，再说灰色我也喜欢，就选了灰色，第三天立马提车了。现在看看，银翼灰绝对是个好选择。 我其实最早想买的是激情版，结果店里没有现车，销售根本不推荐，只想卖现车，最终买了驾控版，也算省了银子吧。

508L开了已有5000公里，使用的几个感受： 1、刚摸上去，方向盘确实小，很小。开一段时间后，小方向盘驾驶起来真方便，感觉还可以再小一点。 2、加速还不错，网上0-100好像8秒左右，比低功率的ds5好很多。 3、油耗还不错。本人喜欢大脚油门，红灯起步多数排在第一个。刚开始油耗10，现在油耗9。 4、内饰比ds5还是差了点。 5、过不平的路面，震动程度比ds5要好。 6、电子档把上手很快，非常方便。 7、架控版，没有无钥匙进入，很不方便。 8、后排座椅看上去确实不够宽，不过我基本不坐，长时间坐下来是不是不够舒适，不得而知。 9、总有人嫌后排空间不足，ds5--2737mm的轴距我都不嫌小，508l对于我足够了，不知那些人需要多大的空间？

2020年，汽车之家成立15年，也是我踏上法系车之路的15年。雪铁龙，ds，标致，感谢你们的一路陪伴。展望未来，不知会不会再添一辆新的法系车车？也祝愿汽车之家越办越好，成为广大车主真正的家！

近年来，中国经济发展的速度相当快，人们的收入以及消费水平也得到了提高，如今汽车成为每个家庭的必需品，而大多数家庭在选择第一辆车时还是会选择轿车。作为标致旗下车型中的一份子，标致5082021款508L360THPPureTech先锋版是一些消费者所关注的车型，下面小编就给大家简单介绍一下这款车，顺便再说一说买它需要多少钱才能落地吧。

功能配置方面，标致508配备了胎压报警、被动行人保护、主/副驾安全气囊。此外，该车还配备了上坡辅助、无钥匙启动系统、车内PM25过滤装置等七项舒适便利配置。

落地价方面，我们以标致508的入门版本2021款508L360THPPureTech先锋版为例，据了解，目前在邢台市最高优惠幅度为15000元左右，所以这款车的终端价格为144700元。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，月供就是3076元，再加上商业保险6332元，以及其他必要花费14605元，最后的首付款就是43410元。当然，如果你想要全款购买的话，包括商业保险和交强险等各项费用，你需要为这款车准备好165637元，这个价格对你有吸引力吗？

总的来说，这款车的综合实力还是比较符合其市场定位的，你会花这个价格购买这款车吗？欢迎大家在评论区留言。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

标致508(查底价|查匹配)是标致旗下的一款中型轿车。标致508作为标致在中国的旗舰产品，也迎来了全新的换代车型。除了全新的设计和第三代i-Cockpit座舱外，还配备了ADAS智能驾驶辅助系统20，这一系统在标致508L中有着较高的车型覆盖率。

新一代标致508L的外观与海外车型保持一致，如带有獠牙LED日间行车灯的狮吼前脸，营造出极具侵略性的前脸，流线型的车顶线条和滑背造型赋予新车激进的运动感，通过前后平行的腰线勾勒出非常经典的雪茄形车身设计。

新一代标致508L内饰采用了标致第三代i-Cockpit座舱。配置和用料都比老款有了很大的提升，内饰设计也与同级车型大不相同，力求科技感和时尚感。舒适性方面，采用NAPPA真皮打造的标致508L座椅质感舒适性优越，取消了海外车型的无边框设计，换上了双层隔音玻璃。

新一代标致508L搭载16T和18T直喷涡轮增压发动机，其中2017款508/5008/4008采用16T发动机。18T发动机是升级产品，目前只在508L上使用。与采用可变气门升程技术的老款18T发动机相比，其在动力扭矩和油耗方面的表现都有所提升。在变速箱方面，标致最终放弃了老旧的6AT变速箱，引入了主流的8AT自动变速箱。但8AT变速箱只匹配18T发动机，16T发动机依然使用6AT变速箱。

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