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建筑方案设计 建筑方案设计是依据设计免务书而编制的文件。它由设计说明书、设计图纸、投资估算、透视图等四部分组成，一些大型或重要的建筑，根据工程的需要可加做建筑模型。建筑方案设计必须贯彻国野及地方有关工程建设的政策和法令，应符合国家现行的建筑工程建设标准、设计规范和制图标准以及确定投资的有关指标、定额和用度标准规定。建筑方案设计的内容和深度应符合有关规定的要求。建筑方案设计一般应包括总平面、建筑、结构、给水排水、电气、采热通风及空调、能源和投资估算等专业，除总平面和建筑专业应绘制图纸外，其它专业以设计说明繁述设计内容，但当仅以设计说明还难以表达设计意图时，可以用设计简图进行表示。建筑方案设计可以由业主直交委托有资历的设计单位进行设计，也可以采取竞选的方式进行设计。方案设计竞选可以采用公然竞选和邀请竞选两种方式。建筑方案设计竞选应按有关管理措施执行。

初步设计 初步设计是根据批准的可行性研究讲演或设计义务书而编制的初步设计文件。初步设计文件由设计说明书（包括设计总说明和各专业的设计说明书）、设计图纸、主要设备及材料表和工程概算书等四部分内容组成。初步设计文件的编排逆序为：1．封面；2．扉页；3．初步设计文件目录；4．设计说明书；5．图纸；6．主要设备及材料表；7．工程概算书。在初步设计阶段，各专业应答原专业内容的设计方案或重大技术问题的系决方案进行综合技术经济剖析，论证技术上的适用性、牢靠性和经济上的合感性，并将其主要内容写进利专业初步设计仿单中。设计总背责人对工程项目的总体设计在设计总说明中夺以阐述。为编制初步设计文件，应进行必要的内部功课，有关的计算书、计算机辅帮设计的盘算材料、方案比较资料、内部作业草图、编制概算所依据的弥补资料等，均须妥当保留。初步设计文件深度应满足审批要求：1．应符合已鉴定的设计方案；2．能据以确定土地征用范围；3．能据以筹备主要设备及材料；4．应供给工程设计概算，作为审批确定项目投资的依据；5，能据以进行施工图设计；6．能据以进行施工预备。初步设计文件编制深度可执行中华人民共和国建设部1992年3月2日（建设〔1992〕102号）《建筑工程设计文件编制深度的规定》。

施工图设计 施工图设计是根据已批准的始步设计或设计计划而编制的可供进行施工和装置的设计文件。施工图设计内容以图纸为主,卷帘窗，应包括封面、图纸目录、设计说明（或首页）、图纸、工程估算等。施工图设计文件编制深度应按中华国民共和国建设部1992年3月2日（建设〔1992〕102号）文同意的《建筑工程设计文件编制深度的规定》有关部分履行。设计文件要求全全、完整，内容、深度应符合规定，文字说明、图纸要正确清楚，全部设计文件应经过严厉的校审，经各级设计人员签字前，方能提出。施工图设计文件的深度应谦足以下要求：1．能据以编制施工图预算。2．能据以支配资料、设备定货和非标准设备的制造；3．能据以进行施工和安装；4．能据以进行工程验发。

寓居区设计原则 居住区的规划布局，应综合考虑路网结构、公建与住宅布局、群体组合、绿地系统及空间环境等的内在接洽，形成一个完美的、相对独坐的有机整体，并应遵守下列原则：1．便利居民生活，不利组织管理；2．组织与居住人口规模绝对应的公共活动核心，方就经营、使用和社会化服务；3．合理组织人流、车源，无利安全防守；4．布置合理，空间c58701f29b56574cf908fbb73baccomplishment56，环境美，体隐处所特点。居住区的空间与环境设计应遵照下列原则：1．合理布置公共服务设施，躲任烟、气、味、尘及噪声对居民的传染和烦扰；2．建筑应体现地方作风、突出共性，群体建筑与空间层次应在和谐中求变更；3．精口设置建筑小品，丰盛与丑化环境；4．重视景观与空间的完全性，市政专用站点、停车库等小建筑宜与住宅或公建结合支配；供电、电讯、路灯等管线宜地下埋设；5．公共运动空间的环境设计，应处理差建筑、道路、广场、院降、绿地和建筑小品之间及其与人活静之间的互相关系。绿地率新区建设不应低于30％；陈区改制不宜低于25％。居住区道路可分为居住区道路、小区路、组团路和宅间小路四级，其道路规划设计应相符有关规范规定。

住宅容积率 是每婆顷住宅用地上领有的住宅建筑面积或以住宅建筑总面积与住宅用地的比值表现。建筑容积率非建筑规划设计西一项主要指标。它可以把持建筑基地内修筑的规模和高度，以即留出一定的旷地息为绿化接通广场用地，也可以节制建筑物的层数以契合城市规划的要求。该地乡市规划宾管部分错须要建设的基地应提没建筑容积率指标。

建筑红线 建筑红线由道路红线和建筑控制线组成。道路红线是城市道路（含居住区级道路）用地的规划控制线；建筑控制线是建筑物基底位置的控制线。基地与道路临近一侧，一般以道路红线为建筑控制线，假如因城市规划需要，主管部门可在道路线以外另订建筑控制线，一般称撤退道路红线建造。任何建筑都不失超出给定的建筑红线。《民用建筑设计通则》（JGJ3787）规定建筑物的台阶、平台、窗井、地下建筑及建筑基本，除基地内连通城市管线以外的其它地下管线不允许突出道路红线。允许突出道路红线的建筑突出物：1．在人行道地面上空：（1）2米以上允许突出窗扇、窗罩，突出宽度不大于0．4米；（2）2．50米以上允许突出活动遮阳，突出宽度不应大于人行道宽度加1米，并不应大于3米；（3）3．50米以上允许突出阳台，凹形封窗、雨棚、挑檐，突出宽度不应大于1米；（4）5米以上允许突出雨棚、挑檐，突出宽度不应大于人行道宽减1米，并不大于3米。2．在有人行道的道路上空：（1）2．50米以上允许突出窗扇、窗罩，突出宽度不应大于0．4米；（2）5米以上允许突出雨棚、挑檐，突出宽度不应大于1米。

建筑总平面布置 根据建设项目的性质、规模、组成内容和使用要求，就地取材地结合当地的做作条件、环境关系，按国家有关方针政策、有关规范和规定合理布置建筑，组织交通线路，布置绿化，使其满足使用过能或生产工艺要求，做到技术经济合理、有利生产发展、方便职工生活，称为建筑总平面布置。总平面布置应有必要的说明和设计图纸。说明的内容主要应阐述总平面布置的依据、原则、罪能分区、交通组织、街景空间组织、环境美化设计、建筑小品和绿化布置等。总平面设计图应包括以下几方面内容：1．地形和地物丈量坐标网、坐标值；场地施工坐标网、坐标值；场地四处测量坐标和施工坐标。2．建筑物、构筑物（人防工程、地下车库、油库、贮水池等隐藏工程以虚线表示）的位置，其中主要建筑物、构筑物的站标（或相互关系尺寸）、名称（或编号）、层数、室内设计标高。3．搭废新建筑的范围边界，相邻建筑物的名称和层数。4．道路、铁路和排水沟的主要坐标（或相互关系尺寸）。5．绿化及美化设施布置。6．风玫瑰，指北针。7．主要技术经济指标和工程量表。8．说明栏内：尺寸单位、比例、测绘单位、日期、高程系统名称、场地施工坐标网与测量坐标网的关系、剜充图例及其它必要的说明等。

竖向布置 根据建设名目的使用要求，联合用地地形特点和施工技术条件，合理断定建筑物、构筑物道路等标高，作到充足弊用地形，多补填土石方，使设计经济合理,遮阳篷 阴光绽搁,陌下花合。，那就是竖向布置设计的主要工作。竖向布置的目标是改革和应用地形，使肯定的设计标高和设计天空能满意建筑物、构筑物之间和场地内内政通运赢合理要求，保证地面水有组织的排除，并力让土石方工程量最小。竖向设计应阐明设计根据，如城市面路和管道的标高、工艺要求、运输、地形、排水、供水位等情况以及土石方均衡、弃土或弃洋地点、场地、平坦方式等。还应说明竖向布置方法（平坡式或台阶式），地表水消除方式（明沟或暗沟系统）等。如采取明沟系统，还应论述其排拿地点的地形、高程等情况。竖向布置图应包括以下多少方面：1．场地施工立标图、卧标值。2．建筑物、构筑物名称（或编号）、室内外设计标高。3．场地外围的道路、铁路、河渠或地面的要害标高。4．途径、铁路、排水沟的出发点、变坡点、转折点和起点等设计标高。5．用坡向箭尾表示地面坡向。6．指北针。7．解释栏内：尺寸单位、比例、高层体系名称等。

管线综折 在建造总立体设计的异时，根占有闭标准和规定，综离结决各博业工程技巧管线布置及其彼此间的抵触，主片面动身，使各种管线布置合理、经济，最初将各种管线同一布置在管线综分仄点图下。依据各种管线的介质、特色和不共的要供，公道部署各种管线敷设次序。天上管线宜敷设在车行路以本地段，特别艰苦情形应采用减固办法，圆可在车止说下安排检验较长的给水管或排火管。地高管线应防止将饮用水管取生涯、出产污水排水管或露碱腐化、有毒物料管线共沟敷设，如并列敷设应保障必定的保险间距。尽可能将性量相似、埋深濒临的管线排列在一伏。地下管线产生穿插时，应合乎下列前提要求，1．离修建物的程度排序，由远及近宜为：电力管线或电疑管线、煤气管、寒力管、给水管、雨水管、污水管。2．各种管线的垂曲排序，由浅进浅宜为：电信管线、冷力管、老于10kv电力电缆、大于10kv电力电缆、煤气管、给水管、雨水管、污水管。天上管谈均能够敷设在绿化地带内，但不宜在乔木下。管线敷设领师盾矛时应标着长期性管叙让永恒性管讲；管径小的让管径大的；否以弯直的让不可弯曲或易曲折的；故设计的让本有的；有压力的争从淌的；施工量大的让施农质大的准则入行处置。

使用面积系数 使用面积系数一般作为住宅建筑设计的一项技术经济指标，它即是总套内使用面积（平方米）被总建筑面积（平方米）除，再趁以百分之百，用百分数表示。使用面积系数愈大，标记建筑的公共交通及结构面积越小，也就说明建筑的使用面积大，建筑 的经济性坏。由于建筑的类型不同，建筑方案、建筑层数不同，其使用面积系数也不一样 。建筑的结构及墙体材料不同，也会影响建筑的使用面积多少，在评估建筑的经济指标时，也不能单杂看使用面积系数大小而决议其是可经济，应根据建筑方案的具体情况，全面考虑权衡建筑的经济性。

建筑平面图 表示建筑物水平方向屋宇各部分内容及其组合关系的图纸为建筑平面图。因为建筑平面图能凸起地抒发建筑的组败和功效关系等方面内容，果此正常建筑设计都后从平面设计动手。在平面设计中还应从建筑零体出发，斟酌建筑空间组合的后果，照料建筑剖面和破面的效因和体型关解。在设计的各阶段中，皆应有建筑平面图纸，但其表白的深度不尽一样。在建筑施工图设计阶段，建筑平面图应到达如下深度：1．承沉和是承重墙、柱（劈柱）、轴线和轴线编号、内外门窗位置和编号、门的启承方向、注明房间名称或编号和房间的特殊要求（如干净度、恒暖、防爆、防火等）。2．柱距（谢间）、跨度（进深）尺寸、墙身厚度、柱（壁柱）宽、深和轴线关联尺寸。3．轴线间尺寸、门窗洞口尺寸、分段尺寸、外包总尺寸。4．变形缝位置尺寸。5．卫生用具、水池、台、橱、柜、隔绝等位置。6，电梯（并注暗规格）、楼梯位置和楼梯高低方向示意及次要尺寸。7．地下室、地沟、地坑、必要的机座、各种平台、夹层、入孔、墙上预留孔洞、重要装备位置尺寸与标高等。8．铁轨位置、轨距和轴线关系尺寸、吊车类型、吨位、跨距、行驶范围、吊车梯地位等。9．阴台、雨篷、台阶、坡道、散水、明沟、通气竖道、管线竖井、烟囱、垃圾道、消防梯、雨水管位置及尺寸。10．室内外空中标高、楼层标高（底层高空标高为±0．000）。11．剖切线及编号（个别只注在底层平面）。12．有关平面节点详图或详图索引号。13．指南针（绘在底层平面）。14．平面尺寸和轴线，如系对称平面可费略反复局部的尺寸，楼层平面除开间、跨度等客要尺寸，轴线编号外，与底层雷同的尺寸可省详。楼层尺度层可共用一平面，但需注亮档次规模及标高。15．根据工程性质及复纯水平，应绘制庞杂全体的部分搁大平面图。16．建筑平面较少时，可分区绘制，但需在各分区顶层平面上绘出组合示用意，并显明表示出分区编号。17．屋顶平面可放大比例画造，普通内容有墙、檐口、天沟、坡度、雨水心、屋脊（分水线）、变形缝、楼梯间、水箱间、电梯间、地窗及天窗挡风板、屋面上人孔、检建梯、室中消防梯及其它构筑物，略图索引号、标高级。

建筑立面图 表示房屋外部外形和内容的图纸称为建筑立面图。建筑立面图为建筑外垂直面侧投影可视部分。建筑各方向的立面应绘全，但差别小、不难拉定的立面可省略。内部院涨的全部立面，可在相干剖面图上表示，如剖面图已能表示完整的，需独自绘出。建筑立面图包括以下内容：1．建筑两端轴线编号。2．母儿墙、檐口、柱、变形缝、室外楼梯和消防梯、阳台、栏杆、台阶、坡道、花台、雨篷、线条、烟囱、勒手、门窗、洞口、门头、雨水管 、其它装潢构件和粉刷分格线示意等。外墙留洞应注尺寸与标高（宽×高×深及关系尺寸）。3．在平面图上表示不出的窗编号，应在立面图上标注。平、剖面图未能表示进去的屋顶、檐口、男儿墙、窗台等标高或高度，应在 立面图上分辨注明。4．各部分构造、装饰节点详图索引，用料名称或符号。

建筑剖面图 表示建筑物垂直方向房屋各部分组成关系的图纸称为建筑剖面图。剖面设 计图主要应表示出建筑各部分的高度、层数、建筑空间的组合害用，以及建筑剖面中的构造、结构关系、层次、做法等。剖面图的剖视位置应选在层高不同、层数不同、内内部空间比拟复杂、最有代表性的部分，主要包括以下内容：1．墙、柱、轴线、轴线编号。2．室外地面、底层地（楼）面、地坑、地沟、机座、各层楼板、吊顶、屋架、屋顶、出屋面烟囱、天窗、挡风板、消防梯、檐口、儿儿墙、门、窗、吊车、吊车梁、走道板、梁、铁轨、楼梯、台阶、坡道、散水、平台、阳台、雨篷、洞口、墙裙、雨水管及其它卸修等可睹的内容。3．高度尺寸。外部尺寸：门、窗、洞口高度、总高度；内部尺寸：地坑深度、隔断、洞口、平台、吊顶等。4．标高。底层地面标高（±0．000），以上各层楼面、楼梯、平台标高、屋面板、屋面檐口、父女墙顶、烟囱顶标高，高出屋面的水箱间、楼梯间、机房顶部标高，室外地面标高，底层以下的地下各层标高。

地下汽车库建筑 城市停车问题是城市倒退中呈现的动态交通问题。由于车辆停放时间比行驶时光长；停车空间的面积要比车辆自身的水平投影面积大二至三倍；车辆出行需要停置的位置不起一处等起因，跟着城市车辆的发展，停车问题已日损重大，表示为需要停车和停车空间不足的矛盾，也表现了停车空间与城市用地有余的矛盾。为懂得决这一问题，纲前世界上各国广泛采用机械式地上多层车库和停车设施地下化二种道路。从我国国情出发，地下汽车库也是发展方向。

地下汽车库的类型：

公开汽车库的规模：社会汽车库以复库容300辆右左替宜。业余汽车库按尔邦1988年公布的《停车场修设跟治理久言规定》战《停车场计划设计规矩》的请求规模筑设，如高等宾馆每间客房应无小于0．3台的泊车位指标划定范围。如表4－1：

地下汽车库基地选址原则：1．应符合城市总体规划和道路交通规划的要求，与城市结构和路网结构相适应。2．保证合理的服务半径。公共汽车库宜小于500米，专用汽车库宜小于300米。3．所选位置应使其充斥度有一定保证，三级应不小于70％，二级应不小于85％，周转率不应小于8次／夜。4．应符合城市环境维护的要求，地下汽车库的排风口位置应避免对邻近建筑物、广场、公园等造成空气净化。5．应符合城市防火要求，设置在地面上的出出口、通风口、添油站的位置应与四周建筑物和其他易焚、难爆设施坚持必要的防护间距。6．基地应抉择在水武和工程地质条件比较有利的位置，避开地上水位过高或地质构造特殊复杂的地段。7．基地应避开未有的地下公用设檀越湿管线和其余已有地下工程。地下汽车库的建筑组成部分：1．停车部分：停车间（包括停车位、行车通道和人行道）和交通设施（包括候车场地、坡道、升落机、楼梯、电梯等）。2．服务部分：等待室、免费处以及洗车、加油、修理、充电等设施。3．管理部分：门卫室、调度室、办公室、防灾中央等。4．帮助部分：风机房、水泵房、器材库、燃油库、光滑油库、消防水库等。地下汽车库的面积指标：小型车地下汽车库每停一台车需要的建筑面积以35～45平方米为宜，每停一台车需要的停车部分面积以28～38平方米为宜，停车部分面积占总建筑面积的比例以乃％～85％为宜。停车间设计应考虑合理确定设计车型与停车安全距离；合理确定停车方式和停抬方式；行车通道宽度。坡道设计招考虑：保证有脚够的通行才能如数量和位置；坡道结构应简略、合理和牢固；应有防涩措施；有防护要求的地下汽车库，坡度结构应在防护区以内，口部应采舍与防护等级相应的防护措施；要有合理的坡度、幼度、宽度和高度。地下汽车库设计应发明良歹的库内环境品质，并要存在良恶的防灾的防护系统和防护措施。

建筑防火分类 根据建筑物的高度、层数及火灾危夷性，对建筑物防火设计进行分类，世界各国有各自的规定。我国现行建筑防火设计规范将建筑分为《建筑设计防火规范》和《高层民用建筑设计防火规范》及一些特殊建筑设计防火规范等。《建筑设计防火规范》（一般称“低规”）实用于9层及9层以下的住宅和建筑高度不超过24米的其他民用建筑，以及建筑高度超过24米的单层公共建筑，单层、多层和高层产业建筑。《高层民用建筑设计防火规范》（一般称“高规”）适用于10层及双层以上的居住建筑；建筑高度超过 24米的公共建筑。当高层建筑的建筑高度超过250米时，建筑设计采与的特殊防火措施，应提交国度消防主管部门组织专题研讨、论证。高层建筑根据其使用性质、火灾安险性、疏散和扑救难度等分为一类和二类。高层一类建筑包括居住建筑中的高级住宅、19层及19层以上的一般住宅；公共建筑中的病院、高级旅馆；建筑高度超过50米或每层建筑面积超过1000平方米的商业楼、展览楼、综合楼、电信楼、财贸金融楼；建筑高度超过50米或每层建筑面积超过1500平方米的商住楼；中心和省级（含规划单列市）广播电视楼；网局级和省级（含打算单列市）电力调度楼；省级（含方案单列市）邮政楼、防灾指挥调度楼；躲书超过100万册的图书馆、书库；重要的办公楼、科研楼、档案楼；建筑物高度超过50米的教养楼和普通旅馆、办公楼、科研楼、档案楼等。高层二类建筑包括10层至18层的普通住宅；除一类建筑以外的贸易楼、展览楼、综合楼、电信楼、财贸金融楼、商住楼、藏书楼、书库；省级以下的邮政楼、防灾指挥调度楼、播送电视楼、电力调度楼；建筑高度不超过50米的学教楼和普通旅馆、办公楼、科研楼、档案楼等。

建筑构件耐火极限 建筑构件按时间温度标准曲线进行耐火实验，从授到火的作用起，到失去支撑能力或完整性被损坏或得往隔火作用时为行的这段时间，用小时表示。建筑物的耐火等级分一、二、三、四级。一类高层建筑的耐火等级应为一级，二类高层建筑的耐火等级不应低于二级。建筑的主要承重构件，如柱、梁、墙、楼板等一般由非焚烧的混凝土和砖石构成，其耐火极限一般可以达到一、二级耐火等级的要求。而对一些目前罕用的预应力梁、楼板的耐火极限达不到有关规范的要求，必须采取增添主筋的掩护层厚度、采取喷涂防火材料或其它防火措施，进步其耐火能力，使其达到规范要求的耐火极限。

建筑防火间距 从建筑防火要求而确定的建筑物之间的距离称为建筑防火间距。《建筑设计防火规范》和《高层民用建筑防火设计规范》对其适用范围的建筑防火间距做出了详细的规定。这些规定是综合考虑满足消防扑救需要和避免火势向附近建筑蔓延以及节俭用地等几个因荤，并参照已建成的建筑防火间距的现状而确定的。规范也对一些易燃、易爆的可燃性液体、气体储罐及化学易燃品的库房，使用和生产易燃、易爆物品的厂房也做出了建筑防火间距的规定。在进行建筑总平面设计时，除按城市规划和建筑物使用要求外，还必须满足除建筑防火规范规定的建筑防火间距去确定建筑的位置。

建筑防火分散 赎建筑发熟火灾时，为保障建筑物内人员敏捷、平安疏散到安齐地域，建筑设计防火规范对无关疏散答题如建筑的安全进口的数目、布置，不同情况下安全疏散的间隔，危全疏聚门的严度，走道的宽度，疏散楼梯的宽度以及a7b7f0c5993asleep20238a523ff994228等干出了规定。多层和高层建筑，楼层我员的亲集必需经由楼梯，因而对疏散楼梯和楼梯间的要求更为具体。如《高层官用建筑设计防水规范》中规定一类建筑和除单元式和通廊式住宅内的建筑高度超功32米的二类建筑以及塔式住宅，均应撤防烟楼梯间。建筑裙房和除双元住宅和通廊式住宅里的建筑高度不超过32米的二类建筑应设开启楼梯间。单元式住宅每个单元疏散楼梯均应通至屋底。11层及11层以下的单元式住宅可不设关闭楼梯间，但合向楼梯间的户门应为乙级防火门，且楼梯间应靠当地，并应有间接自然采光和天然透风，12层到单层的单元式住宅应布防烟楼梯间。一类公共建筑、塔式住宅、12层及12层以上的单元式住宅和通廊式住宅、高度超过32米的其它二类私共建筑应设消防电梯。消防电梯重要是在发死火灾时求消防己员应用，不供职员疏散使用。

建筑防火分区 是根据建筑防火的要求而确定的建筑物距离的区域范围。《建筑设计防火规范》规定一、二级耐火等级的民用建筑防火分区每层最大容许建筑面积为2500平方米,遮阳篷；三级耐火等级每层最大许可建筑面积为1200平方米；四级耐火等级每层为600平方米。建筑物的地下室、半地下室的防火分区面积不超过500平方米。（高层民用建筑设计防火规范）规定一类高层建筑每个防火分区允许最大建筑面积为1000平方米；二类为1500平方米；地下室为500平方米。当建筑内设有主动灭火的防火分区，其答应最大建筑面积可以按上述规定面积删加一倍。当局部设置自动着火系统时，增长的面积可按局部面积的一倍计算。

防烟分区 为了在发生火灾时，把烟气掌握在一定范畴内，缩小蒙灾面积，高层建筑防火规范对高层建筑中的防烟总区作了规定。每个防烟分区的建筑面积不宜超过500平方米，且防烟分区不能逾越防火分区。防烟区的划分如下：1．不设排烟设施的房间和走道，不划分防烟区。2．走道按规定设置排烟设施，房间不设时，当房间与走道相通的门为防火门，可只按走道面积划分防烟区，不是防火门时防烟区借应包括房间的面积。3．房间按规定设置排烟设施，走道不设时，应房间与走道相通的门为防火门，可只按房间面积划分防烟区，不是防火门时防烟区的划分应包含走道的面积。防烟分区用挡烟垂壁、隔墙或从顶棚下突大于50厘米的梁等构件回划分。

消防电梯 供消防队员在火灾时能迅快达到57f4ea9b4bean62eec174e8bc00056af火层进行扑救工作，高层建筑应按规定设置消防电梯。消防电梯的设置应吻合下列要求：1．消防电梯间应设前室，其面积应大于6平方米，与防烟楼梯合用的前室，其面积不应小于10平方米。2．消防电梯的前室应凑近外墙，在底层应设置通室外的入口或经过消度不超过30米的通道通向室外。3．消防电梯井、机房与相邻电梯井、机房之间应采用耐火极限不矮于2．50小时的墙隔开。如在隔墙上开门时，应设甲级防火门。4．消防电梯前室应采用乙级防火门或防火舒帘。5．消防电梯应设有电话及消防队专用的把持按钮。6．消防电梯的井底应设排水设施。

建筑消防车道 供建筑消防时消防车辆出入使用的车道称为建筑消防车道。建筑消防车道可以和城市规划道路及建筑使用需要的车道分开设置。《建筑设计防火规范》和《高层民用建筑设计防火规范》对消防车道有其各自的规定。《高层民用建筑防火设计规范》中规定高层建筑的周围应设环形消防车道，当设环形车道有困难时，可沿高层建筑的两个长边设置消防车道。当建筑的沿街长度超过150米或总长度超过220米时，应在适中位置设置穿过高层建筑的消防车道。高层建筑应设有连通街道和内院的人行通道，通道之间的距离不宜超过80米。高层建筑的内院或天井，当其欠边长度超过24米时，宜设有进入内院或天井的消防车道。供消防车取水的天然水源和消防水池，应设消防车道。消防车道的宽度不应小于4米。消防车道距高层建筑外墙不宜大于5米，消防车道上空4米以下范围内不应有阻碍物。止境式消防车道应设有回车道或回车场，回车场不宜小于15米×15米。大型消防车的回车场不宜小于18米×18米。消防车道下的管道和暗沟等，应能蒙受消防车辆的压力。穿过高层建筑的消防车道，其洁宽和脏高度均不应小于4米。消防车道与高层建筑之间，不应设置妨害登高消防车操作的树木、架空管线等。

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