夏威夷租车攻略

夏威夷租车攻略,第1张

关于夏威夷的一些租车事项大家也是可以看看的,现在小编就和大家说说关于夏威夷租车的相关事项,如果准备再夏威夷自驾的小伙伴们可以看看这个攻略呢。

订车

正好看到穷游的活动,惠租车野马3天的totalpackage(含gps含全险给做驾照翻译)是1489¥,查了一下有夏威夷提车。

当然,机智如我不会马上下单,毕竟我也不知道穷游折扣靠谱不。

看了看比价,基本同级别都要3000+了,再去惠租车的官网看了下其他的活动,用微信客户端关注,也没有这个价钱划算。于是理性下单了(真是金牛座附体了)

出发前大概是2月1号在交了800多押金,gps寄到我这里,在线提交了驾照的照片,打印出来之后,带着和预订单一起,应该就能提车了。

对于很多人,头疼海外租车的,这个网站还是挺方便,听我同事说,上次我们在西班牙租车,也是用的这家网站。

提车

从Alamo提车,Waikiki海滩的店就在名店街拐角的一个岔路上,很方便找,从Hilton走过去大概要20分钟。

还车

做了信用卡预授权,还车时候超时半小时被扣款28刀多一点。国内网站的好处就是有微信客服,我问了一下,为什么扣钱,客服帮我询问了Alamo

说是因为迟还车。我觉得国内agent的好处就是可以随时问不用自己写邮件。

GPS

package里面有免费租用的GPS,在我出发之前就寄到了,然后自己背过去就可以,是中文界面,还算是友好,但是这次的GPS我不知道是这个牌子不好用还是这个机器有问题,(我同事说是因为海岛上有太多山不够空旷卫星信号不好)总之就是各种延迟,基本上转弯什么的,都到了路口才告诉你要转弯,根本来不及

直升机预定

选了两家,Oahu岛的线路基本都差不太多,基本款的价格相差10刀,但是blue

hawaii的买点是他家的直升机,是侏罗纪公园同款,全部蓝色的,看起来很美查了一下其他人的攻略,据说很新,我这么肤浅就是它吧。价格是两个人(不超重)提前五天预定享受折扣的情况下,42166$

不知不觉金牛座已经陪我度过了11月份,这台车是今年11月提的车。提这台车的时候店内没有臻享版的配置从订车到交车前后用了一个月的时间。这个速度还是可以接受的。当时我和自家的堂兄弟约好各自都订一台,所以价格上面也有了很大的优惠。这台车到目前为止,我对这台车的一些方面还是非常的满意的。这是我人生的第一辆车,这也是我在汽车之家上的第一篇帖子请金牛座的伙伴们以后多多关照哈。我想分外观和内饰两部分来介绍一下我的金牛座。

金牛座的车尾部分很符合中国人的审美,整体上给人一种方方正正的感受,菱形的排气镀铬和规整的尾灯和刚硬的后尾。商务气息还是挺浓厚的,如果后尾灯是和新7系和A8L的一样是贯穿式尾灯那就更加的高档了。

19寸的轮毂搭配在这台车上大小刚刚好,这个轮毂整体造型是很简约的,没有任何镀铬刚好可以衬托的起他商务的身份,在我眼里看来运动型车才会搭配多辐镀铬轮毂,如果这台车搭配这种轮毂反而会画蛇添足。

后45度角,沉稳气息表现的淋漓尽致。

作为福特轿车看门老大来说,5米长的车身长度应该是他当上老大的必要条件吧,金牛座在中级轿车里面空间算是中上水平了。车头和后尾很长,但是整车比例也协调,所以有时候我们完全看不出他是一台五米长的车。后三角窗相比于他的小弟蒙迪欧来说拐角更加的锋利。

上一代是条横镀铬的前格栅,2019新车型的前格栅更加的美观了,我觉得像是有很多的海鸥排列而成的,镀铬加这个没有那么密集的前脸格栅看上去其实并没有那么运动。我觉得喜欢他的人应该像是我这样30岁左右的人吧,想要沉稳和激情必备。

仔细看金牛座的灯组,你会发现他其实是有很多个小灯珠合成的。远近光LED那是必备的

撞脸马丁前脸,喜欢福特新款车型的朋友应该都会把阿仕顿马丁当做梦想吧,关键是他们实在是太像了。

阳光下的金牛座,猜猜是用什么相机拍的

前格栅近照看上去还是很精致的,但是平时自己洗车的话那就很麻烦了。

金牛座的灯组,细节部分很到位,全车有很多金牛座英文的标识,很用心

金牛座的尾标,这个拍光圈调的不太好,后面都有点焦了。

鲨鱼鳍天线,金牛座把后刹车灯放到车顶是个明智的选择。隐藏的很好,晚上尾灯巨亮

尾灯近照,里面排列着密密麻麻的车灯,晚上点亮后是看不出一颗一颗的感觉的,是连成一条的。

配备全车的倒车影像,对于5米长的中型车来说是比较重要的

最后吧,准备到2020年了,楼主祝大家在新的一年都可以财源滚滚,身体健康。求版主大大可以给我的第一篇作品加个精华。 

09年人生第一台车是307,本来看了很久的雪弗莱科鲁兹,也下了定金,可是等了几个月,驾照都到手了,手痒得慌,到处看其他车去了,去了标致,服务太好了,好的太热情,在雪弗莱等待受得冷遇一下子接受不过来,都是车嘛,反正买了以后还要换的,所以就直接下单了,结果开了一年亏了五万卖掉换了宝马、人生第一部车,那时候回老家高速都没什么车,楼下停车位也还很空,除了跑高速有点飘以外,冬天发动机打燃以后车子发抖没力以外,其他都挺好,窗户大,红色的,还挺顺自己,现在都挺想念,后悔当初太年轻,太追求其他的。

我人生可以买第一辆车的时候选择给老爸换一辆好点的新车,原来的是飞度三箱版—思迪,那车质量贼好,就是小了,发动机13,跑到120就上不去了。我自己四年后终于有机会玩车了,买了一台二手的六代GTI,然后改了刹车轮胎轮毂下摆臂羊角和最好的机油波箱油冷却液,开起来比刚入手时简直好太多了,转向精准,路感清晰又不颠簸,加速够劲,就是低速时波箱会有齿轮松动的声音,我想我的第二辆车应该是台二手的进口奔驰E300

个人分享:

我人生中的第一辆车,是本田十代思域轿车,这个车已经跟随我两年多了,我记得我买的时候,这个车特别火,基本没什么现车,都是需要预定的,我自己当时是加价才提的车,因为自己也特别喜欢思域,所以就义无反顾的去想要拥有他!

开了两年多了,大问题一点都没有,就是小异响有点多,隔音效果差!其他的我觉得都过得去,我当时就是看上他的动力去的,买来这么久了,动力重来就没有让我失望过,而且这个车的外观还是挺漂亮的,我特别喜欢!虽然这个车,没有达到我最初的期待,但是它也没有让我失望,我对他还是很有信心的哦

我人生的第一辆车是众泰z500,说实话不是我期待得!我记得我刚开始看到的车是哈弗h6,但是超出了我得预算!最后又看长城c50,最终在买车得时候买得是众泰z500,为什么会选择这个车,当时车也不是太了解,纯粹的外观控!

在加入老爸出钱,老爸呢对空间比较看中!而且这个车配置也高!去看了一次就定了!

开了6年了,车挺不错,没有把我抛到路上,也没有漏机油!更没有断轴!空间那叫一个大,开着也省油!不后悔!

如果我换车,我还会选择国产车!我现在是一个销售顾问,对于国产车我还是有研究得!这几天国产车得进步确实挺大!不论从动力匹配还是装配工艺,都得到了很大得提升!就拿我现在卖得品牌来说!全系车型10/20万公里得质保,发动机更是100万公里得质保!所以质量绝对么得说!

我卖出的车辆,客户么一个说差得!都挺不错!

以上是我的回答,希望能帮助到你!

下面是我得众泰!漂亮吧?

人生第一台车,帕杰罗V97 38排量 是很喜欢三猫,但不是我最期待的,我最期待的是大G,加油加油加油加油加油加油加油加油加油……

第一台车是2010年夏利两箱,4万58,开了7年,后来给2013年给媳妇买了翼虎(顶配),选珍珠白加了3000,全下来快30万了,当时对比的是途观,那会途观加价,翼虎用的那个发动机是2012的全球十佳,动力确实挺猛,油耗有点高,就是油箱太小(一箱油长途,国道跑不到350公里油表灯就亮了),而且那会福特用的固特异轮胎有问题,吃胎,自己换了可调节的后摆臂,依然吃胎,最后换了马牌的轮胎就没事了,估计是大众原厂的那批固特异安捷轮有问题。2018年的时候媳妇自己开车跑长途,晚上国道视线不好,疲劳驾驶,在追尾前,车自己刹车了,是自适应巡航就救了她一命。2017年自己换了迈腾,20t高功率最低配,当时对比了蒙迪欧,和金牛座(开惯了涡轮增压的车对自然吸气无感),因为对翼虎的发动机很满意,但是实在是怕了福特的小油箱,跑长途看着油表以肉眼可见的速度往下降,底虚。金牛座喜欢他后座靠背可调,但是价格比迈腾高,而且迈腾当时已经换第三代ea888,看着还不错,最后还是选择迈腾了,车是好车,一箱油长途不超速能跑900多公里,表显油耗5个多,但是觉得还是夏利的布座椅最舒服(纯个人感觉),后来那个夏利卖了7000,说实话卖后悔了,挺怀念那个小车的,虽然那车噪音大,哪哪都响,四处透风,有一会出门把车停机场,结果回来之前刮沙尘暴,回来的时候后门座椅上竟然有一个特小的土堆,一厘米高吧,但是下雨的时候车里竟然不漏雨,加一箱油200元跑600公里,换一个保险杠120元,市区代步足够,虽然没有空调,暖风冬天也热的很慢(冬天在散热器前面放块纸壳很管用)。现在说说感受,刚买车的时候,能把夏利开出宝马的感觉,开着车觉得自己牛的不行不行的,觉得开快车就是代表技术好,那会夏利在高速上都能跑140,后来车是越开越慢,越来越怕,对好司机的定义也变成不出事故,不违章。最后再说说现在对车的定义,其实就是个代步工具而已,在我们这一代人或许买车的时候会考虑面子、空间什么的,但是现在我女儿对爷爷的电动车和公共 汽车 比家里的车更感兴趣[捂脸],或许孩子们的眼里看到的才是最本质的东西。

我的第一台车是09款福特嘉年华三箱运动黑,是我们这边县城第一台新嘉年华…当时大学刚毕业在实习,女朋友已经谈了7年,没错我们都是早恋[偷笑],老妈和我去女朋友家谈我们的婚事,挤公交去的[捂脸],到了她们镇上再买点东西,再叫了个黑车再到她家,晚上回来也是坐的黑的…回来后我妈就说这太不方便了,得买台车,预算10万左右,(因为刚买房子,准备装修,还要留钱结婚)叫我去了解一下先,我当时是完全懵逼的,1完全不懂车,2连驾照都还没考…于是立马报名学驾照,白天上班+练车,晚上就网上看车,也是两眼一抹黑,品牌不懂,性能不懂,关于车的任何知识都不知道,就知道10W预算按着找…正好在某网站看到新嘉年华的宣传,就进去看了一下,一下就吸引了我,大嘴巴,变形金刚式的中控台,柳叶式大灯,就它了…立马打电话给我同学,他正好在我们这福特4S店做销售,一问价格,回答是全国人民都和你一样在等价格,原来还没正式上市[捂脸]价格还没出来,于是立马先交了5000订金,如果上市后价格不满意可以退,好了,车是暂时确定好了,慢慢学车考驾照吧[捂脸]…说来也巧,好像是221还是27来着,嘉年华全球发布会,价格合适,我38结婚,当天4S嘉年华新车发布会,321上午同学电话我车中午到,我立马查驾照,那天邮局休息,我透过窗户看到桌上EMS邮件第一个就是我名字,马上喊我爸邮局朋友来开门[大笑],吃完午饭就去提车,到了店里,车刚板车上下来在挤红领巾,当天下着雨,也不用洗了,尾款一刷手续办好,提车走人,也因为下雨路上提心吊胆的,总算安全到家……这就是我第一台车的经历,一次4S店都没去过,不知道可以贷款,不知道去还价,不知道…就一个电话直到提车[我想静静],虽然现在我也换了第二台车,嘉年华还留着在开,选第二台车的时候也知道考虑品牌,动力,操控,空间…但对于那时候的我来说,嘉年华就像是人生的一个礼物,不论品牌动力空间…我都喜欢,在我的眼里它简直没有缺点

感谢群主问出这个问题,让我又回想到了之前选车的时候,最之前选车的时候考虑了很多,外观,动力,配置等等,但不得不面对于现实,预算成了最大的障碍。

当时是13年年底的时候,当时看车看的眼花缭乱,瑞纳,阳光,骐达,轩逸,福克斯再到大众的polo,科鲁兹,还有菲亚特的致悦。但面临最大的问题就是预算,当时这些合资的紧凑级车全款都超过十万了,只有一些小型车,但是又太小,没有办法,最后只能选择国产,选来选去,看中了逸动,还有长城的c50 当时其实还是比较喜欢c50去4S店看过两次,价钱都谈好了 手动低配车当时是好像76800吧!但就是这么巧,我爸经过雪铁龙的4S店,当时14款的爱丽舍刚出,摆在店里最显眼的位置,我爸看了看,直接就给我打电话说,雪铁龙刚出了新款的爱丽舍样子挺好看,价格也不贵。晚上就开始给我讲起老车,说是这个爱丽舍很经典,然后最开始富康就是现在的爱丽舍,十几20年了,质量很稳定,价格也合适,不行就买这个吧,因为这个车子是爸爸出钱给我买的,我也没有过多的话语权。第二天我就去了4S店看了一下,样子中规中矩吧,不算漂亮,但是好在比较稳重。内饰简单,空调内外循环竟然都是拨片的,当时第一次买车,什么也不懂,这都是后来知道的,反正也不讨厌,就这样买了。

到今年第七年了,爱丽舍就跟老伙伴一样,任劳任怨,没把我撂下一次。正常保养,除了雨刷换过之外,其他的什么也没有动过。不过这说实话,这个车功能很简单,基本上也没有要坏的地方。

年轻人买车,最开始最期待的不就是功能酷炫,外观漂亮,运动,但是又有几个人能够买到自己心满意足的东西呢?最终不还得向现实妥协。只想说差不多得了。

(说明:这个问题让我想起了自己的第一辆车,想起了2011年第一次提车后写的帖子,现转发到这里,和大家一起回味那人生的第一次,有点长喔……)

嘉年华三厢银到手了,我的福克斯的梦也终于醒了!

从五月份看车的那一天起,我和老婆一直都是冲着福克斯去的,喜欢他的外形,喜欢他的安全性,喜欢他的操控,漠视他的油耗……总之,感觉福克斯就是为我们量身定做的一般!

终于,经过一个多月的奔波,4S终于同意便宜8000,我觉得差不多了,6月19日,交了定金一千。感觉以后就是福克斯的车主了!

其实我们都知道,只要没有领结婚证,只要没有入洞房,对象都是没准的。恋爱有什么用?订婚也只是形式,甚至,领了证都有离的时候。所以,任何时候,都不能高兴得太早。

4S的MM天天催我们交款,我们也很想早点提。但是,一个偶然事件改变了我们的选择……

话说,我是没有驾照的。订车的时候,桩考都没有开始。而我的另一位朋友却刚拿了驾照,也想买福克斯,而且相当迫切!但是手头紧张,于是向我们借两万,我们不好拒绝,只好告诉MM,7月底才能提车。我的朋友答应,7月底前一定还钱!于是,他先圆了梦,我们继续生活在幻想中……

离7月底越来越近,朋友却没有提还钱的事,我们也不好催,又不想继续拖着,早点提了早点了事。

于是我们开始考虑B计划……

我们考虑的第一个目标是奇瑞A3。

A3的外形与福克斯比毫不逊色,安全性也是毫不含糊!价格又便宜,还能顺便爱国!哈哈!老婆也喜欢A3的长相,省个两三万是最让老婆心动的。最主要的是,A3确实是部不错的车!

于是一齐去4S店看车。

接待我们的是个小伙子,大堂经理。帅,高,还能侃!看看车,仍然有爱!坐坐摸摸,心里有点凉!最让我们不放心的是,奇瑞的展厅里,销售寥寥,态度不太热情,人气相当糟糕。后来听帅经理说,他们卖一部车才提成100,而且要达到一定的量才能拿到这一百元。所以水平高的销售呆不久,水平低的没有热情。

当然,对于这些,我也不太在意,我在意的是,除了3000补贴,竟然一分不降,和网上成千上万的优惠价格相比,太不给力!

老婆回来后,表情很忧郁!后来说可以问朋友先借钱买福克斯。我知道,她是在乎奇瑞这品牌,怕开出去没有面子。而且对于她,品牌比悬挂、发动机之类更重要。

虽然我很喜欢A3,但是,不想让老婆不高兴,于是只好把眼光放到另一品牌——帝豪

这个品牌,喜欢的喜欢,不喜欢呕吐,真正喜欢的估计不多。大都是又要面子又缺银子的车主买帝豪,最多加上几个沃尔沃的忠实粉丝。

但是EC7确实是部性价比高的国产车,有沃尔沃作后盾,安全性应该有保障,空间又大,满足国人要面子的心理。但是老婆一进车里,就出来说不买。原因是内饰太低档!

我无语,默默走出4S店……

过了几天,EC8出来了,又带老婆去看。“咦,外形比EC7好看!”打开车门,坐到后排,哇!比KMR和PST都大感觉!一问**,果然是B级车的空间!做工明显上了档次,我们坐在里面都不愿意出来了!想想要是买了这么个大车回家两边的老家,该吸引农村父老乡亲们多少的眼球啊!

可惜的是,可惜啊!4S的小姑娘水平太业余了!我一提到福克斯,她立即就开始油耗高、空间小地用自己的长处比别人的短处。虽然说得都在理,但是让人不喜欢。而且缺少热情,完全在背书。

出了店,我还在留恋地回首张望,老婆说,这么大个车,买了往哪儿放啊?不买!

实际上我知道,她还是想着福克斯。她还是接受不了国产品牌。

没办法啊!回家继续郁闷吧!

这一晃几天过去,朋友的钱还是没有消息。我们又不想借钱,买车的念头又愈加迫切。

怎么办??

想不出个两全之策,老婆干脆不去想。天天带儿子、上网、干家务活。

我于是开始思考一个重要的问题:究竟空间重要不重要?

A3,两个排气管,酷啊!红色三厢,更夺人眼球!再插上一面国旗,芜湖不派人采访,央视也该引起注意吧!

EC8,就一步到位了,晚上当床睡根本没问题,还有空调、音乐,房车也不过如此!

但是,老婆不喜欢,这一切都是浮云了!

其实,买个车,95%的时候都是我一个人上班下班开,最多带老婆儿子去逛街。一家五口出门的几率是2%最多。

要不买个小车??

省钱,省油,省心,实惠,不够用了过几年换个大的。反正高级职称也评上了,还个价压力也不算大……

把这个想法和老婆一提,她竟然眼睛一亮!

有门!

坐下来仔细分析了一下,要是买福克斯,不借钱的话,刚刚够。但是还要交儿子学费,还要给送钱给驾校教练,少了惹恼了他们,拿不到驾照就只能天天陪着车晒太阳了……

不管紧凑的还是小型的,我们首先看重的是安全性……

小车里,POLO是精致的,不过大众的牌子太“大众”了些,而且牛气冲天的大众销售人员,实在不喜欢!

晶锐是结实的,但是方顶的外形没有让人怦然心动的感觉;

至于雨燕等日韩车,我们向来是不考虑的;

炫丽安全性也是不错的,国产车中数一数二,不过郊区的黑出租司机都开始开炫丽了,自然不能再买这款街车。

……

只有嘉年华了,好像除此之外,别无选择!

也曾经动过他的念头,只是老婆觉得,小了点,而且后防撞梁和鼓刹的不足也让我犹豫不决。所以就放在了一边!

这时,我们不约而同地想到了它,同是福特家庭的员,又让我们都心动过,而且小车里,安全性不能说最好,应该也是数一数二的吧!尤其看过福特网站上“车无戏言”的广告片后,更坚定了我们买小嘉的决心。

然后我们又去了福特店,把福克斯、迈克斯和蒙迪欧当成空气,直奔嘉年华的展车,前后左右打量,里里外外敲打,重点是后排,我们两个挤在里面,想象着中间位置如果是儿子、老爸或老妈,会不会挤!结果,除了老婆稍胖些,其他几个人都是偏瘦型的。所以最好的结论是:空间不是问题,够用!

然后是两厢还是三厢的选择。

我和老婆的观点基本一致:福克斯的话,坚决买两厢;嘉年华的话, 情感 上两厢,理智上三厢。

首先,三厢的嘉年华别有一种味道:线条流畅,肌肉感强,前冲式的造型动感十足,屁股嘛,老婆觉得难看,我倒发现有另一种短小精炼的美!

其次,三厢的空间可是比两厢多了34CM呢!放东西多不说,安全性也要稍好一些吧!

第三,街上的小嘉,两厢的多,三厢的少。两厢里,蓝、橙的多,银的少。

综上所述,买嘉年华!买三厢!买银色三厢!

其实,买车就象谈恋爱,开始准备谈时,乱花渐欲迷人眼,朝三暮四不是缺点,吃着碗里看着锅里也没有问题。但是要知道,人无完人,车无完车。没有最好,只有更好。最好的,并不是最好。适合自己的,才是最好。

宝马奔驰,是神仙妹妹,只可远观不可接近。

福克斯,是最好的选择,拥有他,应该很幸福!

但是,恋爱这东西,缘分很重要。造化弄人,常常阴错阳差。

嘉年华,也有诸多可人之处,只要你用心对他,你的有车生活同样精彩!

既然选择了,就不要后悔。

于是,在一个阳光并不灿烂的日子,那位朋友终于还了钱,并且帮我从4S店开回了我的嘉年华!

提车的那一天,是8月4日,农历初五。后来发生的事情,使得老婆后悔没有选个好日了。还好有惊无险,阿弥陀佛!

到了店里,先看车,停在外面的院子里,我刚学了倒桩,觉得能把车开走了,于是启动车子,松离合踩油门想开两步,结果没有想到,小嘉的油门太灵敏,飞窜出去,直奔墙撞去!车外的MM、老婆和朋友一齐惊呼!眼看就要撞到墙上,我一脚刹车,车停了下来。

下了车,老婆脸都白了!我倒是平静得很,还为自己找借口:“没找到感觉,呵呵!”

在老婆的白眼下,我们办了提车手续,然后朋友开车,往我的学校开去!

因为学校放暑假,学生少,场地大,适合练车。而且因为是临时牌照,盗抢险不生效,放学校也安全。

结果到学校一看,在搞施工,到处是机器和工人。刚把车停在广场,发现车有点歪,仔细一看,左前胎瘪了!我晕啊!

近前一看,韩泰上扎了个铁钉,可能是工地上的。赶紧找附近修理店的师傅来卸胎,补好后30元。免费测了胎压。

我一想,算了,这里也不安全,还是开回家吧!

又一路飞奔,回到小区。

于是,小区南门口,多了一辆银色的小怪兽,俯首贴耳地等待主人的驾驭……

话说,车子开回家后,正在学习场地,教练带我们还上了三天的路,100米增减档,爽啊!!开始知道开车是昨回事了,回到家,看着小嘉孤单地趴在地上没人理睬,就很心疼!你说这车,实现他价值的地方不是停车场,而是道路啊!你把他一直放着,不等于后宫佳丽被冷落,难被宠幸嘛!

于是决定,无证驾驶!

当然,是自己的钱买的,不能野蛮驾驶,先让朋友带我溜一圈。

哈哈,踩离合,挂档,给油,走人!一档起步,二档走路,三档跑步,四档飞速,五档流氓也挡不住啊!

让小嘉飞!!

我最高开到40码啦!!

老婆终于放心了!

于是每天早上五点半起床,我洗脸刷牙完毕,换上运动装,穿上布鞋,拎一瓶热水,开始驾驶小嘉出门溜弯喽!

小区南面和东面是偏僻的路,白天人也很少,别说早晨了。于是决定把这条路作为小嘉的跑马场,当然,安全是第一位的!

开始几次,出门交卡给门卫时,总是熄火。后来学乖了,先把卡给门卫再上车,不过还是熄火!原来只踩离合没有给油。于是开始给油,又一下子窜出去吓门卫一跳!

唉!高手莫非就是这样炼成的?

出了门,加了油门,哈哈,小嘉真给力啊,轻盈,舒适,别说不上指哪打哪,起码还是收放自如的!

开个2公里,休息十分钟,听听音乐,喝口茶!

渐渐地,车开始多了,卖早点的也出来了,晨炼的也上路了,我只好打道回府,估计交警也快上班了吧!

就这样,我没有从一而终。

就这样,我始乱终弃。

就这样,我抛弃了小福,娶了小嘉!

我删除了收藏夹里的福克斯相关的链接,我退出了徐州的福克斯的群,我我只能爱一个人,我只能开一辆车!

再见了,我的福克斯,虽然不能娶你回家,追求你的过程却永远值得我回忆!

我人生第一台车,绝对是我最开始期待的那一辆。

之后无论开多么豪华的车,都不如人生的第一辆车份量重。我的第一辆车是11年入手的一辆05年的二手富康,那种心情的喜悦,简直脑子任何语言形容,不夸张的说,恨不能的睡在车里,一会儿看不见就会想他,里里外外擦的一尘不染。

刚入手的时候,表显里程是105000公里,直到17年,置换C6时,他已跑了24万公里,因为精细的保养,发动机还处于巅峰状态,一滴机油都不烧,底盘也非常的扎实,本想继续就在手里代步,就因为雪铁龙的一万元置换补贴,最终还是把他出卖了。

现在,虽然车更宽敞更舒适了,但真的一点都没有了当时的那种喜悦感,经常一个月都不洗车。

相信不少小伙伴都跟我有同感吧!

本人互联网产品经理一枚,理工科,专攻数据。职业病导致买什么东西之前都要做大量的功课,各种数学建模、逻辑分析、市场调查都要来上一遍……才能得出什么什么东西值不值得买。再加上金牛座的性格,你懂的…… = =! 话不多说,先放落地价。

价格方面,强烈建议车友们组团去谈,一个人谈太累了,组团超有话语权,地位完全不一样。人不用多,真能组到一起的,4个就够了。我们都在北京,最终谈下来是 现金优惠75,送3A3B,上牌服务费1000,无其他装饰。

保险详单,大家可以对比一下自己的保险报价,其中车损险和盗抢险受开票价影响,一般也不会差太多。

这是提完车之后的其他花费,总共全下来是49万出头。大家可以关注一下玻璃膜、脚垫后备箱垫、行车记录仪这几项4S店的常见套餐,在外面也就是3500块左右。这还没算618能打的折扣。

北京的价格,因为产地、运输、限号等多重原因,确实比其他地区优惠要大,这一点大家看个热闹就好了。 但是殊享版在四月底,就能谈到这样的优惠,说明今年整体车市的压力也还是比较大的,大家至少可以照着年初800豪华版的那个优惠去谈。 再次呼吁大家能组团就组团,团结就是力量,团结就是金钱,我的朋友![坏笑]

好了,价格就说到这儿吧,下面说说选车和提车的记录。 一直以来,“性价比”三个字都是我的座右铭,性价比性价比,我认为最重要的是“性”,东西的品质永远是第一要考虑的因素,不然“钱都花了,用着不爽”,我觉得是最亏的。好的东西只有买的时候心疼,不好的,随时都要你疼。 所以买车方面,我一直选择次顶配。6年前,我的第一辆车,就买的雅阁24L豪华,再上面就是那款30 V6发动机六缸的顶配,这种顶配车,就像是现在奔驰E350L一样,目标用户要么是不差钱的土豪,要么是为爱发电的情怀粉。所以还是次顶配舒服,品质完全够味儿,价格也合适,真正的性价比之王。

[拥抱]陪伴我6年的小九(九代雅阁),卖二手车还能有53%的保值率

那根据我的购物习惯,奔驰E300L殊享版算是买到头儿了。该有的全都有了,再加上今年新出的殊享版,多了AMG轮毂、抬头显示、盲点辅助、前门投影灯。我觉得配置已经妥妥儿的了!

两代人的同框照,再见雅阁,你好奔驰![爱心]

选车的时候其实也没有在宝马和奔驰之间纠结,一是在北京,宝马优惠比奔驰少,落地要贵3万块钱左右。二是打小起奔驰给我心里打上的豪车品牌烙印。

你也许一时妥协选择了其他品牌,但总有一天你还是会需要一台梅赛德斯-奔驰。[得意]

E300L殊享版(800-050)钙石蓝,阳光下偏蓝色,漆面离近了看有水晶质感,比较耐看。左下角那块是我提车的时候注意到的,有没有论坛大神帮我看看这是咋了?[吓]

刚提完车立马去贴车衣,等了3天终于再次见到你!这是贴完之后的效果。

阴天的时候,钙石蓝偏黑色(看车身后部)。只有当光线打在车身,才会隐隐显出神秘蓝。

奔驰品牌豪华感的细节设计[强]

借朋友的设备到户外来一组大片~

阴天下,你说这是黑色还是蓝色? [嘻嘻]

超爱这张!绝对的封面级大片!~[色]

本来立标才是我心目中的奔驰,最后还是选择了大标,谁让老婆喜欢呢……越看越爱,不愧是年轻一代的设计~[拳头]

如何识别C和E,看这个行车灯就好了。一条杠的小队长是C,二道杠的中队长是E,三道杠的大队长是S。过了今年,这个灯就绝版了,一想到明年新款那个小眼灯,真庆幸现在入手了。[偷笑]

屁股的尾灯也很好看,圆润豪华。明年新款的尾灯也凑合,但是没这个大。

内饰没的说,绝对的霸主地位。

也是老婆给挑的黑色内饰,虽然没棕内第一眼的豪华感,但是黑色更耐看。黑色木纹,低调奢华。

挑了个晴天,自己拿水果机又补了几张,喜欢钙石蓝的朋友可以看一下,不同天气下的颜色效果。

在北京等待一个大晴天不容易啊,前天刚下完泥巴雨,今天去洗了个车,终于恢复钙石蓝色了。

水硅钒钙石蓝,听起来有点高大上。

因为黑色显得成熟,所以想选个其他颜色。宝石蓝太跳,碳灰蓝在阳光下走灰色系,都不太喜欢。

最后还是选了水硅钒钙石蓝色,阳光下走深蓝色,挺有质感的一种颜色。

最喜欢这个车头了,要是立标的话,气场更佳!

既然开了大标,就要走运动路线,油门那是必须狠狠踩![阴险]

蓝天,白云,一颗豪华的心里,依然有奔驰!

3,2,1,GO!

不错不错!

AMG轮毂,光4个轮毂就能值回7000元殊享版的票价了吧。[得意]

殊享版定制标识,说实话不好看,质感不好,形状也不豪华,像是赶工出来的。

Carl Benz ,汽车的发明者。

怼脸大图,三叉星指引我前行![胜利]

黑色内饰随拍,车顶是米色的,搭配刚刚好。家用很舒服。

脚垫还没来得及换,坛友们有推荐吗?

水果机是怎么都拍不出论坛各位大神的夜间车内效果,大家只能自己脑补了[尴尬]

抬头显示HUD,真的超级好用!

下面是一些手打的科普、攻略和QA汇总贴,字比较多,都是我在这几个月买车过程中的积累,有兴趣的朋友可以参考下。 --买车篇-- 第一阶段:市场调研&设定心理预期 汽车行业经历多年发展,现在信息化已经相当透明了,尤其是奔驰这样的大品牌,各家4S店里基本都不会出现“假货”“以次充好”这种情况,如果你幸运地遇到了,恭喜你可以解锁“三倍赔偿”的成就了。 所以在这些正规的店家买车,最重要的就是有一个合适的价格。价格这东西,只和两件事儿有关:卖方的心理预期、买方的心理预期。所谓的谈判,最重要的也是要先弄明白这两件事儿。 好,那我们先来看看卖方的心理预期,或者说4S店的底线,究竟在哪儿。从我这几个月的细致分析来看,先抛出两个结论: 1、4S店能卖你车的价格底线,远比你想象的要低! 2、4S店给你设置的套路,远比你想象的要复杂! 那我们来一步步看,为什么“4S店能卖你车的价格底线,远比你想象的要低!” 该怎么和4S店谈判。让我们先把概念搞清楚,4S店能跟你谈的点,多出你的想象! 1、现金优惠。也就是直接在厂商指导价上直接减去的金额,购车发票上要填写的价格,俗称的开票价。 开票价直接决定购置税,开票价/113×10%=购置税,开票价多5000元,购置税多442元,一个行车记录仪的钱就出来了。 配图-购置税小票图有的销售会跟你说“哎呀,开票价太低了没用,上购置税的时候税务局会有最低开票价的,不能低于XXXX钱”,这种话都是套路,关于E300L殊享版的最低计税金额,告诉他499800-75000=424800的购置税发票已经开出来了! 另外,开票价还小幅度决定保险费用,车损险的保额也是按开票价来算的。但是保险更主要取决于新车保险优惠费率,有的4S店会比较坑,后面细说。 所以,记住,能谈现金优惠就谈现金优惠,这个是最实在的,最实在的,最实在的。(重要的事情说三遍) 但是,绝大部分厂商也是明白这个道理的,所以如果你遇到一家给你现金优惠特别大的店,要注意了,套路在下面…… 2、装饰费。一些需要额外花钱的项目,我都帮大家罗列出来了,分成三类: ①必备类。包括隐藏式行车记录仪、脚垫后备箱垫、玻璃贴膜。这些是新车必备的三大件,不管是店里,还是自己弄,都是必须要搞的。 ②改装类。一些大家希望选装,但是因为车辆档期原因没有选装的项目,常见的例如负离子香氛、旋转高音、发光出风口、后排娱乐显示屏、360°摄像头、几何多光束大灯。 ③没价值类。什么漆面镀膜、封釉、内饰贴膜、臭氧消毒之类的,要么就是过时了,要么就是可以在其他项目里免费附加,这类并不是说完全没用,而是不值得专门花钱去弄。要是4S店给送,默默收下就好了,千万别算这个价钱。 这个装饰,是4S店水最深、套路最多的一个项目,大家看我开篇的价格记录就知道,最有用的那三大件,在外面自己弄,也就3500元。并且,4S店给你贴的玻璃膜,不一定比你自己贴的好(看4S店黑心程度)。 3、保养。一般买奔驰,能谈到的保养项目,就是A保和B保。所以要和4S店确定,送几次A保和几次B保,我们俗称xAxB,例如1A1B,2A2B。 A保是换机油、机滤、全车检查。B保是在A保基础上增加更换空气滤芯(貌似不含空调滤芯?知道的坛友请补充谢谢)。A保大概1000元,B保大概1500元。 这里需要注意,保养是分厂家赠送和4S店赠送的。成本由不同的主体承担,这里千万要搞清楚,厂家赠送的保养是由厂家出钱,和4S店自己能给优惠没关系,搞清楚这个对我们了解4S店的底线很有帮助。其中厂家赠送的保养,每个季度或月,会在官网上更新。也会存在官网和线下不一致的情况,像我们这次组团购买殊享版,就遇到了官网没写送不送2A2B,但实际操作还是由厂家赠送了2A2B的结果。建议大家多关注论坛,了解一手信息,以免被忽悠。 4、保险补贴。都说保险行业水很深,确实如此,就这么一项保险补贴,我见过的居然有3种: ①来源于厂家置换给予的保险补贴。这个补贴来自于奔驰厂家的政策,走置换流程,可以拿到5000元的保险补贴(奔驰置换奔驰更高)。实际上保险用不完的话,可以直接折现。大家还是记住,这个是厂家的政策,和4S店没关系,剥离开来看。 ②来源于4S店和保险公司合作从而产生的保险补贴。4S店长期和保险公司合作,保险公司会给4S店返点,4S店会拿这个返点来做为谈判筹码。这个不是常规手段,所以可能很多人都没跟4S店谈过保险补贴的事情吧? ③奔驰金融保险VIP套餐补贴。这个更复杂,让你升级成VIP,然后第2、3、4年分别打折6、7折,然后告诉你保险能省多少多少钱,折合成综合优惠很划算的。这种不要信,首先,如果不出险,后面几年的保险折扣比6折更低,其次,很多险种都是没必要上的。 5、其他赠品。4S店有一个专门的营销部门,会定期举办活动,活动会有礼品赠送,到店礼品、试驾礼品、订车礼品等等,例如挪车牌、雨伞、保温杯、牌照架、行李箱、各种家用电器,大多数几十或者100-200的东西。所以这些小赠品,只管放心大胆厚着脸皮找销售去要,只要能成交,这都是他们预算里的东西,他们绝对给得起。 网友提醒,补充一个也很重要的概念 6、二手车评估价。这也是4S店里一个水很深的部门,有的是4S店的内部部门,有的外包出去给二手车商。他们都有一个共同点:操作评估价。一般来说二手车的价格:直接卖给个人>卖给二手车商>卖给4S店。所以建议大家先去一些app平台,询个价,心里有个底,再去4S店问问,如果卖给4S店的价钱算上置换补贴 还比不上 卖给app,那就没必要在4S店卖车了。 现在你看,4S店能操作的空间,是非常大的!无论从哪个里面扣出点儿来,都能成为他的利润,你觉得你能处处占尽优势吗? 所以,这第一个结论:“4S店能卖你车的价格底线,远比你想象的要低!”大家千万记住了! 第二个结论是“4S店给你设置的套路,远比你想象的要复杂!” 相信去4S店谈过很多轮的人,应该都很熟悉了,这里我帮大家抽象一下4S店的套路: 套路1“综合优惠” 相信我,说“综合优惠”的,都是欺负有钱人的。4S店早就把目标用户分好层级了,他们知道能来买奔驰的,肯定有那么一类人,他们有钱,懒得事儿多,也许有点好面儿,所以就用“综合优惠”来给这类人一个“购买的理由”而已。将来说出去,我那车,综合优惠八万!倍儿有面儿!其实,只是现金优惠60000+厂家置换补贴5000+保险补贴5000+装饰优惠10000。用厂家优惠偷换成4S店优惠、把装饰优惠算进综合优惠,都是套路。 套路2高现金优惠+保险补贴,捆绑装饰套餐 这个套路一般在电话或微信里会经常出现,一打电话就说“我们这儿优惠八万五”,然后让你去店里谈,去了才发现要加装饰。其实经历过去年西安车主坐引擎盖的事件之后,奔驰已经收敛了太多,现在金融服务费也取消了,装饰套餐也收敛了许多,所以销售一定会给你两个选择,高优惠+装饰套餐,或者一个低优惠。有的时候他们也会以打折店庆、节日活动的名义来推套餐,要注意识别。 说说我的经历吧,我是3月底开始看车的,大概在一个月的时间里,跑了北京七家店,到店现场谈了12次左右,最多的一家店去过三次。也认识了很多不错的销售小伙子,最后发现,其实真不是这些销售想故意坑你,而是他们的销售策略就是这样,里面的门类太多了,不同的店核心竞争力也不一样,有的店和保险公司关系好,保险补贴就多,有的店和车衣品牌有合作,就以低价的车衣套餐做活动。 最后谈下来,最大的感受就是一个字——“累”!真累,身体累心更累。我虽然懂得这些套路,能看透背后的本质,但是架不住每次心理预期被打破的失望。 后来机缘巧合,认识了几位汽车之家的坛友,互相加了个微信小群,大家在群里一起看车。 我们群里人不多,贵在精(其实当时也不知道精不精 哈哈 = =!)。大家商量定下了一个“买方的心理预期”,落地475万,送2A2B就出手。在这之前我们个人去谈到的最低价也就是48万…… 也是运气好,约了东北边的一家店,周日大家去店里一起谈。那天和4S店没谈多久,倒是我们几个人聊的挺嗨,最后两个大哥给4S店一拍桌子,说现金优惠75,送3A3B,我们就直接下定了。店长和两个销售回屋商量了好一会儿,又是找北京老外boss审批,又是试着提系统怕通不过的……我们也不管那么多事儿,就只管聊我们的天,哈哈!最后还是ok了,我们就直接拿下四台殊享版! --提车篇-- 1、别忘了撕车顶左右两侧两根条的出厂膜。一般销售都会忘了,这个地方有两条出厂膜,别忘了撕掉。不然时间长了,这个膜会变硬变质发灰,颜色很丑,关键是极其难撕难处理。有车友两年之后用不干胶清洗剂都撕不掉(论坛搜索“车顶条”可以看看)。 2、关于行车记录仪。取电方式三种,各有利弊,选哪种都行。后备箱保险盒取电,后视镜雨感器取电,中央扶手箱下面点烟器取电。我觉得雨感取电方便点,就买了一个国内大牌品牌的隐藏式行车记录仪,等我上完牌再给大家发安装作业。 3、关于玻璃膜。 一是建议选质量好点的膜,如果在4S店贴膜,更不能将就,该索取的质保码,物料型号都要确认。 二是前门切出来的那个小三角区域,最好用前挡的膜补上,防晒隔热效果都会比原车玻璃要好,这个很多人会忽略。 三是后门位置的小三角窗,千万别忘了让师傅贴膜,有的师傅图省事儿或者干脆就忘了。 四是强烈建议天窗也贴膜,真的很晒很热。绝大部分店贴膜,天窗都是给赠送的。 4、关于车衣。 贴不贴车衣,每个人都有自己的想法,大家自己拿主意就好了。我贴车衣的主要原因还是车子露天停放的时间长,小区熊孩子多,北京地下停车场间距小容易被磕碰车门,以及高速多怕石子崩。贴车衣还是起个保护作用,万一哪天被划了被剐蹭了不心疼。 如果你觉得车衣是智商税,那不贴也挺好,反正几年之后,曾经稀奇宝贝的车这东西也就是个代步工具,车身上的剐蹭也都是凑一波一起修。 但是!如果你选择了贴车衣,那下面一些信息,对你会有点帮助! ①车衣行业,现在在国内大概分成两个派系,国产派和进口派。在国家知识产权局找到商标查询,国际分类选17,查询这个品牌商标的申请人地址,就知道是国内的还是进口的了。 ②因为国内的车衣水太深,太复杂,我就只看了两个进口的车衣品牌,XPEL和罗利普斯ROLIPS,也算是现在车衣里比较有代表性的两个品牌。XPEL进国内相对早一些,主要采取各级经销商代理的运营模式,品牌力会大一些,所以价格也相对较贵,XPEL LUX PLUS,中端系列,报价是22000,但是今年疫情影响,整个车市行情都不好,连带他们也受影响,实际我们在北京能谈到的最低价在17k-18k之间。

XPEL已经开始开辟副业,代理电子烟品牌了……

另一个品牌罗利普斯ROLIPS,进国内的时间相对比较晚,他们的运营策略和XPEL不太一样,他们不做经销商这一层,而是直接和汽车美容店合作,美容店直接从一级代理拿货,所以性价比会比较高。品牌力在京东还是和XPEL有一拼的,线下品牌现在也在一点点起来。他们家的中高端品牌RS90,大概比XPEL LUX PLUS便宜3-4千。 ③车衣“三分膜,七分贴”,师傅的手艺非常重要,要求的是经验丰富+心思缜密。不是啥高难度技术活儿,但是非常繁琐,需要各种细节的处理经验。我当时也是看了论坛一个大神的帖子,据说是“北京只有七个大师傅贴车衣的手艺,他能看得上”,我后来去找了这京城七大宗师之一贴了罗利普斯RS90,实话说,我这么挑剔的人,都觉得挺满意的,也有些边角处理差个1-2毫米我细看能看得出来,但是完全可以接受。 ④扣了标贴,车衣会更完整,效果也会更好。现在车衣广告打的好,一看图都是专车专用,还特意把标志附近的裁切拍出来给大家看。其实真的意义不大,在我们看来广告效果真好,但你去车衣店现场看,那些接缝不一定是你能接受的。所以建议扣标贴车衣,车衣是一整块,效果也会好。 ⑤车衣都是赠送内饰贴膜的,可以把那些钢琴烤漆按钮,都贴上一小块一小块的车衣膜,能起到防磨损的效果。唯一就是需要喷水作业,有的同学担心短路问题,反正我贴了,没啥事儿,北京七大车衣宗师的手艺确实牛,哈哈哈。 5、关于屏幕贴膜。 中控大屏还是建议贴个钢化膜,洗车工不会给你用专用的抹布,都是刚擦完车身车门,就继续擦内饰,抹布里难免会有沙子等杂志,把屏幕磨花了心疼的是自己。 有人担心屏幕反光,我这么说吧,原装屏幕本身就是会反光的,加了膜不会让反光变得更严重。并且,人的视觉会主动挑选焦点区域的影响。说人话就是,你要对着屏幕内容看,完全能看清,你要对着反光看,当然会注意到有反光的存在。总结起来,白天不会影响你看屏幕内容,晚上更没影响。 有人担心贴膜技术,这个真的要看运气了,必须胆大心细,对准了之后往屏幕上一放,一般的钢化膜会自己吸附的,如果有灰尘导致的气泡,尝试挤出来吧。我这个屏幕钢化膜也是北京七大宗师之一给贴的,全程5秒钟,我还没来得及录像,膜就已经按上去了,接着就看吸附过程了,像油膜一样,从一边流动到另一边,过程很享受。 强烈不推荐蓝光膜,一是改变了原有屏幕效果,我是没法忍的;二是真没必要,你又不盯着屏幕一直看**,防个啥蓝光啊 = =# 惊喜点: 1、抬头显示(HUD)。没用抬头显示之前,我也是觉得“我一老司机,要那玩意有啥用啊,看仪表盘不一回事儿”。但上车实际感受,第一反应就是,跟大家照片里拍出来的 完!全!不!一!样!照片根本拍不出人眼睛里看到的成像效果。我建议大家可以去4S店专门找一台有抬头显示的车试试,我保证效果觉得超出你的想象。奔驰的这个抬头显示,特别清晰!我现在已经完全习惯了从HUD里获取车速、定速巡航信息,至于导航信息,虽然在HUD上会显示,但是只支持原车自带导航,因为地图版本老旧,真没啥用,是个小遗憾点。 2、一次偶然的机会,把主动刹车试出来了。我从斜向停车位倒车出来,速度很慢,然后后面一个车开过来(速度不快不慢)。主动刹车直接给我刹停了。类似踩出ABS的那种声音,声儿不小,吓我一跳。说明殊享版这个主动安全,还是有不错的辅助效果。 3、自动泊车,居然支持电脑自动切换档位,我记得以前看视频,都是要手动切换R/D档的,实际上手这个自动化程度,确实给我惊喜。现在已经习惯了有自动泊车条件的情况下,尽量用电脑帮我停车,哈哈!但是大家也要注意,自动泊车只能前后有车,或者左右有车的情况下用,如果空车位旁边也没车,或者是柱子,千万别用自动泊车,可能会发生碰撞,之前有车友帖子发过了。 一些常用的问答知识点: 1、怎么主动开启360°全景摄像头? A:车四周离物体近的时候,360摄像头会自动启用。如果平时想主动打开360摄像头看周围,先按自动泊车按钮(鼠标触摸板左边那个按钮)进入自动泊车界面,注意看这个界面的右侧有一列标签,用触摸板或方向盘滑动上下,就可以切换360摄像头。PS:很多界面都有这种竖列标签,这也是个常用操作。 2、头枕不舒服,怎么前后调? A:除了门把手上方的头枕上下调节按钮之外,头枕的侧面(一般是左侧),还有一个机械按钮,按下去之后,可以把头枕往前后方向移动,一共有3个档位,可以调节前后。PS:如果调不动,大力出奇迹。

头枕前后移动,按下这个按钮,往前后推拉。

--------未完待续,持续更新--------

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