点:空间,相信大家也这么认为吧,对比过同价位其他的中型车,空间绝对占优势,中控空间有富余,后座空间简直无敌了。
缺点:20的起步还是比较肉,车身太重了…油耗也相应会高,长安福特的做工还有待加强,很多细节方面做得还不够精致。换挡有点顿挫,感觉不舒服,还有悬挂,过减速带格外小心。冷车怠速不稳,怠速偏高,车载蓝牙连接电话有噪音,建议还是用蓝牙耳机。
外观:车身修长,时尚大气,流线感强,虽然没有丢丢霸气,但是多了一缕沉稳,经常被人问是蒙迪欧或者福睿斯,不懂车的确实不是很好分辨,看车毂,看车毂,看车毂,重要的事情说三遍
内饰:中控台-有间隙或无法密合 Android版 2016年05月07日 发表了口碑 口碑 《一个字,大,空间没得说,外观也大气,舒适性爆表,操控性也很好》
空间:大,除了大,还是大,后备箱空间也足,可以装进两个人,相对于其他同级车来说,空间算是金牛座的优势吧,就是手套箱和扶手箱空间不大
配置:这个价格,这个配置,这个性能,对比一下其他的车,还用说?光是看轮胎就知道金牛座的用心了
动力:动力足,稍微给点油就能推背,福特的发动机没的说,爬坡,加速,超车,嗖嗖的,S档还没用过,因为感觉根本无用武之地啊,杀鸡焉用牛刀
操控:很灵活,方向盘感觉也很好,转向无虚位,很难想象这么个大家伙竟然还有这么好的操控性
油耗:美系车,动力和油耗成正比,再加上车身比较重,油耗还是有点高,但还是可以接受的,油耗主要还是与个人开车习惯有很大关系,每个人都不一样,目前行驶4500KM,综合油耗83,可能是本人高速跑的比较多,基本一半一半,高速上定速巡航最节油了,首保前一直开不到100,这车基本80-100是最节油的,其实只要不经常性的踩油门,油耗还是很可观的
舒适:真皮座椅,舒适极了,还有座椅加热通风,整体满意,各方面都不错,除了底盘小石子的敲击声问题,你们懂的
优点:最满意的就是空间大,后排坐起来相当宽敞,后排中间完全放的下本人42码的鞋子,坐起来不会感到憋屈。动力足,20带T的用起来就是比较带感超车那酸爽就别提了。特别是后备箱很能放,不过对于太高太大的东西不是很好放,长点宽点的还无所谓随便放。外观看起来大气上档次,家族式的前脸,车门上的镶边,全景天窗用着就是比单天窗爽。
缺点:最不满意的就是导航系统,我无语的发现要去个地方导航能把我累死了都还找不到地方。还有就是从成都导航到我老家隆昌,居然连这个地方……当时我就风中凌乱了。因为导航都被老婆骂了几次了。结果每次都用手机导航方便。还有就是油耗有点高。本人开车比较温柔。最近又发现一个BUG,就是别人在车上踩着刹车不放就算没有钥匙也能点火。当时吓了我一跳,还以为是“小老婆”出现问题了。无论怎么试都能启动钥匙在50米以外也能行。
外观:外观采用了福特家族式的样子,本人还是很喜欢的加上车身长看起来大气上档次。还是很不错的。就是有些不懂的人在金牛座和蒙迪欧这上面傻傻的分不清楚。因为两车除了前脸有点区别,后面屁股英文不一样和车身门的镶条就都差不多了。本人选了个蓝色不知道各位喜欢什么颜色。
内饰:福特的做工就那样没什么好说的。就如所有的福特车一样简单没有创意啊。不过满满的真皮感觉到了金牛座的满满诚意。基本上看得到的地方都是真皮包裹。
空间:空间很大,人坐着很舒服。有一次和朋友一起去吃饭,后排空间坐4个标准身材的小伙子感觉无压力。不会显得拥挤。前排空间也很大,驾驶座调好后开车人坐得比较舒服。后备箱空间大,能带很多东西。(有一次回老家后带了很多的菜回来,几个南瓜还有冬瓜小菜等等还要加上一个婴儿车)
配置:金牛座配置还是蛮高的,就是对于时尚型没有LED灯有一点点小抱怨。不过性价比还是不错的。
动力:起步比较肉,当然这可能和我开车比较温柔有关吧。动力加速超车都很足只要舍得给油就好超车(好吧地板油的话还是能体验一下推背的快感的)。不过说真的,我试了一下,只要起步你舍得地板油那速度就不会感觉到肉。(反正我是舍不得,不知道各位舍得不)
操控:不得不说福特操控很好,反馈很及时。在路面情况很差的时候方向盘反应很及时很准确。在全是烂路的情况下,反馈就太好了,方向盘就像过烂路一样一抖一抖的……。而且轿车比起SUV开起来要稳定,特别是过弯道的时候感觉特别明显。
油耗:油耗还是有一点点高,不过可能是新车还在磨合期吧,4S店也是这么说的。希望过了首保以后油耗可以降下来,毕竟本人开车还是比较温柔的。不过高速路上的油耗还是很不错的只有7个油左右,在高速路上我跑的100公里每小时左右。在城里面就比较耗油了基本在13个油左右了。这还是在本宝宝开车不乱来的情况下的油耗了。如果暴力一点应该还要高一点。
舒适:金牛座的后排空间大,车身长前后排座的都很舒服,特别是座椅通风和座椅加热功能,很好用很舒服。而且全车真皮包裹摸起来看起来都很不错。在隔音方面本人感觉相当的不错,刚刚拿到车后,就迫不及待的去跑了一趟高速路(当然因为是新手原因旁边坐了一个老司机)。结果悲剧了刚刚出成渝路就在龙泉驿堵车了(第二天就是端午节)。更搞笑的是当时不知道怎么调远光灯的亮度和高度。后面几次高速路上100公里每小时在车里没有噪音很安静
优点:驾驶感受特别舒服,超大的空间和丰富的配置,后排二郎腿,那个翘啊。沉稳的底盘,用料十足,低调中的奢华。
缺点:感觉后排噪音略大,似乎来自后备箱?
外观:其实我想说360度无死角,非要挑骨头,那就后屁股吧,中庸?LED大灯组,随方向盘转动,自动远光灯,很实用。和宝马5系绝对不掉档次,可以这么说!个人观点,不喜欢勿喷。
内饰:我喜欢更多的直线,简洁的线条,不喜欢过于花哨,金牛座完全符合我的审美。个人其实更喜欢低配的中控~ 如果SONY中控那部分的按钮不是圆的就好了~ 和车内其他风格稍显不搭。但无论车窗升降、还是座椅调节、还是副驾驶老板键的按键设计的非常帅气。不像其他车还得手动去装些装饰的东西。简洁大方,做工细腻,非常喜欢~ 如果非挑毛病的话,后排中央扶手的那些按键如果可以有个可伸缩挡板可根据需要能遮盖起来就更好了。
空间:非常宽敞,目前两口子非常够用。哈哈乘坐空间:本人个子半残疾,坐在驾驶室太宽敞了。女票在旁边都是微微躺着。后排也完全不受任何影响。
配置:性价比在四五十万内应该是没人能及。标配配置:很实用,唯一缺点缺少一个360的影响,不要啊,这车真的太好了。
动力:动力充沛,超车轻松。加速表现:加速非常好,只要你舍得踩油门,动力强劲!
操控:路感清晰,转向精准~
油耗:目前行驶了1800多公里,油耗93个油,非常满意,首保后还有可能下降。
舒适:底盘偏硬,过减速带震动挺大但是不反感,挺好。隔音一般。座椅加热,冬天必备,座椅按摩虽然力度不大,长时间驾驶还是很享受的。缺个方向盘加热。
优点:动力随叫随到
缺点:音响真不咋样,准备去改,声音稍微大一点就失真,还有那个中控显示屏,真心反应太慢。
外观:稳重低调,我特别喜欢这种感觉的车!虽然我才21岁!而且还有LED的灯源!很赞的哟!你要亲眼看看才知道!
内饰:内饰虽然看着不那么奢华,但是整体做工的确不错!有用到实木,虽然不多,大面积的真皮包裹,我最喜欢的是中控台,简洁明了,索尼的音响,14个扬声器的环绕式音效,我不能说真的很完美!但是我可以说真的很实在,全景天窗,手电动遮阳帘!后排多功能手垫,39万!个人觉得,值了!我知道有什么东西!牌子什么的不重要!再说了,福特品牌也很不错呀,金牛座已经是第7代了!不知道的人可以度娘一下啦!
空间:空间很大!我一个191cm的人开车,腿部空间很大,很舒服,我开车的时候要把座位移动到最后面,第二排的腿部空间也很大,我爸爸175cm的身高坐到后面,腿部空间还有一拳四指有余!后备箱也还行,够用了!
配置:我个人觉得我给了1分的钱,得了15分的货。值!
动力:27双涡轮6缸绝壁不是盖的,尤其120以后的加速绝对是小排量车永远体会不了的,那种源源不断的动力,让你在任何时候都信心十足!但因为是前区,起步给油太大轮胎打滑严重!不是后驱或四驱是最大的遗憾跑高速:虽然是6速变速箱,但还是给我很大惊喜!换挡平顺,120码发动机也就1800转,180也没超3000!赞一个
操控:福特标志的操控性,那么大的车开起来一点不拖沓累赘!
油耗:买这台车就没考虑过油耗,毕竟这么大一个发动机在这!
舒适:至少我怀孕的媳妇很满意
其实除了SUV以外,B级车在国内的汽车市场之中也有着很大的热度,在B级车的领域之中,出色车型还真的不少,比如说宝马3系以及奥迪A4L等豪华车型,再或者是本田雅阁以及大众迈腾这种十分经典的车型,当然在B级车之中,真正能称得上“常青树”的车型,还是非雅阁莫属。雅阁凭借着自身的出色实力,已经连续好几个月都稳坐销冠的宝座了,但是如果非要从整体的质量来看的话雅阁未必就是最优秀的那一款车。
毕竟在B级车之中,除了上述提到的那些熟悉车型以外,还有一款经常被人忽视的实力派精品车型,它就是 福特金牛座。它不仅空间出彩,并且在质感和静谧性上都能够带来一流的表现,但纵然它有着非常出色的实力,却依旧没有多少消费者青睐于这款车型,甚至很多人在选车的时候都忘记了汽车市场之中还有着这么一款车型,所以福特金牛座的销量就非常的惨淡。
其实对于一款B级车来说,金牛座的售价其实并不算低,因为它的价格分为三个,分别是2289万、2489万以及2889万,毕竟福特并不是一个豪华品牌,可是它的价格却跟同级别的一些豪华车型都出现了重叠,这恐怕就让大部分的消费者有些难以接受了。福特金牛座的产品实力确实不错,可是对于国内的消费者来说,性价比始终都是他们摆在第一位的要素。
如果是真正乘坐过或者驾驶过金牛座的消费者,应该就会知道金牛座的优势究竟是在哪里,它在车内看不见的地方都使用了非常厚实的隔音材料,所以车内十分安静,静谧性相当优秀,就连前排配备的都是双层隔音玻璃,而且还有前后排头部安全气囊以及膝部气囊等配置都是全系标配,在安全性上还是很有保障的,就算是丐版车都是如此,这种配置在丐版车型上确实比较少见。
福特金牛座在动力上也绝对称得上是上游水准,因为它搭载的一款20T的涡轮增压发动机,传动匹配的则是8挡手自一体变速箱,所以最大马力可以达到245马力,峰值扭矩则是390牛米。这个动力数据在小编看来已经相当优秀了,因为它不仅甩开了雅阁等一众车型,甚至都可以和宝马3系等车型进行抗争了。在底盘,金牛座配备的四轮独悬,所以在行驶品质的塑造上也是一流的。
至于整体的外观设计,福特金牛座所呈现出来的感觉依旧是非常沉稳和大气的,进气格栅采用的是扁平化的设计,只不过在进气格栅的内部还有波浪形状的镀铬进行装饰,两侧采用的是不规则的大灯,LED大灯和日行灯也都是全系标配,大灯里配置的转向头灯、自适应远近光灯等,就算是跟奥迪比起来也丝毫不差。
车身侧面的设计金牛座也并没有敷衍了事,因为金牛座的车身线条看上去非常的流畅,还配备了19英寸的铝合金轮毂,所以运动气息也是比较强的,车身上的腰线十分平直,这也能够凸显出金牛座的高级感,总体上来说还是相当霸气的,金牛座的外观绝对比雅阁要霸气许多。车尾的运动气息也十分浓厚,因为车尾不仅有一个小尾翼,还有着双边两出的尾排,所以颜值相当不错。
走进车内之后,一瞬间就被中控台上128英寸的大屏吸引住了目光,因为那块大屏的尺寸确实很大,而且显示效果也非常清晰,功能很齐全,十分顺手。车内的用料也给小编一种非常高级的感觉,因为金牛座的车内基本上采用的都是皮质进行包裹,所以质感很出众,高级感也很强。在配置方面其实金牛座也是非常齐全的,像什么远程启动、雨量感应式雨刷、自动泊车、全速自适应巡航等配置都有配备,对于驾驶者来说,十分友好。
福特金牛座的具体尺寸是501818841506mm,轴距是2949mm,尺寸的表现也是一流的,因为在同级别车型之中,这个尺寸占据的优势十分明显,而且金牛座的座椅都非常的宽大,采用的也都是真皮材质,填充物更是十分柔软,舒适性相当优秀,坐在后排的时候都感觉金牛座的舒适性比宝马3系还要出众。
总结
总体上来说,福特金牛座的定价虽然不够亲民,但是它的产品实力确实属于一流,不管是硬件品质还是车身用料,金牛座完全对得起这个价格,更何况它在舒适性上还达到了越级的水准,绝对称得上是一款良心车。
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