福特金牛座怎么样好吗？

福特口碑最好的三款车型：福特翼虎、福特金牛座、福特蒙迪欧。

1、福特翼虎。

福特翼虎，延续福特家族的优异设计，完美打造动感强劲但不失优雅的形象，整体彰显刚毅风范，细节尽显质感品味，一路俘获众人目光。

2、福特金牛座。

金牛座匹配的20 TEcoBoost发动机不仅能输出175 kW的功率和340 N·m的峰值扭矩，在与Powershift双离合变速器的配合下，还有着76 L的百公里综合油耗。

3、福特蒙迪欧。

新蒙迪欧采用了福特最新的家族式外观设计，其中鲶鱼嘴的进气格栅+双镀铬横条最为显眼，全系均配置LED大灯，这不仅仅是指LED日间行车灯，大灯光源同样是LED配置。

福特是什么档次的车？

福特属于B级车。

1、优点：外观动感，车身线条简洁富有张力，非常耐看；有较强的科技感，真皮座椅舒适，包裹性强，后排座椅可以放平扩展后备箱储物空间。

2、缺点：做工不够好，车门封条缝隙处理粗糙，手套箱和小储物箱的缝隙很大后排空间局促，车室内空气质量差，简配发动机护板没有隔音棉，没有后盖箱的封条，后排没有阅读灯，油耗大，保值率差。

最近降温，车内开了空调，原本15公里的路，耗掉25公里多的油，原本1公里的路，剩余公里数直接从374掉到370，开个空调也不至于这么厉害吧最近降温，车内开了空调，原本15公里的路，耗掉25公里多的油，原本1公里的路，剩余公里数直接从374掉到370，开个空调也不至于这么厉害吧 我冬天平均油耗能比夏天多07左右 这叫事吗 降温了，亏气了 可能和你加的油有关系，我的车加过一次特价油，结果表显28的油耗！吓得我立马打电话问4儿子！ 谢谢，应该不是胎压的问题，我的胎压刚刚加过，考虑到后面还会降温，特地加到了26，我在观察观察看 开空调也有一部分原因的，电脑上的油耗也是参考一下，最好根据你自己实际油耗自己算下。 冬天就是这样，冷车启动就费油，路程越短越费油。 哪个数字是电脑模拟出来的，不能全信，你地板油一下，估计数字下的更快 看看升档是不是及时 冷车启动费油 不是你开了空调的主因的，主要是因为最近天气的温度降的比较多。 如果您在行驶中发现车的滑行距离明显比之前短了，这时应该检查一下轮胎的气压是不是合乎气压标准。若轮胎充气不足，油耗也会增加。如果不是气压的问题，就要检查一下轮胎的磨损程度，如果轮胎磨损严重时，就会经常出现打滑现象，增加油耗。如果在行驶中或启动时发现车轮有异常响声，应该及时检查轴承及刹车系统是不是有故障。如果车轮转动不正常，就会影响车速，从而会使油耗加大。当车的温控开关和节温器损坏时，会出现油耗增加的现象。因为温控开关和节温器损坏会使水温降低或偏高，导致电喷车的电脑给出不正确的点火和喷油信号，汽油雾化不良，油耗会明显增加。可以检查一下温控开关和节温器，必要的时候要到4S店维修。 @2019

“金牛座”是中国最大的商用车品牌之一，诞生于1984年，现已成为中国商用车市场的龙头品牌。金牛座在全世界范围内有着“豪华”和“尊贵”的称号，也是中国汽车文化的一张名片。金牛座的外形简洁大气，圆润饱满的前脸是它的标志之一，而它宽大精致的车侧线条使其看上去十分优雅自然，车身轮廓简洁流畅，腰线更是一大亮点，让人看了赏心悦目，再加上较高的离地间隙，使金牛座在高速行驶时车身稳定性和操控性更具优势。金牛座有一种“沉稳大气(Volkswagen)”和“动感灵活(Rivian)”的双重性格，这种性格使金牛座车型能够很好地满足不同客户对于驾乘感受和用车需求，在国内已经成为一款炙手可热的家用汽车品牌之一。它在配置上采用了目前最先进的全液晶仪表盘、电子手刹、自动驻车、定速巡航和电子防炫目后视镜等高科技配置，其性价比得到广大消费者的认可及好评；动力上配备了EcoBoost20升发动机和10速自动变速箱，最大功率为155马力；此外发动机还配备了四驱系统。

一、金牛座在国内的销售情况

2013年8月，金牛座在华共销售16,696辆，同比增长127%,成为该品牌今年销量最高的车型。据悉，金牛座自上市以来累计到店终端订单量已超过10万辆，终端销售呈现出逐年递增的趋势。而近两年来中国市场的发展速度明显加快，无论是合资品牌还是自主品牌企业都在加紧在中国市场的布局速度。2016年上半年，北京现代已将国产的金牛座正式推向市场，并于7月份实现国产；广州丰田亦加快了对金牛座的上市节奏；进口品牌方面也不甘落后——除了丰田新近推出的两款新车外，奥迪A6与宝马3系也都相继更新了中国市场。面对这样竞争激烈的“红海”市场情况下为何仍能取得如此骄人成绩呢？我们不妨从以下几个方面进行分析吧——

二、2016款金牛座销售价格

2016年金牛座的售价区间为:1988万-2388万。金牛座是福特旗下最具知名度和影响力的家用汽车品牌之一。作为福特的经典卡车，金牛座曾凭借其沉稳大气的外形得到了消费者的喜爱和青睐，在市场上拥有良好的口碑与竞争力。从2005年起，金牛座已经连续三年在国内销量排行榜首。目前，金牛座车型已经在全国设立了20多个销售服务网点，销售服务网络覆盖全国近百个城市。

三、市场分析与购买建议

从市场上各大品牌的销量来看，金牛座目前在售的车型并不多，不过价格一直都比较稳定，而2015款车型在外观方面进行了升级，对内饰进行了重新的设计，更加符合中国消费者对家用轿车的要求。不过要说最吸引消费者那肯定要属价格啦！如果您预算在15万元以内的话，那么新一代金牛座就是您最好的选择了。现在买新金牛座性价比还是比较高的！感兴趣可以到店了解一下！

四、用户点评及点评报告

金牛座车型优点:1、外观造型沉稳大气，很符合国人审美，内饰用料比较讲究。2、内饰设计风格符合国人审美，而且豪华舒适;3、配置较高，很实用;4、动力充足且动力输出强劲有力;5、底盘调校较好;6、乘坐空间表现一般。7、配置丰富、实用、省油。8、保养方便，价格便宜。9、优惠幅度大、价格实惠及售后服务好。

1 油耗高，20T涡轮增压发动机，加上17吨的车身重量，动力输出也可以，一百公里油耗在10-13L左右，对于这个油耗来说，还有进步的空间！

2 另外这款车和同门兄弟蒙迪欧长得非常像，这就导致给人的感觉产品差异化没有打开，花了更多的钱，还以为买了个蒙迪欧PULS的感觉，档次感瞬间被拉低！

3 作为美系车，做工粗糙的传统金牛座一直继承的很好，比如，发动机盖两边缝对不齐，后门关上两个门也不一样齐，作为二十多万的车来说，这质量有待加强！

4 车况衰老的速度实在吓人，两年不到的时间，各种异响就找上门了，好多内饰就跟瞬间缺钙一样，开始异响，这衰退速度和自身保值率有的一拼！

优点：在日常生活中动力绝对够用,如果在运动模式下,很爽空间够大,我是183cm, 座在里面一点问题都没有

缺点：使用中发现的，最不满意的就是中控后备电源反复掉下来，最后致残，伤心！还有就是后门没有前门那种关门的厚重感，不符合金牛的气质！略显掉渣～

外观：稳重 大方 霸气

内饰：内饰同价位少见，

空间：乘坐空间肯定棒，储物的话后备箱还算不错，放小东西的地方也还ok

动力：开过我这个车的人都说起步有点肉（自己打脸，我经常说没有肉车，只有肉人！），起来后没问题，临牌的时候试过手动，那推背感，高速200妥妥的！

操控：指向很精准，并没感觉开的是一辆5米长的车，方向盘圈数也不多，很灵活

油耗：目前里程少，油耗不好说，提车加完油的时候是177公里，显示平均油耗86升/百公里，目前行驶到135公里，显示平均油耗是125升/百公里，应该还在持续下降，等以后稳定了再说

舒适：这个要坐后排，一个字爽

优点：外观，配置，舒适度，低调，

缺点：方向盘有点重

外观：外观没得说，去看车的时候就跟看媳妇相亲一样，一见钟情啊，车身外观直接通杀其他车系，当然是同档次啊。

内饰：我的是白外黑内，内饰是雅墨黑，说实话，黑色内饰很容易脏，落下的灰尘、鞋踢得脏土很明显，尤其车里敢叫小孩儿爬来爬去，更是满座小手印和小脚印 哈哈，中控设计很规整，没有可以的偏向驾驶座，对于有强迫症的司机是个好事，属于对称设计了，各个细节设计也很贴心。储物箱、眼镜盒、USB、aux、点烟口、插座一应俱全。车门上储物空间也足够用。总之，就是宽敞舒适！

空间：在我看来，乘坐的空间就代表了整架车的空间，所以驾驶位就不提了，有哪个驾驶员敢跷二郎腿开车的？后排的两个座位的舒适度确实令人陶醉。

配置：和同级别的车比，金牛座性价比还是挺高的。

动力：起步的第一脚油有点空空的感觉，新车嘛，磨合好之后不知怎样。

操控：好

油耗：磨合期有些高，看后期怎么样

舒适：真皮座椅够舒服，支撑可以，包裹性一般，加热和通风功能挺好用。

外观方面， 金牛座整体造型设计感十足，车身尺寸方面，长宽高为501818841506mm，结合2949mm的轴距，符合这个级别的平均水平。

金牛座的顶配版配有道路救援呼叫、蓝牙/车载电话、导航路况信息显示，保证了日常行驶的舒适性。

动力方面，金牛座顶配版搭载20T 245马力 L4发动机，能够满足日常驾驶中所需要的动力需求。

作为一款备受关注的中型车，金牛座凭借着空间宽敞,外型设计耐看,动力够用等优点，以454的分数，在汽车之家综合排名中位于靠前水平。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

距上次提车到现在已经接近一个月。里程表显示已经行驶700多公里了。由于金牛座是我的第二台车，且第一台车也没卖掉，都会开，加上是第二次购车，并没有提第一台车时的兴奋，所以呢，一个月只开了700公里。接下来谈谈这一个月700公里金牛座Vignale的用车心得。 一是操控。不是我说，福特车的操控在同级别级说第二，估计没有别的车敢说第一，尤其是福克斯。金牛座这台车达到了C级车的尺寸，操控应该不再是他的强项了。但作为车主，驾驶者，无法避免不谈操控。操控对我来说，就是好开的意思。金牛座开起来的最直接的感受就是稳，底盘扎实，方向盘偏重，没有感受到方向盘虚位，感觉很有安全感。由于车身尺寸以及车重的原因，对比福克斯，显得有些笨重。对比后，就单纯从好开来说，我觉得福克斯比金牛好开，我开过君威君威，开过a6，也开过GL8，感觉还是金牛座好开。 二是空间。说到空间，比我的福克斯大多了，简直提升了几个档次，当时就是因为空间原因才计划增加一台B级及以上的轿车，USV不考虑。腿部空间，我175坐上去，离前排座椅还有3拳及以上；头部空间，大概有一到两拳左右。反正就是C级车的空间，跟我同事家的宝马5系Li差不多。 三是动力。19款金牛座标配20T高功率发动机，245马力390扭矩，不低于主流高功率发动机。搭载的是8AT变速箱，升降我感觉比较平顺，感受不到他们说的低速顿挫感，可能是由于我之前开的是手动福克斯的原因。平时一般只开标准、节油模式，试过运动模式，有强烈的推背感，官方数据百公里加速85秒，18t的车重。总体感觉动力还是很不错，比我的福克斯好太多了。 四是音响。19款金牛座中配及以上搭载的是丹麦皇家音响BO，放音乐效果好，特别是高音人声，很通透，用我朋友的话来说，就像人喝水一样的印象声音，很通透。与我福克斯索尼相比，感觉还是BO效果好上一个档次。福特在用料上还是很舍得的，这也是我认可福特的原因之一。 五是油耗。提到油耗，我想，福特车给国内的印象就是油老虎吧。其实，这是国内对福特的误解，真的，大大的误解，就是这个误解，让福特折戟中国汽车市场。实际上，福特车没有大家印象中那么耗油。我第一台车，12款福克斯手动，均速27，平均油耗58。现在的金牛座均速23,平均油耗85，一台20T高功率发动机，在自身重量18吨的情况下，油耗真的高吗？ 六是细节做工质感。长安福特，美系车做工只能说一般，不过细节处理的还是比较到位，质感很好，无论是车外还是车内，特别是车内，质感满满的，不像别的车，极强塑料感。金牛车内能摸到的地方都是真皮包裹，手感很不错。 最后是性价比。综合以上方面，对比了同级别同档次品牌，甚至对比过豪华品牌，我决定，19款金牛座最具性价比，值得大家购买。你们觉得呢？ 接下来一大波来袭，看看我的19款金牛座Vignale。

新老同台，大小“老婆”和谐相处[害羞][害羞][害羞]

提着照，上一个贴发过

再来一张提车照，感觉这张大牛更加好看

Vignale标示波浪式中网，这是最明显区别于其他配置最明显的标示，当然还有轮毂如下

19寸大脚，配置马牌轮胎，据说轮胎市场价比较高

车内中控台以及“汽配城”的大屏幕

停乡下老家的侧面1,感觉大牛侧面颜值无敌

再来一张反向侧面，提车后还没洗过车，有点脏哈，

来张前侧45度角度

多少度后侧角度

正常行驶时的汽车尾灯，足够亮，外形也很赞

仪表盘，显示综合油耗500多公里84个油

这是平均车速，223，下次整到30均速再看看油耗

这是均速27公里时福克斯的平均油耗56，理想吧

车内前座细节

高逼格的后座细节

借用车友一张图，联系必删，牛逼的后排扶手

车内前排杯架氛围灯细节

旋钮式换挡，也是高逼格。14年的时候在捷豹xf车上见过，当时无知，以为没有换档，没有挡位[糗大了][糗大了][糗大了]

发现的问题，大屏幕系统无法更新，其他车友有遇到吗？

大牛诟病，顶配也无法避免，确定是正品金牛座

车门把手，比其他车友的对的齐些

顶配才有的照地灯吧，也是提升逼格

最后，请版主大哥给个精华，谢谢大家！

每次提到车子的时候，大多数人想到的都是那些销量比较好的，如果是国产的话，应该是宝骏510，哈弗h6，合资的话应该是大众的迈腾，途观。其实也有很多车子都是特别优秀的，只是没有获得消费者的青睐罢了。就像是福特的金牛座。福特金牛座这款车怎么样，这位车主说出了真心话

如果不特意的去提这个车子，也许有很多人并不了解，这个车子拥有着什么样的特性。这位车主表示，福特金牛座，真的是一个非常优秀的车，最好的时候卖到50万呢，可是现在随着市场上车子种类的繁多，这个车子配置上有所提升了，价格却在直降，现在20万左右就能拥有。

福特金牛座的外在很是帅气，尤其是前脸大号的进气的格栅，特别霸气。和帅气的灯光连成一体，再配上多幅样式的铝合金的轮圈，让这个车子的动感气息又得到了显示。而且这个车子的尺寸也非常优秀，内部空间非常宽敞，配置也相当的精致。

动力表现非常优秀，福特金牛座里面的科技气息也相当的浓厚了，驾驶起来和乘坐起来都非常的舒服，无论是从哪方面看，福特金牛座都特别优秀的，怪不得当时敢和奥迪A6叫板。当初敢卖到50万，绝对拥有着超强实力的，可是现在呢，配置升级了，价格降到20万左右，如果你有眼光，这个车子绝对值得购买。