autohold键是什么功能？

autohold使用方法是：按下AUTOHOLD键，即可启用自动驻车功能，自动驻车功能可使车辆在等红灯或上下停车时自动启动四轮制动。

即使在D挡或是N挡，也无需一直脚踩刹车或使用手刹，车辆始终处于静止状态。这个功能可以一直开启，无论在D档还是N档都能发挥作用。

自动驻车系统有什么作用

自动驻车（AUTOHOLD）是什么？

自动驻车英文名称为AUTOHOLD，是一种自动替你拉手刹的功能。

启动该功能之后，比如在停车等红绿灯的时候，就相当于不用拉手刹了，这个功能特别适应于上下坡以及频繁起步停车的时候。

自动驻车功能具体怎么用？

Autohold为打开状态时，每次踩刹车停稳后，驻车制动系统会自动启动，刹车踏板会传来一种卸力的感觉，此时就可以松开刹车踏板了，不会溜车。

自动驻车可以手动开启或关闭

是只有电子手刹才会配备自动驻车功能。它的开关按钮一般都在电子手刹旁边，可以自由开启或关闭。

主驾不系安全带，自动驻车无法开启

不过有个例外，如果驾驶员没有系安全带，那自动驻车是无法开启的。

轻踩油门，自动解除

当需要继续前进时，轻踩油门，驻车系统就会自动解除。

特殊情况，最好手动关闭

有的车型的Autohold在倒车的时候不能自动关闭，这样倒车时油门力度不好掌握，容易窜车，所以倒车时最好都手动关掉。

自动驻车功能是怎样工作的？

等待时间短，通过ESP来控制制动

当汽车临时停车，并且很短时间之后需要重新起动，这种情况的驻车就交由ESP控制的刹车来完成，电脑会通过一系列传感器来测量车身的水平度和车轮的扭矩，对车辆溜动趋势做一个判定，并对车轮实施一个适当的刹车力度，使车辆静止。

等待时间长，通过电子手刹控制制动

而在临时驻车超过一定时限后，刹车系统会转为后轮机械驻车（打开电子手刹），来代替之前的四轮液压制动。

当然这个过程是自动的，无需操作。

当车辆欲将前行时，电子系统会检测油门的踩踏力度，以及手动挡车型的离合器踏板的行程，来判定刹车是否解除。

总结：

这个功能配置，使你在等红灯时，脚不用一直在刹车上面踩着或使用手刹，车子始终处于静止状态。

也不用频繁地换挡位，在D挡N挡之间来回拨来拨去，算是一个更舒适的驾驶功能，简化了操作，赢得便利的同时，也减少了上坡“溜车”带来的意外发生。

这一配置对于那些经常在城市里走走停停的车主朋友来说确实实用，同时也减少了大家由于麻痹大意造成的一些不必要的事故。

AUTO HOLD的意思是自动驻车，是用来控制自动驻车的开关。自动驻车系统是一种汽车运行中能实现自动手刹的应用技术。AUTO HOLD功能可以使驾驶者在车辆停下时不需要长时间刹车，以及在启动自动电子驻车制动的情况下，能够避免汽车不必要的滑行。

AUTO HOLD属于制动系统的一个功能，但和P档又有着本质的区别。在停车后此功能会自动打开驻车制动保证安全，轻踩油门就会自动解除驻车制动。

配备自动驻车系统的汽车在汽车停稳后，手刹可以自动锁止，这样子行驶员不用挂入n挡也不一定需要一直踩着刹车汽车即可停稳。

假如要继续驾驶，那只要踩下油门踏板就可以了。自动驻车系统十分适合在堵车严重而且红绿灯较多的市区道路内驾驶。不过，在倒车或挪车时，提倡关闭自动驻车系统，不然会影响安全系数。

（图/文/摄： 李水清） @2019

现在很多车都是可以自动启停的，这样在临时需要停车的时候会自动熄火，前进的时候会自动重启发动机。这样是有利于节能排放的。但有的车型除了有自动启停外，还会有auto hold功能键，这个其实是自动驻车，和自动启停还是有区别的。那么这个hold功能具体是什么用呢？

汽车上的hold键有什么用

auto hold 这个是电子刹车问世后带来的新科技，我个人很喜欢使用这个功能。带来的好处是等红绿灯或倒车中需要短暂停车时不需要一只脚永远踩在刹车踏板上，通常踩刹车深一点儿或者说力度大一点儿时就启动了这个功能。但是目前有些车型必须上来按一下儿这个功能键才能启动，确实有些多此一举了。以奔驰车为例，这个功能是不需要按键启动的，启动车后直接默认很是省事儿。

自动启停和hold功能怎么用

AUTO HOLD这个系统主要是在制动方面有关系，就是在停车01S（现在听说最快）手刹自动拉上，在红绿灯的时候可以不用踩刹车，上坡起步也可以防止溜车。但是锁止时间有所不同、有些10分钟，有些3分钟就制动住了就不是临时驻车了。好的AUTO HOLD会自动断开动力，这样减少变速箱的内耗提高舒适度和油耗，这里和发动机有点关系。

启停功能是停车后发动机会自动熄火、这时候没有动力，但是变速箱还是连接的，在刹车松开以后就会自动启动。

AUTO HOLD和启停是有共存：有些熄火以后AUTO HOLD锁住了可以不用踩刹车那也不怕溜车。这种一般来说是最好的。最方便，但是有些启停不能松刹车，即使AUTO HOLD锁止也不行这种就比较傻了。还有就是AUTO HOLD锁止不熄火，这些都是相对不是特别完善的。

autohold是自动启停吗

这是两个不同的系统。Autohold其实是叫自动驻车。

工作时发动机也处于运行状态，自动驻车的主要目的是为了增加驾乘人员用车的便利性，避免在等红绿灯的过程中出现溜车导致的事故；而自动启停更多的是出于保护环境的目的，主要是通过识别车辆行驶状态并通过熄火来实现节能减排；自动驻车和自动启停在工作的时候，前者可以完全的释放双脚，而后者必须一直踩着刹车才能保证自动启停功能正常工作。

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不少车主看见自己的车上有autohold按键，但是不知道这个按键是什么意思，更不知道是什么功能。那么你知道车上的autohold是什么功能吗？

车上的autohold是自动驻车功能，也可以称作自动手刹，当车主看到这个按键，并按下后，该功能就会启动。

如果车主朋友们想要使用自动驻车功能的话，在开车前，就需要先按下该按键，才可以实现这个功能；比如说车主在等红绿灯时，把车停稳后，车主不需要再踩刹车踏板，自动驻车功能就能实现车辆不会溜车的现象。

要是有的车主觉得这个功能，不如自己来用脚踩刹车更安全的话，也可以把此按钮关闭，关闭之后自动驻车就不会启动了。需要特别提醒一下，为了更方便的驾驶车辆，车主在使用汽车前，可以先看一下使用说明书，了解一下汽车有什么便捷的功能，这样对出行也会更加方便。

autohold功能拆成两个英文单词就是auto hold，直译意思为自动保持，中文名字叫做自动驻车，也有的车这个功能叫做brakehold（本田的车）。该功可以让你的车子在不熄火的D档状态下保持一段时间静止不动，主要应用场景为等红绿灯时可以解放你的右脚，让你不用一直踩在刹车踏板上，它自动帮你把车hold住。

电子手刹和autohold按键通常在一起

autohold的使用场景，帮你缓解右脚疲劳

autohold最典型的场景就是在你等红绿灯的时候，开着自动档的车又不懒得将档位从D切换为P档，所以就会一直踩着刹车，这样久了难免会感觉脚部疲劳。而当我们打开autohold功能时，在遇到红绿灯时，脚踩刹停车辆1秒，系统会自动启用autohold，这时仪表上的绿色指示会亮起，然后你松开刹车踏板即可，车子也不会自己往前走。当然前提是你要打开autohold的功能，即开关上的灯亮起。

车上的hold键是挡位锁定的意思。按下hold就会将挡位锁在当前的挡位，它允许在自动挡汽车的任何一个挡位（除PRN三挡外）锁定。假设把挡位挂在D3这个挡，又不想让电脑换挡，那么就可以启动HOLD功能将挡位锁在1~3挡位中，起到挡位锁定的作用。

此时就是把发动机转速踩到断油保护点（红区），即便是熄火挡位也不会变了在超车时起到强制降挡（不升挡）的作用。能根据不同的行驶路况调整最佳行车状态的，充分利用发动机动力输出，保护变速箱。1挡时使用HOLD键，变速箱内部保持在第1挡，2挡3挡以此类推 HOLD就是挡位锁锁住的意思。

autohold功能是为电子驻车的衍生功能。这个是为解决在坡道短时停车或堵车防止溜车的措施，每次使用前要开启功能，即使在D档，也无需一直踩刹车，释放时只需踩踏油门，当驱动力大于阻力时自动解除，因此无需将档位置于空挡，当长时间停车最好将档位置于空挡或P档，并启动手制动系统。

（图/文/摄： 选车小哥） @2019