福特金牛座，内饰极具科幻感，你会喜欢吗

今天要和大家说的这款来自长安福特旗下的汽车金牛座，那么下面就让我们一起来看看这款金牛座有着怎样的表现。

单从外观设计来看，金牛座的造型是符合当下时尚潮流的，年轻运气的气息扑面而来，它的前脸设计依旧是家族式的最经典的马丁中网进气格栅，两侧扁状的大灯做了它的“守护神”，使整个车都非常精致美观吸引我们眼球。

车身两侧有着很强的视觉冲击感，修长的车身设计，在细节处理方面也做得非常精致，设计师真的是很用心了，采用了很多精准度极高的车身零件，提升了整个车的档次感。尾部的设计很独特，尾灯内部采用了银色踱金饰条进行修饰，尾部采用了双排气筒的设计，彰显出了整个车强悍的动力，运动感十足。

内饰的设计科幻感十足，更是不输帕萨特。方向盘采用了真皮包裹，手感非常好，为驾驶员提供了一个舒适的乘车体验。车内采用了大量的软质材料进行包裹，舒适度非常强。内饰的布局更是彰显车内的科技感，营造了一个非常浪漫的乘坐空间。

车内还配置了一台128英寸的触控液晶屏，可开启的全景天窗，前后驻车雷达，倒车影像，全速自适应旋转系统，胎压显示等等配置，进一步提高了我们的行车安全系数，这样的配置是没有丝毫的含糊，真的是最不该被“埋没”的B级车啊。

最后，在动力方面，金牛座也是非常的出色，它搭载了20T高功率的涡轮增压发动机，与之匹配的是8挡手自一体变速箱。它的动力性能也是非常的强，这样的动力组合是非常厚道了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

在国内汽车市场上，总有一些叫好不叫座的车型，始终无法打动消费者为其买单，逐步退回到市场边缘。长安福特金牛座上市以来，销量表现一直不愠不火，受市场大环境影响，市场表现更是降至“冰点”。金牛座把中期改款，把目光瞄准事业刚刚起步的年轻人，用年轻化的外观设计，更全面的配置来打动消费者。新款金牛座做了哪些改进？能否一举扭转低迷的市场表现？售价：配置车型价差增加

新款金牛座的指导价区间与老款车型基本持平，入手门槛进一步降低。推出的配置车型从原先5款缩减至3款，各配置车型之间的价差被拉大。搭载新款20T发动机，匹配全新8挡手自一体变速箱，车型保留“EcoBoots 245”命名方式。为确保新老款车型对比的公平性，我们排除老款金牛座的顶配限量版车型，选择市场主销的中配车型进行对比，两车指导价非常接近，对比更具参考意义。

外观：新款略显年轻

新款金牛座前脸的变化较为明显，特别是气质方面，比起老款车型显年轻一些。参照老款车型，我们发现新车针对格栅、前大灯和雾灯区域均做了调整，而车头整体变得更薄，削弱了稳重与厚重的感觉，这些调整无疑更符合年轻消费者的审美喜好。

新款金牛座格栅延续对称造型与镀铬条幅设计，横向视觉宽度得以拉伸，边缘倒角处的设计变圆润。前大灯改用开眼角设计，灯腔结构也发生了变化，灯源升级为LED。新款金牛座外观风格不再那么保守，向着时尚、年轻迈进了一大步。

外观配置方面，新款金牛座将前大灯升级为全LED光源，比卤素大灯照射能力更强，从车外看也会显得高级不少。另外新增了转向头灯配置，随着方向盘转动，灯光照射更有指向性。感应后备箱、全车无钥匙进入和远程启动为日常使用提供方便，主动进气格栅有助于减小风阻。

车身尺寸方面，新款金牛座除了轴距长度与老款车型一致之外，长宽高均有不同程度提升。车身长度增加22mm，车身宽度增加6mm，车身高度增加3mm。整体变化幅度不大，对车内空间的影响可以忽略。轮圈尺寸变化显著，新款车型配备19英寸的轮圈，比老款车型17英寸的轮圈看着更大气、也更运动。另外，新款金牛座轮胎的胎壁较薄，路感变得比之前清晰，但舒适性有所下降。

车尾方面，新款金牛座同样削弱了视觉厚重感，整体风格变得凌厉。牌照架两侧线条隆起，组成“八字胡”样式。尾灯造型设计时尚，灯腔内的布局很有立体感，黑色轮廓显得格外运动。双边单出方形镀铬排气管口更加雄壮，运动感十分强烈。

内饰：大屏营造科技感

内饰方面，新款金牛座中控台延续规整的T字型设计，视觉效果非常不错，表面使用软皮材料包裹，在同级车型里很显档次。新内饰的中控区域变化明显，被大尺寸液晶屏完全覆盖，交互方式与老款内饰不同，这块屏幕让美式风格的豪华内饰更具科技感，这些改变已经成为福特家族化设计。

新车多功能方向盘与老款造型一致，使用上没有任何差别。新款金牛座终于配备了101英寸全液晶仪表，显示效果不错，与时代主流同步。中控液晶屏的尺寸达到128英寸，搭载SYNC+车载系统，几乎全部功能都集中在内，支持语音控制，车联网等功能。新系统界面美观不少，模块化布局非常直观，操作体验全面超越老版本系统。

新老两款金牛座价格相近，新车配置有很大提升，产品竞争力得到进一步强化。真皮方向盘握感舒适，真皮座椅高档不少。手机无线充电、老板键、后排USB接口、前排多层隔音玻璃、后排私密玻璃、车载空气净化器、PM25过滤都非常实用。车载系统支持GPS导航、导航路况信息显示和车联网，比老版本系统功能更全。标配14个扬声器的B&O音响，车内乘客从此能够享受到更为美妙的音乐。

动力：性能全面提升

动力方面，新款金牛座搭载新款20T涡轮增压发动机，最大输出功率达到180kW（245Ps）/5500rpm，最大输出扭矩达到390N·m/2500-3500rpm，比老款20T涡轮增压发动机分别多出8kW和40 N·m。传动系统，与发动机匹配8挡手自一体变速箱。在巡航时，更多的档位数有着更好的燃油经济性。悬架方面，新款金牛座继续使用前麦弗逊，后多连杆的独立悬架结构，转向助力依旧为电动助力。

车内储物空间方面，新老两款车型储物槽布局完全相同，实用性表现不会存在差异。前排手套箱和中央扶手箱内部容积宽敞，日常使用不会有任何不便，新款金牛座的手机无线充电功能被设计在中央扶手箱前端。前排杯架为纵置布局，面积利用合理，杯架配备了盖板，内部带有限位器。后排杯架采用横向排列，位于中央扶手前端，内部同样带有限位器，放入其中的水瓶会比较稳固。

新老两款车型后备箱容积差别不大，新车仅比老款车型少了16L，对实际影响很小。老款金牛座后排座椅靠背不支持放倒，新款金牛座没有做出改进，因此后备箱空间不具备延展性，无法放入更大件的物品，但对于日常来说绝对够用。

安全：配置全面提升

安全方面，新款金牛座配置有较大提升，比同价位老款车型多了不少主动安全配置，而这些安全配置都非常实用，例如并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动安全系统、前车雷达。胎压监测从报警改为了显示，用户需不定期多注意胎压情况，巡航系统升级为全速自适应巡航，功能更加完善。

总结：想让金牛座成为市场热门车型，并不是件一蹴而就的事，长安福特未来任重而道远。不过就这次中期改款来看，长安福特确实是拿出了足够多的诚意。新款金牛座有着巨大的变化，设计、配置及安全做了全面升级。128英寸中控屏是内饰最大的亮点，交互方式变得新潮。此外，新款金牛座在实用性配置方面有所完善，安全配置进行了全面补强，产品力有很大提升。同时，新款车型的入手门槛有所降低，，相比老款车型更容易打动消费者，未来的市场表现依然可以期待。

福特蒙迪欧自上市以来，凭借着漂亮的外观、丰富的配置和出色的驾驶感受，赢得了不少消费者的喜爱，销量表现也十分出色。但要提起它的亲大哥- 金牛座，相信大家会感到有些陌生，虽然金牛座有着历史悠久的传承，在海外市场也早早收获了市场的肯定，但在国内的市场表现始终不温不火。于是，为了进一步增加它的竞争力，长安福特在发布了新款金牛座车型，接下来，就让我们一起来看看这款车！

在外观设计方面来说， 新款金牛座采用了最新的最新的家族化设计语言，经典的“马丁脸”整体变的更加扁平小巧，配合全新的大灯组，相比老款视觉上要更大气稳重一些。车尾依旧饱满厚实，两侧的尾灯以一条贯穿式镀铬饰条相连接，配以双边共双出的排气布局，让车尾看起来更加的精致了。

在内饰设计方面来说，大尺寸的竖置液晶屏很有新意，而且福特在金牛座上它应用了更高的材质，在设计和豪华感上相比家族车型就已经更胜一筹了。此外，新车还应用了电子旋钮换挡器，科技感有很大的提升！

在动力方面，该车搭载了是20T涡轮增压发动机。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

豪华品牌车型的定价越来越亲民，与之对应的，是一些非豪华品牌的车型，也尝试"越级而战"。福特金牛座，作为长安福特的旗舰轿车，刚上市的时候曾定位是"越级神车"。可惜现实是残酷的，目前金牛座的销量，着实不温不火。

随着去年的年度改款，福特金牛座还推出Vignale车型，以进一步提高金牛座的定位。中网内部的波浪式造型，是辨识金牛座Vignale版本的好办法。大灯延伸至中网的开眼角设计，有一定的动感。大灯的LED光源，是金牛座的标准配置，同时转向灯也带流水点亮效果。保险杠下方的镀铬饰条贯穿车头，加上LED雾灯，也有效提升了车头的精致感。

金牛座的侧面并非大张大合，整体比例均匀。后排隐私玻璃在金牛座上是标配，省去了车主后期改装的麻烦。连接前后大灯的腰线比较突出，提升了侧面的整体感。19英寸的多辐条银色轮圈，在金牛座上有不错的力量感。

后备厢盖的镀铬饰条，加上尾灯的白色灯带，拓宽了车尾的视觉宽度。后保险杠区域的造型比较简洁，反而是双边的镀铬排气口比较突出。在年度改款之后，金牛座的外观多了一份年轻，而且细节之处也有不错的精致感。

金牛座极为简洁的内饰风格，在福特家族中不太常见。空调出风口、中控台的简洁的银色饰条，在全黑内饰中充当了不错的点缀。真皮方向盘的四辐条造型，还是偏向稳重，但换挡拨片则是全系标配。虽然采用了101英寸的全液晶仪表，但UI设计不算有太多 科技 感。

单纯看金牛座128英寸的中控触摸屏，有种置身于造车新势力的错觉。基本覆盖整个中控区域的屏幕，用起来确实是爽。GPS导航、路况显示及道路救援，在金牛座上也是标配。基于来自百度的AI语音识别，可以控制多媒体、导航、电话及空调，实用性不错。除低配车型外，金牛座均提供来自Bang & Olufsen的14喇叭音响系统，这个配置挺吸引眼球。

前后头部空间让人满意，另外基于2949mm的轴距，相信国人对其后排腿部空间没有怨言，而且后排坐垫长度也足够。面对一些豪华品牌，金牛座的后排配置也不落下风，像后排座椅的通风加热按摩、靠背角度调节及中央扶手多媒体控制，让金牛座可以充当得体的行政座驾。后排出风口及遮阳帘配置，也是金牛座的加分点。虽然后备厢容积表现不错，但遗憾的是后排座椅不支持放倒。

20T发动机金牛座唯一的动力选项，其仅搭配8速手自一体变速器。该发动机最大马力245匹，最大扭矩390牛·米；这样的数据带动18吨左右的车身，自然不能说是动力充沛。另外金牛座全系均采用前轮驱动。

单纯从静态体验来说，金牛座的表现还是可圈可点。只是比较一般的知名度，加上目前在售仅3个版本车型的狭窄选择范围，让金牛座在市场上就是火不起来。如果能参考亚洲龙，推出更多低配置，但价格更加亲民的走量车型，或许金牛座的销量就不会那么难看。

 随着汽车工业的快速发展，车企之间也都加快了发展的速度，中型车也随着生活水平的提高，在激烈的市场竞争中占据了一定的市场地位，目前市场中雅阁、凯美瑞和迈腾等主流B级车型也都完成了升级、改款，在激烈的市场中也取得了十分不错的成绩。金牛座是长安福特旗下一款比较不错的中型车，该车自推出市场以来得到了不少消费者的青睐，近日，笔者在潍坊地区的青州富盈4s店内拍到了2019款的 福特金牛座，黑色涂装很帅气，该车外观的设计让人眼前一亮，在细节处理上也带来了超多的惊喜。

 如今B级车在市场中的竞争大家都是有目共睹的，不少车企也在这一级别的领域中投入了更多的精力，福特汽车有着百年造车历史成绩，在市场中的影响力也是非常大的，2019款金牛座的推出无疑是加快了市场中的竞争，据了解，该车是在去年的8月份上市的，动力上搭载的是20T+8AT变速箱，下面让我们借着这个机会一起来了解一下2019款的金牛座有哪些改变吧！ 

 2019款金牛座的尺寸为5018/1884/1506mm，轴距达到了2949mm，在尺寸上还是比较占据优势的，2019款金牛座外观在设计上是非常大方的，进气格栅线条的勾勒是比较圆润的，银色饰条的镶嵌十分吸睛，中网填充呈“海鸥状”存在，是时尚的，两侧灯组的设计具有较强的攻击性，内部饰条的勾勒是比较大方的，进气口采用了贯穿式设计，内部双线条的勾勒是比较有层次感的，银色饰条的镶嵌起到了一定的修饰效果，“点状式”雾灯的设计更加修长，引擎盖在设计上是非常宽大的，隆起的线条呈现出较强的力量感。

 侧面造型设计比较简单，笔直的腰线呈贯穿式门把手状存在，从前翼子板一直延伸到车门后侧，是非常凌厉的，轮眉区域镶嵌的饰条起到了一定的点缀效果，与较宽大的汽车轮毂相呼应，增加较强的和谐气息，汽车轮圈有18英寸和19英寸两款。

 尾部的整体设计是比较有层次性的，汽车尾翼呈上翘状存在，形成了“小鸭尾式”的设计相当美观，拼接式尾灯中央采用了银色饰条拉伸，在点亮后是非常有辨识度的，底部线条的勾勒十分突出，雾灯采用了嵌入式的设计，比较“低调”，排气筒的多边形设计相当宽大，并呈现出十足的运动属性，底部刹车灯也是有配备的。

 空间表现是比较有档次的，T字形中控台上侧镶嵌了超大的触摸式显示屏存在，取消了过多的按键设计，是比较上档次的，部分区域的皮质包裹是非常提升质感的，仪表盘的扇形状设计比较大方，银色饰条的修饰起到了一定的点缀作用，旋转式的换挡杆提升较强的科技气息，汽车座椅的设计是比较有质感的，前排座椅是有加热、通风和按摩等功能的，也增加了在乘坐时的舒适性。

 2019款金牛座在动力上搭载了20T涡轮增压发动机，最大输出功率为245马力（180千瓦），最大扭矩达到了390Nm，传动系统匹配的是8挡手自一体变速箱，零百提速仅需85s，百公里油耗分别是72L和75L/100km。膝部气囊、后排安全带式气囊、360度全景影像、自动泊车入位、感应后备厢和前排多层隔音玻璃等是都有配备的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

长安福特金牛座自2015年国产以来，至今已经有4年时间。对于当时的主流家庭轿车市场而言，无疑是一个轰动性的设计，但作为一款中大型轿车而言，金牛座外形上感觉像是一位中年大叔，始终保持沉稳有距离感，并且和蒙迪欧很难区分，被称为“大版蒙迪欧”，再加上疯狂被吐槽的6at变速箱，销量一直不是很理想。如今，这款车终于迎来了中期改款，那么新产品究竟有何期待，我们接下来一同去揭晓。

2019年8月16日，长安福特新款金牛座正式上市，售价区间为2289-2889万元。相比老款车型2348-2998万元的售价整体幅度有所下调，并且首次引入了vignale豪华版本。

“马丁脸”整体略有缩小

全文总结：

新款金牛座相较于老款来说，整体产品力均有所提升，除了更加年轻化的外观设计、更丰富的配置、更加强大的后排娱乐系统外，动力系统的升级也很关键，换装的8速手自一体变速箱对车辆的驾驶质感会有一定帮助，在20多万左右的中大型车里，新款金牛座不仅仅能够满足家用，相比其它车，更能胜任一些商务需求。

 在汽车产业里，想要拥有好的销量，就必须要认识到以客户为本的关键性。只有根据消费者来打造产品，才能让消费者心甘情愿的买单。很明显，长安福特已经意识到了这一点。它不久前推出的金牛座Vignale版本，就非常符合国内消费者的审美。

 外观方面，Vignale版本与普通版车型还是有着很大区别的，像专属的Vignale铭牌、19英寸五辐式轮圈以及专属的黑色车顶都是比较明显的特征。新款车型前脸的造型与老款相比更加时尚，在中网、大灯和雾灯区域都进行了比较精致的改变。

 车身侧面还是保持了比较简洁大气的造型，在Vignale版本上还配备了后排隐私玻璃，进一步凸显自身的豪华定位。新款金牛座的长宽高分别为5018/1884/1506mm，轴距2949mm。相比老款车型，长度提高22mm、宽度提高6mm、高度提高3mm，也让其看起来更大气。普通版车型的轮毂相比老款车型已经有了很大改进，而Vignale版车型上则装备有更加亮眼的19寸专属镂空五辐轮毂。车尾变化并不是很大，只是在尾灯组和镀铬装饰条方面有细节的调整，排气尾双边共两出设计，整体的视觉效果还是以稳重为主。

 新款金牛座的内饰在老款车型的基础上装备了尺寸更大的竖向中控触摸屏，并集成了SYNC+互联系统，使车辆内饰的科技感得到大幅提升。内饰的材质和做工都表现优秀，大量的搪塑工艺有效的提升了内饰的品质，另外大面积的皮质包裹和实木装饰营造出不错的豪华感。四辐设计的真皮方向盘握感扎实，集成了多媒体、定速巡航以及换挡拨片等功能。仪表盘依旧是大家熟悉的设计风格，采用10英寸的全液晶表盘，能够显示多种车辆信息，读取也比较便捷。

 总的来说，新款金牛座有着典型美系车的豪华与设计理念。无论是外观还是内饰，你都能从中找到和你合拍的那个点。

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“说实话，福特金牛座确实是一款被低估的车型。”

 福特金牛座是长安福特汽车旗下一款高端中型车，汽车自进入国内市场以来的成绩比较稳定，确实是一款不错的车型，但是因为品牌力等原因，汽车在上市时候还是没有取得突破性的成绩，福特汽车还在去年8月份升级了新款福特金牛座来竞争市场，最近笔者在探店的时候拍到了这款车型，汽车的售价区间为2289-2889万元，目前淮安地区最高优惠15万元。

 2019款福特金牛座的外观上相当的大气，汽车的进气格栅比较宽大，周边的线条弧度控制的比较不错，汽车的前大灯组比较饱满，灯组的内部透镜有着不错的层次感，引擎盖上隆起的直线提升了力量感，汽车的进气口是贯穿式的风格，多横幅式的黑色中网质感十足，两侧还配备了修长的雾灯，周边装饰了银色的饰条。

 汽车的侧面车身看起来修长扎实，单横幅式的腰线从前大灯组位置一直拉伸到了车尾，视觉效果不错，车窗的周边还装饰了镀铬饰条，车门底部的防撞条提升了细节处理，多幅式的轮毂很精致，汽车的尾灯组比较精致，小鸭尾的后备箱很耐看，双边单出的排气管提升了运动感，尾部的辨识灯带比较平直。

 汽车的内饰风格简洁大方，竖状的中控屏相当的不错，多功能方向盘扎实饱满，汽车还配备了液晶仪表盘，旋钮式的换挡杆是有配备的，车内的细节处装饰了拉丝饰条和亮黑色的饰条提升质感，汽车的长宽高为501818841506mm，轴距2949mm。

 汽车的动力上搭载20T发动机，满足国六排放标准，传动上匹配的是8AT变速箱，最大输出功率245马力，峰值扭矩390Nm，动力上输出不错。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。