金牛座怎么样

金牛座怎么样,第1张

导语:手里拿着20万,雅阁和迈腾没问就选了金牛座。开了2个月,车主有话说!

对于大多数主流b级车来说,内饰空、乘坐感受、驾驶品质是优先考虑的点。比如雅阁、迈腾、凯美瑞等热门车型,在以上几个方面都有非常均衡的表现。其实在这个级别里,除了这些热门车型,还有很多实力出众的强者,但是从销量层面来说,确实比较惨淡,所以很多人选择轿车。

事实上,金牛座的实力在各方面都优于很多热门b级车。亚洲龙的车身长度在同级车中已经称得上“鹤立鸡群”了,而金牛座更是比它还要上一层楼,甚至与中大型车大众辉昂相比也不会太逊色。然而,即使实力不俗,其销售业绩也并不出色,今年3月仅售出1600多辆汽车。与月销15000多辆的亚洲龙相比,显得有些惨淡,销量低大概与其价格有关。要知道,入门级金牛座车型的指导价是2289万,即使是优惠后,也比大部分同类车型高出不少。相比其他竞品车型,性价比并不高。其实当你真正了解这款车型的时候,你就会知道它的性价比相当不错。是一款低调的b级车,轴距超过亚洲。

金牛座作为一款长度超过5m的b级车,在外观气场上要优于大部分同级车。雅阁、凯美瑞、迈锐宝XL与它并排停放。从气场上看,有一种比金牛座低半个档次的感觉。即使与奥迪A4L、宝马3系等豪华品牌b级车相比,金牛座也毫不逊色。其前脸采用大嘴式网状。高配车型还配备了镀铬进气格栅,非常独特和高档的波浪造型,两侧大灯也很有科技感。远光灯、近光灯、日间行车灯、雾灯都是LED光源,连自动大灯和延时关闭功能都是标配出现。整个前脸看起来稳重霸气又不失精致感和科技感。

车身侧面融入了很多年轻动感的元素。流畅的车身线条辅以极具穿透力的腰线,再加上19英寸的铝合金轮圈、上翘的尾翼以及两侧的两个镀铬尾排。整体来说,在营造车身运动气息方面,比亚洲龙更胜一筹。为了提升阶级感,在车门下方、车窗外围、车尾都使用了精致的高亮度镀铬装饰条,阶级感完美呈现。

车身尺寸:金牛座车身长宽高501818841506mm,轴距2949 mm,不仅轴距超过亚洲龙,车身长宽高都在亚洲龙之上。相比雅阁和凯美瑞,确实大了不少。出色的车身尺寸造就了出色的外部气场和内部空空间。坐在后排,很多人会误以为这是一辆Its宽敞的乘坐空贡献很大,高配车型还为后排乘客提供了电动座椅调节。具有通风、加热和按摩功能的柔性靠背,前排标配多层隔音玻璃,使车内隔音、静音性更加出色。相比同级别的大部分车型,金牛座显然给后排乘客带来了更高的舒适性。

内饰方面,金牛座虽然有些年头没有大的改动,但还是做到了同级别的一流科技感,这得益于其128英寸的垂直中控屏,辅以银色旋钮换挡机构,营造出了比亚洲龙更好的科技感。方向盘采用真皮包裹,辅以副驾驶前方木质装饰板和车门内侧大量带缝线的真皮包裹,其内饰质感优于很多同类车型。

除了出色的内饰质感,金牛座在动力方面也是名列前茅。它采用20T涡轮增压发动机,最大功率245马力。很明显,它的动力表现明显优于20L和25L自吸发动机的亚洲龙。相比同样用20T的迈腾和君威,传动系统匹配8速手自一体变速箱,百公里综合油耗72L。底盘为前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架。流畅的换挡动作结合线性的转向手感,再加上硬朗的四轮独立悬架,带来了极高的驾驶品质。

综合来看,金牛座无论是车身尺寸、内饰空还是硬件质量都是一流的b级车。可惜的是,福特在国人心中的品牌影响力是无法和日系车、德系车相比的。是一款低调的b级车,轴距超过亚洲龙,入门级245马力,带隔音玻璃,油耗7L。

百万购车补贴

2019款的大众迈腾不错,满意度从高到低排序分别是外观、底盘,动力,性价比、油耗和乘坐空间,总体来说都比较满意:1、外观这个问题见仁见智,有人觉得迈腾的前大灯不太好看,说就像耷拉着眼皮,黑着脸似的,刚刚换代的时候我也是么觉得,后面越看越喜欢了,感觉视觉上看上去,显得车头更宽;2、哥就是喜欢迈腾的前脸。说实话,我在之前都是在看帕萨特的,这车在我还小时候就觉得很流弊了,非常喜欢;3、但是通过视频和,还有马路上跑的迈腾,我就断定这是我喜欢的类型。哥是外貌协会的,外观不喜欢,其他再好,木有用,于是迈腾就成了我的购车目标。排除其他几款车的原因:金牛座前脸和侧面好看,屁股不喜欢,感觉没什么特色,前脸比蒙迪欧看起来大气沉稳些,哥我还没上三十,但是喜欢沉稳些,不要看起来太年轻小伙子的感觉。

我近期买了一辆金牛座中高配的车,就我这三个月时间的试用看来,总体感觉是外观豪华大气有档次,空间也可以,2点0T的动力输出,发现起步表现太差了,根本就提不上速度,感觉好像很沉重压着满满的货物一般,待到慢慢升速了才渐渐开始体验出应有的动力输出。科技感比较强,内饰装潢也比较细致,油耗三个月来的试用证明不是很高,每公里062元左右。对比起同级车型,整体感觉还是不错的!

金牛座如果优惠够大,还是蛮有性价比的,我的27t是g20的样车,所以优惠下来落地28万,金牛座驾驶感受总结起来动力随时有快感,底盘滤震有点不够理想,隔音很好,高速很稳定,市区开起来偏累,方向盘比较重,

乘坐感受方面 金牛座的车身尺寸决定了其空间是十分宽裕的 底盘则表现得偏硬 是福特车型的一贯调校 面对路面一些细小或者“温柔”的凹凸 金牛座的悬挂表现得比蒙迪欧舒适 但是面对一些大的坑洼 颠簸感对于舒适性还是表现得不太友好

座椅舒适性,皇冠最佳。新君越座椅柔软度不错,但是后排靠背特别陡特别直特别硬。金牛座和迈腾属于坐垫偏硬的类型。金牛座坐垫比迈腾厚,柔软度比迈腾略好,但是前排坐垫的长度很短,对腿部的承托不够(虽然我是车主但我就是这么耿直)。

除了油耗略高一点、发动机声音略大、缺少电尾门外,我感觉一切都好,操控灵活,还有一点补充就是性价比20豪华最合适,旗舰版245-45-19的马牌运动胎很挑路况的,外壁比较娇气。金牛座的乘坐舒适感,动力系统,以及配置都不错,可以说,总拿君越,迈腾,帕萨特对比它是委屈它了,因为根本就不是一个级别的车,蒙迪欧才是以上三款的对手,有的人会说君越是c级,说的也只是车身数据!传奇GA8也是c级,怎么从来都不承认它,只是一些人人云亦云而已!金牛座完胜那些车,蒙迪欧就已经很厉害了!金牛座从各种品质对标的直接对手是皇冠,甚至A6它的那套27TV6 发动机系统简直无敌

30w左右选什么车

开车可以使生活和工作变得很便利,买车也就成为了许多人的小目标,现在不管是合资品牌还是自主品牌,品控都做得不错,想要买辆好车不会太难。那么如果手握30w,有哪些轿车推荐呢?下面来盘点一下。

1、迈腾

官方指导价:1869-3099万

级别:中型轿车

迈腾可以说是大众车型中最具代表性的车型之一,自2007年进入国内市场以来,已经在中国市场上扎根13年。作为大众旗下中坚力量车型,迈腾拥有着宽敞的后排空间和出色的乘坐感受,非常适合商务或家庭使用。然而,由于其外观相对比较成熟,所以可能不太适合年轻消费者。因此,尽管迈腾在市场上拥有忠实的用户群体,但对于更加青春活力的消费者,吸引力可能会有所限制。

2、奥迪A4L

官方指导价:3218-3968万

级别:中型轿车

奥迪A4L是一款豪华轿车,车身外表造型上时尚大气,所以,新款奥迪A4L更贴切现代的年轻人。内饰的布局依然以科技感为主,空间的表现满足家用没有什么问题。舍去14T后,全系20T更加符合A4L中型车的定位,不过要注意,一般不要选取最低功率那一款,是因为那款车在动力上实在偏弱。

3、宝马3系

官方指导价:2999-3999万

级别:中型轿车

宝马3系是一款中型豪华家用轿车,它最大的亮点就是操控。但是纯粹的操控不符合家用车的定位,所以3系在驾驶乐趣和舒适度中找到了平衡,这算是一种升级。为了挽救驾驶上的运动感,新一代的3系添加了M系列的外观套件,所以看起来甚至更加运动。而在乘坐方面,3系的轴距进行了加长,随之带来的是更出色的车辆内部空间,以符合代步的需求。

4、奔驰C级

官方指导价:3315-3781万

级别:中型轿车

奔驰C级是奔驰在中国最受欢迎的车型,既可以满足日常用车需求又能满足面子,值得一提是售价能让人接受。这款车动力表现较为一般,也不是特别省油,不过和同级别车型对比相差不大。奔驰的品牌效应为这款车提高档次,不过C级肯定不会名不副实,功能、选材、工艺都是一流水平。如果非要挑奔驰C级的缺点,那就只有优惠力度比不过竞争车型了吧。

5、君越

官方指导价:2198-2898万

级别:中型轿车

君越是来自于别克品牌的以家用为主的中型车,不管是整体造型还是内饰上都能让人感受到美式独有的豪华感,但随着雷克萨斯、凯迪拉克等二线豪华品牌的振兴以及奔驰、宝马等一线豪华品牌门槛的下放,这款车早已跌落销量神坛,目前这款车也只能屈身和亚洲龙竞争了,但是不可否认别克在设计上远超同级别竞争对手。现款车型让人产生的印象不同于以往,作为上市已久的一款车,在气质上变得更加优雅,在气质上具备更强的高档车形象。

6、奔驰A级

官方指导价:2148-2648万

级别:紧凑型轿车

奔驰A级是奔驰汽车品牌中最入门的车型,其高品牌力和亲民的售价深受消费者喜爱。虽然外观略显平凡,但整体表现还算不错。沃德十佳的内饰表现更是无需担心,而且该车的轴距得到了特别加长,以满足国内消费者对空间的需求。对于追求品牌的消费者而言,配置低等缺陷并不那么重要。

7、MINI

官方指导价:1998-3768万

级别:小型轿车

MINI-MINI是一款与时代发展趋势背道而驰的小轿车,不用多说,MINI就是妇女之友,此外也可能吸引单纯喜欢MINI外观而买单的用户。所谓个性就是正义,说的就是MINI。如此偏执的两厢车毛病肯定不少,例如车厢狭小、功率小、配置低、价格高,但是似乎MINI的消费群体无所谓这些,个性就行了。

8、Model3

官方指导价:2299-3299万

级别:中型轿车

这辆车听起来非常引人注目呢!Model3的前脸设计看起来既简洁又有锋芒,而大灯蝶翼造型和曲线则增添了一些柔和感。虽然没凶煞的气息,但整体设计给人带来了灵动且锐利的感觉。此外,Model3在国内市场售价低于30万,相比其他电动车具有很强的竞争力,并且高配版本拥有超过668公里的续航能力,成为了电动车中的佼佼者。如果你可以接受新能源车辆,那么Model3绝对是一个值得考虑的选择。

9、红旗H7

官方指导价:2528-2888万

级别:中大型轿车

红旗H7是一款高档豪华C级轿车,作为“国家级”车企红旗的代表作之一,其配置和产品力相对较强,售价也不算过高。相比红旗H5,H7更具气场感,能够勉强驾驭红旗的名号。如果你追求更具时尚感的外观,选择双色版本或许更能满足你的需求。

10、金牛座

官方指导价:暂无报价

级别:中型轿车

金牛座是长安福特旗下的一款B+级轿车,这意味着它的长度和轴距比一般的B级车更长,接近于C级车。它采用典型的商务风格设计,显得成熟稳重;内饰则采用皮质、塑料材质混搭,旗舰车型还有木制,配置丰富,偏向于商务用途。如果你成熟稳重务实且有一定的商务需求,而且想要更大的空间和更好的舒适性,金牛座是个不错的选择。

福特金牛座确实是很不错的选择,口碑很不错,这款车算是中大型车了,C级车,比迈腾和帕萨特大一个级别,价格又差不多,性价比很高。金牛座是一款重视沉稳内涵的车型,其内饰设计风格也必然如此,采用的是上深下浅的配色方案,没有过多花哨的视觉设计,有的只是丰富的功能和十分"舍本儿"的用料。现在去的话一定要去看17款,SYNC 3很好用。可以去4S店试驾一下。就个人看法来说,金牛座跟皇冠对比就行了,迈腾帕萨特不考虑。

要我说这价位福特金牛座更合适,不管是家用还是商用都是更好的选择。这个价位,金牛座可以推荐180至尊,配置丰富,LED大灯,全景天窗,自动驻车,手机互联功能非常丰富。日常使用15T发动机动力也不错,油耗也比较低。相比之下君越的配置要差一些,迈腾的话空间就要差很多了。

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隔音效果最好的车有:雪铁龙C6、标致508、 君越、 金牛座、 力狮、 迈腾、 帕萨特、 亚洲龙、 天籁、 阿特兹等。

在开车时,如果隔音不好,外界就容易传来一些噪音,比如:风噪、路噪、胎噪等,这些噪音会很影响驾驶员的心情,而且还容易干扰驾驶员判断路况,哪怕自己在车上说话或听歌,外界也会非常容易听见,很没有隐私感,所以隔音对汽车是比较重要的。

1、雪铁龙C6:雪铁龙C6是一款中型车,整车外观给人的感觉具有强烈的商务气息,适合事业有成的中年男人。和很多雪铁龙车型一样,C6保持着优秀的底盘以及良好的内饰做工用料,动力的调校与外观很搭调,输出平顺性好而且动力储备充足,是一款不错的车。

2、标致508:标致508L定位为中型家用轿车,也是屈指可数值得购买的标致家用车,因为这款车拥有着很多作为热卖车的条件。内饰设计也是这款车最吸引人的一处,它能让你觉得宛若进入了战斗机座舱里面。

3、君越:君越是别克旗下的以家用为主的中型车,无论是外观设计或者是中控台风格均可以给人带来别样的奢华感,给人带来的印象独一无二。

4、金牛座:对于经常有商务需求并兼顾家用的消费者来说,金牛座称得上一个不错的选择,本身定位为一台商务级轿车,级别要高于蒙迪欧。

5、力狮:力狮外观设计比较平淡,当然它并非没有运动的元素,比如主动式进气格栅对发动机温度、气流阻挡有一定帮助。

6、迈腾:大众迈腾属于中级商务家用车,跟帕萨特构成中型车里的双子星。迈腾整体风格偏向于中年的消费者,出色的内饰质感和座椅舒适度,帮助车主应付各种使用场景也能游刃有余。

7、帕萨特:帕萨特定位为家用商务车,车内用料还算不错,有良好的驾乘体验。

8、亚洲龙:亚洲龙这款车是商务家用车型,亚洲龙各方面都能拿70分,竞争力一点也不弱,要设计有设计,要动力有动力,要逼格有逼格。

9、天籁:日产天籁,是东风日产旗下的中型轿车,外观在日系三剑客里面更加缓和,长久以来,天籁都是凭借着舒适性与对手展开竞争,新车延续了这一特点。

10、阿特兹:阿特兹坐在驾驶位是浓烈的运动气息,开起来之后同样充满运动气息。

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