动力上金牛座有15T、20T、27T三种发动机,匹配6速手自一体变速箱,我买了20的,家用足够了,据官方信息说27T车型的“破百”时间为69秒,综合实力特别强,如果预算足够就选27顶配,你肯定不会后悔。而大城市15T更实用,花钱少,油耗也低。新出的180至尊配置又很高,值得推荐。
一直以来国内的汽车市场前景是非常好的,这也导致了很多汽车品牌进入国内市场搅弄风云,不过很多情况下人们买车是为了家用,虽然说现如今生活条件的改善,让他们对汽车赋予了新的内涵,但是不可否认实用性耐用性的标签,一直以来都是不能更改的主题,今天的主角金牛座同样是如此,这款车在市场上已经奋斗了4年之久。
福特金牛座可以说是福特旗下最值得期待的车型,从外观上来说采用了家族化的设计理念,整体的风格偏向于时尚性,进气格栅的尺寸虽然说比上一版车型有所减少,但是这种横向排列的设计能够带来出色的视觉拉长效果,除此之外为了能够进一步增加年轻化的气息,中网区域还有很多镀铬饰条的点缀,这点也是值得点赞的。大灯的造型非常鲜艳,内部的结构采用了分体加灯带的样式,能够带来不错的犀利感,巧妙的与中网相结合的部分,则是进一步增加了前脸的整体性。
从侧面上来看,福特金牛座所表现出来的家用化气息还是非常明显的,腰线的设计也采用了横贯式的手法,将车身的立体感能够很好的体现出来,除此之外车窗周围和下包围区域都进行了镀铬饰条的点缀,这也进一步增加年轻化的气息。当然从整个车身尺寸来看,福特金牛座的长宽高分别是5018×1884×1506毫米,轴距是2949毫米,这样的数据表现在同级别当中是属于优势的,而且内部空间使得好评。而在尾部的造型上,福特金牛座表现的就很有设计感,虽然说和老款车型没有太大的调整,但是尾灯的设计有着不错的吸引力,内部的结构在点亮之后的辨识度还是很高的。
在内饰方面,福特金牛座所表现出来的科技感还是非常棒的,而且整体用料采用了大面积的搪塑工艺加上缝线的添加,让车内显得非常有档次,除此之外在与腿部接触的地方还进行了木纹饰板进行装饰,手感不错的同时也进一步强化车内的高级感。最吸引人的地方应该是中控区域128英寸的中控屏,显示效果是非常清晰的,而且它的UI界面和操作都很合理,内置的功能足够满足日常通行和驾驶娱乐性。而且液晶仪表盘也采用了液晶的设计,显示效果非常炫酷,样式更偏向于运动。
而在动力方面,福特金牛座搭载的是20t涡轮增压发动机,最大马力245ps,最大扭距390牛米,匹配八挡手自一体,变速箱整体的动力水平还是非常激进的,而且根据工信部最低油耗测试,这款车最低油耗能够实现百公里72升,再加上三年或10万公里的整车质保和包裹性极佳的座椅,所带来的性价比也是非常高的。
总之,福特金牛座拥有着更出色的外观,整体的车身比例也是非常协调的,不管从哪个角度来看都很有美感,相信也足够吸引很多年轻消费者的关注,内饰的设计虽然简单,但是做工精致,用料也值得深究,特别是中控区域的科技感体现的很到位,能够在同级别当中占据很大的优势,动力相对来说虽然不会灵敏,但是在市区通行并不会产生任何压力,而且加上相对舒适的调校,所带来的驾驶体验还是值得点赞的。
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福特“TAURUS”中文名叫“金牛座”,是福特旗下的一款中型车。这款车是业界唯一一个以星座命名的车型,作为星座,“金牛座”有着“值得信赖、实际、可靠”的标签,也寓意着这款车的特征。
福特金牛座是一款1986投产的福特Taurus车型,其前身是福特LTD。后来在20世纪80到90年代,金牛座是在全美当中有能力与日本车企较量并取得胜利的车型。2015年第七代福特金牛座于长安福特杭州工厂正式投产,成为了长安福特在国内尺寸最大的一款轿车。
福特金牛座定位为豪华家用中型车,定位比福特蒙迪欧略高,厂商指导价在22-28万元,这款车的主要受众为30-40岁的商务精英男士。
金牛座的前脸采用福特家族标志性倒梯形进气格栅设计,车身侧面通风口、车门拉手和后视镜上使用了镀铬装饰以提高豪华感,整体外观大气稳重。福特金牛座在市面上的主要竞争对手为丰田亚洲龙、别克君越、大众帕萨特等。
作为一款美式大轿车,福特金牛座全系车型都搭载了满足国六标准的EcoBoost20T发动机,起步和提速的油门响应比较快捷,但是缺乏一点驾驶激情,动力调校偏向于柔顺舒适。2949MM的大轴距也让这款车有着很大的后排空间,金牛座的座椅宽大厚实,填充物也软硬适中,被称为美式沙发实至名归。
然而金牛座的内饰造型却十分传统,整体上没有太大的特色,内饰的用料也比较一般,与豪华品牌相比存在一定差距。金牛座日常驾驶的油耗也是比较高的,日常家用的话使用成本比较高,比不上以省油著称的日系车。另外福特的品牌影响力也不及同级别竞争对手,导致该车的综合竞争力不足。
百年福特毁于长安,这句话对于汽车迷来说应该都不陌生,近几年来长安福特的日子确实不好过,如同一个当红的明星,很快沦为了十八线明星,不过只要实力在总会走出低谷,口碑日渐下滑的福特最近爆出了一款牛车,名字就叫长安福特金牛座Vignale,这车被长安福特视为生力军。
然而 ,被寄予厚望的全新长安福特金牛座Vignale是否能为长安福特重新正名呢?福特金牛座在不知不觉中已更新到了第7代车型,细心观察你会发现每一代的金牛座都传承了圆润的外观造型。定位商务中大型轿车的它,稳重内敛才是金牛座的精髓。
不过随着消费年轻化,2019款的长安福特金牛座Vignale也融入了年轻化的设计元素。比如在车头部分,开眼角的车灯搭配Vignale独有的波浪形进气格栅使前脸非常运动时尚。尾部的风琴式LED尾灯也极具辨识度,双排设计的排气管为车尾的带来一些运动的气息。拥有Vignale的加持,长安福特金牛座在C级车市场的竞争中更有底气。坐进长安福特金牛座Vignale的车内,虽然没有第一眼的惊艳但只要触手可及的地方均采用真皮包裹,可以说这款车的豪华感是用精致的做工和扎实的用料堆积出来的。在门板处还有菱形手工缝线的镶边设计,从视觉上也有一定的高级感。
作为长安福特福特的旗舰型轿车,长安福特金牛座搭载了一台20升EcoBoost双涡流涡轮增压直喷发动机,带来强大的245匹马力及390N·m峰值扭矩,匹配8速手自一体变速箱,兼具强劲动力与高效节能。虽然长安福特金牛座车长已超过五米,轴距更是达到了将近三米,但开起来没有任何拖沓感,无论是转向还是并线都非常轻松。底盘调教一直都是长安福特的优势,软硬适中的悬架兼具舒适和运动。前后双层玻璃也让车内的静谧性有了很好的保证。
长安福特金牛座Vignale偏重于商务风,适合各类人群。从动力上来说,表现还是不错的,而且车子的外观已经内饰设计都极具精致感,符合现代人的审美需求。俗话说:瘦死的骆驼比马大,长安福特作为汽车老牌,实力显然是有的,在关键的时候力挽狂澜的能力不容小视。
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