电动车尾灯怎么拆下来？

方法如下：

1、倒车灯在后备箱上面,就是尾灯靠里面一侧的这里,打开尾箱门之后,先要拆这上面的横盖板,卡扣式的稍微用力直接扣即可拆开; 

2、拆开之后两侧会看到有螺丝,螺丝刀拧下来即可进一步拆其余的塑料盖板,将所有塑料盖板拆下来之后,才能看到后尾灯的螺丝隐藏在内部; 

3将这里的螺丝用套筒扳手拆下来,尾门边上还有两颗。

电动车后尾灯故障排除

电动车后尾灯是黑天骑行安全的“警示灯”，警告后面的“行者”前方有人，注意安全，但有些人不注重后尾灯的修理，坏了不修，存在安全隐患。为了安全，请保证后尾灯的正常工作，如有故障，需及时修理。

故障排除一：开关故障。随着时间的推移开关磨损接触不良腐蚀老化，导致后尾灯，前大灯不亮以及接触不良。

检测方法：将万用表调至电压200v档位，找到后尾灯大灯线，两个表针分别介入大灯线正负极，打开电源，开下开关，看看是否有电压显示，如果无显示，有可能开关坏了，寻找大灯开关线，用一根线或铁镊子将开关线短路，此时亮了，则说明开关坏了。

解决方法：更换开关。在更换时，插入开关的“卡子”一定“卡”到位入槽，以防松动接触不良不亮。

故障排除二：灯泡故障。灯泡多为“带灯丝”泡，经过不平之路颠簸或开灯时间长容易把内部灯丝颠断或熔断而不亮。

检测方法：将后尾灯灯泡拧下，观察灯丝是否有断丝，后尾灯一般都有两个灯丝，一个大灯，一个刹车灯，其中一个断的就有可能是大灯后尾灯。

解决方法：更换灯泡。在更换时，灯泡要拧到位，确保灯座底部“点”接触实在！万一接触不良，“猛亮猛灭”，易闪断灯丝。

故障排除三：灯泡底座故障。底座是坐落灯泡供电的“套”，由铁的外套，绝缘圆板，和弹簧组成，绝缘圆板两孔有两根导线进行向灯泡传送电，其中一根是负线为大灯刹车灯的共用线，一般固定于铁的外套边缘和簧的下部，氧化起热就会导致灯泡底座变形，导致灯泡接触点“出轨”。

解决方法：更换整套底座。在接线时，接头最好用焊锡焊一憨，确保“零距离”接触！将线用线束子固定好，预防被磨到，被“挣”断！

故障排除四：后尾灯接插件故障。有些电动车泥瓦损坏，水很容易进入后灯周围，另外加上线细，腐蚀很快，接插件内部氧化，“皮连芯不连”，导致灯不亮！

解决方法：更换后尾灯接插件。将铜片接触的地方用锡焊接一下，将接触件铜片，防滑“刺”挑一挑，用手将线拔不下来为宜，防止任意一股掉下来，工作异常！

故障排除五：转换器故障。转换器是将电池电压转换成12付电压供给大灯，喇叭，转向灯，刹车灯的一个电器件，它的损坏造成灯不亮喇叭不响。

检测方法：找到转换器，将万用表调至20v档位，红色表针插入转换器**线，黑色表针插入转换器负线，打开电源，如果不显示12v电压，说明有可能转换器坏了。

解决方法：更换转换器。不要插上转换器就扔那里了，一定要将其固定牢靠，以防颠坏或颠掉。

故障排除六：线束内部故障。线路是车的血脉，每一根线都有他的用处，时间久了坏是难免的，线路氧化腐蚀，短路断路，线芯发黑，内芯接触不良虚接，都会带来这样或那样的故障！

解决方法：更换必要的线路。选用优质的铜芯线，线路固定牢靠，以防“受刮”。

后尾“灯”能更好的照亮后方，警示他人，保护自己。如果损坏不亮，黑天出行不安全，一旦追尾，必定损失，如果不亮，抓紧修理，安全无小事！

后尾灯拆卸方法，打开后备箱，拆掉饰板将后尾灯的螺丝拧下来。将后尾灯往后拉出来，再将转向灯旋转往后拉就可以拿出来了。安装的时候按照拆的顺序反过来一步步操作就可以了。

前位灯与后位灯，俗称小灯，也有人叫做示宽灯。它的作用，是用来提醒后面的车辆本车已经采取制动措施的警告灯。它安装在汽车的尾部，红色，当汽车制动时，线路接通，自动发出红光。由于制动灯对汽车的安全关系重大，因此，它的亮度明显大于后位灯，一般是后位灯亮度的五倍以上。白天距离100m以上就可看清。

为什么汽车尾灯都是红色的？

正常视野下，红色在光谱里的传播最远的波段，很远都可以看见，而且穿透力很强，在雾天雨天也能很明显的看到，红色的示宽灯和刹车灯利用红色光波长的特性，用以起到告知其他车辆你当前位置的作用。（图/文/摄： 曾彩红） @2019